Система управления нерепускным клапаном

Союз Советокик Социзлиотическик РеоптбликЗависимое от авт. свидетельства ЛЪЗаявлено 21.Х 1,1969 ( 1380680/30-15)с присоединением заявки МПриоритетОпубликовано 26.111.1971. Бюллетень ЬЪ 12Дата опубликования описания 26.с.1971МПК В 601 15/00.Комитет по делом изобретекий и открытий при Совете ккиииотров СССРЗаявитель СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕПУСКНЬМ КЛАПАНОМ Изобретение относится к тракторостроению и может найти применение в гидравлической навесной системе тракторов для управления перепускным клапаном.Известны конструкции перепускных клапанов, разгружающих насос гидросистемы при наличии перепада давления на клапане и включающих его под нагрузку при отсутствии перепада, например перепускной клапан распределителя Р 73-ВЗА. Перепад давления на клапане создается перепуском части основного рабочего потока масла через отверстие малого сечения в клапане и канал управления на слив. Полное перекрытие канала управления устраняет перепуск через отверстие малого сечения на слив, а следовательно, и перепад давления на клапане. Под действием возвратной пружины клапан запорной частью закрывает слив рабочему потоку масла. При этом насос становится под нагрузку. Любое неполное перекрытие канала управления, а также малое перекрытие, допускающее пере- пуск масла, создает различный перепад давления на клапане и приводит к промежуточным нагрузочным (по давлению) режимам работы насоса, При этом запорная часть перепускного клапана, следя за перекрытием канала управления, занимает по отношению к сливному отверстию рабочего потока различные положения, обуславливаю,цие режим давления на насосе. Это исключает использование такого типа клапанов для автоматических систем, например с позиционным (силовым) регулированием глубины обработки поч 5 вы. В системах с известным клапаном возникает устойчивое дросселирование, когда промежуточный цагрузсчный режим (обуславливаемый частичным перекрытием канала управления) становится равным давлению вы.10 всшивания орудия,(елью изобретения является обеспечениестабильной и надекной работы перепускногоклапана и исключение дроссельного режимав автоматических системах, например пози 15 ционпого (силового) регулирования глубиныобработки почвы,В предлагаемом устройстве это достигаетсятем, что в перепускном клапане выполненыканалы малого сечения, в один из которых20 встроен обратный клапан, пропускающий поток масла только от нагнетания через каналупразления к сливу.На фиг. 1 изображена схема холостого режима работы насоса; на фиг. 2 - схема про 25 межуточного режима для случая работы савтоматическим позиционным регуляторомглубины обработки почвы,Система управления установлена на тракторе, оборудованном гидросистемой, включаю 30 щей маслобак 1, гидоонасос 2, псрепускнойклапан 3 с устройством для управления пере. пускным клапаном в режиме частичных перекрытий его канала управления, позиционный регулятор 1 и двухполостной сливной цилиндр 5, связанный через механизм б с навесным орудием 7. Полости цилиндра 8 и 9 соединены с регулятором, а механизм навески через тягу 10 солокировап с золотником 11, размещенным в проточке, связывающей канал управления 12 перепускного клапана со сливом.Устройство для управления перепускным клапаном состоит из встроенного в канал И малого сечения обратного клапана 14 с пружиной 15 и дополнительного канала малого сечения 1 б. Золотник перепускного клапана прижимается к седлу пружиной 17.Часть масла от насоса при открытом канале управления из полости нагнетания А по каналу малого сечения открывает обратный клапан и по дополнительному каналу проходит на слив. Величина дополнительного канала подбирается такой, чтобы давление перепада было достаточным для открытия обратного клапана. При этом из-за потерь в каналах малого сечения давление в полости А больше, чем давление в полости Б, Этот перепад давления, действуя на клапан со стороны полости А, преодолевает усилие пружины и открывает доступ основной части потока мас. ла от насоса на слив. В автоматической системе позиционного (силового) регулирования полностью открытое положение канала управления соответствует заданному положению орудия. Из-за вннутренних утечек в системе положение орудия начнет изменяться. При опускании орудия через механизм навески, тягу и золотник прикрывается канал управления.Уменьшение проходного сечения канала управления уменьшает величину потока масла через дополнительные каналы, а следовательно, и перепад давления, действующий на 4перепускной клапан со стороны полости А.Перепускной клапан, следя за перекрытием канала управления, под действием прукппы движется к седлу. В какой-то момент из-за 5 уменьшения перепада давления обратный клапан под действием пружины закрывает дополнительный канал, Величина потока масла через каналы малого сечения резко сокращается нз-за закрытия дополнительного канала.10 Перепад давления соответственно падает, чтопозволяет пере пускному клапану под действием пружины прп еще частично открытом канале управления миновать равновесный промежуточный режим, при котором рабочее 15 давление равно давлению вывешивания орудия, приводящее к устойчивому дросселированию. Возникшее в системе рабочее давление через регулятор, силовой цилиндр и механизм навески поднимает орудие. При этом 20 через тягу и золотник открывается канал управления. Затем система снова работает в холостом режиме.При резком перекрытии канала управлениязолотником наличие дополнительного канала 25 позволяет выравнивать давление в полостяхА и Б.Предмет изобретения30 Система управления перепускным клапаном,например для гидравлических навесных систем тракторов, состоящая из насоса, подпружиненного перепускного клапана, канала управления, золотника канала управления с его 35 приводом, отличаощаяся тем, что, с цельюобеспечения стабильной и надежной работы перепускного клапана и исключения дроссельного режима при частичных перекрытиях его канала управления в гидравлических системах 40 автоматического регулирования, в клапаневыполнены каналы, в один пз которых встроен подпружиненный обратный клапан.