B60Q 9/00 — Размещение и модификация сигнальных устройств, не отнесенных к одной из основных групп

Номер патента: 1425114

Опубликовано: 23.09.1988

Автор: Погосбеков

МПК: B60Q 9/00

Метки: движения, самопроизвольного, сигнализации, средства, транспортного

...10 имеет шарнирное соединение 12 и подпружинен пружиной 13.Ограничитель 14 предотвращает переход стержня 10 через вертикаль врабочемположении. Стержень 10 с помощью тросика 15, переброшенного через родик 16, может быть отклоненот вертикального положения водителемтранспортного средства, при этомразмыкаются контакты датчика. Датчик движения транспортного средствадля защиты от попадания грязи и пылипомещен в защитный корпус 17, 40Устройство работает следующимобразом.При различных случаях в условияхэксплуатации возможно в отсутствииводителя самопроизвольное движениеавтомобиля с места временной стоянки, особенно в горных условиях (например, двигатель работает, а передача не включена или слабый ручнойтормоз и т.д.) . При этом...

Номер патента: 1438986

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Габитов, Сиятов

МПК: B60Q 9/00, G01P 3/44

Метки: вала, вращения, двигателя, коленчатого, средства, транспортного, частоты

...логические "1" в моменты перехода значения частоты вращения соответственно в запретный верхний и нежелательный нижний диапазоны скоростей вращения коленчатого вала двигателя. Компаратор 4 срабатывает и вырабатываетна выходе "1" в момент перехода изэкономичного диапазона в нежелательный верхний диапазон. Управляемыйгенератор 6 при поступлении на вход"О" заторможен и вырабатывает на выходе сигнал логической "1".Устройство работает следующим об 50разом,Если значение контролируемой скорости вращения находится в нижнем нежелательном диапазоне частот, то на55выходах компараторов 3-5 вырабаты 11 11в ают ся соответственно логические 0"О " и " 1 " , При этом " 1 " с выход а компар атор а 5 блокируется работа элемента И-НЕ 8, и на его выходе...

Номер патента: 1438987

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Армин, Бернд, Лутц, Эрнст

МПК: B60Q 9/00

Метки: сигнализации, средстве, транспортном

...и исправность систем техники безопасности (закрываниедверей или аварийных выходов), срабатывание стоп-кранов на железнодорожном транспорте или занятость мести туалетов. При помощи оптическихсоединительных линий можно передаватьна контрольный пункт сигналы и изменения состояния механизмов контролируемых объектов, расположенных в любом месте железнодорожного транспортного средства, В случае расположениявходов таких групп оптических" соеди.нительных линий вдоль хода контролируемых объектов или их перемещающихся индикаторов и, если к входамотносятся соответствующие выходы вконтрольном пункте, то на этих выходах контрольного пункта можно определить ход передвижения или место расположения перемещающихся объектов,На фиг. показана схема...

Номер патента: 1459959

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Блохин, Михайленко, Оптовец

МПК: B60Q 9/00, G01M 17/04

Метки: качеств, нарушении, сигнализации, средства, транспортного, ходовых

...длина пачки, а к первым входам этих блоков подключен генератор 9 им" пульсов. Выходы блоков выделения па" чек импульсов соединены с входами схемы ИЛИ 1 О, выход которой подключен к входу счетчика 11 импульсов, а выход счетчика импульсов соединен с одним из входов блока 12 индикации, . второй вход которого подключен .к вы ходу блока 3 сброса, подключенного через делитель 14 частоты следования импульсов к выходу генератора 9. Выход блока 13 сброса соединен также с входом "Сброс" счетчика 11. Устройство работает следующимобразом.При движении транспортного средства по рельсовому пути возникают горизонтальные поперечные колебания егокузова, Эти колебания преобразуютсядатчиком 1 виброускорений в знакопеременный электрический сигнал, который...

Номер патента: 1495173

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Каменев, Огиенко

МПК: B60Q 9/00

Метки: параметров, путевых, средства, транспортного

...4, 5 и 22 выполнены на щаговых лвигдтелях, а преобразователь 6 на лвигателе постоянного токд. Измеритель 13 пройленного пути выполнен нд счетчике и двух переключателях. Залатчики 4, 28 и 29 и корректор 16 выполнены на лиолных сборках.Устройство работает слелукщим образом.При подаче питания с выхода генератора 1 через лелигель 2 на вход регистра 3 поступают импульсы. На выходах регистра образуются импульсы напряжения, сдвину 10 15 20 25 30 35 40 тые во времени друг относительно друга, которые используются для формирования временных меток, разрешающего сигнала лля измерения расхола топлива и лля вычисления скорости.Временные метки поступают через формирователь 7 на преобразователь 4 и отображаются на индикаторе 7,...

Номер патента: 1508125

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Блохин, Бойченко, Данович, Михайленко, Оптовец

МПК: B60Q 9/00, G01M 17/00, G08B 23/00 ...

Метки: гасителей, колебаний, состояния, средства, технического, транспортного

...В качестве делителя можно испольэовать аналоговое устройство с применением логарифмических усилителей или специально разработанную для этих целей микросхему типа 525 ПС 1,Выход датчика 9 виброускорений,установленного на обрессоренной частитранспортного средства, соединен совходом усилителя 10, выход которогоподключен ко входу интегратора 11, а5 15081Устройство работает следующим образом.Сигнал с выхода датчика 1 виброускорений, пропорциональныи ускоре 5 ниям необрессоренной части транспортного средства, усиливается усилителем 2, фильтруется фильтром 3, дважды интегрируется интегратором 4, после чего он соответствует абсолютным перемещениям необрессоренной части, пропускается через аналог 5. рессорного подвешивания, в результате чего он...

Номер патента: 1512836

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Мещеряков, Чесноков

МПК: B60Q 9/00

Метки: превышения, сигнализации, скорости, средства, транспортного

...Ч - заданное значение скорости; дЧ, - нижний пределконтролируемой скорости, на выходеблока 2 появляется напряжение, большее напряжения источника 5. Компаратор 4 переключается в состояние логической единицы и разрешает прохождение импульсов с генератора 3 черезэлемент И-НЕ 6, Поскольку на другомвходе элемента И-НЕ 7 присутствуетпотенциал логической единицы, на еевыходе, а следовательно, и на одномвходе блока 11 совпадения существуетсигнал, идентичный сигналу генератора 3. На выходе блока 11 совпадениясуществует амплитудно-манипулированный сигнал, несущей которого являетсянапряжение неизменной звуковой частоты генератора 12. Частота колебанийгенератора 12 не изменяется потому,что на его управляющем входе присутствует постоянный...

Номер патента: 1532373

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Габитов, Сиятов

МПК: B60Q 9/00

Метки: вала, вращения, двигателя, коленчатого, сигнализации, средства, транспортного, частоты

...значения частоты из экономичного ди-, апазона в нежелательный верхний диапазон скоростей. Компаратор 5 вырабатывает "0" н иомент перехода в нежелательный нижний диапазон частоты,40Управляемые генераторы 6 и 9 при поступлении на их входы сигнала цОц закрыты и вырабатывают на выходах сигналы "1", а при поступлении на вход сигнала "ц генерируют импульсы с различной частотой следования, например 4 и 1 Гц соответственно.Устройство работает следующим образом.Если значение частоты вращения ца 50 ходится в пределах нижнего нежелательного диапазона частот, то на выходах компараторов 3-5 вырабатываются "0", При этом сигналом "1" с выхода инвертора 8 возбужден генератор 9, вырабатывающий импульсы с частотой 1 Гц. На выходах генератора 6 и...

Номер патента: 1532374

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Габитов, Сиятов

МПК: B60Q 9/00

Метки: вала, вращения, двигателя, коленчатого, сигнализации, средства, транспортного, частоты

...порядка 4 и 1 В при напряжении источника питания 5 В), Лктивное сопротивление датчика 1 значительно меньше, чем величина резисторов 3 и 7, которые выбираются равными.55Устройство работает следующим образом,При замыкании ца нмассу" в цепи линии связи датчика 1 потенциал ца входе Формирователя 4 равен нулю, Приэтом ца выходах всех компараторов5-8 Формируются сигналы "0", а элементы И-НЕ 10 и И 15 вырабатывают соответственно сигналы "1" и "0"."0" с выхода элемента И 15 генератор 12 заторможен и выдает ца входэлемента И-НЕ 11 "1", на другой входкоторого поступает "1" с выхода элемента И-НЕ 10. Поэтому на выходе элемента И-НЕ 11 формируется сигнал "0"н светодиод 13 горит непрерывно, сигнализируя об отказе линии связи датчика 1,Прц...

Номер патента: 1555158

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Бритиков, Щеголеватых

МПК: B60Q 9/00, H03B 5/12

Метки: допустимых, параметров, превышения, средства, транспортного

...Ужгород, ул. Гагарина, 101Устройство работает следующим образом.При подаче напряжения питания индуктивное сопротивление датчика 6 обеспечивает достаточно высокое напряжение для открытия транзисторов 1 и 2. Наличие диода 3 обеспечивает соответствующее превышение напряжения на базе транзистора 1 по сравнению с напряжением в точке соединения резисторов 4 и 5, образующих резистивный делитель напряжения. Транзисторы 2 и 1 охвачены глубокой положительной обратной связью по току, вследствие чего открытие одного транзистора вызывает лавинообразное открытие второго. В дальнейшем производная тока через транзисторы 1 и 2 изменяется слабо, При этом уменьшается ЭДС на датчике 6. Напряжение между эмиттерами транзисторов 1 и 2 уменьшается и доходит до...

Номер патента: 1572867

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Блохин, Михайленко, Оптовец

МПК: B60Q 9/00

Метки: единиц, неисправными, обнаружения, подвижного, поезде, состава, ходовыми, частями

...определяемом периодом срабатывания схемы9 сброса. Полученная сумма отображается на индикаторе,10. Период срабатывания схемы сброса устанавливаетсятаким, чтобы его значение составлялоне менее времени максимального наполнения интегратора в случае, когдаконтролируется единица подвижногосостава с неудовлетворительными ходовыми качествами,формула и з о б р е т е н и я Составитель Ю. НаумовТехред М.Ходанич Корректор М Кучерявая Редактор Н. Тупица Заказ 1614 Тираж 388 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиясс при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Производственно-издательский комбинатПатент , с . Ужгород, Ул. Г:.:сгарссна,101 Изобретение относится к диагностированию транспортных рельсовыхсредств, в...

Номер патента: 1579808

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Горолевич, Король

МПК: B60Q 9/00

Метки: дорожного, опасного, покрытия, состояния

...установлен в 6 рызгозащищенном месте, например, за передним бампером, причем наклон излучателя 1 и приемника 2 обеспечивает пересечение осей их диаграмм направленности на поверхности дорожного полотна.Излучатель 1 состоит из формирователя 4 запускающего сигнала, модулятора 5 и источника 6 света. Приемник 2 состоит из чувствительного элемента 7, усилителя 8 сигнала, демодулятора 9 и фильтра 10 высоких частот. Выход приемника 2 подключен к одному из входов блока 11 сравнения, выход которого через усилитель 12 сигнала связан с индикатором 13. Все блоки устройства питаются от стабилизированного источника 14 питания, В качестве источника 6 света и чувствительного элемента 7 наиболее эффективны светодиод и фотоэлемент, работающие в...

Номер патента: 1635006

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Бритвин, Бритвина, Иванов

МПК: B60Q 9/00, G01C 9/10

Метки: вибраций, датчик

...использования этой информации для процесса уп равления движением или параметров подвески кузова.Цель изобретения - повышение точности определения характеристик возмущающих воздействий. 10На чертеже показан датчик в составесигнального устройства, общиИ вид.Устройство содержит световые сигнэлизаторы 1, расположенные в кабине водителя на планке 2, Сигнализаторы 1 15 подключены к источнику 3 питания через датчик 4 вибрации. Датчик 4 выполнен из токопроводящего основания, в одной части 5 которого выполнены посадочные отверстия 6 переменного диаметра, в которых 20 расположены шаровые инерционные элементы 1. Элементы.1 выполнены иэ токо- проводящего материала и контактируют с другой частью 8 основания. При необходимости определения больших...

Номер патента: 1643239

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Гарифуллин, Фаробин

МПК: B60Q 9/00

Метки: движения, средства, транспортного, экономичного

...при ГКНТ СССР113035, москва, Ж.-35, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к электрооборудованию транспортных средств, в частности к оборудованию, обеспечивающему экономичное управление транспортным средством.Цель изобретения - повышение эффективности контроля.На чертеже приведена структурная схема устройства.Устройство содержит датчик 1 скорости и датчик 2 мгновенного расхода топлива транспортного средства, подключенные к блоку 3 определения путевого расхода топлива. Выходы датчика 1 и блока 3 подключены к блоку 4 определения отношения, выход которого подключен к блоку 5 индикации.При этом выход датчика 1 может подключаться к входу блока 4 через блок...

Номер патента: 1733289

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Дудников, Плюгачев

МПК: B60Q 9/00

Метки: световой, сигнализации, средства, транспортного

...режиме. В результате повышается оперативность контроля в условиях плохой видимости. 1 ил. зом.РЕЗиСтары В 1-84 и НБ-НВ ОбраауЮт дЕлители напряжения. В исходном состоянии, когда включены и исправны все габаритные фонари транспортного средства, сопротивление фоторезисторов н 1-В 4 составляет Ки- СО лоомы и напояжение на входе элемента К) ИЛИ-НЕ 1 возрастает выше порогового, эле- с мент открывается и выходное напряжение фф становится равным логическому 0 (напри- ф мер0,4 В), Все блоки устройства работают в идущем режиме. При отказе одного или нескольких ламп габаритных фонарей напряжение на резисторах ВБ-Вв мало, значение сопротивления не освещенного фоторезистора большое (мегомы). Входноен Заказ 1631 Тираж Подписное ВНИИПИ...

Номер патента: 1736783

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Андрюшин, Гитинов, Можайский, Несвижский, Фефер

МПК: B60Q 9/00

Метки: предупреждающей, сигнализации, средства, транспортного

...и резисторе и осуществляет фильтрацию сигнала компаратора 2 по высокой частоте, пропуская при этом только положительйую составляющую сигнала компаратора 2.Блок 5 регулировки чувствительности выполнен нэ диоде, конденсаторе и резисторе и осуществляет селекцию импульсов компаратора 2 по частоте, пропуская лишь импульсы с инфранизкой частотой.Устройство работает следующим образом.В темноте на выходе усилителя 1 протекает небольшой ток, определяемый уровнем фоновой освещенности, при этом на выходе компараторэ 2 формируется постоянный сигнал, определяемый темновым током усилителя 1. Этот режим является дежурным, при этом одновибратор 6 не работает, так как формирователь 4 не пропускает постоянное напряжение на его вход и...

Номер патента: 1766738

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Ботов, Ветлинский, Табакарь

МПК: B60Q 9/00

Метки: предотвращения, средств, столкновения, транспортных

...выходами блока 7, цепочку 14 из последовательно соединенных триггеров 15, 16 и 17, вентили 18, 19 и 20 совпадения, цепочку 21 из последовательно соединенных элементов 22, 23 и 24 задержки и сдвиговый регистр 25. Вход регистра 25 объединен с входом цепочки 21 и является входом блока 7, Выход старшего разряда регистра 25 подключен к входу цепочки 14, а выходы других разрядов подключены к соответствующим входам триггеров 15 - 17 цепочки 14 и входам элемента ИЛИ 12, Входы элемента ИЛИ 13 подключены к выходам вентилей 18 - 20 совпадения, которые являются тактовыми5 10 15 20 30 35 40 45 50 55 выходами блока 7, Входы вентилей 18 - 20 подключены соответственно к выходам элементов 22-24 цепочки 21 и триггеров 15-17 цепочки 14.Квадратурнцй...

Номер патента: 1787835

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Васильев, Грачев, Шарыпов

МПК: B60Q 9/00

Метки: двигателем, средства, торможения, транспортного

...компаратора б, на вход третьего компаратора 10 и на вход блока памяти 13.Одновременно сигнал с датчика 1 частоты вращения коленчатого вала двигателя поступает на вход делителя 4, на другой вход которого с датчика 2 скорости поступа.ет напряжение, пропорциональное скорости транспортного средства.С выхода делителя 4 сигнал, пропорциональный обратной величине передаточного отношения трансмиссии поступает на вход блока контроля скорости изменения входного сигнала 9.При переключении передачи, когда водитель выключает сцепление и отпускает педаль подачи топлива, кинематическая связь двигателя с трансмиссией разрывается,.а двигатель переходит в режим свободного выбега, При этом величина сигнала на выходе делителя 4 будет изменяться, т.е....

Номер патента: 1796506

Опубликовано: 23.02.1993

Авторы: Еремин, Керенцев

МПК: B60Q 9/00

Метки: отрыве, прицепа, сигнализации, средства, транспортного

...электрических цепей, поло на тягаче), Выходящие наружу свободные вина его, размещенная на тягаче (вторая концы контактных стержней 25 соединены половина, размещенная на прицепе, знало- между собой электрическим кабелем 28, а гична, не показана). концы стержней 26 проводников масс - гибУстройство сигнализации об отрыве ким электропроводным тросиком 29.прицепа транспортного средства содержит 10 При установке обоих колодок 23 авто- электрическую .цепь тягача 1, электриче- - номного размыкателя-замыкателя 21 на коскую цепь прицепа 2, механический пере- робках 11 тягача 1 и прицепа 2 их магнитные ключатель 3 электрических цепей. кольца 24 притягиваются к ферромагнитЭлектрическая цепь тягача включает основ-, ным контактным...