Устройство предупреждающей сигнализации для транспортного средства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1736783
Авторы: Андрюшин, Гитинов, Можайский, Несвижский, Фефер
Текст
(19 09 00 51)5 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ,ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Б.Г.Мокий ЮЩЕЙ ТНОГОеаЪ(54) УСТРОЙСТВО ПРЕДУПРЕЖДАСИГНАЛИЗАЦИИ ДЛЯ ТРАНСПОРСРЕДСТВА(57) Изобретение относится к транспортнойэлектронике, в частности к устройствам, автоматически формирующим сигналы габаритных огней в темное время суток. Цельизобретения - повышение надежности ра-,боты путем увеличения чувствительности и помехоустойчивости. Устройство содержит фотоэлектрический датчик с усилителем 1 тока, компаратор 2, источник 3 опорного напряжения, формирователь 4 сигнала срабатывания, блок 5 регулировки чувствительности, одновибратор 6 и исполнительный блок 7, в состав которого входят габаритные источники света. Устройство включает габаритные огни транспортного средства при его освещении фарами подьезжающего автомобиля в темное время суток. При увеличении уровня внешней освещенности выше сумеречной устройство автоматически блокируется, Устройство осуществляет плавную регулировку порога чувствительности и быструю настройку чувствительности под низкий уровень внешней освещенности после воздействия на него яркого света. 1 ил.Изобретение относится к транспортной электронике и может быть использовано в устройствах управления габаритными огнями стоящего на обочине дороги автомобиля в темное время суток.Цель изобретения - повышение надежности работы путем увеличения чувствительности и помехоустойчивости.На чертеже приведена функциональная схема устройства.Устройство содержит фотоэлектрический датчик с усилителем 1 тока, выход которого подключен к одному из входов компаратора 2, другой вход которого подключен к источнику 3 опорного напряжения, Выход компэратора 2 подключен к входам формирователя 4 сигнала срабатывания и блока 5 регулировки чувствительности, выходыкоторых подключены соответственно к входу одновибратора 6 и управляющему входу усилителя 1. Выход одновибратора 6 подключен к .входу исполнительного блока 7, в состав которого входят источники света, например габаритные источники света. Блоки устройства питаются от. стабилизированного источника 8 питания. Источник 9 внешнего освещения является фарами подъезжающего транспортного средства.Формирователь 4 реализован нэ диодах, конденсаторах и резисторе и осуществляет фильтрацию сигнала компаратора 2 по высокой частоте, пропуская при этом только положительйую составляющую сигнала компаратора 2.Блок 5 регулировки чувствительности выполнен нэ диоде, конденсаторе и резисторе и осуществляет селекцию импульсов компаратора 2 по частоте, пропуская лишь импульсы с инфранизкой частотой.Устройство работает следующим образом.В темноте на выходе усилителя 1 протекает небольшой ток, определяемый уровнем фоновой освещенности, при этом на выходе компараторэ 2 формируется постоянный сигнал, определяемый темновым током усилителя 1. Этот режим является дежурным, при этом одновибратор 6 не работает, так как формирователь 4 не пропускает постоянное напряжение на его вход и исполнительный блок 7 отключен. При освещении фотоэлектрического датчика внешним источником 9 света на выходе усилителя 1 увеличивается ток, что приводит к увеличению сигнала на выходе.компаратора 2. При этом формирователь 4вырабатывает сигнал, запускающий одновибратор 6, который формирует импульсдлительностью около 30 с. Этот.импульс по 5 ступает на вход исполнительного блока 7,который усиливает его и запитывает лампыгабаритных огней. За счет наличия блока 5регулировки чувствительности, одновибратор 6 приспосабливается к понижению ос 10 вещенности быстрее, чем к его повышению.Этим достигается быстрая автоматическаянастройка устройства под низкий уровеньфоновой освещенности после воздействияна него света большой интенсивности и бло.15 кировка устройства от длительного перерегулирования при кратковременномосвещении датчика устройства источникомсвета большой интенсивности.Формирователь 4 обеспечивает срэба-.20 тывание одновибратора 6 только при плавном изменении освещенности на входеустройства.Устройство автоматически блокируетсятакже при уровне. внешней освещенности,25 большем, чем сумеречное, так как при большом уровне освещенности на выходе компаратора 2 формируется постоянноенапряжение, которое не проходит на входодновибратора 6 через формирователь 4.30 При этом ток, потребляемый схемой в де, журном режиме, во много раз больше, чемток исполнительного блока 7 в рабочем режиме,Формула изобретения35 Устройство предупреждающей сигнализации для транспортного средства, содержащее фотоэлектрический датчикосвещенности с усилителем тока, выход которого подключен к одному из входов ком 40 паратора, другой вход которого подключенк источнику опорного напряжения, и исполнительный блок с источниками света, о тл ичающеесятем,что,сцельюповышения надежности работы путем увеличения45 чувствительности и помехоустойчивости,оно снабжено блоком регулировки чувствительности, формирователем сигнала срабатывания и одновибратором, выход которогоподключен к входуисполнительного блока,50 а вход - к выходу формирователя сигналасрабатывания, вход которого обьединен свходом блока регулировки чувствительности и подключен к выходу компаратора, приэтом выход блока регулировки чувствитель 55 ности подключен к управляющему входуусилителя тока.
СмотретьЗаявка
4655750, 27.02.1989
МОСКОВСКИЙ ИНСТИТУТ РАДИОТЕХНИКИ, ЭЛЕКТРОНИКИ И АВТОМАТИКИ
ГИТИНОВ АЛИ МАГОМЕДОВИЧ, АНДРЮШИН ВЛАДИМИР ЕГОРОВИЧ, МОЖАЙСКИЙ БОРИС ГЕОРГИЕВИЧ, ФЕФЕР АЛЕКСАНДР ИОСИФОВИЧ, НЕСВИЖСКИЙ ВЛАДИМИР БОРИСОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60Q 9/00
Метки: предупреждающей, сигнализации, средства, транспортного
Опубликовано: 30.05.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1736783-ustrojjstvo-preduprezhdayushhejj-signalizacii-dlya-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство предупреждающей сигнализации для транспортного средства</a>
Предыдущий патент: Способ крепления полого цилиндрического груза на транспортном средстве
Следующий патент: Направляющее устройство лямки ремня безопасности транспортного средства
Случайный патент: Автономная электроэнергетическая установка с синхронными дизель-генераторами