B60H 3/00 — Прочие устройства для обработки воздуха

Номер патента: 1593989

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Ганчук, Голубев, Макаров, Платонов

МПК: B60H 3/00

Метки: воздуха, кондиционирования, средства, транспортного

...коробом 13 с припаянными к нему двумя торцовыми заглушками 14. К торцам последних с двух сторон припаян всасывающий трубопровод 11. Внутри короба 13 проложен криволинейный участок трубы 12, плотно соприкасающийся с внутренней поверхностью короба 13, покрытого теплоизоляционным 15 и защитным 16 слоями.Система кондиционирования работает следующим образом.Внутрикузовной теплый воздух забирается через всасывающий воэдуховод б, и рогоняется через охладител ь воздухообрабатывающего агрегата 3, охлаждается и через нагнетающий воздуховод 5 подается обратно в салон кузова 2, Нагнетающий воз 35 40 всасывающеготрубопровода, разделенногона две части и концами соединенного с внутренней полостью короба через его тор-цовые заглушки, а средний...

Номер патента: 1604634

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Ханкин, Щербатенко

МПК: B60H 3/00

Метки: воздуха, газобаллоной, кабине, кондиционирования, питания, системой, средства, транспортного

...проходное сечение для газа между седлом 15 и тарелкой 17, В результате в газовую магистраль 19 поступит больше газа и давление будет восстановлено. Если в газовой магистрали 19 давление повысится, то мембрана 12, преодолевая усилие пружины 14, прогнется вниз, щель между седлом 15 и тарелкой 17 прикроется и давление в газовой магистрали 19 восстановится.формула изобретения 45 50 55 Ввиду того, что давление в баллонах 1 в процессе работы ДВС снижается от начального значения Р до конечного Р, которое выбирается из условия обеспечения нормальной работв редуктора низкого давления, холодопроизводительность установки также понижается, достигая мак минимального дав-значения при давлении Р(Р, )Р, ), соответствующем минимально допустимому...

Номер патента: 1611761

Опубликовано: 07.12.1990

Автор: Гребельников

МПК: B60H 3/00, H02H 3/08

Метки: защиты, контактной, сети, токовременной

...управляемого генератора 7 импульсов. Последнийвыполнен сс ступенчатой регугплравкой на 35 чальной частоты длп учета особенностей нагрева различных видав контактныхпрозоцав, схемы контактной сети и временигада,Делитель 8 частоты позволяет значи 40 тельно уменьшить емкость реверсивногосчетчика 10 при незначлтельнсй ошибке.Элемент 9 синхронизации служит для слнхоонизацил сигнала порогового элеме 1 па 3после срабатывания или возвратя с каждымпервым импульсом, пострпа 1 ощим с деллтелЯ 8 частоты ня счстный ВКОД оее 8 рсиечОГ." 5счетчика 10, Условием, обеспечияающим сохранение числа в разрядах счетчика при реверсе., является присутствие импульса насчетном входе счетчика, Это условие выполняется при помощи элем.нта синхронизации, выполненного...

Номер патента: 1614939

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Зотов, Михайлов, Окладников, Супрун, Школин

МПК: B60H 3/00

Метки: воздуха, кондиционирования

...для систем охлаждения воздуха кабин тракторов при ширине входной части блока 660 мм, его высоте 150 мм, расходе охлаждаемого воздуха 500 - 800 м/ч, подаче орошающей воды до 200 л/ч может быть принято для обеих пластин: высота зубьев 5 мм, шаг 5 мм, расстояние между опущенными кромками верхней и дополнительной пластин 30 - 40 мм, угол наклона нижней пластины 3045.Устройство работает следуюгцим образом, Поток обрабатываемого воздуха от вентилятора (не показан) проходит через блок 3 испарительного охлаждения, охлаждается за счет испарения воды и поступает в обслуживаемое помещение.)з о ошение гигроскопических пластин блока 3 вода подается насосом из бака (не показано) в коллектор 6. Вытекающие через перфорации 7 коллектора 6 струи воды...

Номер патента: 1643204

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Лазуткин, Липатов, Резникова, Ровный

МПК: B60H 3/00

Метки: воздуха, кабине, кондиционирования, самоходной

...которая разделяет полость17 вентилятора 1 от окон 12, черезкоторые выходит вспомогательный поток. Между трубками 13 установленымикропористые пластины 18 (не показаны), Насадка 8 прямого испарения выполнена из микропористых пластин 19(фиг. 3), Вентиляторы (Фиг.1) 1 и 9снабжены Фильтрами 20 и 21, Основнойпоток подается в кабину 7 через распределительную панель 22, Крыша бснабжена теплоизоляцией 23, При работе кондиционера наружный воздух через фильтр 20 вентилятором 1 подает 55ся в теплообменник 2, где охлаждается, а затем подается в кабину 7, изкоторой вентилятором 9 через фильтр 21 забирается вспомогательный поток и по каналу 5 подается в насадку 8, где охлаждается адиабатически, а за" тем поступает в каналы 4 вспомогательно го поток а и...

Номер патента: 1646914

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Кирпач, Прокопьев, Слепцов

МПК: B60H 1/22, B60H 1/32, B60H 3/00 ...

Метки: воздушной, кабины, кондиционер, средства, среды, транспортного

...росы, в результате чего конденсируется влага 50 из воздуха в канале 7. Конденсированная влага абсорбируется капиллярно-пористым покрытием 10, поступает по пористому фитилю трубопровода 12 к фильтрующему элементу 13 очистки конденсата и после 55 очистки к пористому покрытию 10 в канале 6, откуда испаряется в поток воздуха, поступающего в кабину 14. Трубопровод 11 при этом режиме работы отключен вследствие . того, что влага в капиллярах пористого тела фитиля на его участке вне обогреваемой кабины замерзает и надежно запирает его пористую структуру при температурах окружающей среды ниже ОС, при которых имеет смысл использования кондиционера. Таким образом холодный наружный воздух, относительная влажность которого понижается при нагреве в...

Номер патента: 1652109

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Вуколов, Кушников, Лазуткин, Липатов, Николаев, Резникова, Ровный, Фролов

МПК: B60H 3/00

Метки: воздуха, кабине, средства, транспортного

...кабины 5 и снабженному дефлекторами 18 для подачи воздуха на лобовое стекло и в зону дыхания оператора и регулятором 19 подачи воздуха через рассекатель 20 в ноги оператора. Рециркуляционный канал 9 сообщен с кабиной 5 череэ окно 21 в передней стенке 22 и рециркуляционное отверстие 23 в рулевой колонке 17. Вентилятор 1 разделен перегородкой 24 для образования дсух нагнетательных патрубков 3, 4, Кроме того, устройство может быть выполнено с защитным экраном 25. На рабочем колесе 26 вентилятора 1 смонтированы всасывающие патрубки 27, 28. Теплообменник 8 отделен от фильтра 7 перегородкой 29. Устройство для обработки воздуха в кабине работает следующим образом,В режиме вентиляции воздух забирается снаружи через фильтр 7. Далее по обводному...

Номер патента: 1659243

Опубликовано: 30.06.1991

Авторы: Балай, Кривонос, Лагишинец, Рожкова, Староверов, Христинин

МПК: B60H 3/00

Метки: воздуха, кондиционирования, средства, транспортного

...воздуха в пассажирских игрузовых помещениях транспортныхсредств.Цель изобретения в .расширение эксплуатационных возможностей системы кондиционирования воздуха.На фиг,1, 2 изображена система кондиционирования воздуха, общий вид; на фиг,3- сечение А-А на фиг.2; на фиг,4 - то же, споднятыми, частями наружного короба нагнетающего еоздуховода; на фиг. 5 - механизм поворота частей наружного короба,поперечное сечение.Система кондиционирования воздухасодержит установленные снаружи кузовафургона 1 компрессорно-конденсаторныйагрегат 2, воздухообрабатывающий агрегат3, расположенный в теплоизолированномкожухе 4, нагнетающий 5 и всасывающий 6воздуховоды, состоящие из наружного 7 ивнутреннего 8 коробов, между которыми помещен слой 9...

Номер патента: 1689121

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Евтенко, Калмыков, Талах

МПК: B60H 3/00

Метки: кабина, крана, оператора

...4/5 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к кабинам грузоподъемных машин,Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик кабины путем обеспечения Юдува стекол,На фиг,"1 показана кабина крана: на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1,Кабина содержит каркас, элементы 1 которого выполнены из швеллера, с направленными наружу полками 2, связанными с рамками 3 стекол 4, Кабина имеет возруховод 5, образованный полками б и средней стенкой дополнительного швеллера 7, В боковых полках 6 дополнительного швеллера выполнены отверстия 8, направленные в сторону стекол.Кабина работает следующим образом.В случае выполнения кабины с устройством для обдува стекол крепят к элементам 1...

Номер патента: 1689122

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Беляева, Ефименко, Кожемякин, Лесничая

МПК: B60H 3/00, F25B 21/02

Метки: воздуха, кондиционирования

...5, с зазором и выступанием наружу относительно горизонтальной поверхности капота, Между радиатором 2 и капотом 5 автомобиля установлена резиновая прокладка б, выполненная в виде замкнутого контура.На "холодных" спаях термоэлектрической батареи 1 установлен радиатор 7, расположенный в воздуховоде 8, который верхним концом на своем входе посредством патрубкэ 9 соединен с щелями 4, а нижним концом нэ выходе посредством пэтрубка 10 соединен с салоном, Радиатор 2 и ребра 3 могут быть выполнены, например, из меди или алюминиевых сплавов, Патрубок 9 выполнен из теплоизоляционного материала,Для достижения заданной холодопроизводительности необходимо два подобных устройства соответственно для левого и правого воздухозаборников...

Номер патента: 1689123

Опубликовано: 07.11.1991

Автор: Резников

МПК: B60H 3/00, B60P 3/20

Метки: рефрижератор

...работы рефрижератора,На чертеже дана схема рефрижератора, разрез.Рефрижераторсодержиттеплоизолированную камеру 1 для охлаждения продуктов, теплоизолированную емкость 2 с криоагентом, например жидким азотом, установленную в камере 1 и снабженную испарителем 3 подъема давления в виде поверхностного теплообменника, соединенного трубопроводом 4 с жидкостной 5 и паровой 6 частями емкости 2 и расположенного в патрубке 7 эжектора 8, Эжектор 8 соединен с трубопроводом 9 подачи криоагента иэ емкости 2 в камеру 1,Патрубок 7 соединен одним концом с всасывающей полостью эжектора 8 посредством горловины 10, а другим концом сообщен с объемом камеры 1, На трубопроводе 9 расположен соленоидный вентиль 11, связанный через управляющий прибор 12 с...

Номер патента: 1699818

Опубликовано: 23.12.1991

Автор: Аверин

МПК: B60H 3/00

Метки: аверина, воздушный, кондиционер, средства, транспортного

...также заслонкой 6 воздуховод 8 нагретого воздуха. Испаритель инагреватель объединены в единый пакет счередованием элема:;гов испарителя и нагревателя, а в корпусе установлена перегородка 9, прилегагощая х сред:ей частипакета, Перегор;дка 9 Образует О верстие10 для прохода реци;куляциоиного или наружного воздуха, перекрываемое управляемой заслонкой ;:, и Отделяет в корпусеПОл ос ь, О 1 ан.че 4 ную фронтал ;ной и Оверхностью пакета и стенками корг 1 уса, Эта полость Сообщаегся свсздуховодом нагретоговоздуха,Поверхнос ь угравляачой заслонки 6 иперегородки 9 покрьпы теплоиэоляционным материалом, а верхняя часть перегородки 9 снабжена Гребенкой 11 Дляустановки 88 между теппообменными пластинамл.КонДиционер рабает следующим Образом,В режиме...

Номер патента: 1706899

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Михайлов, Окладников, Супрун, Школин

МПК: B60H 3/00, F24F 6/02, F28D 5/00 ...

Метки: воздуха, кондиционирования

...в известном устройстве для кондиционирования воздуха, преимущественно в кабине самоходной машины, перегородка вы- олнена с вертикально расположенными и образующими перфорации в виде окон ребрами, с которыми сопряжены по периметруподдона края отбортовки буферных камер.На фиг.1 изображена схема устройства для кондиционирования воздуха. поперечный разрез; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - вариант размещения ребер в перегородке при их перпендикулярном пересечении, вид сверху; на фиг.4 - вариант при Х-образном пересечении ребер,Устройство для кондиционирования воздуха преимущественно в кабине самоходной машины содержит корпус 1 с поддоном 2, снабженным сливным патрубком 3 и отбортовкой 4, примыкающей к корпусу 1 и образующей около...

Номер патента: 1717417

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Лагишинец, Муртазин, Осипов, Островерхов, Рожкова, Староверов, Христинин

МПК: B60H 3/00

Метки: воздуха, кондиционирования, средства, транспортного

...воздуховодам 5 соответственна через отверстия 12 и 13. Для перекрытия отверстий 7, 12 и 13 в воздуховодах 5 и 9 установлены соответственно поворотные заслонки 14 и 15, закрепленные шарнирно на осях 16 и кинематически связанные между собой посредством тяги 17. В полости воздуховода 5 размещена направляющая 18 с пазами 19 для фиксации положения заслонок 14 и 15 посредством рукоятки- фиксатора 20 заслонки 14. Заслонки 14 и 15 контактируют с плоскостями воздуховодав при перекрытии отверстий У, 12 и 13 через уплотнительные прокладки 21,Система кондиционирсвания воздуха для транспортного средства работает следующим образом. Теплый воздух изнутри кузова забирается через всасывающий воздуховод б, прогоняется через охладитель...

Номер патента: 1726290

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Лазуткин, Липатов, Моченов, Осин, Фетисова

МПК: B60H 3/00

Метки: кабина, трактора

...имеющий корпус 6 с торцовой стенкой, на которой закреплен 15электродвигатель 7, размещенный сбоку оттеплообменника 3, а нагнетательный патрубок 4 со стороны электродвигателя 7 расположен под острым углом а к продольнойоси теплообменника 3, корпус 6 закреплен 20на крышке 2, а торцовой стенкой для крепления электродвигателя 7 служит участок 8крыши 2 под корпусом 6. В корпусе 6 установлено рабочее колесо 9, Корпус 6 можетбыть установлен под экраном 10, Для исключения попадания влаги и постороннихпредметов внутрь корпуса над всасывающим коллектором 11 радиального вентилятора 5 установлен защитный колпак 12,который может быть закреплен на экране 3010.Устройство работает следующим образом. Вентилятором 5 воздух забирается снаружи и через...

Номер патента: 1729285

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Эрхард

МПК: B60H 3/00

Метки: автомобиль, водителя, грузовой, кабиной, отопительной, установкой

...показаны на фиг.10-18, при этом третье отопительное устройство 6 (фиг,10 - 12) не работает. Поддержание в тепловом состоянии (соответственно обогрев) аккумуляторов осуществляется за счет нормального, зависящего от двигателя первого отопительного устройства 4. В аккумуляторном ящике находится передняя заслонка 25 избыточного давления, за счет которой теплый воздух из внутреннего объема кабины водителя может попадать в аккумуляторный ящик 24, а за счет задней заслонки 26 избыточного давления отходящий воздух может попадать в окружающую атмосферу (фиг.11 и 12).Согласно фиг,13 - 15 работает третье отопительное устройство 6 и обеспечивает предварительный нагрев аккумулятора, например, с 10 О-ной составляющей свежего воздуха. При этом...

Номер патента: 1761556

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Красова, Сосенко, Хазен

МПК: B60H 3/00, B60M 3/00

Метки: блока, выпрямительного, охлаждения, состава, трансформаторно-реакторно, электроподвижного

...полупроводниковых приборов, Однако в этом устройстве снижается нагрузочная способность преобразователя вследствие снижения эффективности охлаждения из-за малых скоростей охлаждающего воздушного потока в ребристой части охладителя,Целью изобретения является повышение удельной мощности охлаждаемых силовых полупроводниковых приборов при переменной тепловой нагрузке,Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено дополнительным резервуаром, с размещенным в нем упомянутым ребристым охладителем, который сообщен с теплообменником и с одним из масляных резервуаров, установленными на входе и выходе из теплообменника перегородками из пористого материала, при этом все резервуары заполнены теплоносителем, представляющим раствор...

Номер патента: 1766716

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Елисеев, Каракашь, Куц, Мартыненко

МПК: B60H 3/00

Метки: вентиляции, воздуха, кабины, кондиционирования, средства, транспортного

...соединены и сообщаются с помощью воздухоп риемников 9 и 10 с кабиной 5 транспортного средства, а испаритель 3 имеет патрубок 11, с помощью которого вкабину 5 поступает подготовленный воздух, На воздуховоде, соединяющем нагнетатель 1 воздуха с конденсатором 2 холодильной машины, устанавливается дополнительный фильтр 12 (например, рукавный), с помощью которого очищенный атмосферный воздух поступает в замкнутую систему.Установка для вентиляции и кондиционирования воздуха кабины транспортного срецства работает следующим образом.В режиме кондиционирования воздуха испаритель 3 и конденсатор 2 включаются в цикл холодильной машины, Г 1 ри этом воздух, находящийся в кабине 5 транспортного средства, через конденсатор 2 с помощью...

Номер патента: 1772002

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Алексеев, Добряков, Дысин, Копылков, Кучерявенко, Мокин, Моргулис-Якушев

МПК: B60H 3/00

Метки: воздуха, кабины, кондиционирования, средства, транспортного

...стоимость турбохолодильной установки,Цель изобретения - снижение стоимости и упрощение конструкции путем одновременного использования процессов конвективного и кондуктивного теплообмена с металлическими узлами, например, с корпусом или рамой транспортной машины.Зтз цель достигается благодаря тому, что теплообменник системы кондиционирования выполнен в виде одной или нескольких емкостей из теплопроводящего материала, прилегающих, например, к корпусу или раме транспортной машинь 1 с возможностью принудительного обдува от вентилятора системы охлаждения без разрыва теплового потока от емкости к корпусу или раме, при этом отношение обдуваемой поверхности к общей поверхности емкости составляет не менее 0,6, а отношение приведенного диаметра...

Номер патента: 1779621

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Зайцева, Ирдеев, Коковихин, Сапожников, Ферштер, Шарденков

МПК: B60H 3/00, B61D 27/00

Метки: вагона, вентиляции, грузового, помещения, рефрижераторного, термообработки

...воздуховод с отверстиями для прохода воздуха, прикрепленный к потолку грузового помещения, и канал, сообщающий нижнюю часть грузового помещения под напольной решеткой с воздуховодом, охладитель и отопитель размещены в указанном воздуховоде, причем отопитель установлен в верхней части воздуховода над охладителем, а реверсивный вентилятор установлен между ними, при этом вышеупомянутый канал разветвлен на две части, каждая из которых образована соответствующей боковой стенкой грузового помещения и продольной перегородкой, установленной вдоль нее, а упомянутые отверстия воздуховода расположены в нижней части воздуховода по его краям.На фиг.1 представленозаявляемое устройство, продольный разрез; нэ фиг.2 - разрез А-А на фиг,1; на фиг,3...

Номер патента: 1789360

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Гудыма, Жариков, Китаев, Сидоров

МПК: B60H 3/00

Метки: коэффициента, кузова, средства, теплопередачи, транспортного

...средства.Точность определения коэффициента теплопередэчи кузова для различных транспортных средств требуется неодинаковая, Например, при испытаниях пассажирских вагонов обычно допускается точность до 5%. В этом случае, как показывают расчеты и экспериментальные данные, режим теплопередачи можно считать установившимся при следующих условиях; если в течение не менее двух суток разность среднесуточных значений условной наружной температуры не превышает 1 С, а экстремальные значения этой температуры в первые и вторые сутки не отличаются более, чем на 3 С; если разность среднесуточных значений температур воздуха внутри помещения не превышает 0,5 ОС, э экстремальные значения не отличаются более, чем на 1,5 ОС; если интенсивность (мощность)...

Номер патента: 1791170

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Белобородов, Видяев, Жуков, Зексер, Карасев, Майсоценко, Соколов, Султаев

МПК: B60H 3/00, B60P 3/04

Метки: средство, транспортное

...ска, может даувпажняться в увпажнителе 32. Сшины - разделяют верхнее изаданными паааиет аминижнее выходные аква 26 27и в передней воздуха пас пает в н1 етрами смесь потоковпанели 8 технологической секции 1,ту в нижнюю часть пере 8к и секции, дней полости 3 и через окно 6 вентиляторомерхние вершины 41 - упираются в 7 нагнетается в г завкрышку 42 ваэдухозаборника 9. Ннагнетается в грузовую полость 4 техноника . ижние 55 логической секции 1.вершины 43 опираются на днище 44 воэ Вхозаборника 9.грузовой полости 4 смесь воздуха ассиКрыша над грузовой палостыа 4 тдмилируеттеплаивпа,абе и" ы техно- заданные ларам:т- ы ваз нлащчес ай с ции 1 снаб ена вь 1 адотверстиями 46.выходными Большая часть отработанного воздухавыбрасывается в атмосферу через...

Номер патента: 1792381

Опубликовано: 30.01.1993

Автор: Аверин

МПК: B60H 3/00

Метки: воздушный, кондиционер, средства, транспортного

...5 в виде выпуклой подштамповки с боковым ответвлением, полостькоторой изнутри корпу( а ограни,ена торцевой поверхностью теплообменника 2 и управляемой заслонкой 6.В верхних частях воздуховодов 5 выполнены окна (отверстия) 7 подачи аоздуха наобдув ветрового стекла,На чертежах также показанвоздуховоды 8 - 11, каждый из которых имеет управляемую заслонку, аналогичнуюпредставленной на фиг.2 - 4 заслонке б.Работает кондиционер следющим образом,В режиме охлаждения воздуха электровентилятор 3 подает рециркуляционныйвоздух на всю фронтальную поверхностьтеплообменника 2, функционирующего в ка 5 честве испарителя холодильной машины,При этом управляемая перегородка 4перекрывает воздуховод 10,По желанию охлажденный воздух гложет подаваться в кабину...

Номер патента: 1801795

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Беляева, Ефименко, Карташова, Кожемякин, Лесничая, Сало

МПК: B60H 3/00

Метки: воздуха, кондиционирования

...термоэлектрические охлаждающие устройства для кондиционирования воздуха в кабинах транспортных средств. Сущность изобретения; устройство для кондиционирования воздуха содержит термоэлектрическую батарею 1, соединенную одной стороной с водяным радиатором 7, а другой - с воздуховодом 3, и теплообменник 2, установленный в воэдуховоде 3 в месте контакта последнего с термобатареей 1, при этом теплообменник 2 выполнен из пористого материала на проволочной основе с пористостью 80 - 85%. 1 ил,устроиства соответственно левому и правому воздухозаборнику автомобиля,Устройство работает следующим образом,Воздух в воздуховод 3 направляется воздухозаборником 4 и воронкой 5, проходит через теплообменник 2, который плотно соединен с теплопереходом...

Номер патента: 1823821

Опубликовано: 23.06.1993

Авторы: Дуганов, Екимовский, Коковихин, Саржовский, Шарденков, Яланский

МПК: B60H 3/00

Метки: рефрижератор

...2 холодильной машины и теплообменником 3, а так же бытовое помещение 4, в котором размещается воздухораспределитель 5 и воздухозаборник 6, снабженный поворотным жалюзи 7 и фильтром 8, Перегородки 9 отделяют кондиционируемое помещение 4 от некондиционируемых, расположенных справа и слева от него, Грузовой отсек 1 и бытовое помещение 4 находятся в разных вагонах, теплообменник 3 соединен с воздухораспределителем 5 и воэдухозаборником 6 воздуховодами 10 и 11 соответственно, которые в промежутке между торцевыми стенами 12 и 13 выполнены в виде съемных гибких гофрированных рукавов 14 и 15, заключенных в теплоизолирующую оболочку 16 (гармонику). В воздуховоде 11 установлен вентилятор 17, а на участке воздуховода 10 между теплообменником 3 и...

Номер патента: 1688543

Опубликовано: 27.12.1995

Авторы: Емельянов, Иванов, Терещенко

МПК: B60H 3/00

Метки: климатическая

КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА преимущественно транспортного средства с жидкостной системой охлаждения двигателя внутреннего сгорания, содержащая замкнутый контур холодильной установки из последовательно соединенных между собой трубопроводами компрессора, конденсатора, ресивера с входным и выходным патрубками, регулирующего вентиля и теплообменника воздухоохладителя, отличающаяся тем, что, с целью снижения энергоемкости путем использования теплообменника воздухоохладителя для отопления салона, она снабжена обводными трубопроводами с трехходовыми вентилями, соединяющими выходной патрубок ресивера с входом теплообменника воздухоохладителя и выход теплообменника воздухоохладителя с входным патрубком ресивера, причем ресивер расположен по уровню...

Номер патента: 482067

Опубликовано: 27.12.2005

Авторы: Воронин, Гальперин, Попов, Тишин

МПК: B60H 3/00

Метки: влагоотделитель, воздуха, кондиционирования, системы, средства, транспортного

1. Влагоотделитель для системы кондиционирования воздуха транспортного средства, содержащий корпус, снабженный перепускным клапаном, конусообразным насадком и выходным патрубком, имеющим тарельчатый отбойник, отличающийся тем, что, с целью регулирования сопротивления выходящему воздуху при работе влагоотделителя на высоте, конусообразный насадок расположен внутри выходного патрубка, подвижно соединен с перепускным клапаном посредством штока, присоединенного к насадку с возможностью относительного вращения, и снабжен уплотнительными кольцами, расположенными между насадком и отбойником и между насадком и выходным патрубком.2. Влагоотделитель по п.1, отличающийся тем, что...