Тележка наклонного судоподъемника

Номер патента: 95879

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Фирсов

МПК: B63C 3/04, B63C 3/12

Метки: косяковая, подъемная, поперечных, тележка, эллингов

...положения судна над тележками лебедки одновременно включаются на подъем.По выходе судна из водь подъем прио танавл,ивается для проверки надекности посадки судна на тележках. установки (в случае необходимост) дополнительных кильблоков и снятия швартовых.Затем подъех судна продолжается до места на стапельной площадки, на котором предположена пересадка судна на клетки 7.Если к моменту подхода тележек с судном к линии перегиба дорожек на меньший уклон, обнаружен значительный перекос, он устраняется кратковременным отключением части лебедокзабегающей стороны, или о:тановкой подъема с подтягиванем тележек отстающей стороны,После подклинивания клеток, на кото:с пересаживается судно, и снятия наводочных вех, тележки высвобождаются, чему...

Номер патента: 969473

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Дорофеев, Чаплинский

МПК: B23D 33/02

Метки: длинномерных, заготовок, раскроя, сбрасывания, стержневых

...с заданным количесгвом заготовок. Первый лепесток устанавливают под датчиком 5 по линейке 21 от места реза Д на расстоянии О равном номинальной длине поступивших на порезку стержневых заготовок, Если необходимо резать на одинаковые по длине заготовки, то лепестки 9 устанавлиВают друг эа другом по мерной линейке 8 на расстоянии заданной длины заготов" ки под датчиком 5. Если необходимо резать иа разные по длине стержневые заготовка, то после установки лепестков 9 с шваом Ф,г под датчиком 5 от последне го лепестка с шагом 6 устанавливаюг лепестки второго размера заготовок под 473 а датчиком 6, а затем с шагом 8 устанавливают лепестки под датчиком 7, Любымизвестным способом заготовку или пакет стержневых заготовок подают в...

Номер патента: 861470

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Кустанович, Ларионов

МПК: E02C 3/00

Метки: ввода, камеру, наклонного, направляющее, полушлюз, поперечного, судов, судовозную, судоподъемника

...в определенное положение в пределах расширенного судоходО ного пролета полушлюза 1 в зависимости от уровня воды в,бьефе.Перемещение пал 4 по путям 6 на верхней кромке ворот 2 может осуществляться одним механизмом: канатами или гидроприводом (на чертеже условно не показаны), одновременно обоих пал 4, соединенных между собой посредством перемычки 8. После установки пал 4 в требуемое при данном уровне воды положение опорно-ходовые части 7 фиксируются в этом положении на путях 6 любым известным способом. Это предохраняет привод перемещения пал 4 от нагрузки от навала судов на пазы 4. Сам привод на период сохранения данного уровня воды в работе пал 4 не участвует. Судовозная камера 3 останавливается в соответствующей точке судовозного...

Номер патента: 1076524

Опубликовано: 28.02.1984

Автор: Сапцин

МПК: E02C 3/00

Метки: камеры, каналом, наклонного, подходным, полушлюза, поперечного, сопряжения, судоподъемника, узел

...с подходнымканалом полушлюза, содержащем плоскиезатворы камеры и подходного канала полушлюза, а также уплотнение,в районе полушлюза образован порог сопрягаемый с указанной ка мерой, которая снабжена консольным выступом, взаимодействующимсо стенкой подходного канала полушлюза,а между порогом и плоским затвором подходного канала полушлюза выполнено заглубление с водоотводной трубой, при этомуплотнение расположено по всему периметру камеры наклонного поперечного судоподъемника и на пороге.На фиг. 1 изображен межзатворный узелсопряжения камеры наклонного поперечногосудоподьемника с подходными каналами;на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Г 1 одходной канал 1 ограничен плоскимподъемно-спускным каналом 2, торец камеры 3 оборудован...

Номер патента: 340565

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Всесоюз, Купрашвили

МПК: B61C 15/14

Метки: кузова, локомотивас, продольная, связь, силовая, тележками

...правых вилнообразных концов рычагов 8, 9 валиками 24, 25.При движении локомотива влево передняя по ходу тележка, растягивая наклонный шатун 1, передает тяговое усилие на заднюю тележку, Боковины 21, 22 рамы тележки 5 через валики 19, 20 передают тяговые усилия двух тележек на рычаги 8, 9 и через валики 10, 11 - на горизонтальные шатуны б, 7. Последние, сжимаясь, посредством валиков 12,И через кронштейны 14, 15 тяговое усилие передают на раму кузова 18, Тяговое усилие, приложенное к валикам 10, 11, стремясь повернуть рычаги 8, 9 вокруг валиков 19, 20 вызывает взаимодействие балансира 2 З и валиков 24, 25. При этом валики 24, 25, передавая на балансир 23 сжимающие усилияпередают их на рычаги 8, 9, которые создают восстанав. ливающие...