Передвижной полушлюз поперечного наклонного судоподъемника

и 1) 604899 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскик Социалистических Республик(61) Дополнительное к авт. свид-ву 2 С 1/00 2 С 3/00 1) М Кл 355/29-11 2) Заявлсно 27,12.71 с присоединением заявк Государственный иомит(45) Дата опубликования описания 27.04.78 авета Министров СССРо делам изобретений 53) УДК 626,419(088.8) открыт 2) Автор изобретени 1) ЗаявительМ, А. Колосовкое отделение Всесоюзного ордена Ле льского и научно-исследовательскогоГидропроект им. С, Я. Жука Ленингра изыск(54) ПЕРЕДВИЖНОЙ ПОЛУШЛЮЗ ПОПЕРЕЧНОГО НАКЛОННОГО СУДОПОДЪЕМН И КАсно наИзобретение относится к гидротехническому строительству.Известен передвижной полушлюз поперечного наклонного судоподъемника, включающий плоский щит с клапаном, установленный с возможностью перемещения относительно стенок подходного канала 11. Конструкция полушлюза позволяет осуществлять передачу судна из судовозной камеры в бьеф независимо от положения уровней в бьефе. 10Недостатком известного полушлюза является затруднение входа судов в него.Наиболее близким по конструкции и назначению является передвижной полушлюз поперечного наклонного судоподъемника, вклю чающий плоский щит, жестко связанный с плавучими стенками и клапаном с рабочими затворами и установленный с возможностью перемещения относительно стенок подходного канала 2. Однако эта конструкция передвижного полушлюза с жестко закрепленными палами не обеспечивает безопасного входа судов в него и недостаточно надежна в эксплуатации,Цель изобретения - повышение безопа сти входа судов в полушлюз и повышение дежности полушлюза в эксплуатации.Эта цель достигается тем, что каждый узел крепления пал к плавучим стенкам полушлюза выполнен в виде шарнирной опоры, смон тированнои между одним концом пал и входным участком плавучей стенки, а стенки подходного канала выполнены с наклонными пазами, причем другие концы пал снабжены шарнирно подвижными упорами, сопряженными с наклонными пазами стенок подходного канала, при этом плавучие стенки полушлюза выполнены переменной высоты.На фиг. 1 схематично изображен передвижной полушлюз поперечного судоподъемника в плане; на фиг. 2 - разрез Л - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 3; на фиг, 5 - разрез Г - Г на фиг. 1 (пал не показан). Передвижной полушлюз включает плоский щит 1, жестко связанный с плавучими стенками 2 и клапаном с рабочими затворами 3 и установленный с возможностью перемещения относительно стенок 4 подходного канала, а также палы 5, связанные с плавучими стенками узлами крепления. Каждый узел крепления пал 5 к плавучим стенкам выполнен в виде шарнирной опоры б, смонтированной между одним концом пал 5 и входным участком плавучей стенки 2, а стенки 4 подходного канала выполнены с наклонными пазами а. Другие концы пал 5 снабжены шарнирно подвижными упорами 7, сопряженными с наклонными пазами а стенок 4 подходного ка604899 Ри Фиг нала, Плавучие стенки 4 выполнены переменной высоты,Плоский щит 1 установлен в пазах б подходного канала и снабжен опорами 8. В пазах б размещено уплотнение 9.Работа полушлюза происходит следующим образом.При колебаниях уровня воды в бьефе плоский щит 1, перемещаясь в пазах б, устанавливается в такое положение, чтобы глубина в полушлюзе соответствовала глубине в судовозной камере. Перемещение плоского щита 1 производится автоматически за счет плавучей стенки 2 или дополнительными механизмами. При перемещении плоского щита 1 палы, поворачиваясь в шарнирных опорах 6 и шарнирно подвижных упорах 7 и перемещаясь в наклонных пазах а, перекрывают пространство между стенками 4 подходного канала и плавучими 2 стенками, обеспечивая безопасный вход судов. Формула изобретенияПередвижной полушлюз поперечного наклонного судоподъемника, включающий плоский щит, жестко связанный с плавучими стенками и клапаном с рабочими затворами и установленный с возможностью перемещения относительно стенок подходи ого канала, а 5 также палы, связанные с плавучими стенками узлами крепления, отл ич ающийс я тем, что, с целью повышения безопасности входа судов в него и повышения надежности в эксплуатации, каждый узел крепления пал 10 к плавучим стенкам выполнен в виде шарнирной опоры, смонтированной между одним концом пал и входным участком плавучей стенки, а стенки подходного канала выполнены с наклонными пазами, причем другие кон цы пал снабжены шарнирно подвижными упорами, сопряженными с наклонными пазами стенок подходного канала, при этом плавучие стенки выполнены переменной высоты. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР282154, кл. Е 02 С 3/00, 05.10.66. 2. Авторское свидетельство СССР 25331153, кл. Е 02 С 3/00, 19.10.66./5 Составитель В. СтарыхТехред И, Михайлова Изд.410 осударствспного комитета Со по дслам изобрстсний и 113035, Москва, Ж, Раушс