Патенты с меткой «ремня»

Номер патента: 878817

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Арутюнов, Гумановский, Пайгин

МПК: D01H 7/50

Метки: замка, исходное, перемещения, положение, ремня, ровничной

...8, установленным на валу 9 посредством муфтыс:спленця, одна полумуфта которой выполнена заодно целое с червячным колесом 5 и имеет выступ 10, а другая полумуфта представляет собой диск 11 с выступом 12 на торце. Диск 11 установленца валу б с возможностью перемещениявдоль него ц имеет электромагнитныйпривод в виде электромагнита 18 с толкателями 14..3 Лежду червячным колесом 5 ц диском11 размещена пружина 15. На валу бустановлен маховик 1 б для ручной настройки устройства, На протцвополояномбарабану конце тросика размещен груз 17,при этом тросик в своей среднсй части связан с ремнем 18 замка ровничной машины.Устройство работает следуюцим образом,Во время намотки ровницы на катушкироьнцчной машины ремень 18 постоянноперемещается вдоль...

Номер патента: 880822

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Добрынин, Полев

МПК: B60R 21/10

Метки: аварийно-запирающимся, безопасности, втягивающим, наложения, ремня, средства, транспортного, устройством

...скобы и дверью в ее закрытом положении не менее величины участка сопряжения проушины с пластиной. Ня фиг. 1 показано положение элементов устройства при одной открытой двери и другой закрытой до аварии, аксонометрическая проекция; ца фиг. 2 - положение элементов устройства ч пользователя при закрытой двери до аварии; на фиг, 3 - вид А на фиг. 1; ца фиг. 4 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 5 - положение элементов устройства при открытой двери до аварии (вид В на фиг. 1); на фиг. 6 - то же, при закрытой двери после аварии; на фиг. 7 - то же,при открытой двери после аварии,На двери 1 кузова 2 транспортного средства закреплен верхний конец диагонального ремня 3 безопасности,а нижний его конец втягивается аварийно-запирающимся втягивающим...

Номер патента: 881546

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Чутчиков, Юдин

МПК: G01L 5/08

Метки: натяжения, ремня

...определения натяжения ремня в процессеэксплуатации,формула изобретения 33 на концах, устанавливаемыми на ремне 4. С рычагом 1 своей шарнирнойчастью связан рычаг 5, ориентированный в сторону подвижной опоры 3. Неподвижная опора 2 рычага 1 выполняетроль неподвижной части шарнира, связывающего рычаг 1 и рычаг 5. Междунеподвижной и подвижной частью шарнира 6 установлен фрикционный элемент 7, связанный с пружиной 8 черезтолкатель 9. Пружина 8 другим концомупирается в дно гайки 10, На рычаге5 подвижно установлен указатель прогиба 11, который имеет на одном конце нагрузочный упор 12, установленный на ремне 4, а на другом конце визирную часть 13 с делениями. Визирная часть 13 перекрещивается с рычагом 1, На рычаге 1 нанесена продольная риска...

Номер патента: 898952

Опубликовано: 15.01.1982

Автор: Карл

МПК: B60R 21/10

Метки: автомобиля, безопасности, блокировки, втягивающего, привод, ремня, устройства

...соединены дном 12, направленным наклонно к закругленной задней стенке 9 и имеющим горизонтальный участок 13, за которым расположено отверстие 14, в верхней части переходящее в углубление 15, а в нижней части - в полость 16, В углублении 15 расположена головка 17 маятника 6, шейка 18 его размещена в отверстии 14, а инерционная масса 19 в полости 16, Головка 17 маятника выполнена дискообразной и служит для взаимодействия с защелкой 3, которая на соответствующем участке выполнена со скошенной поверхностью 20. 4воздействует на защелку 3 при определенной величине ускорения; вщрезультирующая сила ускорения, возникающая в центре тяжести защелки идействующая на нее; а,а - расстояниемежду центром тяжести защелки 3 икромкой горизонтального...

Номер патента: 910162

Опубликовано: 07.03.1982

Автор: Рабинович

МПК: A62B 35/02

Метки: безопасности, ремня, средства, транспортного, фиксации

...б ча оси 7 К собачке6 с одной стороны прикрепгена пружина 8, с другой - нить 9, соединеннас серьгой 10,3 . 91016Чувствительный элемент выполнен в виде сферического грузика 11, установленного внутри полой сферы 12 и соединенного с ней пружинами 13, например,. двенадцатью, расположенными радиально в разных плоскостях. Грузик 11 соединен с серьгой 10 гибкими тягами-нитями 14, огибающими ролики 15. Сфера 12 прикреплена к корпусу 1 и имеет отверстия 16 для прохожде я ния нитей 14. Устройство работает следующим образом.Под действием. ускорения (перегрузки) грузик 11 отклоняется от исходно го положения и увлекает за собой соответствующие нити 14 и серьгу 10. Серьга 10 посредством нити о поворачивает собачку 6 относительно оси 7. Собачка 6,...

Номер патента: 931196

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Аас, Вайну, Кяэр, Мерелайне, Сакс, Тедер

МПК: A62B 35/00

Метки: безопасности, быстродействующий, замок, ремня

...оси отверстия 14, а ее 6 фотогнутые концы 31 с отверстиями 32 для крепления кнопки 26 расположены наклонно плоскости средней части, Отверстие 14 срезано так, что расстояние между точками 33 указанного отверстия несколько меньше его диаметра.Замок работает следующим образом.В замкнутом состоянии замка (фиг. 1 и 3) при нагрузке растяжения Р на пластинчатую отьемную часть 17 и, соответственно, на кронштейне 2 конец штифта 6 нагружается таким же усилием. Закраина 15 штифта 6.воздействует с усилием й на головку 12 упора 11 и боковая поверхность штифта 6 оказывает давление на цилиндрическую поверхность отверстия 5 кронштейна 2 с усилием Р. Иомент, создаваемый силой реакции Й головки 12 упора 11, удерживает штифт 6 в перпендикулярном...

Номер патента: 931530

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Лаури, Тедер, Унт

МПК: B60R 21/10

Метки: аварийно-запирающееся, безопасности, втягивающее, ремня, средства, транспортного

...задней стенке 13 корпуса 1. Собач ка 16 для монтажа ее на оси 14 имеет ушко 25 для шарнирного сопряжения с последней, а для повышения ее упругости - У-образный изгиб 26 в зоне ее свободного конца.Отверстие 27 в кольце 22 стержня 17 имеет диаметр больший, чем толщина штифта 9.50 Нижний цилиндрический конец 21 стержня 17 установлен в центральное отверстие 28 массы 18 маятника и заплавлен в фаску этого отверстия для закрепления массы к стержню. Между острием 29 собачки 16 и зубцом 55 30 зубчатого диска 5 при невключенном положении устройства имеется зазор а (фиг. 1). Стержень 17 маятника насажен на штифт 9 отверстием 27 своего кольца 22 с возможностью раскачивания маятника во все стороны в пределах угла 4 (фиг. 3).При...

Номер патента: 931531

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Агур, Лаури, Сакс, Тедер

МПК: B60R 21/10

Метки: аварийно-запирающееся, безопасности, втягивающее, ремня, средства, транспортного

...с соответствующими сторонами пластин 19, Соответствующая торцовая поверхность второго диска 24 сопряжена с пластинками 19 и первым диском 17 и имеет отверстие и продолговатой формы с углублениями к для размещения пружины 21, связывающей обе пластинки.В противоположной торцовой поверхности второго диска 24 выполнена полость л, в которой размещен инерционный вкладыш 27, с осью 28 для опирания второго диска на корпус, Ось 28 расположена в центральном отверстии м вкладыша и установлена в опорное гнездо 29 кожуха 30 (фиг, 2).В зоне задней стенки корпуса смонтирован упрочненный распорный стержень 31 для огибания его лентой на выходе ее из кожуха устройства, гри этом стержень 31 способен воспринимать значительные нагрузки со стороны...

Номер патента: 932973

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Карл, Хельмут

МПК: B60R 22/18

Метки: автомобиля, безопасности, ленты, направляющая, ремня

...с профилем полукруглойформы, а также из проходящего почти прямолинейно участка поперечного ребра 12,имеющего в данном случае профиль в ви 1 це полукруга, Аналогич.;о выполнена обойма 8 (фиг, 6). Зта обойма имеет крепежную плату 13, изогнутую часть 14 обоймыполукруглой формы, а также направлянщее ребро 15, в цанном случае с полукруглым профилем. Обоймы 8 и 9 могутбыть соединены вместе (фиг, 4) с поклсщью клепки 16, при этом профилироьанные части 11 и 14 обоймы, а также направляющие ребра 12 и 15 дополня;,тсядо поперечного сечения круглой формы.Верхние края профиля направляющего ребра слегка убраны цля того, чтобы не препятствовать скольжению ремня. Обе крепежные платы 10 и 13 имеют соосныедруг к другу крепежные устройства,Направляющая...

Номер патента: 949388

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Бубенец, Рабинович

МПК: G01M 19/00

Метки: аварийно-запирающегося, безопасности, втягивающего, испытания, приспособления, ремня, средства, стенд, стопорного, транспортного, устройства, чувствительности

...ленты 3 ремня,выходящая из втягивающего устройства 2, щсоединена с кронштейном 12 крепления,установленным на каретке 4.Испытания на стенде вьп 1 олняются следующим образом,С помощью лебедки 6 вращается вал 5 25(при положении, когда механизм 9 разъединения соединяет вал с лебедкой) до исходного положения кулачкового механизма 7.При этом вращается шкив 8 и наматывает на себя трос 10, а резиновый шнур 11, зосоединенный одним концом с тросом 10,а другим со станиной 1, растягивается.Затем каретка 4 подводится в положениекасания с кулачками кулачкового механизма 7, а лента 3 ремня безопасности,выходящая из испытуемого устройства 2подсоединяется к кронштейну 12, установленному на каретке 4. После этого с помощью механзима 9 разъединения...

Номер патента: 962055

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Смирнов, Халликмяги

МПК: B60R 21/10

Метки: безопасности, демпфирующей, лентой, ремня

...участка и присоединение концов ленты к элементам ремня безопасности 1,Недостатком известного способа изготовления ремня безопасности является его неэкономичность, так как увеличение степени энергопоглощения требует увеличения длины разрывного многослойного участка или прочности его соединения. В свою очередь, увеличение длины разрывного многослойного участка ограничено возможной высотой падения, что сужает сферу применения ремней для страховки верхолазов.Цель изобретения - повышение степени энергопоглощения и плавности гашения сил инерции при одновременном снижении длины ленты и трудоемкости изготовления ремня. Для достижения указанной цели соединение демпфирующей ленты с одним из элементов ремня безопасности производят по...

Номер патента: 962056

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Смирнов, Халликмяги

МПК: B60R 21/10

Метки: безопасности, демпфирующее, ремня

...два кольца. На фиг. 1 изображено предлагаройство ремня безопасности для тных средств, вид спереди; на фто же, продольный разрез; на фдемпфирующее устройство для поялаза, вид спереди; на фиг. 4продольный разрез.Демпфирующее устройствоопасности для транспортногодержит ленту 1, имеющую разрслойный участок 2, образованньдывания ленты вдвое с последуким, например сшивкой, соеди емежду собой, два кольца З,и 4 овальной формы, через которые пропущен многослойный участок 2, и однослойные участки 5 и 6 ленты 1, которыми огибают наружную поверхность 7 кольца 3 и внутреннюю поверхность 8 кольца 4. 5Однослойные участки 5 и 6 пропускают, соответственно, через кольца 9 и 10 овальной формы и жестко соединяют концы однослойных участков 5 и 6 между...

Номер патента: 969149

Опубликовано: 23.10.1982

Авторы: Карл, Хельмут

МПК: B60R 22/18

Метки: автомобиля, безопасности, направляющая, ремня

...верхней части 1,Отогнутые концы 5 и б сплющены исоединены между собой .внахлест, а 10отверстие 2 для крепежного элементавыполнено в этих концах.Плоскость прнлегания концов 5 иб может быть расположена под острымуглом к вертикальной центральной 15плоскости прямолинейного участка 4,нижней части направляющей (Фиг, 2 ),чем обеспечивается удобство крепления указанного участка, например,на стойке кузова автомобиля и повы Ошается удобство вытягивания ремнябезопасности.Сечение трубы вдоль участков 7и 8 изгиба сплющено (Фиг. 2 - 4 ),При этом в области прямолинейного 25участка 4 нижняя трубчатая часть имеет наружный диаметр не менее 12 мм,например 18 мм, и ровную или слегкаутолщенную поверхность. Труба изготовляется предпочтительно из...

Номер патента: 981048

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Мерелайне, Тедер

МПК: B60R 22/18

Метки: безопасности, крепежное, разъемное, ремня, средства, транспортного

...же. разрез; на фиг. 6 аксонометрия, вариант выполнения отверстия в кронштейне.35Разъемное крепежное устройство ремня безопасности автомобиля содержит кронштейн 1, изготовленный из 7-образно изогнутой пластины и выполненный с отверстием 2 (фиг. 3) для крепежного болта 3, с помощью которого кронштейн крепится к ку зову 4 автомобиля. На свободной полке крон.штейна выполнено круглое отверстие 5, сопряженное с радиально отходящей от него, направленной вдоль осевой линии кронштейн 1 прорезью 6. Между кронштейном 1 и поверхностью кузова 4 установлена эласти ная пластина 7, с отверстием для дистанционной втулки 8, через которую проходит болт 3, причем толщина пластины 7 равна высоте Втулки 8 или несколько больше. Роль пластины 7 50 может...

Номер патента: 988180

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Бернхард, Вольф-Дитер, Йоханнес, Хельмут

МПК: B60R 21/10

Метки: аварийно-запирающееся, автомобиля, безопасности, втягивающее, ремня

...собачка напротивоположной стороне вала, зубья32. Для поворота рычага 16 управленияпредусмотрен управляющий кулачок 33,а на рычаге 16 - зубец 34.Вариант выполнения по фиг.4 отличается от примера выполйения Фиг.3 в,основном тем, что вал 5 ремня, снаб-женный крепежным фланцем 35, имеетнесколько усиливающих стержней 36.В примерах выполнения по фиг.5 и 6.на каждой стороне вша 5 установленопо две собачки 18 и 22, закрепленных,например, на фланце 35 вала (фиг.4),с возможностью перестановки. В примере выполнения по фиг.5 собачки 22 выполнены в виде одноплечих рычагов,имеющих по зубу 32. Установленные внейтральном положении, как правило,параллельно одна другой и в противоположных направлениях, собачки 22 подпружинены относительно друг...

Номер патента: 993092

Опубликовано: 30.01.1983

Автор: Рабинович

МПК: G01M 19/00

Метки: аварийно-запирающегося, безопасности, втягивающего, испытания, приспособления, ремня, средства, стенд, стопорного, транспортного, устройства, чувствительности

...6, другой конец которого черезскобы с роликами 7, установленныена закрепленных на станине кронштейнах 8, закреплен на катушке 9 вспомогательного ремня б. Вал 10 катушки9 через механизм 11 разъединения сое"динен с валом электродвигателя 2. Навспомогательном 1 ремне б смонтированыдатчик 12 перегрузки и датчик 13 величины хода ремня, соединенные с регистрирующим прибором (осциллографом) 14.Испытания на стенде выполняютсяследующим образом.Конец ремня 4 безопасности, выходящий,из испытуемого устройства 3,соединяется с помощью зажима 5 сосвободным концом вспомогательногоремня 6. Затем включается электродвигатель 2 (при разъединенном механизме 11 разъединения) и протяжный меха"низм осциллографа 14, с помощью механизма 11 разъединения...

Номер патента: 1024323

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Резник, Синельников

МПК: B60R 21/10

Метки: безопасности, ремня, средства, транспортного, энергопоглощающее

...общий вид в случае ДТП, которые необходимы 25 эвергопоглощающего устройства, раздля расследования обстоятельств Д 2 Прези экспериментальной отработки ана- . Устройство содержит корпус 1 логичных устройств. с кронштейном для крепления к куЦелью изобретения является Расши- зову автомобиля, в корпусе установрение функциональных возможностей 30 лен передающий усилие элемент, выустройства путем обеспечения регйст- .полненный в виде подвижной зубчатой рации данных о величине отрицатель" рейки 2 с пазом 3 холостого хода, ного ускорения и фиксации момента на одном конце рейки 2 установленачала торможения в аварийной ситу- ны упорная 4. и ограничительная 5 шайации. З 5 бы. На рейку 2 надета предварительноУказанная цель достигается тем, сжатая...

Номер патента: 1033842

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Бакалов, Захарян, Николаев, Рыжов, Татаринов

МПК: F41C 23/02

Метки: крепления, оружия, ремня, стрелкового

...ремня стрелкового оружияразрез; на фиг. 2 - сечение Л-А на фиг.,1на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1; на 45фиг, 4 - антабка с ремнем, на фиг. 5 узел крепления (пружина штока не показана).Приспособление для крепелния ремнистрелкового оружия состоит иэ корпуса 1,ф 50который имеет входной канал в виде цилиндрического отверстия с двумя продоль.ниии пазами 2 до расточки 3 для размещения антабки 4, штока 5 с ограничительным штифтом 6 и пружины 7 с направляющим стержнем 8. На корпусе 1установлен защитный кожух 9,В корпусе 1 под прямым углом кцазам 2 на границе входного канала и 1 1033642 2расточки 3, имеется отверстие 10, а нантабке 4 образован налравляющий цилиндр 11 с плечиками 12. фиксация антабки 4 в корпусе 1 осуществляется...

Номер патента: 1054601

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Герасимов, Зеленов, Ключников, Холомин

МПК: F16G 3/00

Метки: концов, кордшнурового, круглого, ремня, соединения, узел

...узел соединения характеризуется недостаточной надежнос. тью.Целью изобретения является повышение надежности.Поставленная цель достигаетсятем, что в узле соединения концовкордшнурового круглого ремня, содержащем связанное с концами ремняСоединительное звено и элементыего крепления, соединительное зве. но выполнена тороидальным с наруж"ным диаметром, меньшим диаметраремня, элементы крепления выполнены в виде оголенных на концах ремня шнуров корда, охватывающих тороидальное соединительное звено исвязанных между собой.При этогл на торцах концов ремнямогут быть выполнены углублениядля размещения тороидального элемента,Кроме того, узел соединения может быть снабжен эластичной втулкой, охватывающей концы ремня,иг.Р ель В....

Номер патента: 1076454

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Аниканова, Владимирская, Старокадомский

МПК: C14B 11/00

Метки: заготовок, кожаного, поясного, ремня

...движения ремня, и рычаг, соединенный одним концом жестко с пластиной и имеющий на другом конце клинообразный направитель, размещенный внутри канала для прохода заготовокКанал для прохода заготовок выполнен в виде петли.На фиг. 1 изображена кинемати-.ческая схема устройства; на фиг.2 -последовательность укладки обработанного ремня в пачку.Устройство для обработки заготовок кожаного поясного ремня состоит из установленных на каркасемеханизмов подачи, снятия фаски,окраски уреза, нанесения цветногоканта, тиснения рисунка, укладкиобработанного ремня в пачку и канала для прохода заготовок ремня.Механизм подачи состоит из вала 1, на котором закреплены ролики2 и звездочка 3, и роликов 4,свободно посаженных на подпружиненной оси 5,Механизм...

Номер патента: 1093582

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Денисов, Курдин, Кутенев, Лаури, Леошкевич, Малышев, Мельников, Родина, Рябчинский, Тедер, Филиппов, Хиникадзе

МПК: B60R 21/10

Метки: безопасности, натяжения, ремня, средства, транспортного

...ремня при срабатывании устройства и обеспечения независимости рассеивания энергии от степени натяжения ремня при снижении веса и габаритов устройства, а также удобства компоновки его в салоне транспортного средства.Цель достигается тем, что устройство натяжения ремня безопасности транспортного средствасодержащее цилиндр с поршнем, штоком и пиротехническим устройством, управляемым датчиком перегрузок, тормозные устройства клинового типа и отрывной элемент, выполненный на штоке, снабжено корпусом, в котором расположены две направляющие каретки -с роликами ремня, при этом одна каретка связана с указанным штоком, другая - с цилиндром, а через каждый ролик ремня перекинуты петли соответственно поясной и диагональной ветвей ремня, концы...

Номер патента: 1096140

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Лаури, Тедер, Унт

МПК: B60R 21/10

Метки: аварийно-запирающееся, безопасности, втягивающее, ремня, средства, транспортного

...серьга иинерционное тело маятника выполненыэа одно целое.Инерционное тело маятника выполнено в виде диска, боковые стороныкоторого параллельны плоскости отверстия серьги.Благодаря указанному выполнениюмаятника, скобы и собачки инерционного датчика имеется возможностьизготавливать аварийно-запирающиесявтягивающие устройства как в обычном исполнении, т.е. с горизонтальным расположением вала, так и внаклонном исполнении, т.е. когдаустройство монтируется в автомобилес наклоном оси вала к горизонтальнойплоскости.При обычном исполнении маятникнавешен на несущую часть скобы так,что углы наклона торца его головкии наклона средней плоской частисобачки имеют одинаковое направление и равную величину.При наклонном исполнении маятникнавешен на...

Номер патента: 1102482

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Леннарт, Сигвард

МПК: A44B 11/25

Метки: безопасности, пряжка, ремня

...запорным элементом 9, и, следовательно, снабжен силой возврата, перемещающей его в наружное положение после нажатия спусково" го элемента. Спусковой элемент 16 имеет два ограничителя чо конечного положения, состоящих из пальцев, перемещающихся в вырезах 41 в обеих боковых стенках 6 корпуса 4. Ограничители конечного положения также спо" собствуют устойчивости спускового элемента при его перемещениях.Запорный механизм пряжки имеет звено 42, один конец 43 которого соединен с удерживающим стержнем, а другой 44 - с выталкивателем 31. Звено 42 на одном своем конце имеет паз 45, удерживающий действием обжимки удерживающий стержень. Нижний конец 44 звена 42 выполнен в виде опорных шипов 46. Звено сконструировано так, что может,...

Номер патента: 1111907

Опубликовано: 07.09.1984

Автор: Тедер

МПК: B60R 21/10

Метки: безопасности, лямки, направляющее, ремня, средства, транспортного

...ее поворотного крепления крепежным элементом ккузову транспортного средства и про-ушиной для прохождения и изменениянаправления лямки, опирающейся навращающийся ролик треугольная скобавыполнена с плавным ь-образным изгибом в области проушины, ребра с отверстием для монтажа указанного роликаустановлены на внутренней поверхности кожуха, в котором выполнено о: ве.стие под крепежный элемент, :сосновотверстию в скобе,1 а нижней части проушины треугольной скобы расположена оперная наклад"ка с фланцами.Накладка с фланцами установленаотносительно ролика с зазорсм, неличипа которого равна величине эластичиого смещения кожуха,.бНа внутрен. ей стороне кожуха вокруг отверстия лод крепежцый элементвыполнен прилив в ниде втулки,.Причем вращающийся...

Номер патента: 1058812

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Майпуу, Мерелайне, Тедер, Юрисоо

МПК: B60R 21/10

Метки: аварийно-запирающееся, безопасности, втягивающее, ремня, средства, транспортного

...с размещенным внем, находящимся под действиемспиральной пружины валом для закреп,ления и наматывания ленты, на котором жестко закреплено храповое колесо, смонтированную посредством основного отверстия на оси в корпусе храповую собачку для взаимодействия схраповым колесом при блокированиисматывания ленты с вала, инерционный датчик с поворотным толкателем,имеющим в своей свободной горизонтальной части отверстие через котоФрое пропущен выполненный в виде 0-образной шпильки и шарнирно подвешен-,ный на опоре в корпусе стержень маятника с возможностью раскачиванияпоследнего во все стороны, при этомверхняя поверхность массы маятникаконтактирует с нижней поверхностьювокруг отверстия в толкателе, в указанной собачке выполнено дополнительное...

Номер патента: 1134429

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Вайну, Мяэ, Тедер

МПК: A62B 35/00, B60R 22/30

Метки: безопасности, длины, лямки, регулирующее, ремня, средства, транспортного

...от цвета кожуха устройства.На фиг. 1 изображено регулирующее устроиство, разрез; на фиг. 2 - то же,н45 вид сверху, в котором часть кожуха срезана; на фиг. 3 - вкладыш-индикатор, общий вид; на фиг. 4 - вид по стрелке А на фиг. 3.Регулирующее устройство содержит 50 стальную плоскую кольцевую скобу 1 с прямоугольным отверстием 2. На скобе 1 подвижно смонтирован стальной подвижный фиксатор 3 с отогнутыми концами 4, покрытый металлической накладкой 5 с усиками 6, охватывающими кольцевую скобу 1 с противоположной фиксатору стороны. Скоба 1 вместе с подвижным фиксатором 3 вставлены в коробчатый пластмассовый защитно-декоративный кожух 7 через его боковые отверстия а. Кожух 7 имеет лицевую стенку 8, на наружной стороне которой выполнено...

Номер патента: 1136986

Опубликовано: 30.01.1985

Автор: Мерелайне

МПК: A62B 35/00, B60R 22/30

Метки: безопасности, длины, лямки, регулирующее, ремня, средства, транспортного

...выполнены плоские выступы, апод языком нижней частью накладки языказакреплена дополнительная пластина с окном и выступом для фиксации пружины,входящим в отверстие языка.С целью исключения скольжения лямкипри нагрузке, на концах нижней части накладки стопора выполнены отгибы, а наязыке - боковые вырезы.На фиг. 1 схематично изображено регулирующее устройство, вид в плане; нафиг. 2 - то же, продольный разрез; на 45фиг. 3 - то же, при приложении нагрузкик лямке ремня; на фиг. 4 - устройствов аксонометрической проекции.Регулирующее устройство длины лямкиремня безопасности транспортного средствасодержит стопор 1, выполненный в виде плоской П-образной пластины с накладкой 2, охватывающую стопор лямку 3, язык 4 с накладкой 5 и упирающуюся в...

Номер патента: 1167378

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Антонюк, Иоффе, Мещеряков, Песков, Распопов, Стришко, Чаков, Шуринов

МПК: F16H 7/22

Метки: отвода, ремня, шкивов

...перемещения ремня подъемник 1 имеет направляющие реборды 11 (фиг. 3). Привод подьемника, связанного с кривошипно-шатунным механизмом и натяжным шкивом, осуществляется при помощи гидроцилиндра 12.Устройство работает следующим образом.Для включения передачи производится подача масла в поршневую полость гидро- цилиндра 12 (фиг. 1), при этом шток гидроцилиндра 12 поворачивает кривошип 3 через мертвую точку линии действия шатуна 4. В этом положении кривошип фиксируется полностью выдвинутым штоком гидроцилиндра 12. Усилие шатуна 4 действует на двуплечий рычаг 5 и натяжным шкивом 6 создает заданное автоматическое постоянное натяжение ведомой ветви гибкой связи, что обеспечивается кинематикой и жест- костной характеристикой элементов. При...

Номер патента: 1173975

Опубликовано: 23.08.1985

Автор: Черепок

МПК: A44B 11/14

Метки: безопасности, замок, предохранительный, ремня, средства, транспортного

...для предохранения водителей и пассажиров от последствий дорожно-транспортных происшествий.Цель изобретения - повышение надежности работы.На фиг. 1 изображен предохранительный замок, общий вид, на фиг,2- разрез А-А на фиг. 1.Предохранительный замок ремня безопасности транспортного средства содержит подвижную часть 1 с разрушаемыми при ударе транспортного сред ства элементами 2, установленную на основании, имеющем параллельные пластины 3 и 4 с пазом 5 для установки подвижной части, образованным между плоскостями пластин, и упором6 для ограничения движения подвижной части, Подвижная часть 1 выполнена в виде рамки, перемычка 7 которой и разрушаемые элементы 2 расположены в пазу 5 с возможностью взаимодейст" вия, упор 6 расположен со стороны...

Номер патента: 1182216

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Герасимов, Зеленов, Ключников, Холомин

МПК: F16G 3/00, F16G 3/06

Метки: концов, круглого, ремня, соединения, узел

...узлов соединения концов круглого рем ня и кордтканевой основе.Цель изобретения - повьпде ни надежности за счет образования замкнутого контура с использованием при работе всего поперечного сечения ремня. Поставленная цель достигается тем,что узел соединения концов круглогоремня снабжен жесткой втулкой с. резьбой на внутренней поверхности и накаткой на наружной поверхности, втул ка выполнена с внутренним диаметром,меньшим диаметра ремня, и установлена между упругим элементом и соединительным элементом, а соединительный элемент выполнен в виде выступа на одном конце ремня и соответств:дщего паза на другом конце ремня,На фиг. 1 схематически изображена заготовка ремня," на фиг - узел 25соединения ремня; на фиг, 3 - соединительный элемент;...