Патенты с меткой «аварийно-запирающегося»
Стенд для испытания чувствительности стопорного приспособления аварийно-запирающегося втягивающего устройства ремня безопасности транспортного средства
Номер патента: 949388
Опубликовано: 07.08.1982
МПК: G01M 19/00
Метки: аварийно-запирающегося, безопасности, втягивающего, испытания, приспособления, ремня, средства, стенд, стопорного, транспортного, устройства, чувствительности
...ленты 3 ремня,выходящая из втягивающего устройства 2, щсоединена с кронштейном 12 крепления,установленным на каретке 4.Испытания на стенде вьп 1 олняются следующим образом,С помощью лебедки 6 вращается вал 5 25(при положении, когда механизм 9 разъединения соединяет вал с лебедкой) до исходного положения кулачкового механизма 7.При этом вращается шкив 8 и наматывает на себя трос 10, а резиновый шнур 11, зосоединенный одним концом с тросом 10,а другим со станиной 1, растягивается.Затем каретка 4 подводится в положениекасания с кулачками кулачкового механизма 7, а лента 3 ремня безопасности,выходящая из испытуемого устройства 2подсоединяется к кронштейну 12, установленному на каретке 4. После этого с помощью механзима 9 разъединения...
Стенд для испытания чувствительности стопорного приспособления аварийно-запирающегося втягивающего устройства ремня безопасности транспортного средства
Номер патента: 993092
Опубликовано: 30.01.1983
Автор: Рабинович
МПК: G01M 19/00
Метки: аварийно-запирающегося, безопасности, втягивающего, испытания, приспособления, ремня, средства, стенд, стопорного, транспортного, устройства, чувствительности
...6, другой конец которого черезскобы с роликами 7, установленныена закрепленных на станине кронштейнах 8, закреплен на катушке 9 вспомогательного ремня б. Вал 10 катушки9 через механизм 11 разъединения сое"динен с валом электродвигателя 2. Навспомогательном 1 ремне б смонтированыдатчик 12 перегрузки и датчик 13 величины хода ремня, соединенные с регистрирующим прибором (осциллографом) 14.Испытания на стенде выполняютсяследующим образом.Конец ремня 4 безопасности, выходящий,из испытуемого устройства 3,соединяется с помощью зажима 5 сосвободным концом вспомогательногоремня 6. Затем включается электродвигатель 2 (при разъединенном механизме 11 разъединения) и протяжный меха"низм осциллографа 14, с помощью механизма 11 разъединения...
Инерционный датчик аварийно-запирающегося втягивающего устройства ремня безопасности транспортного средства
Номер патента: 1382694
Опубликовано: 23.03.1988
МПК: B60R 22/06
Метки: аварийно-запирающегося, безопасности, втягивающего, датчик, инерционный, ремня, средства, транспортного, устройства
...оси выполнено гнездо с дном 2 и отверстием 3 и размещенным в нем инерционным телом 4, стопор, выполненный в виде установленного,на оси 5 в выемке основания 1 рычага 6 с бобышками 7 на внутренней поверхности, На конце основания 1 выполнен выступ 8, а на внутренней стороне рычага 6 - выступ 9, которые обеспечивают зазор а между инерционным телом 4 и бобышками 7 рычага 6, На внешней стороне рычага 6 выполнен прилив 10, обеспечивающий синхронизацию зацепления зубьев храповика 11 и храпового венца 12 храпового механизма АЗВУ.Инерционный датчик работает следующим образом.При ускорении, замедлении или наклонах транспортных средств инерционное тело 4, перемещаясь по дну 2 основания 1, набирает ускорение и вступает в контакт с...
Инерционный датчик аварийно-запирающегося устройства ремня безопасности транспортного средства
Номер патента: 1523432
Опубликовано: 23.11.1989
МПК: B60R 22/04
Метки: аварийно-запирающегося, безопасности, датчик, инерционный, ремня, средства, транспортного, устройства
...соответствует штифтам 5, проходящим через эти отверстия. С основанием 1 подвижно закреплена через отверстия 9 и 10 собачка 16, имеющая два конца 17 и 18, на один из которых (короткий) опирается толка- тель 12, а длинный и более массив. ный конец 18 имеет острый выступ 19,направленный в сторону храпового колеса 20 блокирующего механизма АЗВУ. концом 17 собачки 16. При ускорении,транспортного средства шарик 11 вываливается из гнезда и надавливаетна толкатель 12, который, опускаясь,перемещает конец 17 собачки 16, в результате чего острый выступ 19 собачки входит в зацепление с храповым колесом 20 блокирующего механизма ремня безопасности. 3 ил. Инерционный датчик работает следующим образом.При ускорении, замедлении или наклонах...