Патенты с меткой «втягивающего»

Номер патента: 613705

Опубликовано: 30.06.1978

Автор: Оскар

МПК: B60R 21/10

Метки: автомобиля, безопасности, блокировки, втягивающего, привод, ремня, устройства

...и имеет преимугцсствеццо форму усеченного конуса, обращенного вверх большим основанием, На внешнем конце этой детали. имеется опора в виде конического выступа и, входящего в соответствующее углубление б седла 12, закрепленного на рычаге 8 собачки 9, шарнирно уста. новлеццом иавалу 13. Седло выполнено из легкого материала типа пластмассы. Оно имеет форму усеченного конуса, большим основанием обраьцецного вниз, а меньшим - жестко прикрепленного к рычагу 8 блокируюгцего элемента.На нижней поверхности детали 10 инерцнон. ного тела выполнено глухое отверстие в с образованием кольцевого контура, ца который внутренними концами опирается обращенная своим основанием вверх деталь 11, имеющая коническую форму. Внешний заостренный конец детали 11...

Номер патента: 779114

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Конт, Тедер

МПК: B60R 21/10

Метки: аварийнозапирающегося, безопасности, втягивающего, заднего, крепления, кронштейн, кузове, ремня, средства, транспортного, устройства

...пластины 2;В - длина горизонтального участка б дополнительной пластины 2 от вершины угла Ы доместа 15 крепления;С - высота расположения вершиныугла, образованного вертикальным 5 и наклонным 7участками дополнительнойпластйны 2 относительно горизонтального участка 3 оснОвной пластины.1;0 - длина горизонтального участка.3 основной пластины 1 отвершины ее прямого угла до,места 15 крепления.Плечевая ветвь 19 ремня безопасности, конец которой закреплен к валу 20 устройства 11, при выходе из щели 21 огибает круглую распорку 22 в корпусе 9 с одной из ее сторон и скругленную накладку 23 на корпусе 9. Шайба 24 между пластиной 1 и стенкой корпуса 9 служит для комценсации толщины пластмассового кожуха (если он имеется) устройстна 11. Плечевая ветвь...

Номер патента: 898952

Опубликовано: 15.01.1982

Автор: Карл

МПК: B60R 21/10

Метки: автомобиля, безопасности, блокировки, втягивающего, привод, ремня, устройства

...соединены дном 12, направленным наклонно к закругленной задней стенке 9 и имеющим горизонтальный участок 13, за которым расположено отверстие 14, в верхней части переходящее в углубление 15, а в нижней части - в полость 16, В углублении 15 расположена головка 17 маятника 6, шейка 18 его размещена в отверстии 14, а инерционная масса 19 в полости 16, Головка 17 маятника выполнена дискообразной и служит для взаимодействия с защелкой 3, которая на соответствующем участке выполнена со скошенной поверхностью 20. 4воздействует на защелку 3 при определенной величине ускорения; вщрезультирующая сила ускорения, возникающая в центре тяжести защелки идействующая на нее; а,а - расстояниемежду центром тяжести защелки 3 икромкой горизонтального...

Номер патента: 949388

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Бубенец, Рабинович

МПК: G01M 19/00

Метки: аварийно-запирающегося, безопасности, втягивающего, испытания, приспособления, ремня, средства, стенд, стопорного, транспортного, устройства, чувствительности

...ленты 3 ремня,выходящая из втягивающего устройства 2, щсоединена с кронштейном 12 крепления,установленным на каретке 4.Испытания на стенде вьп 1 олняются следующим образом,С помощью лебедки 6 вращается вал 5 25(при положении, когда механизм 9 разъединения соединяет вал с лебедкой) до исходного положения кулачкового механизма 7.При этом вращается шкив 8 и наматывает на себя трос 10, а резиновый шнур 11, зосоединенный одним концом с тросом 10,а другим со станиной 1, растягивается.Затем каретка 4 подводится в положениекасания с кулачками кулачкового механизма 7, а лента 3 ремня безопасности,выходящая из испытуемого устройства 2подсоединяется к кронштейну 12, установленному на каретке 4. После этого с помощью механзима 9 разъединения...

Номер патента: 993092

Опубликовано: 30.01.1983

Автор: Рабинович

МПК: G01M 19/00

Метки: аварийно-запирающегося, безопасности, втягивающего, испытания, приспособления, ремня, средства, стенд, стопорного, транспортного, устройства, чувствительности

...6, другой конец которого черезскобы с роликами 7, установленныена закрепленных на станине кронштейнах 8, закреплен на катушке 9 вспомогательного ремня б. Вал 10 катушки9 через механизм 11 разъединения сое"динен с валом электродвигателя 2. Навспомогательном 1 ремне б смонтированыдатчик 12 перегрузки и датчик 13 величины хода ремня, соединенные с регистрирующим прибором (осциллографом) 14.Испытания на стенде выполняютсяследующим образом.Конец ремня 4 безопасности, выходящий,из испытуемого устройства 3,соединяется с помощью зажима 5 сосвободным концом вспомогательногоремня 6. Затем включается электродвигатель 2 (при разъединенном механизме 11 разъединения) и протяжный меха"низм осциллографа 14, с помощью механизма 11 разъединения...

Номер патента: 1382694

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Никонов, Сакс

МПК: B60R 22/06

Метки: аварийно-запирающегося, безопасности, втягивающего, датчик, инерционный, ремня, средства, транспортного, устройства

...оси выполнено гнездо с дном 2 и отверстием 3 и размещенным в нем инерционным телом 4, стопор, выполненный в виде установленного,на оси 5 в выемке основания 1 рычага 6 с бобышками 7 на внутренней поверхности, На конце основания 1 выполнен выступ 8, а на внутренней стороне рычага 6 - выступ 9, которые обеспечивают зазор а между инерционным телом 4 и бобышками 7 рычага 6, На внешней стороне рычага 6 выполнен прилив 10, обеспечивающий синхронизацию зацепления зубьев храповика 11 и храпового венца 12 храпового механизма АЗВУ.Инерционный датчик работает следующим образом.При ускорении, замедлении или наклонах транспортных средств инерционное тело 4, перемещаясь по дну 2 основания 1, набирает ускорение и вступает в контакт с...