Патенты с меткой «поршневой»

Номер патента: 1709920

Опубликовано: 30.01.1992

Автор: Георг

МПК: F02B 37/12, F02D 17/02

Метки: внутреннего, двигатель, многоцилиндровый, наддувом, поршневой, сгорания

...26 или 27 соответственно для подвода сжато" го воздуха из трубопровода 22 или 23 соответственно для уплотнения крыльчатки.Двигатель снабжен устройством для отключения подачи топлива (не показано) в группу цилиндров 2 на холостом ходу и при работе с частичнойнугруэкой. Так как фазы газораспределения при отключенных цилиндрах 2 не20 5 1099изменяются, в этих цилиндрах, в отклю -ченном состоянии продолжает происходить смена заряда воздуха.На холостом ходу и при работе счастичной нагрузкой количество отработавших газов двигателя незначитель"но, Так, при отключенном турбонагнетателе 10 имеющегося количества отра"ботавших газов недостаточно для того, Очтобы с помощью турбонагнетателя 9получить давление наддува, превышающее атмосферное давление,...

Номер патента: 1712714

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Горшков, Загребин, Калинников

МПК: F16J 9/00

Метки: поршневой, узел

...элемента 2 и заканчиваются выходом на внутренней поверхности 19 кольцевого.элемента 2 по его радиусу.Канавки 18 необходимы для прохода масла в полость канавки 4 поршня 13 и далее по маслоотводным отверстиям 20 в картер двигателя, Оси канавок 18 выгнуты навстречу углу наклона поверхностей 9 и 10 контактирующих выступов 5 и 6, т,е. кривизна дуги канавки 18 обращена в сторону действия пружин сжатия 3 на верхний кольцевой элемент 1.Устройство работает следующим образом,Пружины сжатия 3, расположенные между торцами 7 и 8 выступов 5 и 6 верхнего 1 и нижнего 2 кольцевых элементов, раздвигают их.При этом верхний кольцевой элемент 1 и нижний кольцевой элемент 2 поворачиваются в разные стороны вокруг своей оси относительно друг друга....

Номер патента: 1719689

Опубликовано: 15.03.1992

Авторы: Кобяков, Флаксин

МПК: F02F 5/00

Метки: поршневой, узел

...какпоршневое кольцо скребкового типа и мо 15 жет иметь на внутренней поверхности канавку для центровки расширителя 3.Радиальная толщина этого элемента меньше верхнего.Тангенциальный расширитель 3 пред 20 ставляет собой замкнутую в кольцо проволочную спиральную пружину.В канавке 4 поршня 5 на дне 7 выполнена выточка 8 для размещения внутреннейчасти 9 верхнего кольцевого элемента 1,Че 25 рез нижнюю часть дна канавки 4 поршня 5половиной сечения проходят маслоотводящие окна 10 для сброса масла в картер двигателя,Сборка поршневого узла осуществляет 30 ся следующим образом.В канавку 4 поршня 5 устанавливаетсянижний. кольцевой элемент.З скребковоготипа 2 в сборе с расширителем 3. Послеэтого над нижним элементом 2 устанавлива 35 ется верхний...

Номер патента: 1721278

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Больжатова, Дурыманов

МПК: F02B 75/06

Метки: двигатель, поршневой

...двух взаимноперпендикулярных плоскостей, одна из которых проходит через оси цилиндров, а вторая- через ось вращения коленчатого вала, причем расстояние между центрами. установкипротивовесов вдоль оси цилиндров находится в пределах отдо+ В, где- длинашатуна, Й - радиус кривошипа коленчатоговала. В предлагаемом поршневом двигателепротивовесы уравновешивающего механизма расположены по разные стороныдвух взаимно перпендикулярных плоскостей,одна из которых проходит через осицилиндров, а вторая - через ось вращенияколенчатого вала, причем расстояние междуцентрами установки противовесов вдольоси цилиндров находится в пределах от Е до+ В, где- длина шатуна, В - радиускривошипа коленчатого вала, Благодаря наличию новых существенных признаков...

Номер патента: 1724927

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Ким, Любин, Рогунов

МПК: F04B 21/02

Метки: герметичный, насос, поршневой

...на фиг. 2 - то же, во время всасывания. Насос имеет цилиндр 1, в котором размещены шток 2, подвижный относительно штока 2 поршень 3 с установленным в нем самодействующим всасывающим клапаном 4 и герметизирующая мембрана 5. Между поршнем 3 и герметизирующей мембраной 5 имеется штоковая полость, разделенная вспомогательным поршнем 6 на штоке 2 на всасывающую камеру 7, к которой подключена всасывающая линия 8, и мембранную камеру 9. Всасывающая камера 7 и мембранная камера 9 сообщаются посредством каналов 10 во вспомогательном поршне 6, На поршне 3 со стороны всасывающей ка-. меры 7 выполнен уплотнительный поясок 11, обращенный в сторону мембранной камеры 9. На штоке имеется ограничитель 12 перемещения поршня 3 относительно штока 2 в...

Номер патента: 1724930

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Богута, Данько, Ковпак, Огурцов, Рубаненко, Фоменко

МПК: F04B 39/00

Метки: высокого, давления, компрессор, поршневой

...4, установленный в цилиндре 2, твердосплавную втулку 5 на рабочем органе, сальник 6 и предсальник 7, уплотняю щие соответственно твердосплавную втулку 5 и шток 4, отверстие 8 для подачи смазки, предсальниковую камеру 9 с отверстием 10 для отвода газа из предсальника 7, направляющую втулку 11, установленную в стенке 20 цилиндра 2, всасывающий 12 и нагнетательный 13 клапаны.При работе компрессора рабочий орган 3 с твердосплавной втулкой 5 перемещается в цилиндре 2 от верхней мертвой точки. Газ 25 поступает через всасывающий клапан 12 в полость цилиндра 2, При этом твердосплавная втулка 5 рабочего органа 3 смещается к предсальнику 7, а в положении нижней мертвой точки, по окончании всасывания, торец 30 твердосплавной втулки 5 приближается к...

Номер патента: 1724974

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Горшков, Данилов, Калинников, Симдянкин, Хохлов

МПК: F16J 9/00

Метки: поршневой, узел

...в канавке 5 поршня 12 полуколец 13и 14, Дополнительное маслосъемное кольцо4 поджимается к поверхности 8 цилиндра 9радиальным расширителем 15.При движении поршня 12 вверх в первой половине хода поршня сила трения Тдополнительного маслосъемного кольца 4 исила инерции Р инерционного элемента 2направлены в одну сторону в .против направления движения Ч поршня 12, Дополнительное маслосъемное кольцо 4 иинерционный элемент 2 прижимаются суммарным усилием от силы трения Т и силыинерции Р к нижней торцовой поверхностипоршневой канавки 5 и не воздействуют намаслосъемное кольцо 1 в осевом направлении. При этом радиальная сила В 1 скребков6 и 7, действующая на поверхность 8 цилиндра 9, незначительная, Таким образом, масло, находящееся на...

Номер патента: 1726117

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Кожокин

МПК: B22D 17/20

Метки: давлением, литья, поршневой, прессующий, узел

...штанги 1 штифтом 9 (верхняя часть фиг.1), резьбой 10 (нижняя часть ее) или совместно штифтом и резьбой. Внутри муфты размещено уплотнительное кольцо 11 для герметизации зоны циркуляции хладагента. Поперечные каналы 12 муфты 8 и продольные канавки 13 штанги 1 образуют совместно с внутренней поверхностью промежуточной втулки 6 тракт подвода хладагента в зону охлаждения рабочей втулки 4 и тракт отвода его оттуда. Для охлаждения этой втулки на штанге в зоне ее расположения выполнено по обводной кольцевой канавке 14, одна из которых разделяет шток подводимого хладагента на несколько потоков, направляемых по трактам 15 охлаждения, образованных гранями штанги 1 и внутренней поверхностью рабочей втулки 4, к переднему торцу этой втулки, а другая...

Номер патента: 1732820

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Вольфганг

МПК: F04B 17/04

Метки: насос, поршневой, топливный

...упругий элемент 20 Нагнетательный патрубок 17 уплотнен относительно корпуса клапана 5 прокладкой 21,В поршневой гильзе 4 выполнены впускные радиальные каналы 22 для сообщения полости 3 поршневой гильзы с перепускным каналом 23 корпуса 1 на такте всасывания.Изобретение предусматривает, что втулка 6 и корпус клапана 5 могут быть выполнены иэ материала с ограниченной звукопроводимостью, например из пластмассы,Насос работает следующим образом.При возвратно-поступательном движений поршня 2 происходит периодическое увеличение и уменьшение объема полости 3 поршневой гильзы 4. При увеличении объема полости 3 - такт всасывания перекачиваемая среда из перепускного канала 23 корпуса 1 через впускные радиальные каналы 22 поступает в полость 3....

Номер патента: 1733653

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Маришкин

МПК: F02B 75/32

Метки: двигатель, поршневой

...фиг.5 - схема работы эксцентрика синхронизирующего механизма при прохождении точки неработоспособности штоковых эксцентриков,Предлагаемый двигатель включает корпус 1 с оппазитными цилиндрами 2 и 3, фарсунками 4 и топливным насосом высокога давления 5, оппозитные поршни б и 7, жестко соединенные между собой поршневым штоком 8, снабженным сквозной прорезью 9, продольная ось которой совмещена с продольной осью поршневых цилиндров 2 и 3,Двигатель снабжен эксцентриковым валом 10, выполненным с двумя посадочными эксцентриками 11, симметрично раздвинутыми па разные стороны от оси цилиндров 2 и 3 на ширину сквозной прорези 9 штока 8. Посадочные эксцентрики 11 посажены с возможностью скольжения в отверстияхштока 8, а хвостовики вала 10 - в...

Номер патента: 1733656

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Дегтярев

МПК: F02B 75/36

Метки: двигатель, поршневой

...разгружает коренные подшипники коленчатого вала, повышает эффективность системы смазки. Это позволяет отказаться от дополнительных рычагов и кулис, движущихся по шатуну, что упрощает конструкцию и уменьшает действие инерционных сил, Кроме того, в предлагаемом двигателе предусмотрена возможность регулирования зазоров между боковыми сторонами четырехзвенника и параллельными стенками по мере износа двигателя, Это делает его технологичным при изготовлении и ремонте и значительно увеличивает его долговечность. На фиг,1 изображен предлагаемый поршневой двигатель. поперечный разрез; на фиг,2 - сечение А - А на фиг.1,Поршневой двигатель состоит из корпуса, образованного двумя параллельными стенками 1 с ребрами для отвода тепла, которые...

Номер патента: 1733764

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Демин, Ефремов, Зотов

МПК: F16F 9/14

Метки: демпфер, поршневой

...и через обратный клапан 7 в полость между перегородкой и поршнем. Снимают воздействие на шток и под действием деформированной пружины 9 шток и поршень . Осуществляют обратный ход(вверх), При обратном ходе поршня (рабочем ходе) воздух из полости между перегородкой и поршнем через дроссель 8 выдавливается в полость над перегородкой, а затем по радиальному каналу 5 и осевому 6 в .в подпоршневую полость. Эту операцию производят 2 - 3 раза. Вновь отвертывают заливную пробку ичерез заправочное устройство 10 стравливают скопившийся в подпоршневой полостивоздух и вновь заливают демпфирующую5 жидкость. Операцию повторяют до тех пор,пока не убедятся в наличии уровня демпфирующей жидкости до нижнего среза заправочного устройства 10, т,е,...

Номер патента: 1735603

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Волоцкий, Ракецкий

МПК: F04B 1/12, F04B 49/00

Метки: клапанным, насос, объемной, подачи, поршневой, распределением, регулированием, фазовым

...кото;ых выполнены капиллярные канальобразующие совместно с расточками под хвостовики клапанов в корпусе 6 линейные дроссели с проводимостью, изменяющейся пропорционально расстоянию клапана эт седла.Перепускные 10 и дросселирующие 11 клапаны взаимодействуют с пружинами 12 и 13, а также с управляющими поршеньками 14 и 15, расположенными в расточках задней крышки 16, корпуса б соответственно.Эксцентриковый вал связан с источником управляющего давления шестеренным насосом 17, подающим масло к к управляющей втулке 18, расположенной в расточке задней крышки 16, вращающейся синхронно с эксцентриковым валом и при этом имеющей возможность осевого перемещения в этой расточке, образуюцего ход регулирования. Торцовые поло:ти управляющих...

Номер патента: 1739150

Опубликовано: 07.06.1992

Автор: Швецов

МПК: F16H 33/00

Метки: поршневой, привод

...схема привода,Привод поршневой машины содержит корпус 1, электродвигатель 2 с валом 3 и установленную на нем ведущую шестерню 4, планетарный редуктор с сателлитами 5 и опорами для них в водиле 6, приводной вал 7, маховую массу 8, выполненную в виде массивного обода и размещенную на подшипниковой опоре 9, центральное колесо 10 с внутренними зубьями,жестко соединенное с маховой массой 8 и предназначенное для взаимодействия с сателлитами 5. Причем водило 6 установлено жестко на приводном валу 7, подшипниковая опора 9 маховой массы 8 размещена на наружной поверхности водила 6, торец маховой массы8 снабжен выступами 11, входящими в пазы,которые образуются сегментными накладками 12 из эластомера, закрепленными по5 окружности на торцовой...

Номер патента: 1740719

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Маришкин

МПК: F02B 75/32, F02B 9/00

Метки: двигатель, поршневой

...перпендикулярные к продольной оси оппозитных цилиндров, и размещенные в них поршни 5 и б, жестко соединенные попарно штоками 7.В двигателе используются коленчатые валы 8, каждый из которых снабжен штоковой шейкой 9, парой дополнительных криво- шипов 10 и хвостовиками 11. Коленчатые валы 8 посажены со скольжением своими штоковыми шейками 9 в отверстия штоков 7, дополнительными кривошипами 10 в поперечные прорези 4, а своими хвостовиками 11 в эксцентриковые отверстия опорных кривошипов 12 при совмещении продольных осей дополнительных кривошипов 10 с осью вращения опорных кривошипов 12 и при развороте штоковых шеек 9 относительнодруг друга на угол 180. Эксцентричность отверстий опорных кривошипов 12 относительно собственной оси вращения...

Номер патента: 1740835

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Владимиров

МПК: F16J 1/20

Метки: группа, поршневой, шатунно-поршневая

...Й, а другая (поверхность опоры на фиг, 1 или поверхность наконечника на фиг, 2) - плоской или выпуклой (например, возможно исполнение опорной поверхности наконечника на фиг, 2 сферической формы с центром радиуса сферы, расположенным нэ оси пальца 11), Возможно исполнение выпуклой поверхности наконечника цилиндрической формы. Опора и наконечник выполнены из высокопрочного и твердого материала, например из закаленной подшипниковой стали ШХ 15, Радиус Я выбирается иэ условия обеспечения допустимых контактных напряжений при максимальных нагрузках в шарнирном сопряжении, При значительных углах качания штока и больших диаметрах цилиндров, а также в шарнирах с нагрузками, меняющими знак при возвратном ходе поршня (четырехтактные двигатели),...

Номер патента: 1741097

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Тофель, Федоров, Филатов, Шульгин

МПК: G05B 11/50

Метки: поршневой, привод

...концах штока, Осевые каналы 19 и 20соединены с полостями 13 и 14 радиальными отверстиями. 40Поршневой привод работает следующим образом,При отсутствии входного сигнала в вихревые усилители 3 и 4 поступает одинаковый расход управления, Вследствие этого в 45полостях поршневого двигателя 1 устанавливаются одинаковые по величине давления, Расстояние между приемнымисоплами 21 и 22 и выходными отверстиями23 и 24 в нейтральном положении одинаково и обеспечивается одинаковым давлением в крайних полостях 15 и 16, связанных сдополнительными выходными отверстиями25 и 26, и наличием пружин 8,При подаче входного сигнала на управляемый газораспределитель происходит изменение расхода управления в магистралях 30 и 31, связывающих выходы...

Номер патента: 1742501

Опубликовано: 23.06.1992

Автор: Дьяченко

МПК: F02B 75/32

Метки: бесшатунный, механизм, поршневой, тнд-1

...вала, коленчатый вал выполнен с эксцентричными центральной шейке и опорнымшейкам дисками, расположенными с двух сторон центральной шейки, диски размещены внутри кольца с возможностью относительного окружного перемещения, шток другой пары поршней в средней своей части соединен с центральной шейкой коленчатого вала с возможностью ее вращения, при этом оси выходных валов расположены на одной прямой, а поршни - в одной плоскости, перпендикулярной упомянутой прямой, Эксцентричные диски выполняют кинематическую функцию вращения и динамическую функцию сохранения жесткости конструкции и передачи вращающего момента одновременно, позволяя разместить в одной плоскости все четыре цилиндра, что существенно уменьшает осевые габариты...

Номер патента: 1747725

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Баев

МПК: F02B 75/32

Метки: внутреннего, двигатель, поршневой, сгорания

...8 коренные шейкивыполнена соосной, а ось кривошипа 7 расположена эксцентрично и под наклоном поотношению к центральной оси галтели 1,Рабочий вал 5 на опорно-упорном подшипнике 14 галтелью 13 установлен на заднейкрышке 15, а его другой конец переднейвнутренней шейкой 8 - на подшипнике 16 вгнезде подшипника 17. Отверстие в заднейкрышке для прохода наружной кореннойшейки 6 закрыто самоподвижным сборнымманжетом 18. На внутренней коренной щейке 8 предусмотрена коническая шестерняпривод 19 вспомогательных механизмов. Сней соединяются привод насоса 20 смазки,вал-привод 21 топливного насоса 22, закрепленного болтами 23 на крышке 24 головки 25 блока 1, и другие механизмы, Междуголовкой 25 блока 1 цилиндров 2 и крышкой24 установлен...

Номер патента: 1747784

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Спиряков

МПК: F16H 39/42

Метки: насос, поршневой

...изображен поршнев разрез вдоль осевой. пинии; на фиг,2 - план,Поршневой насос содержит цилиндрический корпус 1, выполненный из металла или пластика, внутри которого размещен поршень 2, оборудованный пружиной 3 и струной 4, При этом торец корпуса 1 закрыт крышкой, оборудованной входным 5 и выходнь.м 6 клапанами, Упором для пружины 3 является закрепленное внутри корпуса 1 кольцо 7, Один из концов струны 4 закреплен на цилиндрическом элементе 9, который имеет возможность перемещаться по поверхности., закрепленной в корпусе 1 шайбы 8, Перемещение цилиндрического элемента 9 осуществляется посредством рычага 10, большее плечо которого расположено вне корпуса, Рычаг 10 оборудован осью 11 и возвратной пружиной 12,2487 Тираж ПодписноеИИПИ...

Номер патента: 1751395

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Ванин, Мудрик, Ребров

МПК: F04B 9/00

Метки: насос, поршневой

...вал 7 впри эксплуатации, поскольку установка сбореустанавливается в отверстия корпуса,прйводноговала иэксценрикового вала в при этом ползуны 10 устанавливаются накойусеприводит при компактном располо- нижние направляющие 14, жестко связанжении узловк нагроможденности; затрднен-: нце с корпусом, Верхние направляющие 15,ному доступу к узлам, направляющим 25 жесткосвязанныес крышкой 5,охватывают.ползуна. Технология изготовления корпуса ползун 10 при установке крышки 5 йа корпусобуславливает завышенную металлоемкость, 4. При этом шестерня 12 приводного вала 13которая не обоснована прочностными харак- входит в зацепление с венцом 11 вала 7,теристйками. : - Крышка 5 и корпус 4 насоса соединяютИзвестен поршневой насос, принятый 30...

Номер патента: 1751405

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Леонов, Пластинин

МПК: F04B 49/00

Метки: компрессор, поршневой

...и открывается только при превышении заданного давления в нагнетатель щей магистрали 6, Дополйительный цилиндр 7 установлен открытой стороной к рабочей камере 1, Расположенный внутри дополнительного цилиндра 7 поршень 9 скреплен с пружиной 12 с обеспечением противодействия движению последнего в сторону рабочей камеры 1. Корпус 13 рабочей камеры 1 накрыт крышкой 14, в которой установлен дополнительный цилиндр 7,Поршневой компрессор работает следу.- ющим образом,При движении поршня компрессора 2 в рабочей камере 1 вверх приходит в движение дополнительный поршень 9 под действием изменения давления, По мере возрастания давления в рабочей камере 1 открывается выпускной клапан 3, через который сжатый газ из рабочей камеры выходит в...

Номер патента: 1752501

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Кожокин

МПК: B22D 17/20

Метки: давлением, литья, поршневой, узел

...на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.Поршневой узел содержит цилиндрическую переднюю часть штока 1 с продольным каналом 2 под хладагент и проточками 3, в которых размещены штифты 4, на штифтах 4 располокены разрезные кольца 5 так, что их продольные прорези 6 базируются на боковых поверхностях штифтов, на внутренней поверхности каждого из колец, кроме переднего 7, выполнена кольцевая проточка 8, между боковой поверхностью этой части штока 1 и внутренней поверхностью колец образованы окружные тракты 9 охлаждения, разделенные между собой штифтами 4 и сообщающиеся с прорезью 6 каждого кольца его кольцевой проточкой 8, поперечный тракт охлаждения в виде зазора 10 образован между передним торцом 11 штока 1 и задним торцом крышки 12, он переходитв...

Номер патента: 1753001

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Головченко, Дубинин, Квачев, Лаврухин, Ульянов

МПК: F01B 17/00, F02G 1/02

Метки: двигатель, двигателя, поршневого, поршневой, работы

...поршневого двига" .теля.Па чертеже изображен поршневойдвигатель, реализующий предлагаемыйспособ.Поршневой двигатель состоит из корпуса 1, в котором размещен цилиндр 2с впускным отверстием 3, выполненнымв виде сужающегося сопла, и выпускным отверстием 4. В цилиндре установ"лен поршень 5, образующий вместе сним рабочую полость б. Поршень кинематически связан с механизмом 7 преобразования движения. Впускное отверстие открывается поршнем не доходядо НМТ,Рабочее тело, например сжатый воздух, от внешнего источника постоянного давления подается через сужающееся сопло 3 в рабочую полость 6 . Давленйе в рабочей полости всегда ниже,чем во внешнем источнике, при этомвеличина давления на входе во впускное отверстие больне, чем 2/3 величины,...

Номер патента: 1753029

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Хозичев

МПК: F04B 25/00

Метки: компрессор, поршневой

...и нагнетательного клапанов выполняют торцы крайних поршней и обращенные к ним поверхностями крышки, С целью ликвидации мертвых пространств на поверхности крышки со стороны поршней установлена эластичнаяпрокладка, герметично прилегающая к поршням в их верхней мертвой точке,На фиг. 1 изображен пятипоршневый компрессор, продольный разрез; на фиг. 2 - диаграмма последовательности работы пятипоршневого компрессора.Поршневой компрессор содержит корпус 1 с поршнями 2 -б, кинематически сочлененными с кулачковым приводом 7, Поршни"2 - б выполнены прямоугольными, расположены вплотную друг к другу, а рабочий объем 8 образован стенками корпуса 1,крышки 9 с эластичной прокладкой 10 и верхними торцами поршней, и при такте 5 10 15 20 25 30 35...

Номер патента: 1756629

Опубликовано: 23.08.1992

Авторы: Ким, Любин, Рогунов

МПК: F04B 21/02, F04B 49/02

Метки: герметичный, давления, насос, ограничения, поршневой, устройством

...и авторы не обнаружили впатентной литературе описание технических решений с теми же свойствами, которые имеет предлагаемое техническое35 решение,.Таким образом, разработанное техническое решение отвечает критерию "существенные отличия".На чертеже представлена конструктив 40 ная схема предлагаемого насоса,Насос имеет цилиндр 1, в котором размещен шток 2, подвижный относительноштока 2 поршень 3 с ограничителем 4 егоперемещения в сторону рабочей камеры 5,45 пружина 6 и герметизирующая мембрана 7,установленная меджу цилиндром 1 и штоком 2. Штоковая полость насоса разделенадополнительным поршнем 8 на штоке 2 навсасывающую камеру 9, сообщающуюся с50 всасывающей линией 10, и мембранную ка.меру 11. Мембранная камера 11 сообщаетсяс...

Номер патента: 1756688

Опубликовано: 23.08.1992

Автор: Райкин

МПК: F16F 6/00

Метки: амортизатор, демпфирующий, поршневой

...является повышение степени демпфирования.Амортизатор обеспечивае г высокую несущую способность и повышение амплитудно-частотных характеристик. Он также уменьшает вероятность касания рабочих поверхностей (обеспечивает гарантированный равномерный зазор), т,е. осуществляет дополнительную центровку поршня и пред- . отвращает заклинивание.Сущность изобретения заключается в том, что поршень несет не себе электропроводные витки и конденсаторы, обеспечивающие положительную электромагнитную обратную связь, усиливающую магнитное поле в рабочем зазоре. Это достигается тем, что поршневой демпфирующий амортизатор, содержащий цилиндр с закрепленными на нем кольцевыми магнитами, поршень и магнитную жидкость, нанесенную на внутреннюю поверхность...

Номер патента: 1758256

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Петрушин

МПК: F01B 15/04, F02B 59/00

Метки: двигатель, поршневой

...имеющего щелевидные каналы 2 подвода и отвода рабочей среды и воэдуховод 3, в подшипниках 4 которого (корпуса 1) установлен коленчатый вал 5 с жестко установленным на нем вентилятором 6 и эксцентриковой шейкой 7, соединяющей щеки 8 и 9 коленчатого вала 5, имеющие каналы 10 подвода и отвода рабочей среды. Между щеками 8 и 9 коленчатого вала 5 расположен цилиндр 11 с выпускными каналами 12 и пазами с уплотнителями 13, закрепленный на оси 14, жестко установленной на корпусе 1, с воэможностью колебательного движения относительно последней, В нижней (по схеме) части цилиндра 11 жестко закреплен топливный насос-Форсунка 15 высокого давления, выходящий распылителем в камеру сгорания и сообщенный трубопроводом (не показан) с топливной...

Номер патента: 1758285

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Белей, Лопатин

МПК: F04B 23/10

Метки: жидкости, нагнетания, насос, насосом, поршневой, поршневым

...35 в невозможности регулирования подачи жидкости, задаваемой ее источником, насосом, а также в нагнетании вместе с перекачиваемой жидкостью в скважину газа,Недостаток устройства - непригод 40 ность для использования при реализации описываемого способа нагнетания жидкости.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей насоса путем обеспечения регулирования величины его обьемной подачи.Поставленная цель достигается тем, что в способе нагнетания жидкости поршневым насосом, включающем ввод в рабочую камеру через впускные клапаны во время совершения такта всасывания жидкости и газа под избыточным давлением от отдельных источников, при вводе газа регулируют обьем его поступления в рабочую камеру, э при 50 выполнении такта нагнетания...

Номер патента: 1760165

Опубликовано: 07.09.1992

Автор: Фокин

МПК: F04B 39/10

Метки: копрессор, поршневой

...устройств и экон показатели поршневых машин.Целью изобретения является ние надежности и экономичност вых машин. ельного клапана и, где отсутствуанного устроист ь надежность учшить экономиой машины, расы ее в широкомУстройство для порционного нагнетания сжатого газа (воздуха) (поршневой компрессор) содержит цилиндр 1, поршень 2 с укрепленным на его головке пластинчатым клапаном 3, закрывающим всасывающие 5 отверстия 4.Цилиндр 1 имеет полую крышку 5, в которой закреплен патрубок 6 с диффузорным участком 7 на выходе и конфузорным участком 8 на входе. В конфузорном участке 10 8 размещен с зазором 9 сопловой насадок 10. Диффуэор 7 сообщен с патрубком отвода сжатого Газа 11,Зазор 9 сообщен с внутренней полостью полой крышки 5 с образованием...