F01B 15/04 — с качающимися цилиндрами

Номер патента: 57956

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Котов

МПК: E01B 9/06, F01B 15/04

Метки: крепление, металлическое

...АА, ББ, ВВ, ГГ на фиг. 1; фиг, 7 - перспективный вид конца крепления.В предлагаемом металлическом креплении с параллельными боковыми гранями 1 и 2 и уменьшенной толщиной на участке длины, расположенной у заострения 3 или 4, утолщенная часть б сопряжена с более тонкой частью б по ломаной линии абвгде (фиг. 1). При этом заостряющие грани 7 - 8, 9 - 10 распо. .ложены под острым углом к продоль.ной оси (фиг. 2),На фиг. 3 и 4 изображено распределение действующих по длине косты яФ/ ля и вытесняющих древесину в месте забивки металлического крепления усилий, благодаря которым используется удерживающее действие окружающей вытесняемую древесину среды. Это вытеснение происходит в любом сечении костыля на малых, отделенных один от другого...

Номер патента: 878969

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Богач, Ершов, Селиванов, Цибулькин

МПК: F01B 15/04

Метки: гидромашина, качающимися, поршневая, цилиндрами

...19, 20, 21 и 22, а поверхность распределителя 9 образует с цилиндрической расточкой в корпусе 1 полости 23, 24, 25 и 26.В корпусе 1 напротив углубления 14 коллектора 11 расположены отверстия, 27.Гидромашина работает следующим образом.Жидкость из напорной магистрали поступает в отверстия 21 и 22 и полости 25 и 26,По каналу подвода 2, связанному с отверстием 21, жидкость под давлением поступает в торцовую полость 12 и удерживает в крайнем правом положении золотник 10. Рабочая жидкость из полости 13 по каналу отвода 3 поступает на слив в отверстие,19. Ероме того, на слив поступает рабочая жидкость из полостей цилиндров 4 и 5 через отверстия 27, расположенные напротив углублений 14 коллектора 11.При подходе поршней 6 и 7 к крайним...

Номер патента: 1758256

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Петрушин

МПК: F01B 15/04, F02B 59/00

Метки: двигатель, поршневой

...имеющего щелевидные каналы 2 подвода и отвода рабочей среды и воэдуховод 3, в подшипниках 4 которого (корпуса 1) установлен коленчатый вал 5 с жестко установленным на нем вентилятором 6 и эксцентриковой шейкой 7, соединяющей щеки 8 и 9 коленчатого вала 5, имеющие каналы 10 подвода и отвода рабочей среды. Между щеками 8 и 9 коленчатого вала 5 расположен цилиндр 11 с выпускными каналами 12 и пазами с уплотнителями 13, закрепленный на оси 14, жестко установленной на корпусе 1, с воэможностью колебательного движения относительно последней, В нижней (по схеме) части цилиндра 11 жестко закреплен топливный насос-Форсунка 15 высокого давления, выходящий распылителем в камеру сгорания и сообщенный трубопроводом (не показан) с топливной...

Номер патента: 1801178

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Гришкин, Мусин, Рамм, Станкович

МПК: F01B 15/04, F04B 29/00

Метки: компрессор, поршневой

...трения контакт пружинно- го узла 13 с цилиндром 2 происходит через шаровой узел 22,Наибольшее трение и, следовательно, затраты мощности происходят при трении шайб 11 и 12 золотникового устройства 8, сжатых между собой пружинным узлом 13. Для уменьшения этого трения цилиндр 2 имеет возможность сдвинуться с малым усилием в продольном направлении на величину зазора Л и между шайбами 11 и 12 золотникового устройства образуется воздушный зазор, За счет канавок 16 (фиг,2), выполненных на одной из шайб 11 или 12 (фиг,1) золотникового устройства 8 и зазора Ь создается "воздушная подушка", значительно снижающая трение и, следовательно, потребляемую мощность, Зазор Ь выбирается исходя из образования устойчивой "воздушной подушки" и...