Способ сборки криволинейной секции корпуса судна

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ОКОМ СИДЛВУ(53)М. Кд,В 63 В 9/06 3 Ьаудзретвопай квинтет СССР аа делаю нзобретвннй н аткрытнй(53) УДК 62912. 002. 011: 621.757.002.6 14 Дата опубликования описания 07 09 .82) СПОСОБ СБОРКИ КРИВОЛИНЕЙНОЙ СЕКЦИ КОРПУСА СУДНА й набо по его судостроесборки сек- инейными- снижение трудоии путем исклю" постели и элекрмирования полотчто пол от нистенде, после игается те т на плоск Это до формир Изоьретение относится кию и касается технологиии корпуса судна с криволбводами полотнища.Известен способ сборки криволинейной секции корпуса судна, заключающий ся в том, что одновременно формируют полотнище из листов и набор из про- . дольных и поперечных балок, образующих своими нижними кромками криволинейную поверхность, а затем к этим кромкам присоединяют полотнищеМОднако при таком способе последнее необходимо формировать на лекальной постели с применением электроприхваток, цто увеличивает трудоемкость сборки секции.Цель изобретенияемкости сборки секцчения использованиятроприхваток для фо чего перемещают под собранны ри поджимают к нему, изгибаякриволинейной поверхности.На фиг. 1 - схема сборки криволинейной секции корпуса судна ваксонометрической проекции; на фиг.2вид А фиг.1 ( при установке поперечных балок набора); на фиг. 3 - видБ фиг.2; на фиг. 4 - вид А фиг,(при установке продольных балок на бора); на фиг. 5 - вид В фиг.1; нафиг. 6 - вид А фиг. 1(при поджатииполотнища к продольным и поперечным балкам набора).Листы 1 полотнища укладывают на 15 плоский стенд 2 с помощью листоукладцика 3, перемещающегося по рельсовым путям 4, и производят стыковкуи сварку их между собой при жесткойфиксации кромок прижимными устрой ствами 5, установленными на листоукладцике 3.Одновременно собирают набор изпоперечных 6 и продольных 7 балок, 39563Для этого на двух стойках 8, расположенных друг против друга, предварительно устанавливают и фиксируют зажимные устройства 9 такимобразом, чтобы расстояние между нимибыло равно заданному расстоянию междубалками.6, Балки цеховым транспортом, например, краном ( на чертежахне показано ) устанавливают междустойками 8 на опорные балки 10, концы которых закреплены на двух парахтележек 11, перемещающихся по рельсам 12 параллельно балкам 6, и регулируют по высоте при помощи гидроцилиндров 13 таким образом, чтоуложенные на них балки кромками 14внизу образуют необходимую криволинейную поверхность собираемой лекальной секции, а пазы 15 балок 6под установку балок 7 обращены вниз.Балки 6 набора вставляют в пазы 16устройств 9 и,выверив их положениесовмещением пазов 15 всех балок,жестко фиксируют балки винтами 17устройств 9. 25. Для установки балок 7 тележки 11с балками 10 перемещают под балки 7,уложенные в кассеты 18, которыерасположены рядом со стойками 8. Предварительно установленными по концамбалок 10 вилками 19 захватывают балку 7, гидроцилиндрами приподнимаютее над кассетой 18, тележками 11перемещают под установленные балки6, вставляют в пазы 15 и соединяют балку 7 с балками 6 электроприх 55ватками. Таким образом устанавливаютвсе продольные балки 7. При этомвилки 19, установленные с возможностью поворота на необходимый угол40наклона балок 7, обеспечивают ихсвободную установку в пазы 15, выполненные .с зазоромСобранное на стенде 2 полотнищероликоопорами 20, установленными подстендом 2, поднимают до уровня роли 45коопор 21, размещенных под клеткойнабора из балок 6 и 7, и перемещают 41 4под набор, где ориентируют полотнище относительное клетки выдвижными устройствами 22, например, пневмоили гидроцилиндрами, и поджимают ее к набору гидроцилиндрами 13, перемещающимися на тележках 11 по рельсам 12 от середины к краям балок 6.Описываемый способ позволяет снизить трудоемкость изготовления криволинейных частей корпуса судна путем сокращения затрат времени на изготовление полотнища и его сборку с набором, так как при таком спрсобе устраняются операции обжатия полотнища к криволинейным опорным поверхностям постели, крепления ее электроприхватками, последующего их удаления и зачистки мест прихваток, а также устраняются пригоночные работы при соединении балок набора с полотнищем секции корпуса судна.Формула изобретенияСпособ сборки криволинейной секции корпуса судна, заключающийся в том, что одновременно формируют полотнища из листов и набор из продольных и поперечных балок, образующих нижними кромками криволинейную поверхность, а затем к этим кромкам присоединяют полотнище, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью снижения трудоемкости сборки секции путем исключения использования постели и электроприхваток для формирования полотнища, последнее формируют на плоском стенде, после чего перемещают под собранный набор и поджимают к набору, изгибая по криволинейной поверхности набора.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1, Акцептованная заявка Великобритании Я 1320094, кл. В 7 5,опублик.13,06,73 (прототип).956341 В. Бернадскийгунова Корректо ороль каз б 924/24 Тираж 462 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Ра