Патенты с меткой «коробка»

Номер патента: 1123899

Опубликовано: 15.11.1984

Автор: Ступин

МПК: B60K 17/00

Метки: коробка, многоступенчатая, раздаточная, средства, транспортного

...вал, конец которого введен застенку корпуса, и две опирающиеся наподшипники ведомые шестерни, находящиеся в,зацеплении с ведущими шестер нями и снабженные соединительнымизубчатыми венцами, расположенными сразных сторон от соединительного зубчатого венца трубчатого вала, установленный на конце трубчатого вала за стенкой корпуса межосеной дифференциал, два приводимых дифференциалом соосных выходных нала, один из которых размещен внутри трубчатого промежуточного вала, и переключающую муфту с зафиксированным от осевого перемещения зубчатым венцом и скользящей зубчатой кареткой, вводимой в зацепление с соединительными зубчатыми венцами, опорный зубчатый венец переключающей муфты закреплен на укаэанном выходном валу между соединительными...

Номер патента: 1123951

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Белый, Брулев, Иванов

МПК: B65D 5/08

Метки: картонная, коробка, складная

...- упрощение конструкции коробки.Указанная цель достигается тем,что в коробке, выполненной иэ заготовки, разделенной линиями перегибана боковые с торцовые стенки с клапанами, крышку и днище, клапаны боковых стенок для образования крышки,днища и продольных перегородок имеют линии перегибов, расположенныена расстоянии 1/2 ширины коробки, аклапаны торцовых стенок для образования дополнительно внутренних слоевкрьааки, днища и поперечных.перегородок имеют линии перегиба, расположенные на расстоянии 1/3 длины коробки,Такое выполнение складной картонной коробки имеют простую развертку заготовки, а сама коробка - повышенную жесткость,На фиг.1 представлена коробка,общий вид; на фиг.2 - то .;е, развертка.5 Картонная складная коробка состоит иэ...

Номер патента: 1126464

Опубликовано: 30.11.1984

Автор: Валерьянов

МПК: B60K 17/34

Метки: коробка, раздаточная, средства, транспортного

...по валу 5. Своими цилиндрическими зубчатыми венцами шестерни 12 и 13 сцеплены с шестернями 14 и 15 соответственно. Шестерня 14 укреплена на приводном валу 16, а шестерня 15 - на приводном валу 17. Оба приводных вала 16 и 17 установлены на подшипниках в картере 1 и крышке 2, а на50 55 их консольных концах укреплены фланцы 18,и 19 соответственно,На валу 16 укреплена втулка 20, на которой с возможностью свободного вращения установлена шестерня 21.В картере 1 и крышке 2 смонтирован третий приводной вал 22, на котором рядом друг с другом и соосно установлены два реверсивных храповых механизма, а на консольном конце укреплен фланец 23. Шестерня 24 одного из храповых механизмов находится в зацеплении с шестерней 14 вала 16, а шестерня 25...

Номер патента: 1128026

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Альгин, Грицкевич, Косткин, Меленцевич, Поддубко, Царев, Цитович, Шейнкер

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...солнечную шестерню 18, водило 19 с сателлитами 20 и эпицикл 21, а четвертый ряд включает солнечную шестерню 22, водило 23 с сателлитами 24 и эпицикл 25. Входной вал 1 соединен с эпициклом 13, промежуточный вал 2соединен с водилом 11, эпициклом 17, солнечной шестерней 22 и посредством муфт 4,и 5 соответственно с входным 1 и выходным 3 валами, последний связан с водилом 23 и эпициклом 21, солнечные шестерни 10 и 14 соединены между собой и с тормозом 6, водила 15 и 19 и эпицикл 25 связаны соответственно с тормозами 6, 8 и 9,а солнечная шестерня 18 в с води-, лом 15.Планетарная коробка передач работает следующим образом.При включенных двух элементах управления из числа указанных тормозов и муфт звенья планетарных рядов соединяются в...

Номер патента: 1131684

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Гуркало, Кляцкин

МПК: B60K 7/00

Метки: двухступенчатая, коробка, передач

...в осевом направлении, подпружиненным в сторону вращающегося диска, и электромагнитом с якорем, который расположен со стороны подвижного диска, противоположной вращающемуся диску, управляемый планетарный механизм, содержащий солнечную шестерню, соединенную с входным валом, водило, связанное с выходным валом коробки передач, и коронную шестерню, установленную на подшипнике, а также механизм переключения передач, включающий в себя электромагнит с якорем, блокировочный диск, установленный с возможностью осевого перемещения и поцпружиненный относи113 1684 зтельно коронной шестерни в сторону якоря механизма переключения передач, фрикционные диски, закрепленные на блокировочном диске для связи его с якорем механизма переключения пере дач...

Номер патента: 1133128

Опубликовано: 07.01.1985

Автор: Лифшиц

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, лифшица, многоступенчатая, передач, соосная, средства, транспортного

...гидроцилиндрами.Для увеличения числа ступенейпередач шестерни могут быть выполнены в виде двухвенцовых, трехвенцовых33128 .4. вал 10.20 Для включения первой передачи 25 30 40 50 55 5 10 15 и т,д. блоков и снабжены муфтами, например 40-43, для соединения с промежуточными 9 и 10 и вторичным 1.5 валами (фиг. 6). Венцы 44 и 45 шесс терен заднего хода могут быть установлены на муфте 42 и блоке 11 (фиг. 6) или на вторичном 15 и промежуточном 9 валах (фиг. 1).Соосная многоступенчатая коробка передач (фйг, 1) работает следующим образом.В нейтральном положении все муфты синхронизаторов разомкнуты. При включении сцепления 1 через пару шестерен 5-7 вращается внутренний концентричный промежуточный вал 9, а при включении сцепления 2 через пару...

Номер патента: 1136973

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Амельченко, Бобровник, Боталенко, Довнар, Скойбеда, Стецко, Черкас

МПК: B60K 17/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...передачи и кончая первой.фрикционная муфта содержит ведущие 24 и ведомые 25 диски, опорный диск 26, ведомый барабан 27, жестко связан с ведущей шестерней, и ведущий барабан, состоящий из венца 28 и ступицы 29, соединенных. между собой кулачковым 30 и винтовым 31 соединениями. Опорный диск 26 и фрикционные диски 24 и 25 расположены в венце барабана, а в расточке ступицы расположен поршень 32 с пружинами 33 и опорой 34 пружин. Полость бустера 35 образована ступицей 29 и поршнем 32. Кулачковое соединение 30 венца 28 и ступицы 29 ведущего барабана выполнено с возможностью относительного поворота венца барабана относительно ступицы па некоторый угол, при этом размеры кулачков 36 и 37 и шаг винДля переключения с первой передачи на вторую...

Номер патента: 1138571

Опубликовано: 07.02.1985

Авторы: Акопян, Мелконян, Саркисян

МПК: F16H 5/08

Метки: коробка, многоступенчатая, передач

...установленныена промежуточных Валах эяфикснрованы в корпусе в осевом направлении,промежуточные валы подпружинены иразмещены в корпусе с возможностьюперемещения в осевом направлении ипо крайней мере одно из колес каждого промежуточного вала установленона нем с возможностью фиксацйи илисвободного вращения при осевом перемещении вала, а коробка снабжена воздействующим на проиежуточньа валы ку лачком, размещенным на переключающемдиске,На фиг.1 показана развертка по окружности установки промежуточных валов коробки передач; на фиг.2 - конструкция подвижных промежуточных валов с зубчатыми колесами.Многоступенчатая коробка передачсодержит корпус 1, крышку 2, переключающий диск, 3, Входной вал 4, выход ной вал 5, промежуточные валы 6 - 12,...

Номер патента: 1142312

Опубликовано: 28.02.1985

Автор: Лифшиц

МПК: B60K 17/08

Метки: автомобиля, коробка, передач, пятиступенчатая

...размещенных промежуточ. ных валов, снабженных муАтой для соединения между собой, вторичный вал с шестернями, зацепленными с шестернями промежуточных валов и снабженными муАтами для соединения с вторичным валом, на котором подвижно установлена муАта для соедине. ния его с внутренним первичным валом, ведущая шестерня внутреннего первичного вала установлена на нем свободно и снабжена муфтой для соединения с последним.На чертеже приведена конструктивная схема предлагаемой пятиступенчатой коробки передач.На.концентричных первичных валах 1 и 2 установлены ведомые диски сцеплений 3 и 4.На валу 2 жестко установлена веду щая шестерня 5. На валу 1 свободно установлена ведущая шестерня 6, снабженная муАтой 7, установленной на ступице...

Номер патента: 1146217

Опубликовано: 23.03.1985

Авторы: Некрасов, Терехов, Шпитко

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...з0)(сч 1 З 51 Н 1(с тс)Н 51 17 за.крсплсцаз валу . Муфта 18 соединяет 3 б(д гый Венец вала 19 и) и Вола 31 лнего чсгд (чстон) (Вдл вывола мо)пности) с,бча г)И вецпдми звеньев планстарногос(1 низ д .П 1 Обсспс 1 ЯРзет неит 1)зльнос по:гж (. и и ( .1)дбтз корооки п(,)(.,1 дч ос;1 п(ствг 1 с.тс слслс (опич Образоч. 11 с рвд)1 псрс 1;111 (пк 13)н;1 ц;1 чсрзсж С)т Всодн 01 О ВЗ,11Сргс( .С бЧЗТЫИ ВСНСП и стс 2 п(рсклк)чсни 51 (полжснис 11) ПСС 1 сРЦИ 1О КРТЯПИИ МОЧ(нт ПО ГД(ТСЯ цд;и, 7 с)т ВЗ.1;1 7 чсрс муфтс 8 (ПО,10- жс 11 с 11) 1 м(нт п.1 стс 5 п ВЗ,1 1 со 1 и(.ч ию п)с.тср нк)( . (, ПО чоцтьк) с м(1)- ты 12 (положенис 111) эпипикли сскдя шестерня 14 Останавливается относительно крп с(1 1. с, волила 15 чуфтой 18 ( пол- жснис 111) крутяший...

Номер патента: 1146220

Опубликовано: 23.03.1985

Авторы: Некрасов, Терехов, Тропин

МПК: B60K 17/16, B60K 17/32

Метки: коробка, раздаточная

...без вращения на валу 28, на нем же установлен без вращения зубчатый венец 29 и вращаются зубчатые венцы 30 и 31. Зубчатые венцы 30 и 31 жестко соединены соответственно с шестернями 32 и 33, которые зацеплены с шестернями 34 и 35, установленными на водиле 5 планетарного механизма. На валу 28 установлена также шестерня 36 кинематической связи второго выходного вала 23, находящаяся в зацеплении с шестерней 2. На зубчатых венцах 29 - 31 установлена зубчатая муфта 37. На зубчатых венцах 25 - 27 установлена зубчатая муфта 38. Шестерня 19 находится в зацеплении с шестерней 39, которая соединена с зубчатым венцом 40, имеющим возможность посредством муфты 41 соеди. няться с зубчатым венцом 42, неподвижно соединенным с вторым выходным валом...

Номер патента: 1150106

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Некрасов, Терехов, Шпитко

МПК: B60K 17/06

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...корпус КП 10 с корпусом планетарного механизма 13 и эпициклической шестерни 14 или с коаксиальным валом 11. Последний соединен с водилом 15, на котором установлены сателлиты 16, находящиеся в зацеплении с эпициклической 14 и солнечной 17шестернями планетарного механизма, Навалу 9 закреплены солнечная шестерня 17 ишестерня 18, которая зацеплена с шестерней 19. Муфта 20 соединяет шестерню 19с вторичным валом 21 коробки передач.Водило 15 жестко соединено с шестерней 22,которая зацеплена с шестерней 23. Шестерня 24 закреплена на корпусе планетарногомеханизма 13 и зацеплена с шестерней 25.Шестерни 19, 23 и 25 свободно установленына вторичном валу 21 и соединяются с ним20 муфтами 20 и 26. Муфта 26 соединяет вторичный вал 21 с шестерней 25...

Номер патента: 1150107

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Ефанов, Кондрашкин, Умняшкин

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...необходимо каретку муфты 11 переключения передвинуть в крайнее правое положение и соединить выходной вал 7 с шестерней 10, а каретку муфты 21 - в крайнее левое по- н ложение и жестко соединить промежуточныи Для получения второй передачи необходимо каретку муфты 14 переключения передвинуть в крайнее правое положение и жестко соединить входной вал 2 с шестерней 9 При плавном включении фрикционной муфты б одновременно плавно выключается фрикционная муфта 5. Таким образом в течение некоторого времени одновременно первая и вторая передачи (включаемая и выключаемая) передают вращающий момент, чем обеспечивается безразрывность переключения передач. После полного выклю 5 10 15 20 25 30 35 40 чения фрикционной муфты 5 каретка муфты 21...

Номер патента: 1155503

Опубликовано: 15.05.1985

Автор: Беляк

МПК: B65D 5/02

Метки: картонная, конфигурации, коробка, складная, сложной

...боковых стенок, многослойного дни)ца, внутренних перегородок и крышки, торцовые клапаны, образуюгцие внутренний слой днища, имеют дополнительные прорези и линии перегиба для образования перегородок, разделяющих коробку по высоте, а на противоположно расположенных торцовых клапанах, образующих крышку коробки, выполнены прорези, симметричные прорезям на торцовых клапанах, образующих внутренний слой днища коробки, разделяющие клапаны на лепестки, одна пара которых отогнута внутрь коробки, а на второй паре лепестков выполнены отогнутые внутрь коробки фиксирующие язычки с разрезами для прохода в них торцов клапанов, образующих перегородки.На фиг, 1 изображен раскрой заготовки коробки; на фиг. 2 - частично сложенная коробка; . на фиг. 3 -...

Номер патента: 1156933

Опубликовано: 23.05.1985

Автор: Быков

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач

...108,которая крепится к корпусу коробки и имеетфигурный вырез, где упор указывает на полное включение или выключение переводимых 25муфт, В отверстие 109 входит запорный механизм 107, который предохраняет от преждевременного износа шарнир 106 и гарантирует невозможность самопроизвольного выключения передач.На фиг. 5 показано устройство вала 80управления и положение его кулачков поотношению к плечам ползуна своей передачи. На каждый ползун воздействуют двакулачка.На плечи ползуна 72 одновременно опира 1 отся кулачок 97, который выключает первую и включает заднюю передачи, и кулачок 98, который выключает заднюю и включает первую передачи.Кулачок 99 соприкасается с одним плечом ползуна 73, он выключает вторую и включает первую передачи, а...

Номер патента: 1157301

Опубликовано: 23.05.1985

Автор: Миронов

МПК: F16H 3/08

Метки: коробка, передач

...2 - выходной вал коробки передач; на фиг. 3 - обойма для дополнительных регулировочных прокладок; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3.Коробка передач содержит корпус 1 входной вал 2 с зубчатыми колесами 3, выходной вал 4 с зубчатыми колесами 5. Выходной вал 4 установлен в гнездах корпуса 1 на подшипниках 6 качения. На конце выходного вала установлено коническое зубчатое колесо 7. В корйусе 1 предусмотрены упоры 8, между которыми и кольцами подшипников качения установлены регулировочные прокладки 9, с помощью которых регулируется зазор в конической или гипоидной передаче. На ступицах зубчатых колес 5 установлены обоймы 1 О, выполненные в вид , колец с упругими упорами 11. На обоймах 10 укреплены дополнительные регулировочные прокладки 12,...

Номер патента: 1157303

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Зубарев, Кирдяшев, Клименко, Николаев, Савин, Тарасенков

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...колесо - с другим ториозом 13,К недостаткам известной коробки передач относится невозможность получить более двенадцати передач.Цель изобретения - увеличение диапазона регулирования, т.е, увеличение числа возможных передач.Цель достигается тем что коробка передач снабжена дополнителънои35 управляемой муфтой, установленной между двумя центральными колесами с наружными зубьями, взаимодействующими с двухвенцовыми сателлитами,40 На чертеже изображена кинематичесая схема планетарной коробки передач. 303 2Планетарная коробка передач содержит входной и выходной валы 1 и 2,две основные управляемые муфты 3 и 4и одну дополнительную 5, пять управляемых тормозов 6-10, первый плане-.тарный ряд, включающий центральныешестерни 11 и 12 с наружными...

Номер патента: 1158798

Опубликовано: 30.05.1985

Автор: Ухов

МПК: F16H 3/08

Метки: коробка, передач

...направления движения иа обратное шестерню 12 заднего хода вводят в зацепление с ведомой шестерней 13 вторичного вала 5. При этом ведущая шестерня .11выходит из зацепления с шестерней 9. Передача вращающего момента на вторичный вал 5 осуществляется через ведущую шестерню 3 первичного вала 2, ведомую шестерню 6, вал 7 заднего хода, шестерню 12, ведомую шестерню 13 и муфту 14.Данная коробка передач компактна и проста в управлении,На чертеже изображвна кинемати ческая схема коробки передач.В корпусе 1 коробки передач на первичном валу 2 закреплена ведущая шестерня 3, которая находится в зацеплении с ведомой шестерней 4, установленный на вторичном валу 5 с возможностью свободного вращения, и ведомой шестерней 6, закрепленной на валу 7...

Номер патента: 1161743

Опубликовано: 15.06.1985

Автор: Смирнов

МПК: F16H 3/20

Метки: коробка, передач, перемены

...коробки перемены. передач,17432Коробка перемены передач содержит корпус 1, ведущий 2, промежуточный 3 и ведойый 4 валы. На ведущем валу 2 установлены свободно шестерни 5, 6 и 7 соответственно первой, второй и третьей передач, каждая нэ которых соединяется с валом 2 посредством центробежных муфт, состоящих из ведущих барабанов 8, жестко посаженных на валу 2, подпружиненных грузиков 9 с фрикционными накладками и ведомых барабанов 10, на которых жестко закреплены шестерни 5, 6 и 7. На промежуточном валу 3 установлены посредством обгонных муфт 11 шестерни 12, 13 и 14 соответственно первой, второй и третьей передач, а также жестко установлена тормозная шестерня 15. Шестерня 15 находится в постоянном зацеплении с тормозной шестерней 16,...

Номер патента: 1163931

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Литвак, Посякин, Радюкевич, Свирчевский

МПК: B21B 39/16

Метки: вводная, коробка

...6.В центральной части каждого роликодержателя 6 выполнены окна, в которых смонтированы дополнительные роликодержатели 13, выполненные также ввиде двуплечих рычагов с установочны ми винтами 14 на одном конце и с роликами 15 на другом конце, обращенномк выходной части коробки, Внутренний роликодержатель 13 установлен на общей с роликодержателем 6 оси 7, поворотом вокруг которой обеспечена индивидуальная регулировка ролика 15 отно.сительно оси прокатки с помощью винта 14, зафиксированного контргайкой.Над роликами 15 сверху и снизу размещены два распорных устройства, каждое из которых выполнено в виде сквозной оси 16, горизонтально пропущенной через отверстия в боковых роликодержателях 6, и пружины 17, .размещенной на оси 16 между...

Номер патента: 1164088

Опубликовано: 30.06.1985

Автор: Лифшиц

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, соосная, шестиступенчатая

...8 и 9, жестко установленными на концентричных промежуточных валах 10 и 1, а последние снабжены муфтой 12 для соединения шестерен 8 и 9 или валов 1 О и 1 междусобой, На промежуточных валах 10 и11 жестко установлены шестерни 13 и14 соответственно, которые эацеплены с шестернями 15 и 16 вторичноговала 17. Шестерни 15 и 16 снабженымуфтами 18 и 19, установленными наступице вторичного вала 17 для соединения их с вторичным валом 17. Навторичном валу 17 подвижно установлена муфта 20, сопряженная с блокирующими поверхностями первичного вала 1, для соединения первичного 1 ивторичного 17 валов. На наружном диаметре муфты 20 выполнены синхронизирующие поверхности и блокирующиевенцы 21, а на ступице шестерни 6подвижно установлена муфта 22,...

Номер патента: 1167386

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Бравин, Дудовцов, Козлов, Мелешко

МПК: F16H 57/04

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...расположенными на противоположных стенках корпуса, и устройство очистки рабочей среды, которое расположено вне корпуса коробки передач 11. Недостатками данной коробки передач являются неэффективная работа вследствие повышенных гидравлических потерь в гидросистеме управления и значительная материалоемкость конструкции,Цель изобретения - повышение эффекгивности работы коробки передач.Поставленная цель достигается тем, что в коробке передач транспортного сред-. ства, содержащей корпус, управляющую гидросистему со связанными трубопроводом элементами управления, расположенными на противоположных стенках корпуса, и устройство очистки рабочей среды, трубопровод выполнен в виде защитного кожуха, размещенного между элементами управления в...

Номер патента: 1168438

Опубликовано: 23.07.1985

Авторы: Зимагулов, Камалиев, Штубов

МПК: B60K 17/06

Метки: коробка, передач, реверсивная

...зацепление с коронной шес- . М терней 5 ведущего диска 6, Последний состоит из стакана 7, съемной головки 8, у которой равноудаленные одно от другого отверстия по окружности разных радиусов выполнены в виде сферы, причем малый диаметр сферы позволяет выступать телам качения на поверхность головки 8, поршня 9, у которого на поверхности вырезаны круговые пазы против соответствующих 30 отверстий головки 8, и тел качения в виде рабочих шариков 10, которые размещены по окружности в сферических пазах поршня 9 со своими нижними концами, а верхними концами - в сфери- З 5 ческих отверстиях головки 87 На шлицах выходного вала 11 насажено зубчатое колесо 12, которое щчеет сферические зубья. На валу 11 установлены фиксаторы 13, состоящие из пары...

Номер патента: 1169845

Опубликовано: 30.07.1985

Автор: Лифшиц

МПК: B60K 17/08

Метки: автомобиля, коробка, лифшица, передач

...соответствующих шестерен. Для включения первойпередачи муфтой 19 блокируютсяшестерни 14 и 10, а муфтой 13 шестерня 9 соединяется с валом 11,после чего включается сцепление 4.Поток мощности передается от сцепления 4 через вал 2, шестерни 7, 14,10, 6, 5 и 9 на вторичный вал 11.Для переключения на вторую передачу производится плавное переключение со сцепления 4 на сцепление 3 на вторичный вал 11. Перед переключением на третью передачу (в процессе движения навторой) отключается муфта 19, а муфтой 17 шестерня 14 соединяется свалом 11. Переключение на третьюпередачу осуществляется плавнымпереключением с перекрытием со сцепления 3 на сцепление 4. Поток мощности передается от сцепления 4 через вал 2 и пару шестерен 7-14 на вторичный вал...

Номер патента: 1169846

Опубликовано: 30.07.1985

Авторы: Азаматов, Барун, Васин, Соколов

МПК: B60K 17/28, B60K 25/00

Метки: коробка, мощности, отбора, средства, транспортного

...на коробке переменыпередач транспортного средства,расположены ведомая шестерня 2, установленная неподвижно в осевом напоавлении в подшипниках 3. расположенных по обе стороны от ее зубчатоговенца 4, и промежуточная шестерня 5,находящаяся в зацеплении с шестерней6 коробки перемены передач и установленная на подвижном в осевом 25направлении валу 7, связанном с механизмом 8 включения, например поршнем 9 с манжетой 10 пневмокамеры 11,снабженным возвратной пружиной 12.Зубья 13 и 14 ведомой 2 и промежуточной 5 шестерен на торцах, обращенных друг к другу, имеют специальные зубозакругления 15 и 16, В корпусе 1 также расположено компенсационное устройство 1, содержащеекольцо 18, имеющее на торцовых по-верхностях пазы 19 и 20, в...

Номер патента: 1170209

Опубликовано: 30.07.1985

Автор: Малинский

МПК: F16H 57/04

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...и повышение долговечности коробки передач за счет улучшения условий смазки зубчатых колес.Указанная цель достигается тем, что в коробке передач транспортного средства, содержащей корпус, масляную ванну и эквидистантный по форме зубчатым колесам кожух, валы, зубчатые колеса, но крайней мере часть которых установлена на неподвижных осях, длинакожуха выбрана равной длине маслой ванны.Кроме того, с целью облегчения монтажа, кожух по длине выполнен составным, по крайней мере из двух частей, связанных между собой, и закреплен на торцовых стенках кор" пуса с помощью штифтов.Кроме того, с целью повышения технологичности, штифты размещены в резьбовых отверстиях для болтов крепления торцовых крышек или в неподвижиых осях.На фиг, 1 схематически...

Номер патента: 1173101

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Бачигин, Гинзбург, Дроздов, Лямин, Шипша

МПК: F16H 3/00

Метки: волновая, коробка, передач

...дистанционного управления. 5На чертеже изображена коробкапередач, продоньный разрез.Коробка цередач, состоит из корпу 1са 1 с вийтовыми каналами 2 дляциркуляции теплую ителя, регулируе "могО (например,фйодпружиненного)в радиальном. направлении генерато, Ф:ЬДра 3 волн,"гйбкого 1 колеса 4 и пакета соосных жестких колес 5, 6 н 7.Колеса 5, 6 и 7, выполненныеиз материалов с памятью Формы, врезультате предварительного циклического воздействия могут при изме-нении температуры реализовать по два размера внутреннего диаметра при 20 неизменном наружном диаметре, Больший из внутренних диаметров, одинаков для всех колес 5, 6 и 7 (показан штриховой линией). Меньший размер (показан сплошной линией) различен 25 и тем меньше, чем выше у данного...

Номер патента: 1174634

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Зубарев, Кирдяшев, Клименко, Николаев, Савин

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Б, Раушская наб., д. 45Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 1 11746Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в трансмиссиях транспортных средств.Цель изобретения - упрощение конструкции коробки и системы ее управления.На чертеже представлена кинематическая схема предлагаемого устройства.Планетарная коробка передач со О держит корпус 1, входной 2 и выходной 3 валы, две муфты 4 и 5, четыре тормоза 6-9, первый планетарный ряд имеющий центральные колеса 10 и 11 наружными и внутренними зубьями,во дило 12 с сателлитами 13, второй плане.арный ряд, содержащий центральные колеса 14 и 15, имеющие наруж. ные и внутренние зубья,...

Номер патента: 1174636

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Берг, Бойко, Рубинштейн, Сирота, Соколовский

МПК: F16H 5/44

Метки: двухступенчатая, коробка

...переходного колеса совмещены с зубьями рабочих колес.На левом торце барабана 8 выполнен кулачок 11, а на наружной поверхности барабана выполнен выступ 12. Барабан 8 установлен на шлице на ведомом валу 13, На этом же валу размещен механизм переключения; выполненный в виде втулки 14 с упором 15 и роликом 16, втулка 14 установлена с возможностью вращения относительно вала 13,в осевом направлении она упирается в бурт 17. Ролик 16 входит в углубление кулачка 11, когда барабан находится в крайнем левом положении. Это положение соответствует соединению промежуточнойшестерни 3 с рабочим колесом 7. Переключатель 18, расположенный на оси 19, имеет с одной стороны рычаги 20 и 21, взаимодействующие соответственно с выступами 15 и 12, а с другой -...

Номер патента: 1177179

Опубликовано: 07.09.1985

Автор: Коробка

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...сигнала Задний ход (фиг. 3).Замок, представляющий одновременное включение зубчатых муфт начальной передачи состоит из плунжера 78 с шариками 79 и 80 и фиксаторов - шариков 81 и 82, на которые давят пружины 83 и 84 (фиг, 4).Замок для муфт конечной передачи состоит из плунжера 85 с шариками 86 и 87 и фиксаторов - шариков 88 и 89, прижимаемых пружинами 90 и 9 (фиг. 5).Привод спидометра состоит из двух конических колес 92 и 93, свободно сидящих на вале 94 и соединяющихся с ним автоматически поочередно в зависимости от направления вращения полумуфтами 95 и 96, скользящими по шлицам вала 94 и отжимаемыми пружиной 97 (фиг. 5 и 6), Колеса 92 и 93 вращаются от колеса 98, представляющего блок конического и цилиндрического венцов, свободно сидящего...