Многоступенчатая коробка передач

СОЮЗ СО 8 ЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 4(51) Р КОМИТЕТ СССР ТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙСУД АРСТВЕННГО ДЕЛАМ ИЭО ДИ ЕЛЬСТВУ ВТОРСИОМ(/1) Специальный опытнский технологический иАН Армянской ССР(прототип),. диск и фик я с я тем износа в ия КПД коколеса, усчных валах,одна другой, сатор, о т л что, с целью зубчатых пар робки переда тановленные ереключающийи ч а ю щ ауменьшениях и повышен о ч, зубчатые на промежут ы в корпусе промежуточ о-конструктнститут севом афиксирова аправлении ы поде с е нены и(088, 8)свидетельство СС Н 3/16, 1974 размещены в перемещения и по крайней о промежуточ орп в о озможность аправлении олес каждо ановлено н севоме одно и ала усю фикпри о нем с возможнос УПЕНЧАТАЯ КОРОБКА щая корпус, входной, выходной валы с зубоси которых распоости параллельно ения а ко сации или с осевом пере снабжена во ободного вра ещении вала, действующим кулачком, ра м диске.(54)(57) МНОГОС 11 ЕРЕДАЧ, содерж промежуточные и чатыми колесами ложеиы по окруж а и межу- чИ е точные валь переключаю ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ1138571 2, Изобретение относится к механическим передачам, а именно к многоступенчатым коробкам передач, и может быть использовано преимущественнов приводах мешалок в оборудованиихимической пищевой и других отрасляхпромышленности.Известна многоступенчатая коробкапередач, содержащая корпус, входной,промежуточные и выходной валы с зуб Очатыми колесами, оси которых расположены по окружности параллельно одна другой, переключающий диск и фиксатор Я,Недостатками известной передачиявляются повышенный износ зубчатыхколес и подшипников, низкий КПД и высокий уровень шума. Эти недостаткиявляются следствием того, что в коробке передач вращаются все проме ржуточные валы с зубчатыми колесаминезависимо от того, какая передачавключена.Цель изобретения - уменьшение из"носа в зубчатых, парах и повышение 25КПД коробки передач,Поставленная цель достигается тем,что в многоступенчатой коробке передач, содержащей корпус, входной,промежуточные и выходной валы с зубчатыми колесами, оси которых расположены по окружности параллельно однадругой, переключающий диск и фиксатор, зубчатые колеса, установленныена промежуточных Валах эяфикснрованы в корпусе в осевом направлении,промежуточные валы подпружинены иразмещены в корпусе с возможностьюперемещения в осевом направлении ипо крайней мере одно из колес каждого промежуточного вала установленона нем с возможностью фиксацйи илисвободного вращения при осевом перемещении вала, а коробка снабжена воздействующим на проиежуточньа валы ку лачком, размещенным на переключающемдиске,На фиг.1 показана развертка по окружности установки промежуточных валов коробки передач; на фиг.2 - конструкция подвижных промежуточных валов с зубчатыми колесами.Многоступенчатая коробка передачсодержит корпус 1, крышку 2, переключающий диск, 3, Входной вал 4, выход ной вал 5, промежуточные валы 6 - 12, расположенные по окружности вокруг выходного вала 5, широкую шестерню 13, жестко закрепленную на выходном валу 4, зубчатое колесо 14, жестко закрепленное на выходном валу 5, шестерню 15, жестко закрепленную на промежуточном валу 12, шестерни 16 - 21, посаженные на соответствующих промежуточных валах подвижно в осевом направлении, зубчатое колесо 22, жестко за-, крепленное на промежуточном валу 12,зубчатые колеса 23 - 28, посаженныена соответствующих промежуточных валах подвижно в осевом направлении,кулачок 29, закрепленный на переключающем диске 3, шпонки 30, установленные на промежуточных валах 6 - 11,которь 1 е подпружинены пружинами 31,фиксатор 32 переключающего диска 3который упирается в упор ЗЗ.Многоступенчатая коробка передачРаботает следующим образом,11 ервая передача (Фиг.1) - передачакрутящего момента с входного вала 4иа выходной вал 5, осуществляетсячерез шестерню 13 колеса 22, шестерню 5 и колесо 14, шестерня 16 вращается вхолостую, так как промежуточный вал 6 утоплен кулачком 29 и шпонка ЗО вьйп.ла иэ зацепления с шестерней 16,Промежуточные валы 6-11 вместе с зубчатыми колесами 23-28 и шестернями 17 - 2 1 ие вращаются. Остальные ступени передачи осуществляются последовательным введением в работу колес и шестерен следующих промежуточных валов.Фиксатор 32 позволяет только устанавливатв переключающий диск 3 на необходимую передачу и фиксировать его в этом положении. Упор 33 позволяет регулировать необходимое перемещение промежуточных валов 6 - 11 до полного вывода шпонки 30 иэ защеплення с соответствующим зубчатым колесом. Пружина 31 возвращает промежуточный вал в исходное положение после смещения кулачка 29 с оси вала.Таким образом предлагаемая конструкция многоступенчатой коробки пе-,. редач позволяет отключать не участвующие в передаче момента зубчатые пары, .что повышает надежность, долговечность и КПД конструкции в целом.1138571 Составитель М. Радугинактор Н, Яцола Техред А.Бабинец Корректор С и Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ил 10661/26 т ВНИИПИ Государст по делам изобр 113035, Москва, раж 898 Подписноеенного комитета СССРтений и открытий