Вводная коробка

116393 СООЗ СО 8 ЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 9/16 11 В 2 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ ЕНИЯ 6.1 Ъ 1 6 ура содержащая обеим сторо"оликодержатеОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(71) Магнитогорский государственныйинститут по проектированию металлур"гических заводов и Магнитогорскийдважды ордена Ленина, ордена Октябрьской Революции и ордена ТрудовогоКрасного Знамени металлургическийкомбинат им. В,И,Ленина(56) Чертеж ВНИИМЕТМАШ, 324-366237 СБ1.980.Федин В.П. и др Валковая арматсортовых станков. М. Металлургия,1975, с.77, рис. 33.(54) (57) ВВОДНАЯ КОРОБкорпус, установленныенам его продольной оси ли, состоящие из насаженных на вертикальные оси двуплечих рычагов, несу- щих первую и вторую по ходу задачи заготовок пары вертикальных роликов, винтовые механизмы установки раствора между роликами, и направляющие пропуски, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью улучшения качества проката .за счет повышения точности задачи его в валки прокатной клети и снижения динамических нагрузок на ролики, в роликодержателях выполнены окна, а первая по ходу задачи заготовок пара роликов снабжена дополнительными роликодержателями, выполненными в ниде двуплечих рычагов, установлен- - ных в окнах и насаженных на оси указанных роликодержателей, при этом в свободных концах дополнительных роли- С кодержателей установлен индивидуальный винтовой механизм установки раствора между первой парой роликов.Изобретение относится к прокатномупроизводству и может быть использовано на сортовых и проволочных станках.Цель изобретения - улучшение качества проката эа счет повышения точности задачи в валки прокатной клетии снижения динамических нагрузок наролики,На фиг.1 изображена вводная коробка, общий вид; на фиг2 - то же, вид 1 Осверху; на фиг.3 - разрез А-А нафиг.1; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.1;на фиг,5 - разрез В-В на фиг,1.Вводная коробка содержит корпус 1(фиг.1), имеющий сквозное прямоуголь ное, соосное линии прокатки, отверстие, в котором смонтированы напраляющие пропуски 2, с выполненным в ихверхней части поперечным пазом 3. Пропуски 2 изготовлены с наружными разМерами по сечению соответственно равными размерам отверстия в корпусе, иимеют внутреннее поперечное сечение,определяемое профилем проката, и закреплены на корпусе 1 с помощью уста 25новочных винтов 4, входящих хвостовиком в паз 3 и размещенных в резьбовыхотверстиях на верхней плоскости корпуса 1. Винты 4 зафиксированы от развинчивания контргайками 5. На боковых З 0сторонах корпуса 1 выполнены прямоугольные пазы, параллельные оси прокатки, в которых, как в направляющих,установлены роликодержатели 6 и которые исключают смещение последних ввертикальной плоскости, Каждый ролико -держатель 6 выполнен в виде двуплечего рачага, установленного с возможностью поворота вокруг оси 7, которая вертикально размещена в отверсти-ях на боковых стенках корпуса 1, Наодном конце роликодержателя 6 установлен ролик 8, профилированный наразмер профиля проката и смонтированный на неподвижной оси 9 на подшипниках качения 10 с возможностью регулировки расстояния до оси прокатки, фик.сируемого с помощью установочных винтов 11 и контргаек 12, размещенных надругом конце роликодержателя 6.В центральной части каждого роликодержателя 6 выполнены окна, в которых смонтированы дополнительные роликодержатели 13, выполненные также ввиде двуплечих рычагов с установочны ми винтами 14 на одном конце и с роликами 15 на другом конце, обращенномк выходной части коробки, Внутренний роликодержатель 13 установлен на общей с роликодержателем 6 оси 7, поворотом вокруг которой обеспечена индивидуальная регулировка ролика 15 отно.сительно оси прокатки с помощью винта 14, зафиксированного контргайкой.Над роликами 15 сверху и снизу размещены два распорных устройства, каждое из которых выполнено в виде сквозной оси 16, горизонтально пропущенной через отверстия в боковых роликодержателях 6, и пружины 17, .размещенной на оси 16 между внутренними боковыми сторонами роликодержа,телей 6, причем пружина 7 выполнена из стали с повышенной теплоустойчивостью, например из стали 40 Х 13, причем с передней части корпуса 1, для размещения роликов 15 роликодержателей 13 и распорных устройств выполнен проем.При задаче раската в проводку передний конец центрируется первой парой роликов 15, установленных на дополнительных роликодержателях 13. Ролики 15 направляют передний конец раската точно между роликами 8, что смягчает удар переднего конца о ролики 8 за счет чего снижаются динамические нагрузки и увеличивается их стойкость, а также точность задачи раската в валки прокатной клети Точность настройки расстояния между роликами обеспечена установочными винтами 11, причем во время прокатки положение каждого ролика 8 может быть дополнительно скорректировано. Аналогично обеспечена и точность установки пары роликов 15, каждый из которыхможет быть независимо от другого отрегулирован с помощью установочных винтов 14. Точность установки роликов 8 в вертикальной плоскости обеспечена установкой роликодержателей 6 в пазах корпуса 1 проводки и точностью их взаимной установки. Аналогично верхняя и нижняя кромки окон в роликодержателях 6 являются направляющими для внутренних роликодержателей 13.В процессе входа в коробку заднего конца раската, который вследствие смешений от оси прокатки, вызванных вибрацией и колебаниями при движении, имеет эахлестывание.По мере прохождения заднего конца и входа его в коробку колебания от захлестывания нарастают по частоте и силе боковогодавления от ударов, достигая макси1163931 мума при входе заднего конца в коробку. Нарастающие динамические нагрузки от знакопеременного воздействия колебаний заднего конца воспринимают направляющие пропуски 2 и первая пара 5 роликов 15, установлкенных на дополнительных роликодержателях 13, предохраняя вторую пару роликов 8 от знакопеременных ударов, чем обеспечивается увеличение их стойкости и одновременно лучшее удержание и более точная задача профиля в валки клети, исключает.ся сваливание профиля заднего конца проката, а значит и появление дефекта "ус", Входная же пара роликов 15, воспринимающая динамические йагрузки, менее зависитот требованияпо ихизносу.Таким образом, предлагаемая проводка предохраняет ролики, примыкаю 4щие к валкам клети и обеспечивающие точность задачи профиля и его удержание от сваливания, от динамических нагрузок при прохождении заднего конца. Кроме того, смягчается удар при задаче в коробку переднего конца за счет точного центрирования и удержания профиля роликами, установленными на дополнительных роликодержателях. Это не только повышает стойкость роликов, размещенных у валков клети, точность задачи в валки и лучшее удер жанне, но и улучшает геометрию профиля переднего и заднего концов, снижает брак приводит к увеличению долговечности работы подшипников указанных роликов вследствие общего снижения динамических нагру" зок на них.11 б 3931 70 Редактор М.Товти Подписное аказ 4128 иал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ВНИИПИ Госуд по д 113035, Москва, оставитель Ю.ЛямовТехред Т.Маточка Корректор А,Обруча Тираж 549 венного комитета СССР изобретений и открытий 5, Раувская наб., д, 4/5