Планетарная коробка передач

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9) (11) зщ Р 16 Нз ЗОБ ЕТЕЛЬСТ ИОАН ЕТЕН К АВТОРСК ич,тови ти и ской С(54) (57содержащточныйляемыетормоза ПЕРЕДАЧ, промежу- управ- емых да,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Институт проблем надеждолговечности машин АН Белои Минский дважды ордена Ленордена Октябрьской Револют;ибильный завод(56) 1. Авторское свидетельВ 1054604,. кл. Р 16 Н 3/44,ПЛАНЕТАРНАЯ КОРОБКАая соосные входной,выходной валы, двеФмуфты, четыре управляи четыре планетарных включающие каждый солнечную шестерню, водило с сателлитами и эпицикл, входной вал соединен с эпициклом первого ряда, промежуточный вал соединен с водилом первого .ряда, эпициклом второго ряда, солнечной шестерней четвертого ряда и посредством .соответствующих муфт с входным и выходным валами, последний связан с водилом четвертого ряда и с эпициклом третьего ряда, солнечные шестерни первого и второго рядов соединены между собой и с первью тормозом, а водила второго и третьего рядов и эпицикл четвертого ряда связаны с со" ответствующими тормозами, о т л и -ч а ю щ а я с я тем, что, с целью увеличения количества передач переднего хода, солнечная шестерня третье" го ряда соединена с водилом второго1 О Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в трансмиссиях автомобилей и тракторов.Известна планетарная коробка пе редач, содержащая соосные входной, промежуточный и выходной валы, две управляемые муфты, четыре управляемых тормоза и четыре планетарных ряда, включающие каждый солнечную шестерню, водило с сателлитами и эпицикл, входной.вал соединен с эпициклом первого ряда, промежуточный вап соединен с водипом первого ряда, эпициклом второго ряда, солнечной 15 шестерней четвертого ряда и посред- ством соответствующих муфт с входным и выходным валами, последний связан с водилом четвертого ряда и с эпициклом третьего ряда, солнечные шестерни первого и второго рядов соединены между собой и с первым тормозом, а водила второго и третьего рядов и эпицикл четвертого ряда связаны с соответствующими тормозами. В коробке передач солнечная шестерня третьего ряда соединена с промежуточным валом Я .Недостатком известной коробки передач является невозможность получения более шести передач передне-го хода.Цель изобретения - увеличение чис- . ла передач переднего хода.Указанная цель достигается тем, что в планетарной коробке передач, содержащей соосные.входной, промежуточный и выходной валы, две управляемые муфты, четыре управляемых тормоза и четыре планетарных ряда, включающих каждый солнечную шестер О ню, водило с сателлитами и эпицикл, входной вал соединен с эпициклом первого ряда, промежуточный вал соединен с водилом первого ряда, эпициклом второго ряда, солнечной шестерней четвертого ряда и посредством соответствующих муфт с входным и выходным валами, последний связан с водилом четвертого ряда и эпициклом третьего ряда, солнечные шестерни первого и второго рядов соединены между собой и с первым тормозом, а водила второго и третьего рядов и эпицикл четвертого ряда ,связаны с соответствующими тормоза ми, солнечная шестерня третьего ряда соединена с водилом второго ряНа чертеже показана кинематическая схема планетарной коробки передач .Планетарная коробка передач содержит входной 1, промежуточный 2 и выходной 3 валы, две управляемые муфты 4 и 5, четыре управляемых тормоза 6-9 и четыре планетарных ряда. Первый ряд включает солнечную шестерню 10, водило 11 с сателлитами 12 и эпицикл 13; второй ряд включает солнечную шестерню 14, водило 15 с сателлитами 16 и эпицикл 17; третий ряд включает солнечную шестерню 18, водило 19 с сателлитами 20 и эпицикл 21, а четвертый ряд включает солнечную шестерню 22, водило 23 с сателлитами 24 и эпицикл 25. Входной вал 1 соединен с эпициклом 13, промежуточный вал 2соединен с водилом 11, эпициклом 17, солнечной шестерней 22 и посредством муфт 4,и 5 соответственно с входным 1 и выходным 3 валами, последний связан с водилом 23 и эпициклом 21, солнечные шестерни 10 и 14 соединены между собой и с тормозом 6, водила 15 и 19 и эпицикл 25 связаны соответственно с тормозами 6, 8 и 9,а солнечная шестерня 18 в с води-, лом 15.Планетарная коробка передач работает следующим образом.При включенных двух элементах управления из числа указанных тормозов и муфт звенья планетарных рядов соединяются в определенную силовую схему, реализующую соответствующее передаточное отношение. Семь передач переднего хода в порядке воз.растания их номеров получаются при включении следующих пар элементовуправления: тормозов 8 и 9; тормозов 7 и 9; тормозов 6 и 9; тормоза 9 и муфты 4, муфты 5 и тормоза 7, муфты 5 и тормоза 6; муфт 5 и 4.Передачи заднего хода (ЗХ) образуются при включении следующих пар элементов управления: тормозов 6 и 8;тормоза 8 и муфты 4.В таблице приведены порядковые номера передач, включаемые при этом элементы управления (крестики) и значения передаточных отношений при следующих соотношениях чисел зубьевэпициклов и солнечных шестерен планетарных рядов:Е 1 В /21 О =2,771 ЕД /ЕИ =2,201 2 /2 =2,77 2 /2 =1 94Включены элементы управления Передача 9,57 6,33 П 4,0 2,94 у У 1 1,361,0 ЗХ 1-5,48 -2,78 ЗХП На первой передаче переднего хода крутящий момент передастся на выход. - ЗОной вал 3 по нескольким силовым потокам. Первый поток передается черезводило 11 на промежуточный вал 2,где суммируется с вторым потоком,направленным через солнечные шестерни 1 О и 4 на эпицикл 17. Оба потокапередаются через солнечную шестерню 22 и водило 23 на выходной вал 3.Третий поток направлен через солнечные шес"вверни 1.0 и 4, водило 15, сол нечную шестерню 18 на эпицикл 21 ивыходной вал 3.На второй передаче переднего ходанагрузка передается с входного вала1 на промежуточный вал 2 двумя потоками. Первый поток направлен через.водило 1, а второй поток - через .солнечные шестерни 10, 4 и эпицикл 17.С промежуточного вала 2крутящий момент передается через сол.50 нечную шестерню 22 на водило 23 ивходной вал 3 при неподвижном эпицикле 25.На третьей передаче переднегохода нагрузка передается последовательно через эпицикл 13, водило 11,солнечную шестерню 22 на водило 23и выходной вал 3 На четвертой передаче переднего хода звенья первого планетарного ряда 1 О, 11 и 13 заблокированы через муфту 4 и вращаются. заодно с входным валом 1. Крутящий момент передается без изменений непосредственно на промежуточный вал 2, с которым вместе вращается солнечная шестерня 22, передающая нагрузку на водило 23 и выходной вал 3.На шестой передаче переднего хода работает только первый планетарный ряд. Крутящий момент с входного вала 1 передается на водило 1 и далее через муфту 5 на входной вал 3. На седьмой передаче переднегохода муфты 4 и 5 блокируют все звеньяпланетарных рядов, которые вращаютсяс угловой скоростью, равной угловойскорости входного вала . Нагрузкабез изменений нерадается с входноговалана выходной вал 3,На.первой передаче заднего хода силовой поток передается последова" тельно через водило 11, эпицикл 17водило 15 на солнечную шестерню 18. Солнечная шестерня 18 при неподвижном водиле 19 приводит в движение1128026 Составитель О.КосаревТехред Т.Маточка . Корректор Е.Сирохман Редактор А.Мотыль Заказ 9006/25 Тираж 912 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытийфилиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,4 эпицикл 21 и выходной вал 3 в обратном направлении по отношению к входному валу 1На второй передаче заднего ходамуфта 4 блокирует между собой звенья10,12,13,14,15,16, поэтому нагрузканепосредственно с входного вала 1передается на солнечную шестерню 18,которая при неподвижном водиле 6 приводит во вращение эпицикл 21 и выходной вал 3.Предлагаемая коробка передач позволяет увеличить число передач перед. него хода до семи, имев одинаковоес прототипом число планетарных рядов и элементов управления. Благодаря этому улучшается использование мощности двигателя и повышается производительность транспортного средства.