Способ упаковки детской коляски в решетчатом контейнере

Изобретение относится к таре и упаковке,а более точно к упаковке в тару детскихколясок,Известны решетчатые контейнеры для дет.ских колясок 11.Недостатком такой упаковки являетсязначительная разреженность стенок контейнера, создающая условия для беспрепятственного перемещения коляски внутри контейнера и даже за его пределы.Кроме того, недостатком такой упаковки Оявляется возможность повреждения обивкиколяски, ее декоративного покрытия об острые углы планок обрешетки,Наиболее близким техническим решениемк изобретению является способ упаковкидетской коляски в решетчатом контейнере,при котором для скрепления всех составныхчастей коляски используют обвязочные материалы (шпагат, тесьма и т. п. материалы) 2 .Недостатками известного способа являются ненадежность упаковки и высокаяматериалоемкость.Целью изобретения является повышениенадежности упаковки и снижение материалоемкости.Поставленная цель достигается тем, чтосогласно способу упаковки детской коляскив решетчатом контейнере путем укладкии фиксации кузова на шасси через днищекузова, уложенного между рессорами шасси,пропускают жесткие в виде крюка захваты,отогнутыми концами которых охватываюткаждую из рессор шасси, а противоположными концами фиксируют шасси с кузовомс помощью разъемного соединения.На фиг. 1 изображена упакованная детская коляска, общий вид; на фиг. 2сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 и 4варианты схем расположения захватов.Упаковку детской коляски выполняютследующим образом.Детскую коляску складывают для транспортного положения. Для этого кузов 1 40(фиг. 1) помещают между рессорами 2 шасси 3, складывают х-образную раму и ручку 4таким образом, чтобы ручка 4 находиласьна верхнем срезе кузова 1.Через заранее выполненные в дне кузова1 отверстия пропускают захваты 5 в видекрюка (фиг. 1 и 2) так, чтобы их отогнутыеконцы Я находились под дном кузова.Последовательность выполнения операций по установке захватов 5 следующая.В начале в днище короба, когда дно ещене монтировано, в нем выполняют отверстиядля пропускания захватом, Днище помещают на специальный сверлильный агрегат,имеющий два шпинделя, расстояние междукоторыми устанавливают в соответствиис расчетной схемой расположения захватов, 55что обеспечивается кондуктором. Кондукторвыполнен с условием базирования на среднюю планку дна. Затем днище монтируют в кузове и в таком виде кузов готов к операциям упаковки. На упаковочной линии сборки выделяют отдельную операцию по установке захватов. Захваты пропускают в отверстия днища и наживляют на их резьбовых концахй гайки 6. На рабочих местах линии упаковки кузов 1 укладывают между рессорами 2 шасси 3, при этом захваты обращены отогнутыми концами вниз.После этого захваты 5 заводят под оси, охватывают ими оси 7 и окончательно фиксируют кузов с шасси, навинчивая на резьбовые концы Я захватов гайки 6.Усилие затяжки гаек 6 выбирают экспериментально для условия гарантированного неподвижного соединения кузова и шасси, с обеспечением необходимого натяга между ними, исключающего самоотвинчивание гаек.При упаковке детской коляски, практически, во всем объеме операций, используется ручной труд, так как способ упаковки обвязкой такого пространственно-объемного изделия как детская коляска, не поддается механизации. Поэтому возможность отказа при реализации предлагаемого способа от увязки, требующей только ручных работ, и применение способа жесткой фиксации с использованием средств механизации, какими являются, например, гайковерты, существенно упрощает технологический процесс упаковки. Использование в этом техпроцессе гайковертов навесного типа не стесняет пространства рабочей зоны упаковки.После фиксации захватов 5, например, гайками 6; короб вместе с скрепленным с ним шасси передается на операцию комплектации. В кузов вкладывают все комплектующие элементы детской коляски (колеса, багажник, матрац. подушку, открытый кузов и др.) и завершают упаковку коляски, обертывая всю в целом двумя слоями оберточной бумаги и обвязывая поверх бумаги, бумажным, полимерным или иным шпагатом.В таком виде детская коляска подготовлена для укладки в решетчатый контейнер 8 (на фиг, 3 условно показана только нижняя часть его). В контейнере 8 коляску закрепляют в нижних опорных планках 9, для чего концы осей 7 заводят в соответствующие отверстия в опорных планках 9.Этим заканчивается упаковка и укладка детской коляски в решетчатом контейнере и контейнеры грузят в железнодорожные вагоны или другой вид транспорта для отправки потребителю.Проведенные транспортные испытания детских колясок, упакованных по предлагаемому способу, показали, что надежность упаковки существенно повышается и упаковка не нарушается даже при приложенииПри реализации схемы упаковки пофиг. 4 используют три захвата, два из которых располагают с симметричным смещением от центра к рессорам, а третий захват (на наименее нагруженной оси коляски) смещают к любой из рессор коляски.Способ упаковки с двумя захватами целесообразно применять для упаковки колясок с небольшой общей массой.Способ упаковки с использованием трех 1 О захватов предпочтительно использовать дляупаковки относительно тяжелых колясок, например, комбинированных с комплектацией открытым кузовом и большим количеством дополнительных принадлежностей.Предлагаемый способ упаковки детскойколяски в решетчатом контейнере повышает надежность упаковки ее, уменьшает материалоемкость и существенно упрощает процесс упаковки.-Я 1036624 ударной нагрузки, что было имитировано сбросом решетчатого контейнера с коляской на бетонный пол.На фиг. 3 и 4 показаны варианты расположения захватов 5 со смеШением их к рессорам согласно п. 2 формулы изобретен,ия.Смещение захватов от середины осей шасси к рессорам целесообразно для уменьшения изгибающего момента, который может действовать на ось в результате падения (или бросания) контейнера с коляской (известно, что нагрузка, приложенная к середине балки создает максимальный прогиб ее).При реализации предлагаемого способа упаковки детской коляски в соответствии со схемой по фиг. 3 достаточно двух захватов, но они смещаются в противоположные стороны, каждый ближе к рессоре шасси.Редактор А. ШандорЗаказ 5919/ 9ВНИИ ТехреТиражПИ Государделам изоМосква, Ж -П Патент ель Ю. Ильине ес Р КорректорПодписноеого комитета СССРний и открытийРаушская наб., д. 4/5жгород, ул. Проектная Решетн