Способ упаковки детской коляски в решетчатом контейнере

, 11684 А УБЛ 119) 5 В 25/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ 1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ В 6624 6796 2 84(61) 10 (21) 36 (22) 05 (46) 23 (72) А 8-13 5 В. Мухачев ятин,есов088.8) В. За Ожги .798 4 ТУ 3-6 торско и коляски,СР овка детск ельство С В 25/00, 9 УПАКОВ ЕШЕТЧАТ ид 82.КИ ДЕТСОМ КОН 24, кл. В 65 1. СПОСОБ ЛЯСКИ В Р(53) 62 56) 1.2. А1036 (54)(57 КОЙ К КОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ ТЕЙНЕРЕ по авт. св.1036624, отличающийся тем, что, с целью обеспечения сохранности кузова коляски и повьппения экономичности упаковки, перед пропусканием жестких захватов через днище кузова на стержни захватов надевают опорные ножки из комплекта коляски, а шасси с кузовом стягивают разъемным соединением до плотного прилегания к торцам опорных ножек.2. Способ по и. 1, отличающийся тем, что опорные ножки надевают на стержни захва тов большим основанием к крюку,Изобретение относится к таре и упаковке и может быть использовано для упаковки в тару детских колясок.Известен способ упаковки детской коляски в решетчатом контейнере, при котором для скрепления всех составных частей коляски используют обвязочные материалы (шпагат, тесьма и др.) (1.Недостатком данного способа является повреждаемость коляски.Известен способ упаковки десткой коляс 10 ки в решетчатом контейнере, при котором через днище кузова, уложенного между рессорами .шасси, пропускают жесткие захваты в виде крюка, отогнутыми концами которых охватывают каждую из рессор шасси, 15 а противоположными концами фиксируют шасси с кузовом с помощью разъемного соединения 12.Недостатками известного способа являются нарушения сохранности кузова коляски и малая экономичность упаковки.Цель изобретения - обеспечение сохранности кузова коляски и повышение экономичности упаковки.Гоставленная цель достигается тем, что согласно способу упаковки детской коляски 25 в решетчатом контейнере, при котором через днище кузова, уложенного между рессорами шасси, пропускают жесткие захваты в виде крюка, отогнутыми концами которых охватывают каждую из рессор шасси, а противоположными концами фиксируют шасси с кузовом с помощью разъемного соединения перед пропусканием жестких захватов через днище кузова на стержни захватов надевают опорные ножки из комплекта коляски и стягивают разъемным соединением шасси с кузовом до плотного прилегания к торцам опорных ножек.При этом опорные ножки надевают на стержни захватов большим основанием к крюку.40На фиг.изображено крепление кузова к шасси детской коляски; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 3; на фиг. 5 - разрезГ - Г ца фиг. 4; на фиг, 6 - короб коляски с дном и опорными ножками; на. фиг, 7 - разрез Д - Д на фиг. 6.Панель 1 (фиг. 3 и 4) выступает над плоскостью дна 2 на величину а +.а=8 - 12 мм (а, - высота кромки, а - минимальное расстояние от края панели 1 до центра крепежного отверстия), что обуславливает наличие в комплекте поставки коляски специальных опорных ножек (фиг. б и 7), иначе кузов коляски нельзя отдельно, без рамы,ставить на плоскость, например на пол,так как происходит смятие кромок панелей.Ножки, в колиЧестве четырех штук крепятсясамим потребителем к кузову на винтах 3(фиг. 7) и представляют собой пластмассовые втулки с центральным отверстием игнездом с одной стороны для маскировкиголовок винтов (или гаек). При упаковкеколяски ножки вместе с крепежом укладывают в кузов как отдельное место.Упаковку детской коляски выполняютследующим образом.Берут из комплекта коляски ножки 4(без крепежа), надевают их на стержнизахватов 5 (фиг. 1 и 2), пропускают свободный конец захвата 5 в отверстия 6 коробаи стягивают кузов с шасси 7 до плотногоконтакта осей шасси и дна к торцам ножек 4.В таком положении исключается опирание кромки панели на ось шасси, так каквысоту ножек выбирают больше максимального выступания панелей над дном.Выполнение ножек конусными согласуется с принципами рационального расходования материала (цилиндрические увеличивают расход) и эстетики (выглядят изящнее), и позволяет увеличить опорную площадь в зоне соприкосновения .торца ножкис осью, уменьшает возможность спаданияосей с ножек при приложении нерасчетныхударных нагрузок, обусловленных небрежностью обслуживающего персонала при такелажных работах.Совмещение отверстий для крепленияопорных ножек, как элементов опоры отдельно стоящего кузова, с отверстиями дляустановки захватов при упаковке позволяетснизить трудоемкость изготовления детскойколяски.Способ упаковки позволяет повысить надежность схемы упаковки детских колясок,кузов которых имеет панелированную кон.струкцию,Опорные ножки, входящие в комплектпоставки детской коляски, являются самостоятельным потребительским элементом,позволяющим улучшить условия эксплуатации детской коляски, поэтому наличие ихведет, как правило, к надбавке на цену (вседополнительные элементы, расширяюгцие потребительские и эксплуатационные показатели, согласно ГОСТ 19245 - 77 имеют собственные расценки и не входят в базовуюцену коляски),Предложенный способ упаковки позволяе обойтись без каких-либо дополнительных расходов, влияющих на себестоимостьдетских колясок, и обеспечить высокую надежность упаковки коляски в решетчатомконтейнере.1 68472 Риг. 7 Редактор О. Головач Заказ 4555/1 9 Составитель Ю. Патыка Техред И. Верес Корректор Г. Решетннк Тираж 674 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам Изобретений и открытий 1 3035, Москва, Ж - 35, Раугнская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Г 1 роектная, 4