Патенты с меткой «хода»

Номер патента: 20377

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Лебедев

МПК: G01P 1/12, G01P 15/00

Метки: машин, мерности, неравно, прибор, хода

...фиг. 2 - вид его сверху,Барабан 1 приводится во вращение приводной осью 7 с муфтою 4, Муфта 8 с крутым винтовым ходом 3, по которому скользит ролик 2, приводится во вращение со скоростью, близкой к скорости испытуемого вала, при помощи мотора 5, Разность хода муфт 4 и 8 заставит барабан 1 перемещаться вправо или влево на салазках 9, изменяя тем самым характер кривой, записываемой писцом б. Движения мотора и муфты с винтовым ходом настраиваются в полный синхронизм со средней скоростью исследуемой машины или с незначительным опережением, при чем мотор имеет. вполне равномерное движение. Барабан 1 в своем движении следует движе. нию исследуемой машины, а помещенный на раме прибора писец б чертит на бумаге барабана окружность при...

Номер патента: 20682

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Петрович

МПК: B60T 11/08, B60T 17/00

Метки: автоматической, воздушного, длины, поддерживания, поршня, постоянного, регулировки, тормоза, тормозного, тормозной, тяги, хода, целью, цилиндра

...8, перемещается по прорезу 10 ворачивает рычаг 4, вследствие чего в д д н атенту Г. И, ПетровичаО выдаче патента опубликовано распространяется наДля автоматической регулировки тормозной тяги, с целью поддержания постоянного хода поршня тормозного цилиндра независимо от износа тормозных колодок, тормозная тяга составляется из двух по ловин с продолговатыми отверстиями, в которые входит клин, соединяющий обе половины тяги и, по мере своего углубления в означенные отверстия, вызывающий укорочение тяги. Перемещение клина достигается поворотом связанного с ним винта, соединенного при посредстве храпового механизма с рычагом, поворот- но соединенным с головкой поршневогоштока. На чертеже фиг. 1 изображает общий д данного приспособления;...

Номер патента: 20835

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Воейков

МПК: G01L 3/24, G01L 5/13

Метки: включения, нагрузке, нагрузку, превышающей, работомера, трактора, хода, холостого

Номер патента: 22226

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Рево

МПК: B66B 5/00, B66D 5/30

Метки: ограничитель, подъемников, хода, электрических

...ним тягу 8, сжимая вместе с этим пружину 15, За тягой 8 следует соединенная с ней тяга 9, которая увлекает за собой своим выступом 10 рычаг 11, закрепленный на тяге 12, и заклинивается им на последней. После этого, вместе с тягой 9, начинает перемешаться тяга 12, которая поворачивает шарнирно соединенный с ней рычаг 13 и приводит в действие тормозный механизм, при чем одновременно с этим растянется пружина 14,Перед работой подъемника в обратном направлении за ручку В, растягивая пружину 19, поворачивают рычаг 11 и расклинивают тяги 9 и 12, отчего тяга 12 и рычаг 13 под действием пружины 14 возвращаются в первоначальное положение и разгружают тормозный механизм, После этого посредством контроллера можно переключить мотор подъемника на...

Номер патента: 22342

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Малышев

МПК: G01P 15/03, G01P 3/02

Метки: машин, неравномерности, прибор, хода

...для карандашей 13 (фиг, 2), Прн одновременном движении вала 1 и мотора 11 карандаши 13 будут чертить на бумажной ленте 5 штрихи, при чем, расстояние между двумя соседними штрйхами будет пропорционально скоростй ва. ла 1 в каждый момент. Легко так подобрать размеры прибора, что число оборотов испытуемой машины в каждый момент будет равно 10 а, где а - расстояние между штрихами. Таким образом; после опыта снимают ленту и проверяют все получившиеся расстояния междч шрихами. Из этих расстояний число оборотов машины получается простым умножением на 10, Чтобы убедиться в том, что все карандаши писали без пропусков, один из них стави 1 ся цветной. Чтобы карандаши писали хорошо и ие рвали бумагу, прибор снабжен двумя воротами 14, в...

Номер патента: 23117

Опубликовано: 30.09.1931

Авторы: Заславский, Шувалов

МПК: B62D 55/18

Метки: гусеничного, звено, хода

...про-дольный гребень, расположенный по всей длине указанной поверхности звена и разгружающий при сцеплении соединительный шарнир в целях уменьшения износа последнего.На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез звена по 1 ОД на уиг, 3; риг. 2 в вертикальный разрез по .Е - И на фиг. 3; фиг. 3 в разрез по оси шар-: нира В на фиг. 1,Предлагаемое звено гусеничного хода состоит из литого стального башмака А(фиг, 1,2) с многоушковым шарниром В, расположенным по всей ширине башмака, и стальной штампованной подошвы Ь (фиг. 1), служащей для связи и упрочнения башмака, а главным образом для получения площади, соответствующей определенному давлению.Верхняя часть башмака А снабжена по всей длине узким продольным гребнем а, а (фиг. 1), боковые...

Номер патента: 23775

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Николаев

МПК: B30B 15/14

Метки: двойного, действия, предназначенного, прессу, рабочего, увеличения, хода, эксцентриковому

...штамп 15, а ползун 12, соединенный со средним дышлом 9, установлен в направляющих, имеющихся в обращенных друг к другу боковых поверхностях ползунов 10, 11. В промежутке меж-у ползунами 10, 11, 2 и штампом 15 установлены два клина 16, 17 первый из которых - сплошной, заложен между Голзуноы 12 и штампом 15, а другой 17 - скс бообразный, охватывает клин 1 и своими концами заходит в промежуток между ползунами 10, 11 и штампом 15,оПредцазначеиныи для прессования материал закладывается между опорной плитой 14 и штампом 15 и валу 3 сообщается врап 1 енке. Движение ползунов 10,11 вперед передается клином 17 штампу 15, который, перемещаясь, прессует заложенный между штампом и плитой 14 материал, при чем, вследствие смещения шайбы 5 на 180...

Номер патента: 24679

Опубликовано: 31.12.1931

Авторы: Жуков, Макарочкин

МПК: G06G 1/08

Метки: времени, двумя, диск, между, перегонами, поезда, счетный, хода

...длины уклонов, при чем расстояния до этих кривых от непОдвижного радиуса вправо являются функцией суммы общей длины уклонов. На неподвижном диске Р слева направо в определенном масштабе откладываются минуты от 1 до 60, а на секторе М в том же направлении откладываются масштабные. величины сЕ, пропорциональные расстояниям между осями станций, при чем коэфициент для всех уклоновберется постоянным.Для подсчета времени хода поезда между двумя станциями подвижный и неподвижный диски устанавливаются так, чтобы их нулевые точки шкал совпадали между собою, а секторМ перемещался до совпадения его правой внутренней кромки с известной суммой подъемов и уклонов, определенной по профилю перегона, после чего подвижный диск Ф поворачивается до...

Номер патента: 25493

Опубликовано: 29.02.1932

Автор: Райский

МПК: G04B 18/02

Метки: регулятор, хода, часов

...1 на время, достаточное для про хода пальцев В через вырезы стопора, после чего последний вновь начнет свой; подъем. редмет изобрете Регулятор хода часов, отличающийся применением диска 1 с пальцами В снабженного зубчатыми уступами А для, поднимания при вращении диска сто пора 2, имеющего вырезы для пропуска. пальцев В и выступы Д для задержи-. вания движения диска 1 в момент соскальзывания коромысла С стопора 2 с поверхности уступов. Изобретение предназначается для регулирования скорости хода часов при помощи диска, находящегося под действием периодической равномерно возрастаюдей нагрузки от снабженного пружиной стопора.На схематическом чертеже фиг. 1, 2 изображают диск в двух проекциях; фиг. 3, 4 - то же стопор; фиг. 5, б - то же...

Номер патента: 26452

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Супруненко

МПК: G07C 5/06

Метки: времени, графоаналитическим, перегонов, прибор, производства, расчетов, способом, хода

...поступательно перемещается без скольжения относительно цилиндрической поверхности роликов. Ролик Л подвижно насажен на ось М, М, и вращается вместе с ней. На оси М, Ж, жестко посажен ролик и, могущий вместе с осью М, Х, перемещаться для установки от центра диска а на расстоянии, пропорциональном скорости поезда. Установка ролика а для большей точности скорости, производится по зубчатой рейке М М шестернейпомощью сидящего на однойоси с шестерней барабана Р, на который наклеена винтообразно навитая лента Мо Ж, (фиг, б), с отложенными на ней в некотором масштабе скоростями поезда, Скорости на элементе определяются по кривой разности удельных сил тяги и сопротивления в зависимости от скорости и подъема обычным способом (фиг. 5). Ролик а...

Номер патента: 26975

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Каменецкий

МПК: G04D 3/04

Метки: анкерного, пригонки, сбора, хода, часах

...виды приспособле ния; фиг 3 и.4 - передвижные упоры приспособления, каждый в двух .проек-. циях; ,фиг 5 вобразец -шаблон,"для анкеров в собранном виде; -фиг. 6 вже, в продольном разрезе; фиг.,7 - .И+ детали этого. шаблона, каждая. вдвух проекциях.К концам пинцета 19 (фиг. 1, 2). при- креплены поперечные планки 18 с"-па-. зами для вкладывания . подвижных: упо-ров 20 (фиг. 3) и 2 б (фиг. 4), удержи: . "ваеиых от. выладения пластинкаии 21,;и 21-. С помощью штифтов-,вставляемых . в отверстия 22 и 22, напланках 18 устанавливаются на одной стороне;заготовляеиый анкер, а на другой (правойпо .фиг. 1). образцовый анкер 4,служащий для подгонки жала.,Упор."20- " продвигается своей частью 23 к. концу: жала 9 образца, а жало заготовляемого...

Номер патента: 27073

Опубликовано: 31.07.1932

Автор: Ромашев

МПК: B61C 9/10, F16H 3/00, F16H 5/00 ...

Метки: дрезинах, железнодорожных, обратного, повозках, прямого, хода

...двигателя .ведущей оси повозки, производится путем смещения карданного вала поворотом эксцентриковой втулки, через ко- торую этот вал пропущен.На чертеже фиг. 1 изображает горизонтальный разрез устройства по ведущей оси повозки и фиг. 2 - поперечный разрез его эксцентриковой втулки.На ведущей оси 4 повозки, внутри облекающего эту ось кожуха 3, закреплены две конических шестерни 1 и 2, с которыми может сцепляться шестерня 5, сидящая. на конце карданного вала б, соединенного шарнирами Гука с валом двигателя и эксцентрично про- пущенного своим концом на шарикопод-, шипниках во втулке 7, плотно располоого и обратного хода в жах и т. и. повозках. Ронашева, заявленному 18 октября свид. М 56607).а опубликовано 31 июля 1932 года,женной внутри...

Номер патента: 27086

Опубликовано: 31.07.1932

Автор: Куприянов

МПК: B60T 13/24

Метки: вестингауза, золотника, насоса, переменного, тормозе, хода, шток

...что в шению правильной работы ского тормоза. В предупре явлений, предлагается што из двух частей, связанных амортизующей толчки пруж, Предлагаемый шток, из на чертеже в разрезе по оси из двух частей; из них часть внутри выточкой, в котору ШТОК Ходо для насоса в то чающийся тем обрывов штока ний сделан сос и 2, связанных амортизующей Йвторекое ых золотнитингауза неие получаюбрывы штоедет к нару- автоматичеждение таких к составлять между собою иной, ображенны й его, Состоит 1 снабжена ю входит друетво на изобретен насоса в тормоз. Куприянова, заявленному 9 перв.91556),а опубликовано 31 июля 1932 года. гая часть 2, выполняемая р своей длине, для возможнос на нее пружины 3 и втулк ваемой в выточку части 2 опорой дляпружины 3. редмет изобрет...

Номер патента: 28737

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Колесниченко

МПК: F02M 61/16

Метки: величины, внутреннего, горения, двигателей, дифференциальной, зазора, иглой, между, ограничителем, установки, форсуночной, хода

...быстро иточно.поою- водить замеры и этим самым эконоюйть в емя при регулировке двигателей; Ряго в форсунку, на место .огрничимен; .время ,сборки, ввинчивается стаканпродольными окнами, в котором;через ентральные отверстия в" перегородке хода н форсуночной дифференциальной иглой для двигателей внутреннего горения.Приспособление состоит из стакана 1 с продольными окнами 2, снабженного поперечной перегородкой 3 и днищем, в которых имеются центральные отвер-стия 4. Сквозь отверстия 4 пропущенысоответствующих размеров шпиндели 5, .подвижные в осевом направлении и сйа-. бженные заплечиками б, нагруженными пружинами 7. Днище стакрна ввинчиваетсяв форсунку на место ограничителя, показанного на чертеже пунктиром, так, что,. .нижний...

Номер патента: 28801

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Васильев

МПК: B63G 3/02

Метки: воздуха, выпуска, конце, торпеде, хода

...и он под действием давления снизу отойдет вверх до упора в пробку 10, сжав пружинку 9 и открыв собою проход 27 и 22 для выпуска воздуха из полости 1, т.-е. из резервуара, который для более спокойного выхода регулируется дроссельным клапаном. Работа последнего является в следующем виде: вставленный в корпус 12 пружинный регулятор 16 держится пружиной 17 совершенно открытым. Как только в помещении, куда выходит воздух, будет давление больше, что желательно и рассчитано, пружинкой 17 регулятор 16 закроется, При давлении поршня 6 вверх, клапан 2 останется внизу открытым, так как он защелкнется штифтом 23 в щель 24. По истечении из резервуара максимума воз. духа, пружинка 9 осадит поршень 6 в первоначальное положение, а для...

Номер патента: 28111

Опубликовано: 28.02.1933

Автор: Сухов

МПК: A01F 29/00, B02C 18/38

Метки: аппарате, перемены, питающем, скоростей, соломорезки, хода

...стороне зубцами, расположенными по концентричным окружностями. С зубцами диска 1 могут входить в зацепление зубцы двух шестеренок 2 и 3, свободно сидящих на валу 4, несущем маховик с ножами. Передвижение шестеренок 2 и 3 вдоль вала 4 производится с помощью каретки 5, к которой присоединены вилки 6 и 7, охватывающие шестеренки 2 и 3, Между шестеренками на валу 4 установлена с возможностью осевого перемещения кулачная муфта 8, которая сидит на шпонке, При сцеплении муфты 8 с шестеренкой 2 диск 1 получает вращение в одном направлении, а при сцеплении с шестеренкой 3 - в другом направлении. Рычаг 10 кулачной муфты, служащий для перемещения последней, укреплен поворотно на каретке 5, Изменение скорости вращения диска 1, а следовательно, и...

Номер патента: 31851

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Алоис

МПК: B23C 3/36

Метки: вращающихся, имеющих, инструментов, кромки, левого, правого, режущие, станку, типа, фрез, фрезерному, хода

...заготовки А располагалась позади фрезы Н. Затем стол Т устанавливается по высоте в соответствии с глубиной, на которой будут нарезаться зубцы на заготовке Я. Торцевая поверхность в обрабатываемой - заготовки А будет являться установочной, от которой требуется начинать обработку,При пуске станка в ход, вал 14, сообщающий движение пальцу кривошипа 30, приводится во вращение, вследствие чего коромысло 28 получает качательные движения, Связанная с ним перемещающаяся возвратно-поступатель-. но по направляющим стойки 1 зубчатая рейка 4 сообщает возвратно-вращательное движение зубчатому сектору 3, а с ним и полому валу 2, соединенному с оправкой 20, несущей обрабатываемую заготовку А. Одновременно подводится стол Т, который получает...

Номер патента: 32938

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Домаровский

МПК: B27C 3/02, B27G 1/00

Метки: вбивания, дыр, заклепок, колес, крестьянского, них, ободе, сверления, станок, хода

...1ободе, автоматически просверливаются на определенном расстоянии отверстия, в которые вслед вставляются и заклепки. 463) АВТОРСКОЕ,СВИДЕТЕ О выдаче авторского свидетельс Предлагаемый станок для сверления дыр в ободе колес крестьянского хода и вбивания в них заклепок совмещает одновременно работу как по сверлению дыр, так и по вбиванию заклепок. Для достижения такогосовмещения в станке, в котором обрабатываемое колесо устанавливается в вертикальной плоскости и сверление дыр производится при автоматической подаче несущего сверло шпинделя, поддерживаемого бабкой, по другую сторону колеса помещена еще для вставки заклепок вторая бабка со шпинделем. Последний шпиндель расположен на одной геометрической оси со сверлом и автоматически получает...

Номер патента: 34002

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Пирин

МПК: B61C 1/00, F16K 11/00

Метки: клапан, паровозов, хода, холостого

...пробочка 7, служащая для спуска конденсата, а с правой стороны корпуса - штуцер 8 для соединения верхней камеры 11 над поршнем 3 с полостью свежего пара золотниковой коробки,При помощи фланца 9 клапан прикрепляется к цилиндру таким образом что с полостью последнего соединяется через отверстие 1 О пространство между клапаном 2 и поршнем 3При следовании паровоза без пара разрежение, образующееся в цилиндре, заставляет клапан 2 подняться под даввлением атмосферы и тогда воздух, проходя через прорезы б, будет засасываться в цилиндр. Одновременно в ка. мере 11 также наступает разрежение и оставшуюся в золотниковой коробкеФиг Фиг 3 Фи б часть воздуха и пара поршень выкачивает при своем движении.Таким образом, камера П во время хода паровоза...

Номер патента: 34829

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Воскресенский

МПК: G01P 5/00

Метки: величины, направления, прибор, скорости, судна, хода, экипажа

...катушка 7 повертывается, лента 2 передвигается, ток проходит через магнитную стрелку б и диск 5 и на ленте пробивается направление стрелки (пунктир на фиг. 1). Скорость движения ленты отмечается пишущим приспособлением 7 при помощи электромагнита 8, действующего: от часового механизма через определенные промежутки времени. Вместо пишущего приспособления 7 можно пробивать .ленту током, что упростит конструкцию. Точность может быть очень большой в зависимости от длины ленты, частоты контактов и размеров магнитной стрелки. Вместо скоростных контактов катушка 1 может вращаться,часовым механизмом, а направление пробивается скоростными контактами,Если работа производится со шлюпки (фиг. 3), то прибор может быть упрощен, а именно: вместо...

Номер патента: 34939

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Черняк

МПК: D05B 71/00

Метки: смазки, хода, челнока, швейной

...4 чу дмет изобрете приспособления дл К авторскому сви 19 О выдаче авторскоПредлагаемое изобретение имеет целью непрерывную смазку хода челнока в швейных машинах,На схематическом чертеже фиг. -:1 изображает внд предлагаемого приспособления сверху; фиг, 2 - вид,сбоку;Предлагаемое приспособление состоит из наполненного маслом сосуда 1, прикрепленного винтами 2 к нижней доске машины. Внутри трубчтатого от,ростка 3 пропущен фитиль для подачи масла во время работы челнока. Наклон отростка для медленного поступления масла сделан незначительным, причем, когда машийа не работает, тело челнока прикрывает отверстие, отростка,Приспособление для смазки хода челнока швейной машины, отличающееся тем, что наполненный маслбм сосуд 1 прикреплен к...

Номер патента: 35929

Опубликовано: 30.04.1934

Автор: Миронский

МПК: A01K 73/10, G01S 15/96

Метки: разведки, рыбы, хода

...ультра-звуковых волн наен только на данную частоту звуко- волн. При прохождении, рыбы в пронстве между установленными на буй-. передатчиком и приемником ультраовых волн работа приемника преается на весьма значительные промежутки времени, в зависимости от массы рыбы (работа приемника прерывистая). Тогда автоматически включается (во время молчания приемника) коротковолновый передатчик, который передает соответствующий сигнал.Коротковолновые сигналы принимаются на рыбных промыслах и на рыбных судах коротковолновыми приемниками, причем прием этих сигналов осуществляется также автоматически на репродуктор или на:соответствующее приспособление, указывающее номер радиоразведывательной установки в море, так как предполагается расставить в...

Номер патента: 38443

Опубликовано: 31.08.1934

Автор: Еременко

МПК: B63B 1/18

Метки: корабля, скорости, увеличения, хода

...использование мощности Судно 3 (фиг. 1) снабжено циркуля- этого циркуляционного насоса, в целяхционным насосом, входная и выходная ообщения судам добавочной скоростичасти трубы которого имеют направленак за счет засасывания охлажда.ошейние, почти параллельное наружной обзабортной воды в трубу циркуляцисн-шинке корабля, в частности, параллельного насоса, так и выбрасывания ееное днищевой обшивке его,в сторону, обратную движению судна, Струи воды направляются из холоднльчерез отлив.:;чо часть трубы.ника по стрелкам Е (фиг. 2).Характернаая особенность предлаггемо- Для лучшего направленчя охлаждаюго приспособления заключается в том,щей забортной воды в начальную часть что как входная часть трубы циркуля трубопровода циркуляционного...

Номер патента: 38833

Опубликовано: 30.09.1934

Автор: Дьяченко

МПК: F02B 75/04, F02D 15/02

Метки: внутреннего, горения, двигатель, длиной, переменной, поршня, хода

...направляющих штанг (болтов) 6 с опор. ными частями 8, помещенными на эксцентрично расположенных коренных шейках коленчатого вала. Между обоймами подшипников 7 и опорными частями 8 помещены пружины 9, К нижнейопорной части 8 прикреплены резервуары 10 с маслом, в которые входятштанги 6 при сжатии пружин 9,Эксцентричное соединение, 1 предназначено выводить из мертвых точекшатун в положение 25 - 30 к горизонтубез потери давления в цилиндре, таккак этот участок провернется валомсилой разжатия пружин 9 и инерцией .маховика без хода поршня,Вместо момента с неизменным плечом ВС имеется изменяющийся моментс переменным плечом АВ. В действительности изменение длины плеча про.изойдет не мгновенно, и поршень несколько отойдет, но уже будет...

Номер патента: 39306

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Калитенко

МПК: D04B 15/94

Метки: вязальной, качательный, кругового, механизм, обратно, переключения, хода

...13 и 14, предназначенныик для направленкя и скольжения по ним клинка 8, укрепленного на вилке 7, назначение которой в передвига мчфг 1 6 пер.кл:,оенкй. Вилка 7 помещена на валике 9.Переключение хода происходит следующим образсм. Шестерня 4, связанная с приводным шкивом машины, вращает большую шестерню 3, которая через посредство шатуна передает кача- тельное движение сектору 1, сцепленному с шестерней 2. К моменту переключения с кругового хода на качательный, по пути конца 16 переключателя 1 О (изображен пунктиром) подставляется кнопка управляющей системы, в которую упирается вышеуказанный конец 16, Переключатель 1 О поворачивается и пере. ходит в положение 15 (изображено сплошными линиями). Плоскость 14 переключателя 10, вместе с...

Номер патента: 39365

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Баневич

МПК: B66B 17/04, B66B 5/08

Метки: клетей, кранов, мостов, мостовых, ограничения, подъемников, тележек, хода

...15 и размыкания контактов выключателя 2, рановщик, поставив контроллер 6 на положение определенной малой скорости, должен жт на кнспу 3. При этом замкнется цепь: полюс сети, кон. такт 3, катуша 13, контакт 8, никние контакты переклсчателя 3, переключатель 5, контакт 17, другой полюс сети; катугвка 13 замкнет контакть 12, и вы. лючатель 2 останется влсченным до тех пор, пока будет нажата кнопка 3. Гои нажатой кчопке 3 крансвожатый имеет возможность годнести груз к нуж:эму месту и совершенно безопасно подойти упорам, где действие кнопки 3 будет автоматически прекращено гере.ключателем 5 при набегании рычага г 5 на накладную линейку гО (фиг. 4) и переходе контакта гб на верхний кон. такт; при этом замкнется цепь: сеть, катушка г 4,...

Номер патента: 41091

Опубликовано: 31.01.1935

Автор: Харченко

МПК: G04D 7/00

Метки: проверки, хода, часов

...защиты от внешних шумов).В эту же камеру помещаются подлежащие проверке часы, Удары часов воспринимаются микрофоном 1 и последний, соответственно ударам, будет посылать в усилитель имгульсы тока,Усиленные импульсы воздействуют на счетчик 3, включенный в анодную цепь оконечной лампы.Катушка счетчика потребляет обычно несколько десятков миллиампер (при импульсе тока такой величины счетчик срабатывает). Храповое колесо счетчика при каждом импульсе поворачивается на один шаг и передвигает стрелку циферблата, на котором в любой момент непосредственно прочитывается число импульсов, прошедших через счетчик, Параметры схемы должны быть подобраны так, чтобы ток анодной цепи оконечной лампы при отсутствии импульсов микрофона был значительно...

Номер патента: 41920

Опубликовано: 28.02.1935

Автор: Кутузов

МПК: G04B 15/08

Метки: анкерного, свободного, хода, часов

...в приборах для наблюдения за течениемпремени так называемый хронометриеский спуск.Фиг. 1 схематического чертежа изображает устройство в виде сверху; Фиг, 2 в ,то же, вид сбоку,Оси анкера А, ходового колеса 2 ирольки 4 баланса расположены на однойпрямой. Ходовое колосо 2 имеет англлйские зубья 1, П, П 1Анкер имеет две палетты 5 и 6, изкоторых палетта 6 является импульснойи представляет собою продолжениекоромысла 7 анкера. Качание коромысла анкера ограничено штифтами 8, расположенными по ту и другую стороны коромысла, Конец коромысла 7 при движении анкер действует на колон- штейн 9 рольки 4 баланса.Работа свободного анкерного хода совершается так: зуб П 1 ходового колеса 2 встречает на своем пути палетту 6 анкера А, поворотного...

Номер патента: 42322

Опубликовано: 31.03.1935

Автор: Андреев

МПК: G02B 5/30

Метки: компенсатор, лучей, оптической, поляризованных, разности, хода

...когда какое-нибудь отверстие находится точно в центре прибора, На оси 4, несущей один из дисков 2, закреплена звездочка 8, периодически поворачиваемая штифтом 9, расположенным на другом диске 3. Концьг осей 4 и 5, выходящие наружу из корпуса, имеют головки 12 и 13, служащие для поворачиваниядисков. В отверстия дисков вставлено несколько двупреломля:ощих пластинок различной толщины, например слюды. Вращением дисков представляется возможность получить комбинацию этих пластинок, дающих ту или иную разность хода. Для возможности учета, какие именно пластинки подведены к центру приявленному 2 октябр4808), 31 марта 1935 года. бора в корпусе, имеются окна 14 и 15, в которые видны цифры, нанесенные на дисках. Корпус прибора снабжен патрубком...

Номер патента: 42799

Опубликовано: 30.04.1935

Авторы: Лопуховский, Раюк

МПК: F04B 47/02, F04B 49/00

Метки: группового, индивидуального, качаний, медленного, нефтенасосов, привода, работающих, хода, числа

...8, На концах вала укреплены два кривошипа 9 с пальцами, от которых идут полевые уховского и Н, Е. Равк, заявленному, о перв,140231).публиковаио 30 апреля 1935 года. тяги 7 к качалкам, Кривошип имеет несколько отверстий а, Ь, с для перестановки кривошипных пальцев, с целью изменения величины хода полевых тяг 7, Рычаги 1 О соединены шарнирно с тягами 11 от бугелей эксцентрика (на чертеже не показанного); свободный конец рычага несет груз 6, оттягивающий рычаг при соответствующем движении эксцентрика.Действие устройства следующее. К рычагам прикрепляются две тяги эксцентрика, одна с нижнего, другая с верхнего бугеля, почему рычаги движутся все время в обратном направлении по отношению друг к другу; при движении рычага в одну...