Патенты с меткой «газораспределения»

Номер патента: 1219833

Опубликовано: 23.03.1986

Автор: Иванов

МПК: F01L 1/08

Метки: вала, газораспределения, клапанного, кулачок, механизма, распределительного

...где Йо,К и Я радиусы-векторыучастка выборазазора, первого ивторого рабочихучастков соответственно,радиус затылочнойчасти;величины подъемана участке выборазазора, первоми втором рабочихучастках соответственно, причем о,б 1 и 2бо=о 1-Соб ф Чо 32 огбф С, фС,гЦСЧ -Сд(ф ч"11 1 г Г5 гСгСг 29 г 05 Сг 9 г-гдОЛОбф Яг+2+ (Б -05) дои Ц 1фг 7 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов клапанных механизмах газораспределения.Цель изобретения - увеличение,время-сечения клапанного механизмагазораспределения с обеспечениембезраэрывного протекания кривойускорения толкателя,На фиг. 1 показана схема построения профиля кулачками на фиг. 2 -кривые подъема, скорости и ускорения,Кулачок распределительного валаклапанного механизма...

Номер патента: 1225901

Опубликовано: 23.04.1986

Автор: Скороходов

МПК: F01L 1/46

Метки: газораспределения, механизм

...В механизм входят также по два подпружиненных впускных 7 и выпускных 8 клапана. Одноименные клапаны 7 или 8 соседних цилиндров установлены напротив друг друга вертикально со смещением е относительной осей Б и В цилиндров. Стойка 1 крепится к головке цилиндров 9, при этом ось распределительного вала 2 размещена посередине между осями Б и В цилиндров перпендикулярно вертикальной плоскости, проходящей через ось коленчатого вала 10 двигателя. При размещении коромысел 6 величина угла а, образованного радиусами К, соединяющими центр распределительного вала 2 с точками касания коромысел, действующих на стержни одноименных клапанов и кулачков, выбрана из условия обеспечения заданных интервалов между рабочими ходами в цилиндрах.Таким образом,...

Номер патента: 1245725

Опубликовано: 23.07.1986

Автор: Горбунов

МПК: F01M 9/10

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, сгорания

...1 ОМеханизм содержит распределитель, ный вал с кулачками 1 (показан одинкулачок), установленный в головкенад клапанами 2, рычаг 3, средняячасть которого контактирует с кулачком 1, один конец сопряжен со стержнем клапана 2, а другой - с шаровойопорой 4, связанной с плунжером 5гидравлического компенсатора зазора,размещенным в расточке 6 гидроцилиндра 7, образующей с торцом плунжера 5гидрокомпенсационную полость 8 сподводящим каналом, в котором установлен обратный клапан 9. Плунжер 5снабжен вертикальным каналом 10 для . 25подвода смазки из магистрали 11 вголовке через кольцевой паз 12 на боковой поверхности плунжера и сверления 13 к переходной проточке и распылителю 14, выполненному в рычаге3. Подводящий канал снабжен...

Номер патента: 1245784

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Никишков, Никишкова

МПК: F16H 7/08

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизма, натяжитель, никишковых, приводного, сгорания, элемента

...шайбу 10, а другим - в корпус 1 натяжителя. В корпусе 1 одним из известных способов выполнен канал 14 с отверстием 15 для подвода жидкости (масла) в его внутреннюю полость, Корпус 1 натяжителя крепится на корпусе двигателя (не показан).Поверхность утолщенной части 6 стержня 5, которую охватывает ступенчатая шайба 10, выполнена сферической, что позволяет шайбе поворачиваться относительно оси стержня на больший угол и перпендикулярно поджиматься к дну 3 плунжера 2 независимо от несоосности стержня (угол о), В ступенчатой шайбе 10 выполнена кольцевая поверхность 16 или выполнена проточка 7 (фиг. 2 и 3), т. е. конструктивно ортанизована площадь, на которую давит жидкость со стороны полости А (поверхности 16 и 17 могут...

Номер патента: 1263887

Опубликовано: 15.10.1986

Автор: Путилин

МПК: F01L 1/28

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, сгорания

...корпусе 18 воздухораспределителя выполнен канал 20, для подачи воздуха от источника сжатого воздуха и каналы 21, сообщающиеся с подводящим каналом 14 в крышке 11 цилиндра в соответствии с порядком работы двигателя.Для изменения момента подачи сжатого воздуха в подводящий канал 14 в крышке цилиндра воздухораспределитель соединен с рейкой 22, перемещение которой изменяет угловое положение воздухораспределителя. Положение рейки 22 может изменяться каким-либо устройством, связанным с системой регулирования двигателя в зависимости от нагрузки или скоростного режима.Механизм газораспределения работает следующим образом.В конце рабочего хода (до прихода поршня в НМТ) механический привод клапана 1 осуществляет его открытие.В этот...

Номер патента: 1288311

Опубликовано: 07.02.1987

Автор: Мищенко

МПК: F01L 7/02

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, мищенко, сгорания

...привод эолотникового органа 7, кинематически связанный с коленчатым валом 2,2и систему уплотнений золотниковогооргана 7, размещенную в головке 4цилиндра и охватывающую золотниковыйорган 7.Золотниковый орган 7 выполнен ввиде бесконечной ленты с натяжнымустройством 12, впускные и выпускные окна 8 и 9 соответствуют перфорационным отверстиям 13 на ленте,а привод золотникового органа 7 выполнен в виде шкива 14. Бесконечнаялента охватывает шкив 14.Перфорационные отверстия могутбыть выполнены в виде решетки 15.Каждая из бесконечных лент охватывает либо цилиндр 3, либо головку4 цилиндра двигателя и установленав горизонтальном 6 и вертикальном17 каналах, выполненных в теле головки 4 цилиндров и цилиндра 3.Шкив 14 снабжен зубчатыми колесами 18,...

Номер патента: 1301991

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Евстифеев, Хуциев

МПК: F01L 1/14

Метки: варианты, внутреннего, газораспределения, двигателя, его, клапаном, механизма, сгорания

...опорожнение внутренней полости и отключение устройства. При отсутствии рабочей жидкости в устройстве ее составные части цилиндр - шток перемещаются друг относительно друга, не передавая усилия на клапаны газораспределения. Пружина 4 исключает зависание поршня 12 в промежуточных положениях. Выполнение дополнительного сливного канала путем концентричного расположения цилиндра и втулки, кроме технологичности изготовления, разгружает цилиндр 1 от одностороннего действия давления рабочей жидкости, что уменьгг,ает ее деформацию и износ. Устройство по второму варианту (фиг. 3)работает следующим образом. Рабочая жидкость ио подводящему каналу 2, минуя обратный клапан 6, воздействует на торец поршня 12 и, преодолевая сопротивление пружины 4,...

Номер патента: 1301992

Опубликовано: 07.04.1987

Автор: Шейнин

МПК: F01L 1/18, F01M 9/10

Метки: газораспределения, механизм

...разрез.Механизм содержит распределительный вал 1 с кулачками 2, опорной шейкой 3 и масляной магистралью 4, коромысло 5 и корпус 6 распределительного вала 1. Корпус 6 снабжен емкостью сбора масла 7 и калиброванными отверстиями 8, расположенными над кулачками 2. Опорная шейка 3 распределительного вала 1 и корпус 6 снабжены радиальными каналами 9 и 10, сообщенными между собой и соединяющими масляную магистраль 4 распределительного вала 1 с емкостью 7 сбора масла. Корпус 6 в зоне калиброванных отверстий 8 снабжен выступами 11 со стороны распределительного вала 1, а коромысло 5 - масляным козырьком 12. Масляный канал 10 корпуса может снабжаться винтом с осевым 14 и сквозным радиальным 15 масляными каналами.Устройство работает...

Номер патента: 1302163

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Беляев, Иванов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, диагностирования, механизма, сгорания

...скорости движения принабегании кулачка на толкатель; С -положение коромысла, при к,ртором клапан открыт на максимальную величину;Р - максимальная скорость перемещения коромысла при сходе толкателя скулачка; Е - коромысло не перемещает"ся,.толкатель движется по нерабочемуучастку кулачка. Для целей диагностирования Миболее приемлемой является характерная точка С, так как вданный момент кинематическая цепьмеханиэма замкнута и соответствующееэтому моменту положение распределительного вала остается неизменнымпри любом реально существующем тепловом зазоре, Другие факторы, как,например, износ приводных шестерен,цепей (для механизмов с таковым при- .водом), втулки и оси промежуточнойшестерни, ослабление шпоночныхи болтовых...

Номер патента: 1312195

Опубликовано: 23.05.1987

Автор: Чайковский

МПК: F01L 1/18

Метки: вала, верхним, внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, расположением, распределительного, сгорания

...коромысла 6 и раздатчик 7 масла сподводными трубками 8, закрепленныйна корпусе 4 распределительного вала 1 с помощью штуцера 9 и соединенный с системой смазки. Масляная емкость 5 выполнена в виде осевогомасляного канала.Корпус 4 распределительного валаснабжен радиальным масляным каналом 10, сообщающим масляную емкость5 с системой смазки.Опорные шейки 3 распределительноговала 1 выполнены с кольцевыми радиальными канавками 11.Отверстия 12 масляной емкости 5подключены к кольцевым радиальнымканавкам 11 опорных шеек 3.Раздатчик масла снабжен запорнымклапаном.Устройства работает следующимобразом.При работе двигателя масло иэсистемы смазки под давлением поступает в радиальный масляный канал 10 ив штуцер 9,2195 2Иэ радиального масляного...

Номер патента: 1312196

Опубликовано: 23.05.1987

Автор: Фастовский

МПК: F01L 9/04

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, сгорания

...до нижней мертвой точки каждого цилиндраона 40 , а выходные обмотки 10 впускных клапанов 1 - с углом запаздывания 10 после верхней мертвой точкикаждого цилиндра,Ротор 8 датчика 7 механическисвязан с коленчатым валом двигателяВозможно применение двух датчиков раздельно: одного для выпускныхклапанов 2 и одного для впускнымклапанов 1. 2Количество индивидуальных формирователей 1 сигналов равно количеству всех клапанов двигателя, причемвходы формирователей 11 связаны свыходными обмотками 10 датчика, авыходы - с электромагнитами 6 защелокф 5.При вращении ротора 8 датчика 7синхронно с коленчатым валом двигате- О ля его выступ (магнит) последователь- но проходит вблизи каждой обмотки10 статора 9, наводя в них импульсную электродвижущую силу...

Номер патента: 1341360

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Богданов, Тилиев

МПК: F01L 1/18

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, сгорания

...изобретений и открьпий11 ЗОЗ 5, Москва, Ж 85, Раушскан наб,. д. 4511 роиводственв-иглиграфическе прсдпринтие, г. Ужгорд, ул, Гроектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, а именно к механизмам газораспределения двигателей внутреннего сгорания.Целью изобретения является уменьшение габаритов механизма по высоте и упрощение конструкции.На чертеже представлен механизм газораспределения.Мнханизм газораспределения содержит распределительный вал 1, расположенный в головке над клапанами 2 и снабженный кулачками 3, рычаг 4, первый конец которого сопряжен при помощи нижней поверхности с клапаном 2, а второйвыполнен опорным, средняя часть рычага 4 снабжена углублением со сквозной прорезью 5 для размещения ролика 6 и отверстиями для...

Номер патента: 1343065

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Ерощенков, Касьянов, Линник, Розенблит, Симсон, Сударский

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, отключением, сгорания, цилиндров

...посредством ролика 15. Сервомотор 1 подсоединен к источнику 2 энергии через переключающее устройство 16, связанное электрической связью 17 с контроллером 18 тепловоза.Механизм работает следующим образом.При работе двигателя на холостом ходу и на малых нагрузках контроллером 18 включают подачу топлива в половину цилиндров двигателя и соединяют рабочую полость сервомотора 1 с атмосферой при помощи переключающего устройства. При этом рычажный толкатель под действием кулачка совершает качательные движения. Распорная пружина 13 прижимает левое плечо рычага 3 к рычажному толкателю 9. Поскольку усилие пружины 13 гораздо меньше суммарного усилия клапанных пружин, то при подъеме штанги происходит ее сжатие, а часть 10 15 О 25 штанги, соединенная...

Номер патента: 1346832

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Сергеев, Старобинский, Фесина, Фролов

МПК: F01L 1/00, F02B 77/13, F02F 7/00 ...

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, сгорания

...остальные четыре отверстия 8 расположены напротив центров тяжести условных квадрантов, образованных пересечением продольных и поперечных плоскостей, пересекающихся в геометрическом центре кожуха 6.На практике, как правило, кожух 6 имеет более сложную геометрическую форму. Оптимизация месторасположения отверстий 8 в этом случае осуществляется исходя из того, что зона виброскоростей и зона узлов давлений тяготеют к центру тяжести проекции панели, так как распределение давлений в собственных формах удовлетворяет соотношению ортогональности)г Рд 1 = О.Для первой формы распределение давлений вдоль оси координат близко к линейному, тогда интервал (1) пропорционален интегралу10 15 20 25 форлу,га ггзобретени г 30 35 40 50 55 тий 8...

Номер патента: 1357603

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Воронов, Сафронов

МПК: F01L 1/32

Метки: внутреннего, вращения, газораспределения, двигателя, клапана, сгорания

...в двигателестроении.Цель изобретения - упрощение конструкции и повьшение надежности устройств, обеспечивающих вращение клапанов в двигателях внутреннего сгорания, при котором обеспечивается более равномерный их износ. На чертеже изображено устройство для вращения клапана, общий вид.Устройство содержит клапанную пру- Эжийу 1, установленную на корпусе 2 двигателя, тарелку 3 клапанной пружины с упорным подшипником 4 качения, ведущий элемент 5 с направляющими шариками 6 и ведомый элемент 7 с ответной направляющей канавкой 8. Ведущий элемент 5 жестко закреплен на корпу-се двигателя, а ведомый установлен на упорном подшипнике и при помощи сухариков 9 жестко соединен со,штоком клапана 10. Направляющая канавка 8 ведомого элемента 7...

Номер патента: 1366657

Опубликовано: 15.01.1988

Авторы: Гусельников, Подкидышев, Шевелев

МПК: F01L 1/053

Метки: газораспределения, клапанов, механизм, непосредственным, приводом

...газораспределения содержит верхний приводной вал 1 с основными кулачками 2, установленный по оси симметрии цилиндров, впускные и выпускные клапаны 3 с пружинами 4 (показаны только оси витков пружин) и толкателями 5 и 6 двух типов, Клапаны цилиндров одного ряда попарно сгруппированы с клапанами цилиндров другого ряда, и каждая пара клапанов размещена в плоскости, перпендикулярной оси приводного вала. На приводном валу рядом с каждым основным кулачком выполнена пара дополнительных кулачков 7. Толкатели 5 клапанов одного ряда цилиндров выполнены с одной рабочей поверхностью (по обычной, схеме) и сопряжены с основными кулачками 2, а толкатели 6 клапанов другого ряда цилиндров выполнены с двумя рабочими поверхностями 8 и сопряжены с...

Номер патента: 1395844

Опубликовано: 15.05.1988

Авторы: Котов, Логачев

МПК: F01L 9/04

Метки: газораспределения, исполнительный, клапана, механизм, привода

...34 датчика положения фиксатора поступает на первый установочный вход триггера 32, на первом выходе которого устанавливается сигнал высокого уровня, который поступает на вход элемента 37 задерж О ки и второй вход элемента И 36. На выходе элемента И 36 появляется сигнал высокого уровня, который через усилитель 38 поступает на обмотку 5 второго электромагнита, якорь 9 притягивается. к сердечнику 4, сжимая пружину 12. Якорь 15 третьего элект-. ромагнита притягивается к сердечнику 17, освобождая шток 10 якоря 9. При этом замыкаются контакты 30 и размыкаются контакты 34 датчика положения фиксатора и общий вывод 30 подключается к выходу инвертора 23, обеспечивая возможность управления клапанов. При замыкании контактов 35 элемента 31...

Номер патента: 1430564

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Курницкий, Мацюк, Миколишин, Свистун

МПК: F01L 1/245

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, сгорания

...9 ( фиг.2) поворачивается на оси1 О, упруго деформируется, и его конец, проходящий сквозь резервуар 11,нажимает на шарик 7 обратного клапана, сжимая пружину 6 и открывая каналво втулке 8, Происходит сообщениеобъема гидравлической камеры 2 с резервуаром 1, чем устраняется жесткаяфиксация штока 3,который сохраняетположение, соответствующее нулевомузазору между кулачком 13 и коромыс-.лом 12, с помощью пружины 4.Компенсатор зазора работает следующим образом. При этом возможныдва случая1-й случай. Между коромыслом 12и кулачком 3 по какой-либо причинеобразовался зазор, В этом случае шток3 под действием пружины 4 перемещаеткоромысло 12 до полной компенсациизазора. При этом за счет перемещенияштока 3 объемгидравлической камеры2 увеличивается...

Номер патента: 1472706

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Пашин, Сорокин

МПК: F02B 67/06

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизма, привод, сгорания

...(ДВС).Цель изобретения - повышениедежности,На фиг, 1 показан предлагаемыипривод на фиг2 аэрез А-Афиг, 1, один вари выпяна фиг. 3 - т д в ния ремня.од механизма газораспред содержит зубчатые колес установленные соответств ределительном и коленчат не показаны), охватывающ ый ремень с плоским осбьями на его внутреннейсигнализатор обрыва, ующий с наружной поверхния ремня, о т л и ч атем, что, с целью повысти, зубья на внутренти основания ремня расеньшей мере двумя паядами, а в основании у зубьями выполнен коль17270 б езины, а лов, например ремень из репромежуточный элемент имера и др.иэ ткани полиФр во работает следующим обУст ойстразом,воВ процессе работы двигателядной ремень 3 приводия ирит в движение ведомое колесо 2...

Номер патента: 1477908

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Бутов, Жуйков, Рагульский

МПК: F01L 1/12

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизма, привод, сгорания

...вала в ступицах конических шестерен привода.На фиг. 1 изображен привод в рабочем положении, общий вид; на фиг. 2 - то же, в положении регулировки фаз газораспределения.Привод содержит корпус 1 с подвижным телескопическим кожухом 2 и расположенные в нем две шестеренные конические передачи 3 и 4, соединенные при помощи шлицсвого торсионного вала 5 и снабженные ограничителями осевого перемещения этого вала. Один из ограничителей выполнен в виде упора 6, установленного в ступице конической шестерни и взаимодействующего с торцом торсионного вала. Второй ограничитель выполнен в виде кольцевого бурта 7, расположенного на внутренней поверхности подвижного кожуха 2. Торсионный вал 5 снабжен ответным буртом 8, диаметр которого превышает...

Номер патента: 1493801

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Евстифеев, Новиков, Почтарь, Соин, Улановский

МПК: F01L 1/14, F02D 13/02

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, клапанов, привода, сгорания

...в напорных магистралях 29 и 30. Давление жидкостиотаково, что действующее на штоки9 и 10 усилие от жидкости и пружин 4518, 19 или 17 устройства не превышает усилия предварительной затяжкиклапанных пружин, а ход штока 9 восновной рабочей полости 7 несколькопревышает ход штока 10 в дополнительной полости 8.При работающем двигателе устройство выполняет функции штанги толкателя регулируемой длины. Наибольшая длина штанги реализуется приподаче рабочей жидкости в полости 755и 8 одновременно, в этом случае вращение кулачка 20 полностью передается через устройство как через жег гкую птангу, обеспечивая открытие клапана 23 на максимальную венчину, определяемую полным профилем кулачка. При подаче питания только в одну рабочую полость...

Номер патента: 1507994

Опубликовано: 15.09.1989

Автор: Селедков

МПК: F01L 1/16

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, сгорания

...в которых контакт кулачка с ответной деталью происходит по выпуклым цилиндрическим поверхностям. Цель изобретения состоит в повышении долго. вечности работы механизма за счет сниже ния контактных напряжений. Снижение контактных напряжений осуществляется путем установки между кулачком и передающей движение деталью плоской или искривленной (с центром радиуса кривизны, расположенным в сторону кулачка) металлической пластинки. 3 з. и. ф-лы, 4 ил. цилиндрических 11 (фиг. 3), пластинчатых 12 (фиг. 4).Устройство работает следукнцим образом.Кулачок 3, вращаясь, набегает на пластину 9, прижимает ее к цилиндрической поверхности контакта 8 рычага 4. Кулачок скользит по поверхности пластины, которая обкатывает обратной стороной поверхность...

Номер патента: 1539346

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Дурыманов, Сидорчева

МПК: F01L 1/08

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, сгорания, трехили, шестицилиндрового

...образована двумя дугами окружностей с радиусамии г 2 отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем .снижения. динамических нагрузокЭ сопрягаемые дуги окружностей и половина угла профиля кулачка выбраны в соответствии с соотношением сйд - ; = 0,577 (1-2 -- - - )+О 057 о-Г 2+Ьу 9 У2 радиус начальной окружности профиля кулачка;радиус сопряжения начальной окружности и радиуса при вершине кулачка;радиус при вершине кулачка; высота подъема кулачка. Г 2Ь Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано вмеханизмах газораспределения трехили шестицилиндровых,двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение надежности путем снижения динамическихнагрузок.На Фиг. 1 изображен предлагаемыймеханизм...

Номер патента: 1539347

Опубликовано: 30.01.1990

Автор: Левитский

МПК: F01L 1/32

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, сгорания

...движении коромысла 3 перемычка упорного корпуса 10 давит наторец клапана 1 и он отрывается отседла головки цилиндра двигателя. Давление газов выравнивается с обеих сторон тарелки клапана 1, и он свободноповисает, опираясь поворотной муфтой5 на тарелку 2.В процессе открытия клапана 1 ролик 12 коромысла 3 прокатывается повыступу упорного корпуса 1.0 на расстояние Б, равное Б, = К (1-соя )50где К - расстояние от оси качаниякоромысла до оси ролика;угол поворота коромысла,Кроме того, эуб 8 собацки 7 проходить путь Бравный55 Таким образом, суммарный ход зуба 8 собачки 7, установленной в плоскости оси ролика 12 перпендикулярно радиусу окружности, описываемой его осью, в процессе открытия клапана составляет расстояние Б, равное Б=Б,+ Б,Зуб...

Номер патента: 1574846

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Алексеенко

МПК: F01L 1/28

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, клапанный, механизм, сгорания

...шайбой 31. Внутри стакана 27 имеются углубления для пружин 28, 29, причем опора 5 охватывает стакан 27 по скользящей посадке, а сверху опо. ра 5 закрыта крышкой 32 с вентиляционнымиотверстиями ЗЗ, которая служит подвижной опорой пружин 28, 29 и впускного клапана.Крышка 32 снабжена стопорной лепестковой шайбой, причем пластины-лепестки 34 размещены с поочередным перекрытием вентиляционных отверстий 33 на противоположных торцах крышки 32, выполняющих функцию пневматического демпфера.Стакан 27 с резьбовой часты и контргайкой 30 и стопорной шайбои 31 представляет собой механизм регулировки (натяжения) сжатия пружин 28, 29.Резьбовые опора (втулка) 5, колпачок 7с окнами 8, контргайка 9 с стопорной шай,;бой 10 представляют собой механизм...

Номер патента: 1574872

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Аскаров, Иванов

МПК: F02D 13/02

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, регулируемыми, сгорания, фазами

...движение рычага шатун 3 - ползун 5 передается рычагу-толкателю 7, который давит нижней поверхностью на клапаны 9 (фиг. 1) и открывает его. Угол качания рычага-толкателя 7 равен у, Нижнее положение конца рычага-толкателя 7 на фиг. б обозначено точкой с 7. При движении центра эксцентрика из положения с 7 в положение с 8 и затем в с 1 происходит обратный ход рычага-толкателя 7 под действием пружины 11 (фиг, 1), надетой на клапан 9. При этом движении шатун 3 и ползун 5 также находятся в контакте упорными поверхностями и представляют жесткую .конструкцию, так как сила, стремящаяся повернуть ползун 5 относительно шатуна 3, поддерживает этот контакт, который в свою очередь, препятствует мгновенному закрыванию клапана 9. При достижении...

Номер патента: 1574873

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Бежан, Гильман, Касьянов, Линник, Сударский

МПК: F01L 13/00, F02D 13/06

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, клапаном, механизм, сгорания

...полостей 6 рычажных толкателей 1 впускного и выпускного клапанов в период запуска двигателя или включения цилиндров на ходу), вместо такта выпуска в лие, необходимое для подъема выпускного клапана, значительно возрастает, что приводит к повышению давления масла е рабочей полости 6 гидротолкателя до величины большей, чем необходимо для подъема впускного клапана при одновременной его работе с выпускным клапаном. В этом случае срабатывает предохранительный клапан 12 и, преодолевая усилие затяжки, создаваемое пружиной 13, открывает выход масла из полости 6 в полость картера двигателя. Снижение давления в полости 6 предотвращает возникновение дополнительных нагрузок нэ детали привода клапаное. При заполнении маслом рабочей полости 6...

Номер патента: 1580044

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Евстифеев, Ким, Почтарь, Соин

МПК: F01L 9/02, F02D 13/06

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, клапаном, механизма, сгорания

...магистрали 13 в полость 4 и далее по каналам 18 и 17 в полость 16 и по каналу 22, отжимая подпружиненный обратный клапан 23, в полость 21, а оттуда, минуя открытый обратный клапан 6, по каналу 5 в полость 3 высокого давления. Одновременно давление масла в полости 17 воздействует на поршень 10 и перемещает его до упора вверх, при этом жестко связанный с ним шток 12 заходит внутрь второй перегородки 19, перекрывая торцом выход дополнительного сливного канала 24 и отходя от шарика обратного клапана 6. Однако под действием давления масла клапан 6 остается в открытом положении до полного заполнения полости 3, после чего пружина прижимает шарик к седлу и полость 3 превращается в замкнутый объем. В таком положении вращение кулачка 27 и...

Номер патента: 1581847

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Пеленков, Пеленкова

МПК: F01L 1/20

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, клапанный, механизм, сгорания

...с олкателем 5. В коромысле 2 также ус ановлен регулировочный винт 6.В коромысле 2 выполнено отверстие,иченное по отношению к сечению3. Контур этого .отверстия образосопряженными дугами 7 полуокружтей Диаметром, равным диаметру3. Центры этих окружностей лежатоси А-А, расположенной под некотоуглом д, близким к 90 к направперемещения клапана 1. Зазор Ьи величина, выбираются конкретнокаждого двигателя и имеют значе 6 = 0,5 мм, о= 84,емпературные удлинения звеньевпрогреве двигателя.(клапана 1,мысла 2, штанги 4) приводят к повороту со смещением коромысла 2 относительно оси 3, При этом контакт коро 1мысла 2 с клапаном 1 и с осью 3 обеспечивается начальной юстировкой механизма винтом 6, сохраняется и вдальнейшем при последовательных...

Номер патента: 1588877

Опубликовано: 30.08.1990

Автор: Золотухин

МПК: F01L 1/344

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, механизм, сгорания, фаз

...устройство содержит копир 6, закрепленный иа торце поршня 4 с возможностью поорота относительно оси 7, и два качаю 1 цихся рычага 8, закрепленных на торце распределительного вала 2 при помощи оси 9, Причем внутренние концы рычагов связаны при помощи пружин 10 растяжения и снабЖены роликами 11, взаимодействующими с рабочими поверхностями 12 копира, а наружные концы рычагов снабжены пазами й размещенными в них втулками 13, связанНыми с торцом приводного шкива 1 при помощи штифтов 14. Копир 6 изолирован от рабочей полости гидроцилиндра 3 при помощи гофра 15 и крышки 16. Рабочая Жидкость в гидроцилиндр 3 подается по каналу 17, а утечки отводятся в картер по каналу 18.При работе двигателя с помощью регулятора (не показанного) в зависимости от...