Ротор асинхронного электродвигателя

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК д 4 Н 02 К 1//16, 3,0 Я ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТК А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ческии институт ановлены остояшие й. Части во СССР1949.СССР16, 1983. твительковые и ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР Г 10 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(54) РОТОР АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ(57) Изобретение относится к электностроению. Цель изобретенияние конструкции. На торцах магии рда 1, закрепленного на валу 2, усткороткозамыкающие кольца 3, спо окружности из нескольких частеколец соединены между собой электропроводящими элементами 5 из материала с отрицательным температурным коэффициентом сопротивления. Элементы 5 могут бытьвыполнены из материала с различным температурным коэффициентом чувсности. Это позволяет улучшить пусрабочие характеристики двигателя. 2 з.пф-лы, 1 ил.978 б 10 5 20 25 фор,)у.га иг)обретенит 35 40 45 1331Изобретение относится к машиностроециго, а именно к асинхронным электродвигателям с короткозамкнутым ротором, имеющим шихтованный магнитопровод с обмоткой типа беличья клетка или массивный магнитопровод с торцовыми короткозгмыка кипим и кольцам и.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение плавности пуска.На чертеже изображен предлагаемый ротор, вид сбоку.На торцах магнитопровода 1, закрепленного на валу 2, жестко установлены короткозамыкающие кольца 3, в которых выполнены радиальные размеры 4, разделяющие их на несколько отдельных частей, которые электрически соединены между собой электроцроводящими элементами (вставками) 5, выполненными из материала с отрицательным температурным коэффициентом сопротивления.При подключении электродвигателя к сети в воздуцгцом зазоре создается вращающийся магнитный поток, который наводит в роторе ток и на ротор начинают действовать электромагнитные силы, приводящие его во вращение. Поскольку в момент пуска ротор холодный, а следовательно, вставки 5 также имеют холодное состояние, активное сопротивление этих вставок 5 велико. Это аналогично включено в цепь ротора асинхронного электродвигателя активного сопротивления, что ведет к ухудшению пусковых характеристик, а именно, увеличивает пусковой момент и уменьшает пусковой ток.После включения электродвигатель сразу начинает нагреваться за счет потсрь мои- ности в нем. Одновременно повышается и температура вставок 5, что приводит при достижении определенной температуры к резкому уменьшению их активного сопротивления. Это аналогично выведению из цепи ротора активного сопротивления, что обеспечивает улучшение энергетических показателей в установившихся режимах работы, включая номинальный. Величина этой температуры, а следовательно, и время от начала пуска до уменьшения активного сопротивления вставок 5 устанавливаются путем выбора терморезистивного материала для вставок 5 с соответствующим температурным коэффициентом чувствительности.Выполнение электропроводящих элементов 5 с различным температурным коэффи 2циентом чувствительности позволяет ступенчато выводить из цепи ротора активное сопротивление. Последнее обусловливается тем, что в этом случае температура, при которой резко уменьшается активное сопротивление терморезистивного материала, для различных вставок различная. Следовательно, они не одновременно замыкают все отдельные части короткозамыкающих колец, а со сдвигом во времени по мере нарастания температуры. Величина этого сдвига зависит от коэффициента температурной чувствительности и скорости нагрева электродвигателя. Таким образом, активное сопротивление ротора изменяется ступенчато.Предлагаемый ротор обладает простой конструкцией и высокой надежностью при улучшенных пусковых и рабочих характеристиках, что обеспечивается за счет бесконтактцого уменьшения после запуска активного сопротивления ротора вследствие наличия в цем электроцроводящих элементов. Предлагаемую кснгструкцию целесообразно использовать в электродвигателях с тяжелыми условиями пуска (например, для затяжных пусков при разгоне рабочих механизмов с большими маховыми массами), предназначенных для продолжительных и кратковременных режимов работы, когда ротор за время остановки успевает остыть до практически холодного состояния.. Ротор асинхронного электродвигателя, содержащий магцитоцровод с расположенными ца его торцах короткозамыкаюгцими кольцами, состоягццми по окру жности из отдельных частей, расположенных друг относительно друга с зазором, в зоне которых установлены электропроводяпие элементы, огэгичагощггг)еяем, что, с пег.К) упропгеция коцстркггии, э;ектропрозодяцие эле - менты выполцсць из х)ате.)наг а с отрицательным тем пературцым к)эфф гпцецтот сопротивленияя.2. Ротор по и. 1. отличающийгя тем, то электропроводящ.е элех:сцты )стацовлецы в зазорах между частями короткозамыкающих колец.3. Ротор по пп. 1 и 2, от,гичагощииагг тем, что, с целью пснгения плавности пуска, электропроводящие элементы выполнены йз материала с различным температурным коэффициентом чувствительности.(,остгвите,ь 11 11 етриРедактор И, Головач Техрел И. Берег Корректор Л ЗимокосовЗаказ 423950 Тираж 659 11 однис носВНИИГ 1 г Гос) ларственного комитета О:1:Р ио легам изобретений и открытий113035, Москва, Ж 35. Ра) инская наб., л. 4511 роизволствснно.ног)играфичсско ирслн;)нятие, г. Ужгород, ) л. 11 ро ктнаи, 4