Патенты с меткой «движителей»

Номер патента: 953476

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Быховский, Кольцов, Розин, Розина

МПК: G01L 5/13

Метки: движителей, испытания, стенд

...Ц - центр бокового сопротивления яхты. Силы 0,1 и О определяютопрокидывающий момент парусов, силы Тр Т- результирующую силу тяги парусов и приводящий момент относительно центра бокового сопротивле".ния,Стенд вместе с закрепленной нанем яхтой помещается в аэродинамическую трубу, либо устанавливается наоткрытой для ветра площадке и ориентируется относительно ветра на ва 5 1 О 15 20 25 ЭО 35 4 О 45 50 данный курсовой угол, для которогопроизводится настройка нв максимальную скорость. Силы тяги Т 1 и Ткоторые возникнут вследствие обдуваяхты и будут стараться сдвинуть яхтувперед","-передадутся через рамы 5 и 4на тяги 6 и 7 и будут измерятьсядатчиками 12 и 13, а также силы Т,1 иТд будут стараться развернуть яхту относительно точки Ц....

Номер патента: 976328

Опубликовано: 23.11.1982

Автор: Семкин

МПК: G01M 19/00

Метки: гусеничных, движителей, испытания, механизмов, натяжения, средств, стенд, транспортных

...7, а нижним - к кронштейну 8,Кронштейны 7 и 8 соединены с подвижнойи неподвижной траверсами посредствомшарниров 9. Нижний кронштейн снабженподдоном 10 и противовесом из сменныхгрузов 11. Поддон может быть заполненохлаждающей жидкостью. Шарияры 9 могут 1быть выполнены в виде двух полусферчческих опор 12 с размешенным между ними шариком 13; Нагружаюшее устройство5 может быть выполнено, например, в виде гидроцилиндра к гидропульсаторной ус 30тановке (не показано), В качестве нагружаюшего устройства может быть применен также и кривоши)ио- шатунный механизм с регулируемым эксцентриком илидругой иной приводной механизм.Стенд работает следуюшим образом,Испытываемый механизм натяженияустанавливается между кронштейнами ижестко...

Номер патента: 996259

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Базелюк, Болотин, Мавлюдов, Петров, Семенов, Яковлева

МПК: B63B 9/00

Метки: водометных, гидродинамических, движителей, реверсивно-рулевых, устройств, характеристик

...1 б и осветительными окнами 17 для фото и киносъемок,выполненной с проемом 18 для сброса струив водосборный канал (не показан) и сточным отверстием 19.Измерение параметров потока и гидродинамических сил и моментов производитсядатчиками с частотным выходом (не показан) на восьми канальный регистратор.Предлагаемая установка позволяет проводить систематические испытания моделейРРУ в диапазоне натурнь;х чисел Фруда,рассчитанных по скорости истечения водыиз сопла водовода и диаметру его выходного сечения. Испытания моделей РРУ производятся на двух основных эксплуатациоьных режимах - - режиме управления (управ.ление судном на переднем ходу) и режимереверса (переход к реверсу и управлениена заднем ходу). 5 10 5 20 25 30 35 Я 45 5 О 55...

Номер патента: 1029028

Опубликовано: 15.07.1983

Авторы: Владыкин, Гринев, Кляцкин, Маленков, Мицкевич

МПК: G01M 17/007

Метки: движителей, испытания, стенд

...шагания схоцовым копесом,Поставпенная цель достигается тем,что стенц цля испытания цвижитепей,5 соцержаший основание, беговую порожку в вице бесконечной ленты, охватываюшей натяжной и привоцной барабаны,нагрузочный агрегат, соециненный сприводным барабаном, меканиза нагружения испытуемого объекта боковымусипием и иэмеритепьную аппаратуру,снабжен патчиками конечных попоженийхоцового колеса, установпенными наосновании и вкпюченными в цепь управпения нагрузочным агрегатом, а меканизм нагрукения блоковым усипиемсостоит из направляющей, прикреппеннойк основанию параппепьно беговой порожке, каретки, установленной на этойнаправляюшей, рычага, устанавливаемого шарнирно на ступице коцового копесаиспытываемого пвижитепя перпенпикупярно...

Номер патента: 1040365

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Болотин, Панина

МПК: G01M 10/00

Метки: движителей, испытаний, моделей, стенд, судовых

...потока, что непозволяет использовать стенд для про.ведения акустических испытаний моделей судовых движителей, работающихвблизи свободной поверхности жидкости,Цель изобретения - снижение уровня акустических помех и устранениеподсоса воздуха в. поток.Поставленная цель достигается тем,что в стенде для испытаний моделейсудовых движителей, содержащем водовод с насосом и рабочий участок с боковыми и днищевой стенками, в котором установлен гребной вал, связанный с приводным двигателем, гребной. вал выполнен с упругой втулочно-пальцевой муфтой для соединения с приводным двигателем, а рабочий участокв передней своей части снабжен профилированной заслонкой, смонтированной с возможностью ее установки наразличной высоте, причем над...

Номер патента: 1071940

Опубликовано: 07.02.1984

Автор: Сковородин

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, движителей, испытания, средств, стенд, транспортных

...4 опирается на две круглые горизонтальные 60 платформы 16, установленные на валах 17 с одинаковым эксцентриситетом, направленным в одну сторону относительно центра вращения, величина которого регулируется эксцентричной втулкой 18. Нагрузка движителя осуществляется прижатием его к платформам 16 силовыми гидроцилиндрами 19,питающимися от регулируемой гидронасосной установки 20. Опорные платформы 16 связаны между собой жесткойкинематической связью через валы 21,муфты 22, редукторы 23, муфты 24 ивал 25 электротормоза 26.,Для имитации неровностей платформы 16 снабжены выступами 27, дляперемешивания абразива - скребками 28,Стенд работает следующим образом.Перед испытаниями движитель 4 устанавливается на раму 9 и подсоединяется к бортовой...

Номер патента: 1093608

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Осипов, Петров

МПК: B63B 9/02

Метки: движителей, испытаний, судовых

...жесткими рамками, и упругими балками, соединяющими основание динамометра и ригель, при этом каждая из рамок оборудована преобразователем ее перемещения в электрический сигнал, причем основание динамометра установлено в корпусе установки на подшипниках и кинематически связано с указанным механизмом поворота и датчиком углового положения, а вертикальный вал привода вращения гребного винта снабжен двумя шарнирами, один из которых размещен у ригеля, а другой - у основания динамометра.На фиг. 1 схематически изображена установка, вид сбоку, разрез; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1,Установка содержит двухкомпонентный динамометр 1, состоящий из основания 2, ригеля 3 и двух ориентированных взаимно...

Номер патента: 1255891

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Кийко, Харченко

МПК: G01M 17/007

Метки: буксования, движителей, средства, транспортного

...1, характеризующей действительную скорость движения транспортного средства, а дополнительныйдатчик 3 частоты вра.ы:ия вырабатывает непрерывный сиа., уровень которого пропорционален частоте вращения движителя, характеризующейтеоретическую скорость движениятранспортного средства, Непрерывныйсигнал с выхода датчика 2 частотынращения поступает на вход формирователя 5 импульсов, на выходе которого образуется последовательностьимпульсов, частота следования которых пропорциональна частоте вращенияпутеизмерительного колеса 1. Этапоследовательность импульсов с выхода формирователя 5 импульсов поступает на вход управляемого делителя 8 частоты, с выхода которогопоследовательность импульсов поступает на один из входов элементаИ 10, С выхода...

Номер патента: 1278653

Опубликовано: 23.12.1986

Автор: Голышихин

МПК: G01M 17/00

Метки: движителей, испытания, стенд

...12 поворота сектора вальца.Нагружающее устройство соединено с перекладиной рамы посредством гидроцилиндра 13. На шлифованных направ - ляющих 2 основания 1 установлен подвижный опорный стол 14,снабженный катками .5, На осях катков наклеены тензодатчики (не показаны). Стенд работает следующим образом.Образец древесины укладывается на опорный стол 14. Подачей гидравлической жидкости в поршневую полость гидроцилиндра 13 проводится прижим нагружающего устройства 6 с сектором вальца 9 к образцу. При этом регулировка силы прижима в широком диапазоне осуществляется изменением давления жидкости в гидроцилиндре 13Усилие прижима сектора вальца к образцу воспринимается осями каретки и соответственно тензодатчиками, наклеенными на них, сигналы с...

Номер патента: 1322305

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Иванов, Лупанов, Садов, Ядревский

МПК: G05B 15/02

Метки: движителей, исследования, моделей

...сигнала динамометра 1 за интервал времениЙ,, где Й, - коэффициент деления делителя 7 частоты С - периф аод следования импульсов генераторастабилизированной частоты. Этот результат, пропорциональный значению измеряемого параметра за времяс при определенном угловом положении движителя, опросив регистр состояния устройства параллельного обмена микроЭВМ, заносят по адресу в указанном программном счетчике в определенную ячейку памяти, после чего формирует "1 в ячейке выходного буферного регистра, потенциалом которого устанавливаются в начальное состояние счетчик 5, С приходом следующего импульса датчика 2 рассмотренный цикл повторяется.Информацию о том, что движитель совершает полный оборот, блок 6 получает сравнением содержимого...

Номер патента: 1332175

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Гладов, Котович, Кувшинов, Павлов, Ушаков

МПК: G01M 17/007

Метки: движителей, испытания

...сигнала, пропорционального продольному смещению полюса поворота Х, используется .усилитель 13. Ин О тегратор 12 представляет собой. устройство, объединенное с общеизвестным электронным развязывающим усилителем 13 постоянного тока, который преобразует сигнал по выходному напря жению. На вход усилителя 13 подается сигнал, снимаемый с выхода датчика 9 и пропорциональный параметру х. В состав интегратора 12 входит также широко применяемые электронно-множитель 50 ные устройства, обеспечивающие деление сигналов и их умножение. Эти устройства выдают результат практически мгновенно (с задержкой порядка нескольких микросекунд), что повышает общее быстродействие САР,положения тележки 3 по отношению к положению продольного смещения полюса...

Номер патента: 1399462

Опубликовано: 30.05.1988

Авторы: Бойко, Волтян, Горобец, Нечепаев, Шевцов

МПК: E21C 29/02

Метки: движителей, зацепления, комбайнов, очистных, усилий

...будет, а нарегистрирующей аппаратуре 31 появится усиленный тенэоусилителем 30 сигнал лишь от тензодатчиков 13, 14, 16и 17, пропорциональный их деформациям от усилия Р, Так как соединениетензодатчиков 13, 14, 16 и 17 осуществлено по .тандем-дифференциальнойсхеме (см, Фиг. 10), то на разностьсигнала, снимаемого с них, не будетвлиять точка приложения усилия Рх награни 6 зуба 2, Тандем-дифференциальная полумостовая схема соединениятензодатчиков позволяет складыватьсигналы, полученные посредством тенэодатчиков, находящихся в одном плече, и вычитать сигналы одного плечаиэ другого. Дифференциальная полумостовая схема соединена тензодатчиков позволяет вычитать сигналыодного плеча полумоста из другого, На тенэодатчиках 15 и 18 будет вы...

Номер патента: 1444628

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Загурский, Черказьянов

МПК: G01M 10/00

Метки: гидродинамических, движителей, исследований, крыло, машущее, стенд, типа

...относительно другой менять длину шатуна. Конструкциякривошипно-шатунных механизмов пре 35дусматривает радиальное перемещениешатунов относительно центров вращения кривошипов посредством передвижения ползунов 21 в пазах 22 кривошипов.Стенд работает следующим образом,Вращение вала электродвигателя 12передается через муфту 11, редуктор10, конические шестеренки 9 и оси 8ведущим кривошипам 4 и 5. Вращательные движения кривошипов посредствомшатунов 13 и 17 и тележек 14 передаются крыльям, вызывая их поступательные вращательные или поступательноУ50вращательные колебания.Для создания поступательных колебаний двух крыльев ведущие 6 и 7и ведомые4 и 5 кривошипы. устанавливают так, чтобы между ними не было сдвига по фазе колебаний, а ползуны 21...

Номер патента: 1446510

Опубликовано: 23.12.1988

Авторы: Данилов, Мамедов, Хвостов, Чернов

МПК: B63H 11/02, G01M 10/00

Метки: движителей, испытания, плавучий, стенд

...авляется в эжекционную нас адку 540зжектируя при этом окружающую воду,Выходящая из эжекционной насадки 5 вода обтекает днище отсека 1 в районерасположения входного канала 4 движителя со скоростью, имитирующей ско-. 45рость движения судна с испытываеилмдвижителем, и часть ее забирается последним,Таким образом, при работе предлагаемого стенда для испытываемого движителя создаются на входе условия, наиболее приближенные к условиям работы его в составе движущегося судна по величине скорости набегающего потока воды, При этом эа счет непрерывцого под 55 соединения новых дополнительных масс забортной воды с помощью эжекционной насадки температура проходящей через движитель воды не будет превышать величины, которая определяется выбранным...

Номер патента: 1532017

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Кацыгин, Колос, Опейко

МПК: A01B 37/00

Метки: агрегата, движителей, заделывания, машинно-тракторного, рыхления, следов

...машинно-тракторпо) о агрегата.Пель изобретения - сохранение плодородия почвы.Нд фиг.в -2 показано предлагаемое устройство.Устройство состоит из установленных перед движителями 1 трактора 2 рабочих органов 3 для образования борозд и установлен;(ых сздди движителей 4 или колес прицепа 5 рабочих органов для заделки сле- дОВ, Выполнснных н Виде устднОВлснньх вевал лево- и прсвообордчивдксцих плужных корпусов 6, 7, бороны 8 и глубокорыхлителей 9. Рабочие органы для заделки следов присоединс. Ны к трактору 2 посредством механизмаО цавески и закреплены ца раме 11. Глубокорыхлители 9 смещены по вь)- соте относительно плужцых корпусов 6, 7. Рабочие органы 3 для образования борозд присоединены к трдктсру 2 с помон(ью механизма 12 и...

Номер патента: 1548692

Опубликовано: 07.03.1990

Автор: Сташевский

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, движителей, имитационных, испытаний, сташевского, стенд, ускоренных

...3 (фиг.4), а также может состоять из двух частей 22 и 23, одна из частей 22 неподвижна, а другая часть 23 рамы подвижна в вертикальном направлении, как это показано стрелкой на фиг.б.Беговые барабаны 3 могут быть охвачены приводными цепями 24, звенья 25 которых выполнены в виде постоянных магнитов, соединенных диамагнитными шарнирами 26.Стенд работает следующим образом.Замыканием электрической цепи, питающей электрический двигатель 10 включается гусеничный движитель 11. Последний взаимодействует с поверхностью барабанов 3 и вращает их. Магниты барабанов 3 создают сопротивление и нагруженность на гусеницы,9. Зацепы 13 контактируют с микропереключателем 14, который замыкает и размыкает электрическую цепь, питающую электрический...

Номер патента: 1569646

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Гончаренко, Коваленко, Назаров, Штельмах

МПК: G01M 17/013

Метки: движителей, испытания, качеств, колесных, стенд, тягово-сцепных

...12,барабана 13, на котором запасован канат полиспаста 14 и рычага 15Гидромотор 11 соединен при помощи муфты16 с валом 12 цилиндрической передачи. Полиспаст 14 соединяет тормознуюстанцию с тележкой испытуемого колесачерез тензометрическое звено 17 и прицепное устройство 18; Насосная стан"ция 5 содержит шестеренчатый насос19, который при помощи муфты соединенс электродвигателем 20,Стенд работает следующим образом,Подготавливается грунт в грунтовом канале 3, Задается, вертикальная нагрузка при помощи грузов 21. Тормозное усилие можно изменять при помощи грузов 22 или вручную с помощью рычага 15, При помощи гидромотора 11 че- . рез полиспаст 14 и прицепное устрой 50 ство 18 испытуемое колесо приводится в исходное положениеВключается...

Номер патента: 1576372

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Афиногенов, Новиков

МПК: B60L 11/04

Метки: движителей, приводом, средством, транспортным, электрическим

...и генератора блока 11 коррекции тягового усилия, возможном в любом режиме работы трактора. Генератор блока 11 работает при этом в режиме двигателя, возвращая энергию на вал теплового двигателя 1 и источника 2, что способствует устойчивости процесса регулирования. Возможно и согласное включение источника 2 и генератора блока 11, при котором напряжение питания двигателя 3 увеличивается, а двигателя 4 снижается, следовательно, поворот трактора происходит в противоположном направлении, Этот режим возможен, но нежелателен на максимальных скоростях движения, когда напряжение источника 2 максимально, но смена этих двух режимов путем реверсирования обмотки возбуждения генератора позволяет осуществлять маневрирование без переключения контакторов...

Номер патента: 1585514

Опубликовано: 15.08.1990

Авторы: Бойко, Горобец

МПК: E21C 29/02

Метки: движителей, зацепления, комбайнов, очистных, усилий

...будут, Следовательно, определить мгновенное положение точки контакта зубьев 1 и 13 становится невозможным, что приводит к уменьшению достоверности и информативности измерений, Аналогичные результаты получают при увеличении длины располо 15855145 10 20 25 30 35 40 45 50 жения тензодатчиков 24, 25 толщины О ножки 19 основания 2 зуба 1. При уменьшении длины расположения тензодатчиков 24, 25 резко снижается их чувствительность и информативность и достоверность измерений. Поэтому необходимо, чтобы длина паза 3 зуба 1 превышала длину 1 пятна контакта 4, а длина расположения тензодатчиков 24, 25 равнялась толщине О ножки 19 зуба 1.Для устранения выхода из строя тензодатчиков 24, 25 при взаимодействии зубьев 1 и 13 последние располагаются в...

Номер патента: 1587223

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Ломакин, Мирный

МПК: F04B 1/26

Метки: аппарата, гидропитания, движителей, источник, подводного, привода

...а шток 4 гидроцилиндра 3 неподвижен, при этом его положение определяет величину подачи источника гидропитания, равную потребляемому расходу. Значение давления нагнетания определяется сжатием пружины 7, Источник гидропитания имеет четыре статистических режима работы, обеспечивающих четыре ступени давления нагнетания,Первый режим работы устанавливается при обесточивании магнитов обоих двухпозиционных распределителей 27 и 28, которые в этом случае соединяют все рабочие камеры 15 - 18 обоих шаговых сервомеханизмов 13 и 14 со сливной гидролинией 11, а все плунжеры этих сервомеханизмов находятся в крайнем левом положении, Пружина 7 в данном случае будет иметь минимальное начальное поджатие, что обеспечит минимальное давление нагнета ния в....

Номер патента: 1615589

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Афонин, Гребеников, Коренная, Савченко, Счастливый

МПК: G01M 10/00

Метки: гидравлических, движителей, исследований, экспериментальных

...ротора остается неизменной и определяется намагниченностью собственно магнитов. На фиг, 7 а показано положение ротора двигателя и направление действующих на него сил, соот-, ветствующее, например, первому такту коммутации, Пусть направления токов в обеих фазах статора для этого случая совпадаютБудем считать это направление положительным. В момент времени, предшествующий этому положению (для выбранного направления движения ротора вправо, как показано на фиг,7 а), ротор располагается со смещением влево, Для этого случая полюса первой фазы статора будут расположены под полюсами ПМ противоположной полярности, сила притяжения которых приложена к полюсам статора в направлении слева направо, Одновременно с этим в зоне действия полюсов статора...

Номер патента: 1649350

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Глухих, Диятян, Раззоков, Сухицкая

МПК: G01M 17/00

Метки: гусеничных, движителей, испытаний, стенд

...лентой 15,выполненной в виде звенчатой це.пи и на которую опирается испытываемый гусеничный обвод 6. Ведущиезвездочки 13 и 14 получают реверсив"ное вращение от силовых тормозных агрегатов, состоящих из электродвига"телей 16 и 17 и редукторов 18 и 19,Под верхней и нижней ветвях бесконечной ленты 15 расположены площад"ки 20 скольжения. На раме 1 (фундаменте 2) установлены устройства длязакрутки торсионных валов 21. Устройство содержит червячный редуктор 22,который может быть соединен с электродвигателем либо вращаться вручную,и рычаг 23, который соединен с головкой торсионного вала 21 опорно,го катка 10 испытуемого движителя.Испытуемый гусеничный движитель,включающий ведущее колесо 3 и направляющее колесо 4, поддерживающие7 и...

Номер патента: 1691706

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Ибрагимов, Таневицкий, Федотов

МПК: G01M 17/013

Метки: взаимодействием, движителей, дорогой, средства, транспортного

...средства.Нэ фиг,2 область МОЕЯ является зонойкритического проскальзывания колес, а величина е кр - величиной критического проскальзывания колесекр=п К (2)где и - коэффициент, ойределяющий ширину зоны критического проскальзывания колес, т,е, интервал времени, после котороговозникает, занос (п,1);К - коэффициент сопротивления боковому уводу.Полученный в начале движения в блоке3 деления уровень напряжений, соответствующий значению коэффициента сопротивления уводу передней оси в начальныймоментдвижения Кц подается на вход блока4 запоминания, где это значение фиксируется,Изменение текущего значения коэффициента сопротивления уводу передней осиК определяется также с помощью блока 3деления, на выходе которого образуетсяуровень напряжения,...

Номер патента: 1735733

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Ибрагимов, Таневицкий, Федотов

МПК: G01M 17/02

Метки: движителей, параметров, средства, транспортного

...одновременно с задатчиком угла увода задней оси транспортного средства подключен к дополнительному блоку деления, выход которого соединен с регистрирующей аппаратурой,На фиг.1 представлена расчетная схема движения двухосного транспортного средства; на фиг.2 - блок-схема устройства для определения коэффициентов сопротивления боковому уводу шин осей транспортного средства,Устройство для определения. коэффициентов сопротивления боковому уводу шин осей транспортногО средства содержит датчик 1 поперечного ускорения транспортного средства (фиг.2;г, установленный в центре тяжести транспортного средства и задатчик 2 массы транспортного средства, выходы которых соединены с основным блоком 3. перемножения. Выход блока 3 перемножения и выход...

Номер патента: 1774213

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Нестеров, Сковородин

МПК: G01M 17/00

Метки: гусеничных, движителей, испытания, средств, стенд, транспортных

...его перемещении по связанному псчвогруту высокой плотности, включают гидрснасссы 23, в желоб 3 помещают необходимую пс составу и влажности абразивную среды, устанавливают на беговую дорожку, образованную плитами 9, испытуемые двимсители 11 и включают их приводы, После запуска стенда загружают вращающуюся кольцевую платформу 2 с помощью электротормсза 7 необходимым тормозным моментом, создавая тем самым заданное сопротивление перемещению движителей 11 по беговой дорожке. Набегая по плитам 9, движители своей массой увеличивают давление в камерах 8 и обратные клапаны 25 запрут в них 5 10 20 30 35 40 45 50 55 жидкость, При прохождении каждым движителем 11 любой неровности 12 возникает направленный вверх импульс возмущающей силы, который...