Патенты опубликованные 23.09.1988

Номер патента: 1425358

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Губичев, Ежков, Лашков, Старостин, Тихонов

МПК: G06F 17/00

Метки: автоматикой, автомобиля, бортовой

...таймера 12 и вход Э 2 контроллера 15 прерывания и определяет момент отсчета угла Оз, при завершении подсчета которого таймером 12 выдается сигнал искрообразования (точка МЗ, фиг. 2 и 4) через таймер 13 на формирователь 9.Точка М 1 выбирается исходя из максимального угла опережения зажигания О а. Поэтому фактический угол опережения зажигания 01 задается выражением 91=0 нами - Оз. Максимальный угол опережения зажигания Онакс=90 (фиг, 2 и 3).Контроллер 15 прерывания обеспечивает цикл прерывания по входу Э 2, В этом цикле процессор 1 через канал 7 записывает текущее значение угла Йз, находящееся в ОЗУ 2, в таймер 12. Импульс, поступивший на входы 63 таймера 12 и Э 2 контроллера 15 прерываний, разрешает счет угловых импульсов по входу СЗ...

Номер патента: 1425359

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Абайдуллин, Кувалдин, Муртазин, Назмутдинов

МПК: F04C 18/16

Метки: роторная

...закреплены ,на валах 9 гайкой 15. На участке вала 9 сменьшим диаметром между торцом участка ,с большим диаметром и внутренней обоймой,радиально-упорного подшипника 13 установлены тарельчатые пружины 16 с жесткостью, большей чем жесткость пружины 14.Компрессор работает следующим образом. Воздух поступает через патрубок 4, за, хватывается врацающимися роторами 7 и 8, сжимается и подается через патрубок 5 потребителю. Радиальные усилия от давления сжатого воздуха на роторы 7 и 8 воспринимаются радиальными подшипниками 10, а осевые, направленные от нагнетания к всасыванию, - спаренными радиально-упорными подшипниками 12 и 13. Радиальный зазор Ь между наружными обоймами подшипников 12 и 13 и корпусом 1 исключает действие радиальных сил...

Номер патента: 1425360

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Иванов, Павлов, Тройнин, Трущев, Уметский

МПК: E04G 15/00, E04G 15/06

Метки: конструкции, образования, пустот, пустотообразователь, строительной

...впроектное положение на жесткой опалубке 13, 45при этом внутри него на нижнем торце 12оболочки 2 размещены каркас в виде уложенного по спирали эластичного трубопровода 5 и сильфон 10, верхний конец9 которого связан с верхним торцом 6оболочки 2. Наполнение пустотообразователя воздухом производится через воздуховоды 3 и 16 до требуемого избыточногодавления,Перед подачей воздуха в полости оболочки 2 и трубопровода 5 вентиль 15сильфона 10 открывается, при этом сильфон сжимается, после чего вентиль 15закрывается. После наполнения полостейоболочки 2 и эластичного трубопровода 5 воздухом и достижения в них требуемого избыточного давления наружные стенки мягкой оболочки приобретают жесткую цилиндрическую.форму. При этом производится...

Номер патента: 1425361

Опубликовано: 23.09.1988

Автор: Рупп

МПК: F15B 11/00

Метки: гидропривод

...трехпозиционного РР 7 и двухпозиционных, не менее чем четырехлинейных, управляющих распределителей (УР) 8,9. Полости 12, 13 РР 7 соединены с гидро- линиями 14, 15 через УР 8, 9. УР 8, 9 м. б. соединены со вспомогательным насосом, Источник 10 питания м. б. соединен с УР 8, 9 через общий обратный клапан. В линиях связи полостей 12, 13 м. б. дополнительно установлены клапаны ИЛИ 18, 19, 3 3. п. ф-лы, 4 ил.бочей позиции, сообщена через оба управляющих распределителя и рабочую позицию реверсивного распределителя с источником питания.2. Гидропривод по п.1 отличающийся тем, что снабжен вторым вспомогательным источником питания (насосом), подключенным к обоим управляющим распределителям. 3. Гидропривод по п. 1, отличающийся тем, что управляющие...

Номер патента: 1425362

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Максимов, Савченко

МПК: F15B 19/00

Метки: исследования, поршневых, потоков, стенд

...корпус 10 могу быть выполнены , из прозрачного материала, Управляюше регистрируюгцее устройство содержит про граммное устройство 17 синхронизации запуска, связанное с кинокамерой 18, электропневмоклапаном 4 и регистрирующим уст.ройством 19 с подключенными к нему датчиками 20 и 21, например контактными и тензометрическими соответственно, размещенными вдоль каналов 14 и 15. Привод 5 газа. Сменная кассета 11 может быть выполнена с разными углами наклона винтового канала 14 с различной степенью перфорации кассеты 11 с разными по геометрии каналами 14 и 15.Стенд функционирует следующим обраСжатый газ от источника 3 давления подается под заданным давлением в пневматическую катапульту 2 пневмоаккумулируюгорловины (не показана). Затем датчики...

Номер патента: 1425363

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Александров, Осадин, Романов

МПК: F15C 3/04

Метки: логический, пневматический, элемент

...короткого замыкания длина штока 9 равна высоте вкладыша 10, Характеристика срабатывания элемента - релейная. Релейность характеристики обеспечивается превышением площае ди проходного сечения отверстия в мембс ране 2 над площадью сечения отверстия25 в мембране 3. Формула изобретения 1Изобретение относится к средствам пнев моавтоматики и является усовершенствова нием устройства по авт. св.1199986Цель изобретения - повышение релей ности характеристики элемента.На чертеже дана схема предлагаемог элемента,Пневматический логический элемент со , держит корпус 1, в котором размещеньмембраны 2 и 3 с центральными отверс тиями, которые яВляются седлами клапа , нов. Мембраны отделяют одну от друго , три камеры - питающая 4, выходная 5...

Номер патента: 1425364

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Левицкий, Чагаев

МПК: F16B 5/00

Метки: взаимно, двух, перпендикулярных, соединение

...3) плавающей гайки выполнен паз 14, ,ширина которого равна ширине фиксирующих пазов, при этом в пазу размещен край окна, торец 15 которого взаимодействует с основанием паза 16 при закреп,лении крепежного винта.Однако для плавающей гайки в дета,ли (фиг. 4) выполнено расширение в нижней части, имеющее основание 17 и боковые стенки 18 верхней части окна, прилегающие к верхнему его основанию, при этом форма окна Т-образная, торец 15 основания окна расположен параллельно кромке детали. Плавающая гайка (фиг. 5) выполнена в соответствии с формой окна, выполненного в одной из деталей, при этом в сечении изображено резьбовое отверстие гайки, обозначено основание паза, а также основание фиксирующих пазов и торец 19 выступа плавающей гайки с...

Номер патента: 1425365

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Нагайник, Спиваковский

МПК: B60P 3/22, F16B 9/02

Метки: друг, другу, обращенных, объектов, соединения, торцами

...пазы для образования отверстияпри их соединении для охвата каждогоштыря 4. Соединяются между собой части5, 6 и 7, 8 резьбовыми соединительными элементами 9 в виде стяжек с гайками 1 О и 11 попарно на каждом элементе 9. Части 5, 6 и 7, 8 планок размеще.ны параллельно торцам емкости 2 и кабины 3,Сборка емкости 2 с кабиной 3 управления автоцистерны 1 осуществляется следующим образом,Предварительно собираются устройства, для крепления кабины управления к емкости, для чего на резьбовые элементы 9наворачиваются с двух сторон до упора гайки 10, затем на них надеваются призматические планки 6 и 7. После этого резьбовые элементы 9 вворачиваются в призматическую планку 5 на всю ее высоту,затем на стяжки надевается призматическая планка 8...

Номер патента: 1425366

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Высокородов, Ганделев, Домарев, Лысенков, Мартиросов

МПК: F16B 31/00

Метки: резьбовое, соединение

...и шайбу 5.Стержневой крепежный элемент выпс 1 лнен двухступенчатым, при этом ступень меньшего диаметра размещена.в отверстии 6 присоединяемой детали и вь олнена с резьбовой нарезкой 7 на к нце, завинченном в резьбовое отв рстие 8 базовой детали. Ступень бол шего диаметра стержневого крепеж" н го элемента расположена со стороприсоединяемой детали и выполнен с второй резьбовой нарезкой 9, н 4 которую навинчена гайка 4, и с цилиндрическим пояском 10. Гайка и ступень большего диаметра стержневого . крепежного элемента выполнены с гнездми 1 1 и 12 под монтажный инструм нт. Шайба выполнена с концевым бурт ком 13 и уплотнительными кольцами 1 . Шайба установлена на ступени мень ш го диаметра стержневого крепежного э емента, а ее буртик...

Номер патента: 1425367

Опубликовано: 23.09.1988

Автор: Меняйленко

МПК: F16B 2/06, F16B 37/00

Метки: гайка, меняйленко

...коническим поверхностям и взаимодействия с кольцевым выступом резьбо вого корпуса 1, На обойме 2 закреплена. втулка 5.Гайку собирают следующим образом.На резьбовом корпусе 1, расположенном кольцевым выступом вверх, пос ледовательно размещают упругий элемент 4, сегменты 3 и обойму 2. Собранные детали переворачивают на 180и надевают втулку 5, соединяя ее с,обоймой 2, Гайка собрана. В дальней"шем с нею обращаются, как с обычной35гайкой,При разборке резьбового соединениярезьбовой корпус 1, перемещаясь вверхсвоим кольцевым выступом упирается во40внутренний кольцевой выступ сегментов 3, извлекает их иэ обоймы 2, темсамым расклинивая соединение.При сборке резьбового соединенияреэьбовой корпус 1, вращаясь, переме-.45щается по винтовой вниз...

Номер патента: 1425368

Опубликовано: 23.09.1988

Автор: Живов

МПК: F16B 39/02

Метки: болт

...Оси шарниров установлены в плоскости, проходящей черезось распорного стержня и линии сопряжения внутренних криволинейных поверхностей пластин,1Болт используют следующим образом 10 Болт при монтаже ввертывается в деталь, затем вращается распорный стержень 4 против часовой стрелки, при этом пластины 8 поворачиваются на осях 7. За счет эксцентричного выполнения внутренних поверхностей стопорных пластин выступы 6 распорного стержня прижимают заостренные кромки 11 стопорных частей 10 к поверхнбсти отверстия детали, в которую ввернут болт, тем самым болт надежно стопорится в отверстии детали.Самопроизвольному отвертыванию болта препятствует заостренная кром ка стопорной части пластины, а также усилие прижима выступа 6, который увеличивает...

Номер патента: 1425369

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Белозеров, Картовенко, Кочетов, Петров

МПК: F16C 1/06

Метки: вал, изгибаемый

...возможностей.На чертеже показан изгибаемый вал, р эрез. 10Изгибаемый вал содержит ось 1, на к торой посредством подшипников 2 и 3, снабженных механизмами их относительного,радиального перемещения, установлена наружная труба 4. Механизмы радиального перемещения выполнены в виде коаксиально расположенных зксцентриковых втулок 5 и 6 с одинаковым эксцентриситетом. Каждая эксцертриковая втулка 5 и 6 жестко соединены с соответствующим приводом 7 и 8, осуществляющим поворот втулок одяовременно в разные сторойы и на оди и тот же угол. Втулка 5 кинематичеки связана через подшипник 3 с трубой 4 а втулка 6 - через подшипник 2 с осью 1,Изгибаемый вал работает следующим образом, 30Посредством привода 7 и 8 осуществляется одновременный поворот...

Номер патента: 1425370

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Вяльцев, Горелик, Горькуша, Гуня, Деркач, Шапиро

МПК: F16C 17/02

Метки: опора, скольжения

...друга на.величину, равную, по меньшей мере,25 их полутора диаметрам, а осевые отверстия 1 - на величину шага продольных пазов. С помощью пробки 8 через гидропласт 9, заполняющий осевые отверстия 7, радиальные каналы б и продольные пазы 5, передается нагрузка, создающая предварительную деформацию участков упругодеформируемой втулки 4, расположенных под продольными пазами 5. Количество радиаль,ных каналов, соединенных с ними осевых отверстий с пробкой, и пар противоположных продольных пазов зависит от режимных и конструктивных параметров работы опоры и предпочтительно принимается равной от 1 до 3. Характерными участками втулки являются участок 10 в нагруженной зоне и участок 11 в нерабочей. При вращении вала 3 в нагруженной зоне создается...

Номер патента: 1425371

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Атемасов, Двукраев, Калинин, Лежнев

МПК: F16C 43/02

Метки: газодинамической, зазора, опоре, осевого, формирования

...ВИИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 45Производственно"полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к приборостроению и может быть использованодля сборки газодинамических опор,Целью изобретения является повыше ние точности формирования осевого зазора в газодинамической опоре, Спдсоб заключается в следующем, Путем расчета устанавливают высо- и выбирают материал технологичес ого элемента (втулки), которые при абочей температуре обеспечивают форрование осевого зазора, исходя иэ азмера ротора по высоте, величины оэффициента линейного расширения ма сериала ротора, величины формируемого севого зазора и температуры полимеизации клея....

Номер патента: 1425372

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Данилейко, Шевченко

МПК: F16D 1/06

Метки: соединение, центрирующее

...толщины пакета двух смежных секторов 3, 6 и 4, 5 на величину, компенсирующую радиальное раскрытие 45 посадки сопрягаемых поверхностей. При увеличении угловой скорости вращения центрирующего соединения происходит раскрытие радиальных зазоров, которые компенсируются перемещением секторов 3, 4 и 5, 6 друг относительно друга с помощью регулирующего клина 7.Регулирующий клин 7 может быть поджат пружиной 8 в радиальном направлении и при вращении вала 1 под действием центробежных сил воздейству. ет на секторы пар 3, 4 и 5, 6, т,е. происходит саморегулировка в центрирующем соединении,В случае, когда клин 7 предварительно зафиксирован винтом 9, то за счет регулирования клина 7 при помощи винта 9 создается необходимый натяг в соединении,...

Номер патента: 1425373

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Демиденко, Потакин, Семенченко

МПК: F16D 3/18

Метки: зубчатая, муфта, эластичная

...попарно для каждых двух зубчатых секторов, (это один из вариантов, но возможны различные комбинации в зависимости от количества секторов и лучей звездочки). Муфта работает следующим образом,. При вращении ведущей полумуфты 1 жесткий зубчатый венец поворачиваетвсе сектора одновременно, поэтому углы поворотов секторов увеличиваются плавно беэ рывков и скачкообразных движений. Угол поворота каждого сектора прямо пропорционален радиусу К,на котором расположен центр вращенияданного сектора,При повороте ведущей полумуфты 1ча некоторый угол сектора 2-4 поворачиваются на углы, определяемые расстояниями от осей 5-7 до средней линии зубчатого зацепления.Сектор 2 имеет минимальный уголповорота, а сектора 3 и 4 соответственно больше. При этом...

Номер патента: 1425374

Опубликовано: 23.09.1988

Автор: Михайлов

МПК: F16D 3/18

Метки: зубчатая, муфта

...( +Ч -Р,)А2 где Х, У, Е Х У,Изобретение относится к машиностроению и может быть использованодля соединения несоосных валов тяжелонагруженных механизмов.5Цель изобретения - повышение,нагрузочной способности за счет увеличения коэффициента перекрытия и пло"щади пятна линейного контакта зубьев.,На фиг1 изображена зубчатая муфта, продольное сечение, в условияхперекоса продольных осей обоймы ивтулки; на фиг, 2 - эуб обоймы с кон тактнымн линиями на его боковой по, верхности, аксонометрия; на фиг. 3 - 15зуб втулки с бочкообразной по длинеи высоте боковой поверхностью, аксонометрия; на фиг. 4 - профиль зубаобоймы; на фиг. 5 - проекции в плоскости У,ОЕ, линий контакта зубьев , ,втулки и обоймы при ц = 3 , ш = 6 мм,Е46, с 1 276 мм, Ь = 35...

Номер патента: 1425375

Опубликовано: 23.09.1988

Автор: Шишкарев

МПК: F16D 7/02

Метки: муфта, предохранительная, фрикционная

...перемещают диск 11 влево (Фиг.1),5375 45 50 3142 дополнительно сжимая пружины 16 и 17. Если в этот момент времени фактическая величина силы трения между дисками 3 и 4 равна расчетной, соответствующей передачи номинального крутящего момента, поворот диска 4 приводит одновременно к повороту шайбы 8 относительно упорного диска ведущей полумуфты, вследствие чего под действием шариков 9, перекатывающихся в своих канавках, шайба 8 перемещается вправо (фиг.1), что приводит к выбору зазора между шайбой 8 и диском 4. Вследствие этого на диск 4 со стороны шайбы 8 действует сила, направленная навстречу усилиям пружин 16 и 17, ослабляя нажатие на диск 3, что приводит к обеспечению более надежного и точного срабатывания муфты, Зазор между торцом...

Номер патента: 1425376

Опубликовано: 23.09.1988

Автор: Горин

МПК: F16D 41/06

Метки: муфта, свободного, хода

...кулачка, 15с выступами, очерченными радиусом г,и охватывающей его ведомой полумуфты,2 с храповыми зубьями 3 на внутренней поверхности.Между полумуфтамирасположены клинья 4 с храповыми 20зубьями 5 на наружной поверхности,радиус которой К равен радиусу поверхности ведомой полумуфты. Внутренняя поверхность клиньев 4 очерчена,радиусом г, равным радиусу наружнойповерхности выступов кулачка 1. Наконце каждого клина в узкой его части выполнены хвостовики 6 дугообразной формы. Поверхность 7 хвостовикаочерчена радиусом г, при этом на одном конце хвостовика выполнены скосы,8, а другой очерчен цилиндрическойЙоверхностью 9. В широкой части кли ьев выполнены пазы 10, соответствуюе по форме профилю хвостовиков.Муфта работает следующим образом.При...

Номер патента: 1425377

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Голосеев, Держанский, Косов, Худорожков, Чернов

МПК: F16D 41/063

Метки: механизм, свободного, хода

...клином 5 и упором 2. Упор 2 по отношениюк клину 5 устанавливается так, чтобыкомпенсировать погрешность изготовления, т.е. пружина 10 должна быть поджата с силой, обеспечивающей нормаль Оный процесс заклинивания,При работе механизма свободногохода в импульсной передаче вал с экс"центриком 1 совершает угловые колебания вокруг центральной оси механизма(фиг,1). При движении вала с эксцент, риком 1 против часовой стрелки (фиг. 1)происходит заклинивание механизма,во время которого клин 5 зажимаетсяв клиновом пространстве между промежуточным кольцом 6 и обоймой 7. Вследствие деформации клина 5 зазор Ь растет, величина зазора может увеличиваться до тех пор, пока шайба 9 неупрется в упор 2, при дальнейшей деформации клина 5 (в конце...

Номер патента: 1425378

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Белоусов, Богатчук, Могетич

МПК: F16D 65/00

Метки: барабанно-колодочный, тормоз

...к которой приклеены фрикционные накладки 6. Центральная сек" ция 3 опирается на волнообразную пру- ЗО жину 7, помещенную в П-образное углубление секции, и соприкасается боковыми коническими поверхностями с клиньями 8 и 9, Последние также коническими поверхностями соприкасаются с соответствующими коническими поверхностями боковых секций 4 и 5, Кинематическая связь клиньев 8 и 9 с центральной 3 и боковыми 4 и 5 сек" циями осуществляется волнообразными 4 О пружинами 10 и 11. Секции 3-5 дополнительно удерживаются в корпусе колодки 2 винтами 12 (центральная) и винтами 13 (боковые), гладкая часть которых заходит в отверстия соответствующих секций 4 и 5.Тормоз работает следующим образом.При необходимости торможения колодки 2...

Номер патента: 1425379

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Мецкер, Цыцив

МПК: F16F 7/12

Метки: бампера, средства, транспортного, элемент, энергопоглощающий

...в пояске гильзы 1, штифт 7 для фиксирования шайбы 8, болт 9 для крепле,ния гильзы, болт 10 для соединения штока 5 с балкой 11 бампера, Дно гильзы представляет собой набор деталей (болт 9, штифт 7 и шайбу 8) и выполнено разборным,35Энергопоглощающий элемент работает следующим образом.При соударении бампера транспортного средства с препятствием на небольшой скорости перемещается шток 4 О5, сжимая шайбу 2 иэ энергопоглощающего материала и шайбу 3 из эластомера. При более высокой скорости со, ударения происходит экструдирование материала шайб 2 и 3 в полости гофри рованной вставки 4, затем деформируется вставка 4 из листовой стали с характерным складкообразованием, Концентраторы деформации, выполненные на внешних гранях гофр...

Номер патента: 1425380

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Барастов, Барахтанов, Бочаров, Залетин, Косых, Николаев, Шаров

МПК: F16F 9/00

Метки: виброизолятор

...нагрузок.Установка кабины транспортного средства на виброизоляторы позволяет снизить вибронагруженность ее конструкции в области звуковых частот, что ведет к снижению шума на рабочем месте и улучшает условия работы оператора. Формула изобретения Составитель А.Ткаченко Редактор О,Головач ТехредА,Кравчук Корректор С,ЧерниЗаказ 4753/32 Тираж 784 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованодля виброизоляции транспортныхсредств, в частности кабин транспортных средств.Целью изобретения является повышение эффективности...

Номер патента: 1425381

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Генкин, Елезов

МПК: F16F 15/03

Метки: опоры, силоизмерительный, узел, упругой

...втулкой 9 и силоизмерительными датчиками 3-5 установлены неравножесткие упругие элементы 6-8,жесткость которых по направлениям поляризации силоиэмерительных датчиков по крайней мере в несколько разпревосходит их жесткость в перпендикулярных к осям поляризации на"правлениях, на каждый из силоизмерительных датчиков 3-5 со стороныопорной втулки 9 преимущественно действуют только те составляющие измеряемого усилия, которые совпадаюта направлением рабочих осей (осейполяризации) силоизмерительных датчиков, т,е. происходит разделениепространственной силы по осям прямоугольной системы коодринат, В результате воздействия осевых составляющихизмеряемого усилия на кольцевой пье"зоэлемент 5, а поперечныхсоставляюших на пары кольцевых...

Номер патента: 1425382

Опубликовано: 23.09.1988

Автор: Тверсков

МПК: F16F 15/12

Метки: вспомогательных, защиты, колебаний, крутильных, механизмов, привода

...относится к транспортному машиностроению, к демпфернымустройствам, используемым, в частности, в пределах транспортных средств.Цель изобретения - повышение надежности защиты и удобства обслуживания,На чертеже показано устройство,разрез.Устройство содержит демпфер 1,соединений торсионным валом 2 с валом 3 привода, раздаточный редуктор4 для вспомогательных механизмов,шестерня 5 которого жестко закреплена на полом валу 6, установленномконцентрично торсионному валу 2.Демпфер 1 выполнен в виде предохранительной фрикционной муфты, однаиз полумуфт 7 которой жестко закреплена на валу 6, а другая полумуфта 8подпружннена к ней. Размещенное между полумуфтами 7 и 8 Фрикционноезвено 9 закреплено на свободном конце торсионного вала 2,Устройство...

Номер патента: 1425383

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Клигерман, Лесовицкий, Лущицкий, Русаков, Шемет, Шоломов

МПК: F16F 15/30

Метки: гаситель, колебаний, крутильных

...в указанном сопряжении,Гаситель крутильных колебаний,содержит ступицу 1, маховик 2 и ус,тановленный между маховиком и ступи,цей эластичный элемент 3. На внутренней цилиндрической поверхности,маховика 2 выполнена кольцеваяканавка 4 для затекания материала,эластичного элемента 3. Наружнаяповерхность ступицы 1 и внутренняяповерхность эластичного элемента 3выполнены коническими с конусностью,величина которой выбрана в преде,лах конусность;коэффициент Формы эластичного элемента 3;момент инерции маховика 2; заданная частота колебаний гасителя;допустимое касательное на пряжение в эластичном элементе 3;модуль упругости второго рода для материала эластичного элемента 3;коэффициент трения в ларе ступица 1 - эластичный эле- менР 3;заданное...

Номер патента: 1425384

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Алиева, Пугин, Рзаев, Сафаров, Сурков

МПК: F16G 11/04

Метки: зажима, каната

...16 в горизонтальном положении на листе 3 боковой обшивки кабины 4 передвижной люльки предусмотрены кронштейн 23 и шплинт 24, Для Фиксации крышки 6 на корпусе 1 имеетсяпалец 25.Устройство работает следующим образом,Освобождают рычаг 15 от Фиксациишплинтом 24, затем снимают палец25, откидывают крышку б, далее поворачивают рычаг 15 на угол 30-45от горизонтали в любом направлениии удерживают в повернутом положении. Протаскивая конец каната 9сквозь проушину рычага 14, устанавливают его между колодками 10 и 11.После этого рычаг 5 устанавливаютв первоначальное положение, застопорив его на кронштейне 23 шплинтом 24, Закрывают крьппку 6 и фикси"руют ее пальцем 25.Регулирование горизонтального усилия натяжения. каната осуществляютрезьбовой...

Номер патента: 1425385

Опубликовано: 23.09.1988

Автор: Пестунов

МПК: F16H 1/16

Метки: механический, мощности, усилитель

...двигателя 3 винтовая самотормоэящаяся передача 4-5 через упорные подшипни ки 11 смещает ведущий элемент 14 фрикционной передачи и замыкает его на ведомый элемент 15,Изменение осевого усилия Р 1,создаваемого управляющим двигателем 3, можно изменять передаваемый на выходной вал 18 через зубчатую передачу 16-17 крутящий момент в заданном диапазоне, Упругий элемент 19 способствует плавному включению фрикционной передачи 14-15 и плавному регулированию крутящего момента на выходном валу 18 усилителя мощности.Несамотормозящаяся винтовая передача 6-7 расположена соосно фрикционной передаче 14-15, а направление ее винтовой линии принято таким, что возникающая от передачи нагрузки осевая сила Р направлена на замыкание фрикционной...

Номер патента: 1425386

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Дидковский, Кузо, Кычма, Павлище, Пашистый

МПК: F16H 1/26

Метки: зубчатое, колесо, самоустанавливающееся

...и 11 (выполненными также в виде шпонок), расположенньми в пазах центрального отверстия зубчатого венца. Поводки размещены в пазах втулок подвижно и с радиальным зазором. Боковые шайбы 12: закрепленные на двух торцах зубчатого венца, ограничивают его осевое перемещение относительно сферического подшипника. Кольца 13 предназначены для радияль ной Фиксации поводков р ус тановл ен ных соответственно в центральном отверстии зубчатого венца и на приводном валу. Такую же роль выполняют кольца ч и 5.Самоустанавливающееся зубчатое колесо работает следующим образом.55Вращение от приводного вала 1 посредством поводков 8 и 9 передается плавающим втулкам 6 и 7, а затем посредством поводков:10 и 11 зубчатому венцу 2. Прн перекосах зубьев зубчатого...

Номер патента: 1425387

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Зинов, Каяшев, Романчук

МПК: F16H 5/04

Метки: механизм, передач, переключения

...г. 25 указывакю 1 ими направление передачи управления циклом переключения.Механизм переключения передач работает следующим образом.В случае, например, использования механизма в коробке передач металло- режущего станка при задании в управляющей технологической программе функций на включение первого диапазона или на включение второго диапазона частот вращения выходного вала 5 происходит обращение к алгоритмуу представленному на фиг. 2. При этом опечения по управляющей программе, Если задан первый диапазон, то управление передается к оператору с, если задан ви "Нет" оператора Ь передается оператору , В операторе с анализируется логическое состояние БТП 1Если БТП 1 включен, то блок 3 шестерен находится в верхнем положении,...