Устройство для зажима каната

1425384 Изобретение относится к общемумашиностроению, а именно к устройствам для разъемного соединения каната, работающего в качестве тягового органа, и может быть использовано, например, при подтягивании свечей бурильных труб.Цель изобретения " повышение безопасности путем регулирования усилия зажатия каната при горизонтальном натяжении и его освобождениипри отклонении от горизонтальногоположения.На фиг,1 изображено устройство,смонтированное на боковой поверхности кабины передвижной люльки;. нафиг.2 - устройство со снятой крьппкой;на фиг.3 - сечение А-А на фиг.1;на фиг.4 - вид Б на фиг.2;на фиг.5 -упорная планка, вид сверху;на фиг,бто же, вид сбоку; на фиг,7 - толкатель, вид сверху; на Фиг.8 - то же, вид сбоку; на фиг.9 - узел крепления толкателя; на фиг.10 - сечение В-В на фиг. 9, толкатель при горизонтальном . положении каната; на фиг11 - то же,при отклонении каната от горизонтального положения,ЗО Устройство для зажима каната, содержащее корпус с соосными отверстиями под канат в противоположных стен. ках, крьппку корпуса, размещенные в корпусе прижимные колодки и механизм контроля положения каната, выполненный в виде рычага,установленного подвижно для обеспечения Устроиство состоит из корпуса с основанием 1, которое крепится при помощи промежуточных втулок 2 к листу 3 боковой обшивки кабины 4 передвижной люльки. Корпус содержит нижнюю часть. 5, откидную крышку 6, бо ковые стенки со сквозными отверстиями 7 и 8 для установки и закрепления капронового илипенькового каната 9 между неподвижной 10 и подвижной 11 прижимными колодками, Рабочие по верхности подвижной и неподвижной колодок имеют выступы 12 полукруглой формы, исключающие проскальзывание при действии горизонтального рабочего усилия, Корпус устройства со держит втулку 13, в которой установлен толкатель 14, на торце которого размещен рычаг 15 с проушиной 16.Толкатель 14 вэйимодействует с упорной планкой 17 соединенной с подвижной колодкой 11 через шток 18, подпружиненный относительно корпуса пружиной 19 через шайбы 20 ирезьбовую втулку 21. На штоке 18 установлена регулнровочная гайка22, Для фиксации рычага 15 с проуши- ной 16 в горизонтальном положении на листе 3 боковой обшивки кабины 4 передвижной люльки предусмотрены кронштейн 23 и шплинт 24, Для Фиксации крышки 6 на корпусе 1 имеетсяпалец 25.Устройство работает следующим образом,Освобождают рычаг 15 от Фиксациишплинтом 24, затем снимают палец25, откидывают крышку б, далее поворачивают рычаг 15 на угол 30-45от горизонтали в любом направлениии удерживают в повернутом положении. Протаскивая конец каната 9сквозь проушину рычага 14, устанавливают его между колодками 10 и 11.После этого рычаг 5 устанавливаютв первоначальное положение, застопорив его на кронштейне 23 шплинтом 24, Закрывают крьппку 6 и фикси"руют ее пальцем 25.Регулирование горизонтального усилия натяжения. каната осуществляютрезьбовой втулкой 21, воздействующей на подвижную колодку 11 черезпружину 19, упорную планку 17 и шток18. Прн воздействии толкателя 13на упорную планку 17 последняя воздействует на регулировочную гайку20 и связанный с нею шток 18 с подвижной колодкой 11, при этом происходит освобождение каната 9 от закрепления.Толкатель 14 приводится в действие рычагом 15, закрепленным на еготорце. Поворот рычага 15 в ту илииную сторону осуществляется самимканатом 9 при случайном захвате свободного его конца подвижными элементами талевой системы, Для увеличенияусилия зажатия каната 9 необходимовывернуть регулировочную гайку 20на штоке 18. Получившийся зазор между неподвижной колодкой 10 и регулировочной гайкой 20 устраняют, выворачивая последнюю до соприкосновения поверхности толкателя 13 с поверхностью колодки 10. При этом рычаг 15 принимает горизонтальное положение,Формула изобретениявозможности контакта с канатом, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повышения безопасности путемрегулирования усилия эажатия канатапри горизонтальном натяжении и егоосвобождении при отклонении от горизонтального положения, оно снабжено втулкой, размещенным во втулкетолкателем и механизмом регулирова-.ния усилия эажатия каната, рычагсистемы контроля выполнен с проушиной под канат, одна из прижимныхколодок закреплена, а другая установлена подвижно с возможностью перемещения в плоскости, перпендикулярной оси отверстий под канат, ме 1 ханизм регулировки усилия зажатия каната выполнен в виде "-образной упорной планки, установленной с воэможностью взаимодействия одной ее стенкой с толкателем, а другой - с подвижной прижимной колодкой посредством штока с регулировочной гайкой, которые подпружинены относитель но корпуса через резьбовую втулку,втулка с толкателем размещена на уровне отверстий под канат в стенке корпуса, соединяющей стенки с отверстиями, а на внешнем торце тол кателя закреплен с возможностью качания рычаг механизма контроля положения каната1425384 Составит окмакова орректор С.Черни а Головач Редакто х Подписта СССР аказ 4753/32 Тираж 784 В 11 ИИПИ Государственного ком по делам изобретений и о 113035, Москва, Ж, Раушская