Барахтанов

Номер патента: 1754404

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Аникин, Барахтанов, Воронцова, Жилевский, Князев, Кошурин

МПК: B23P 19/02

Метки: гусеничных, демонтажа, монтажа, цепей

...Авторское свидетельство СССРМ 1481020, кл, В 23 Р 19/02, 1987.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА И ДЕ-,МОНТАЖА ГУСЕНИЧНЫХ ЦЕПЕЙ(57) Использование: для запрессовки и выпрессовки пальцев гусениц с резина-метал 2лическим шарниром РМШ). Сущность изобоетения, устройство состоит из многополостного силового цилиндра (например, трехполостного) 1, захватагусенйцц, состоящего из двух конусньи оправок 2 и 3, связанных между собой посредством стяжек 4 и гаек 5, Силовой цилиндр и захватсоединяются между собой с помощью быстроразьемного замка 6 типа байонет. Усилие нэ палец гусеницы йередаетсФ через скалки 7. Заходный конус 8 служит для центрирования пальца гусеййцы при его запрессовке в проушины Сочлняемых траков. 21754404 Составитель Т.Воровчоваежнина...

Номер патента: 1425380

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Барастов, Барахтанов, Бочаров, Залетин, Косых, Николаев, Шаров

МПК: F16F 9/00

Метки: виброизолятор

...нагрузок.Установка кабины транспортного средства на виброизоляторы позволяет снизить вибронагруженность ее конструкции в области звуковых частот, что ведет к снижению шума на рабочем месте и улучшает условия работы оператора. Формула изобретения Составитель А.Ткаченко Редактор О,Головач ТехредА,Кравчук Корректор С,ЧерниЗаказ 4753/32 Тираж 784 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованодля виброизоляции транспортныхсредств, в частности кабин транспортных средств.Целью изобретения является повышение эффективности...

Номер патента: 1399202

Опубликовано: 30.05.1988

Авторы: Акинин, Антонец, Барахтанов, Вахрушин, Веселов, Галкин, Галюк, Зуев, Седов, Тарабрин, Яговкин

МПК: B62D 11/00

Метки: средством, транспортным

...Это обеспечивается за счет того, что 45 ш 1 ифты 3, входящие в паз 6 рычага 5, в 1 бирают зазор фигурного паза 6, за сМет чего происходит перемещение продольной тяги 7, продольной тяги 9, наклонных рычагов 10 через мостик 8 и рычага 11 управления рейками топливного насоса,При повороте вправо неподвижным остается рычаг 5, вступает в работу рычаг 4. В остальном работа привода аналогична. При поворотах левая и правая гусеницы остаются активными, т,.е. к отстающей гусенице подводится как минимум крутящий момент, соответствующий положению педали 13 управления подачей топлива прямолинейного движенияПри прямолинейном движении рулевое колесо 1 устанавливают в исходное положение за счет пружин 12. Изменение подачи топлива (крутящего момента,...

Номер патента: 1384422

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Антонец, Барахтанов, Васькина, Вахрушин, Веселов, Галкин, Копосов, Растворов

МПК: B60K 17/00

Метки: средство, транспортное

...разработке конструкции гусеничных транспортных средств.Цель изобретения - повышение устойчивости и остойчивости эа счет обеспечения возможности изменения развесовки относительно поперечной оси машины.На чертеже показано транспортное средство.Транспортное средство с механической трансмиссией содержит моторнотрансмиссионные блоки 1, установленные на раме 2 и соединенные с угловыми редукторами 3 через карданные валы 4 и 5, имеющие промежуточные опоры 6, установленные на поперечные 7 рамы шасси.При замене технологического оборудования на шасси требуется сохранить необходимую центровку машины. Для этого моторно-трансмиссионный блок 1 перемещавт вдоль продольной оси шасси на необходимое расстояние и устанавливают на специально предусмотренные...

Номер патента: 1263765

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Барахтанов, Березин, Варначев, Куляшов, Минаев, Недошивин

МПК: E02F 5/06

Метки: многоковшового, орган, рабочий, траншейного, экскаватора

...Рамы 7 каждого рабочего органа иногоковшового цепного экскаватора шарнирно связаны с рамой 3 с помощью гидро- цилиндров 15, а между собой - жесткой разъемной связью 16.1К фланцам опорных роликов 10 с внутренней стороны рам 7 жестко закреплены конические винтовые подре- эающие фрезы 17, шарнирно связанные с жесткой разъемной связью 16. К фланцам натяжных колес,12 с внутренней стороны рам 7 жестко закреплены конические винтовые подреэающие фреэы 18. За винтовыми фреэами к концам балки 11 приКреплены плужный подборщик 19, В корпусе базовой ма- шины 1 смонтированы два отгрузочных транспортера 20.0 бопроводом. Разработанный грунт перемещается винтовыми лопастями фрез 17и 18 в стороны рам 7 и выдается изЗ 5 траншеи ковшами б. Ковши б...

Номер патента: 1191636

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Антонец, Барахтанов, Бочаров, Васькина, Веселов, Колесников, Семенов

МПК: F16C 11/06

Метки: резинометаллический, шарнир

...упругую втулку 3, выполненную в виде закру ченной по спирали металлической ленты 4 с нанесенным на нее слоем ре- . зины 5. Металлическая лента 4 имеет сквозные отверстия, причем направление скручивания совпадает с направлением приложенного закручивающего момента. При скручивании шарнира происходит деформирование резины, при ,этом металлическая лента смещается вместе со слоями резины и передает, 25 сдвиг на соседние слои. Этим обеспечивается работоспособность шарнира на больших углах скручивания. При действии,на шарнир нагрузки, направленной в . сторону закрутки спирали, происхо- З 0 дит радиальное сжатие слоев резины, разделенных лентой. Вследствие этого жесткость шарнира на скручивание увеличивается с увеличением...

Номер патента: 1129115

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Антонец, Барахтанов, Васькина, Вахрушин, Веселов, Ермаков, Растворов, Седов

МПК: B62D 55/24

Метки: гусеницы, пневмотрак, средства, транспортного

...с двух сторон за боковые кромки силового пояса, пневмобаллон выполнен равновесной цилиндрической формы с консольно выступающей частью, верхняя поверхность которой в продольном сеченииимеет форму клина, уширяющегося в сторо ну силового пояса, а нижняя поверхность имеет скос, расположенный ниже продольной оси симметрии пневмобаллона.На фиг. 1 изображен пневмотрак, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А35на фиг. 1.Пневмотрак содержит силовой пояс 1и пневмобаллон 2, имеющий равновесную цилиндрическую форму с консольно выступающей частью 3. Верхняя поверхность консольной части пневмобаллона в продольном сечении имеет форму клина 4, уширяющегося в сторону силового пояса 1, и сопряжена с ним. Нижняя поверхность консольной части...

Номер патента: 1115958

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Антонец, Барахтанов, Васькина, Веселов, Дзюра, Кутьин, Уткин-Любовцов

МПК: B62D 55/24

Метки: гусеницы, пневмотрак, средства, транспортного

...изобретения - повышение надежности пневмотрака за счет равно Ожесткости гибкого участка трака иучастка, расположенного под соединительными пальцами.Поставленная цель достигается:тем, что в пневмотраке гусеницы травспортного средства полости выполнены по меньшей мере в два ряда параллельно контуру выемок и расположены в каждом ряду равномерно, а в парал лельных рядах - со смещением в шахматном порядке.На фиг. 1 представлен пневмотрак, вид сбоку; на фиг.2 - разрез А-Ана. фиг. 1. 59581Пневмотрак имеет беговой пояс 1 и выполненный за одно целое с нимбаллон 2. Полости 3 имеют формудвух пресекающнхся конусов с общим малым основанием 4,Отверстия выполнены в пневмобаллоне параллельно контурам выемок 5 рядами и расположены в каждом...

Номер патента: 1004187

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Барахтанов, Мартьянов, Масленников, Плохута, Рукавишников, Софиян

МПК: B62D 55/26

Метки: гусеницы, уширитель

...основания, причем два из них закреплены на соединительном звене, а другие - на противоположном соединительному звену конце упругого основания.На фиг, 1 показан уширитель гусеницы, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - установка уширителей на гусенице, общий вид сверху.Уширитель гусеницы состоит из упругого основания 1, выполненного из полимерного материала, и соединительного звена 2 с проушинами 3 для крепления к гусенице. Связь соединительного звена 2 с упругим основанием 1 осуществляется с помощью щек 4 и закрепленных в них пальцев 5, Массив упругого основания 1 армирован кордом 6,1004187 Формула изобретения Риг.г выполненным в виде замкнутой ленты, огибающей закрепленные в массиве упругого основания пальцы 5. Длина...

Номер патента: 965869

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Барахтанов, Веселов, Колесников, Растворов, Рукавишников, Русанов

МПК: B62D 55/24

Метки: гусеницы, пневмотрак, средства, транспортного

...- А на фиг,2; нафиг,5- сечение В - Вна фиг,2.Гусеница транспортного средства состоит из нескольких параллельных межщ собой9658 3рядов последовательно расположенных пневмотраков 1. Конпы пневмотрака 1 каждого.ряда смещены относительно пневмотраков 1соседнего ряда и связаны с ними соединительными элементами, выполненными в виде пальцев 2, проходящих через отверстия 3 впневмотраках 1. На пальцах 2 закреплены тыже направляющие гребни 4 н цевки 5,Пиевмотрак, содержит. беговой пояс 6 с отверстиями 3 для пальцев 2 и пневмобаллон 107, опорная 8 и боковые стенки 9 котороговыполнены одинаковой толщины в виде чередующихся участков выпуклой и вогнутойформы. Причем участки выпуклой формыснабжены грунтозацепами 10.Все участки опорной 8 и боковых 9...