Патенты опубликованные 07.12.1985

Номер патента: 1196523

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Бороздин, Набоких, Регельсон, Черняк

МПК: F02D 33/00

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, рециркуляцией, сгорания

...разбавления смеси, ауказанная компенсация равна л 37,Предлагаемый способ является сочетанием двух способов регулирования на неустановившихся режимах,реализуемых при помощи совместногоприменения двух систем регулирования, связанных между собой опорными значениями количества рециркулируемых отработавших газов, определяемых при стехиометрическом составе смеси (юь=1),Одна из систем поддерживает состояние объекта регулирования налинии А (фиг, 1) (система поддержания м,= 1 регулированием топливопо"дачи), другая - на линии В (системаминимизации циклового расхода .толлива при помощи регулирования рецирку.ляции). При совместном регулировании двумя системами состояние объек.та регулирования характеризуетсяточкой С.Поддержание...

Номер патента: 1196524

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Бадалов, Брайнман, Кислов, Коваль, Немец, Свиридов

МПК: F02F 5/00

Метки: кольцо, компрессионное, поршневое, составное

...диаметромкольца и внешним диаметром бурта.Кроме того, выпуклая поверхностьуглублений несущего кольца выполнена в вертикальном осевом сечении по ломаной линии, образованнойпо меньшей мере двумя прямыми отрезками, расположенными под тупымуглом один, относительно другого.При этом выпуклая поверхностьуглублений несущего кольца выполнена в вертикальном осевом сечении покривой.На фиг.1 показано разрез составное поршневое компрессионное кольцо в свободном состоянии, содержа"щее пластинчатые кольца с уклоном1196524 5 О 35 40 45 50 55 15 20 25 30 боковых поверхностей под углом у7 расположенные в углублениях несущего кольца, разрез на фиг,2 составное поршневое компрессионное кольцо в свободном состоянии, вид сверху (пластинчатые кольца...

Номер патента: 1196525

Опубликовано: 07.12.1985

Автор: Сазыкин

МПК: F02M 5/06

Метки: внутреннего, двигателя, камера, карбюратора, поплавковая, сгорания

...сгорания, разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг. 1.Поплавковая камера содержит кор,пус 1, имеющйй боковые стенки 2 и 3 и горизонтальнме стенки 4 и 5, первая из которых образует дно поплавковой камеры, а вторая - крышку, поплавок 6 с поворотным рычагом 7, взаимодействующим с топливным клапаном 8, размещенным в топливо- подводящем канале 9 и установленным на оси 10, и регулировочный винт 11, выполненный с головкой 12 (фиг.2), расположенной снаружи корпуса 1, и установленный в одной из боковых стенок 3 корпуса 1. Ось 10 поворотного рычага 7 жестко установлена на торце 13 регулировочного винта 11 эксцентрично оси вращения последнего, образуя с винтом 11 единую деталь (возможно выполнение оси 10 и регулировочного винта 11 из одного куска...

Номер патента: 1196526

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Алин, Аспандияров, Греков, Ермекбаев, Мусабеков, Сазаев

МПК: F02M 31/18

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...установлены направляющие лопатки 8, а выхлопная труба 6 снабжена змеевиком 9, большая часть которого установлена внутри нее, а меньшая - на ее поверхности, причем в меньшей части змеевика 9 со стороны, примыкающей к выхлопной трубе 6, выполнены отверстия 10.Кроме того, трубопровод 11,содержит клапан 12, циклон 3 снабжен сливным патрубком 13, соединенным с дренажным трубопроводом 14 подачи топлива в топливную систему 15, и трубками 16, подключенными к впускному коллектору 17 подачи воздуха в двигатель 1. Устройство работает следующим образом.При работе двигателя 1 через клапан 12 топливо поступает к змеевику 9, в котором происходит его предварительный подогрев. С целью эффективного использования тепловой энергии отработавших газов,...

Номер патента: 1196527

Опубликовано: 07.12.1985

Автор: Колесов

МПК: F02P 17/06, F02P 3/00

Метки: датчик, зажигания, магнитомодуляционный, системы

...и открытий Ж, Раушская наб., д Подпис ВНИИПИ Госу по делам 113035, Москва4/ П "Патент", г.ужгород, ул ил ктна Изобретение относится к двигателе- строению, в частности к бесконтактным системам зажигания двигателя внутреннего сгорания с магнитомодуляционными датчиками.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей и повышение чувствительности датчика путем получения знакопеременной индукции в магниточувствительном. элементе, что позволяет испольэовать его для контроля подвижных объектов.На фиг, 1 показан магнитомодуляционный датчик при положении комму-" татора, выполненного из ферромагнитного материала, когда индукция в магниточувствительном элементе максимальна и положительна; на фиг.2 - то же, при положении коммутатора, когда...

Номер патента: 1196528

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Басов, Двойников, Кирпиченков, Петров, Рогушин, Шкарупило

МПК: F04B 39/10, F04B 53/10, F16K 15/14 ...

Метки: клапан, прямоточный

...седла, и пазами с размещенными в них рабочими пластинами, каждая из которых имеет перекрывающий окно язычковый запорный срган и опорные элементы 1 ).Недостатками известного прямоточного клапана являются невысокая надежность и долговечность при работе на загрязненных газах вследствие разрушения рабочих пластин под действием ударно-динамических нагрузок.Цель изобретения - повышение надежности и долговечности при работе на загрязненных газах.Указанная цель достигается тем, что в седле выполнены дополнительные.каналы, перекрываемые опорными элементами.На фиг. 1 изображен прямоточный клапан, на фиг.2 - разрез А-А на фиг. 1.В корпусе 1 клапана установлено седло 2 с каналами 3 для прохода газа, заканчивающимися окнами 4 на рабочих...

Номер патента: 1196529

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Репной, Цеков

МПК: F04B 43/12

Метки: насос, перистальтический

...медицинской, микробиологической,пищевой и других отраслях промышленности.Цель изобретения - повышение стабильности подачи при работе со сменными насосными трубками.На фиг. 1 представлена конструктивная схема перистальтического насоса; на фиг.2 - сечение А-А на фиг. 1.Перистальтический насос содержит корпус 1 с установленными в нем элас/тичными насосными трубками 2 и ротор 3 с вытеснительными 4 и стабилизирующими 5 роликами соответственно, расположенными с возможностью взаимодействия с насосными трубками 2. Вытеснительные ролики 4 установлены на рычаге, шарнирно закрепленном на роторе 3 с возможностью фиксации его положения. Каждый рычаг выполнен в виде двуплечего коромысла 6, на одном плече которо го установлен вытеснительный ролик...

Номер патента: 1196530

Опубликовано: 07.12.1985

Автор: Агамирзоев

МПК: F04B 47/00, F16J 9/20

Метки: глубинный, насос, нефтяной

...представлен глубинный нефтяной насос, продоль-. ный разрез; на фиг.2 - узел 1 на фиг.1; на фиг.З - уплотнительное кольцо, вид сверхуГлубинный нефтяной насос, в цилиндре 1 которого подвижно размещен плунжер 2 с канавками 3, в которых установлены раэрезные уплотнительные кольца 4, Каждое уплотнительное кольцо 4 выполнено с шипами 5 и 6 соответственно на верхней торцовой 7 и внутренней цилиндрической 8 поверхностях, прилегающих к стенкам канавки 3 плунжера 2., Между внутренней поверхностью цилиндра 1 и на- ружной поверхностью плунжера 2 образован кольцевой зазор 9.Один иэ шипов 5 каждого уплотнительного кольца 4 выполнен в виде секторного утолщения 10 на внутренней цилиндрической поверхности 8 кольца 4, причем разрез 11 расположен в...

Номер патента: 1196531

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Бураков, Евтушенко, Захаров, Киселев, Склабинский

МПК: F04D 3/00

Метки: насос, осевой

...гидравлических потерь при реверсировании, рабочего колеса,На чертеже представлена схемаосевого насоса.Насос содержит корпус 1 с рабочим .колесом 2, с обеих сторон которога установлены лопаточные направляющие аппараты 3 и 4. На перифериинаправляющих аппаратов 3 и 4 со стороны корпуса 1 установлены с возможностью вращения в противоположные стороны обгонные мУФты соответственно .5 и Ь противоположного вращения,Осевой насос работает следующимобразом.При движении жидкости слева направляющий лопаточный аппарат 3 перед рабочим Колесом 2 свободно вращается в потоке. Этим достигаетсяминимальное возмущение потока жидкости перед рабочим колесом 2. Направляющий лопаточный аппарат 4 после рабочего колеса 2 установлен 965312на обгонной муфте 6...

Номер патента: 1196532

Опубликовано: 07.12.1985

Автор: Филиппов

МПК: F04D 17/06, F04D 5/00

Метки: вихревая

...насосо.и компрессоростроению, в частности квихревой машине,Цель изобретения - повышение КПД.На фиг.1 показана вихревая машина, диаметральный разрез; на фиг.2 - сачение А-А на фиг.1; на фиг.З -сечение В-Б на фиг,1; на фиг.4 - сечение Ъ-В на фиг.1; на фиг.5 в сечение Г-Г на фиг.1.Вихревая машина содержит корпус 1с входным 2 и выходным 3 патрубкамии кольцевой полостью 4, размещенныев нем направляющие лопатки 5, рабочее колесо 6 с диском 7 и радиальными лопатками 8 и торообразный обтекателв, выполненный из половин 9 и10, Половина 9 обтекателяжесткосвязана с направляющими лопатками 5,а половина 10 обтекателя - с радиальными лопатками 8. Входные 11 ивыходные 12 участки радиальныхлопаток 8 расположены соответственно напротив выходных 13 и...

Номер патента: 1196555

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Вейц, Грунин, Рейфе

МПК: F16D 27/01

Метки: большим, давления, магнитная, муфта, перепадом, преимущественно, устройств

...повышения надежности путем выравнивания температур между оболочками крана, она снабжена фитилем с теплоносителем, ось выполнена со сквозным о тием, в котором по всей длине ос установлен указанный фитиль.ЯИИПИ Заказ 7544/32 Тираж 897 Подписи фПатент", г.ужгород, ул.Проектная, 4 Фнл119Изобретение относится к машиностроению, в частности к злектромашиностроению и может быть использованодля устройств с большим перепадомдавления.Цель изобретения - повышение надежности путем повышения жесткостиэкрана и выравнивания температур между оболочками экрана.На чертеже изображена магнитнаямуфта,В корпусе, образованном двумя час.тями 1 и 2, прикрепленными с противоположных. сторон к стенке 3 герметизированной полости, на ведущем 4 и ве",домом 5...

Номер патента: 1196556

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Владимиров, Дементьев

МПК: F16D 55/00

Метки: дисковый, нормально-разомкнутого, пневматическим, приводом, типа, тормоз

...39 тормозного крана 40, с полостью наддиафрагмой тормозной камеры 5 а черезввод Б и посредством радиального канала 41 может избирательно соединяться,через полость с над средней ступенью 37 дифференциального поршня 34через ввод В с полостью над диафрагмой дополнительной тормозной камеры26 б.Полость д под нижней ступенью ЗбдифФеренциального поршня 34 соединена трубопроводами 42 с секцией 43 5 Отормозного крана 40, с полостью наддиафрагмой тормозной камеры 5 е черезсвой ввод Б и посредством радиального канала 44 может избирательно соединяться через полость е под средней 55 ступенью 37 дифференциального поршня34 через ввод в с полостью над диаф.рагмой дополнительной тормозной камеры 26 ц. В полостях под верхней сту1196556 зпенью 35 и...

Номер патента: 1196557

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Величкин, Гальченко, Корел, Фирулев, Шлиомензон

МПК: F16F 3/04

Метки: гаситель, гидравлических, ударов

...из которых выполнена с буртами 14 и 15 ограничителя 16 хода, установленные с возможностью перемещения в полости, образованной противоположно направленными 4 щанцами 9 и 17 близлежащих втулок 6 и 11, и дополнительную пружину 18.Гаситель гидравлических ударов работает следующим образом.Прн повышении давления в гидросистеме втулки 11-13 перемещаются как едино целое, поджимая пружины 4 и 18, взаимодействующие с дополнительной втулкой 11. Сила упругости предварительно поджатых пружин 2 и 3 удер" живает дополнительные втулки 12 и 13, прижатые к основной втулке 6которая перемещаетея совместно с дополнительной втулкой 11. Пружины 4 и 18 до выключения из работы воспринимают суммарную гидравлическую силу, действующую на втулки 11-13. Объем,...

Номер патента: 1196558

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Звонарев, Кудряшев, Ли

МПК: F16F 5/00

Метки: гидродемпфер

...габаритов. 10На фиг.1 и фиг.2 показаны вариантывыполнения гидродемпфера.Гидродеипфер содержит цилиндрсостоящий из двух частей 1 и 2, поршня 3, крепежного фланца 4сильфонов 155 и б, прикрепленных одним торцом ккрепежноиу фланцу 4, а другим торцом -к днищам 7 и 8 частей 1 и 2 цилиндра.На днищах 7 и 8 цилиндра выполненыупоры 9 и 10 для вэаииодействпя с 2 оамортиэируеиым движущимся объектом.Полости 11 н 12 цилиндра сообщены с полостями сильфонов 5 и 6 черезканал 13 и отверстия 14 и 15. В канале 13 установлены шариковые обратные клапаны 16 и 17. Полости 11 и 12цилиндра соединены каналом 18, в котором установлен дроссель 19.В варианте исполнения гидродемпфера (фиг,2) полости 11 и 12 сообщены с сильфонами 5 и 6 дроссельнымиотверстиями...

Номер патента: 1196559

Опубликовано: 07.12.1985

Автор: Кочетов

МПК: F16F 9/04

Метки: пневматическая, подвеска

...состоитиз корпуса 5, герметично закрытогокрышкой 6. К корпусу 5 крепится кронштейн , на оси которого установлендвуплечий рычаг 8. На правом плечерычага расположена сферическая масса9, удерживаемого с двух сторон пружинами О, помещенными в стаканы 11и 12.В корпусе 5 установлено регулировочное устройство 13 для настройкирезонатора, взаимодействующее с одной из пружин 10. На левом плече рычага имеется заслонка 14, установленная с малым зазором Ь перед торцом сопла 15, диаметром Ы, черезкоторое резинокордная оболочка 1сообщена с демпферной камерой 2,Пневматическая подвеска работаетследующим образом.При ходе сжатия воздух из резинокордной оболочки 1 по соединительному трубопроводу 3 поступает в резонатор 4, а из него в демпферную камеру...

Номер патента: 1196560

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Еремеев, Закарьян, Мишин

МПК: F16F 11/00

Метки: энергопоглощающее

...к основаниям амортизатора, тяги 9 и 10 входят внутрь корпуса 1 и последовательно вводят в зацепление шестерни 8 с участками зубчатых поверхностей б реек 4 (Фиг. 1 и 2), обеспечивая закручивание концов торсионов друг относительно друга, Пос 6560 2ледовательное чередование участковзубчатых 6 н безэубчатых 3 поверхностей на параллельных гранях соседних реек, выбранное таким образом,что участку зубчатой поверхностиграни одной рейки соответствуетучасток беззубчатой поверхности 13параллельной ей грани соседней рейки, приводит к вращению шестерни по 1 п ходу движения тяг в одном направлении, то в одну, то в другую сторону(фиг.2) и, следовательно, к закручиванию концов торснонов друг относительно друга то в одну, то в другую сторону, т.е. к...

Номер патента: 1196561

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Ананьев, Богачев, Гаткин, Любашевский, Пасечный, Тартаковский

МПК: F16F 15/03

Метки: активного, вибраций, демпфирования

...вибраций механическихконструкций.Целью изобретения является повышение эффективности демпфирования вибраций.На чертеже изображена схема устройства. йФЙЮФ.Устройство .для активного демпфирования вибраций содержит устанавливаемый на объекте 1 приемник 2 вибраций,последовательно соединенные первыйполосовой фильтр 3, подключенный кприемнику 2 вибраций, второй полосовой фильтр 4, смеситель 5, фильтр 6 1нижних частот, амплитудно-фазовыйпреобразователь 7 и компенсирующийвибратор 8, устанавливаеьвй на объекте 1, а также последовательно соединенные квадратор 9, вход которого 2 бсоединен с первым полосовым фильтром3, и фильтр 10 верхних частот, выходкоторого подключен к смесителю 5,На объекте 1 установлен источниквибраций. 25Устройство для...

Номер патента: 1196562

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Касаткин, Кропп, Лапин, Янчевский

МПК: F16F 15/22

Метки: инерции, механизм, моментов, сил, уравновешивания

...является расширение кинематических возможностейза счет уравновешивания переменных поамплитуде и фазе моментов при переменной длине кривошипа.На фиг.1 представлен механизмуравновешивания моментов сил Инерции;иа фиг,2 - разрез А-А на фиг.1.Механизм уравновешивания моментовсил инерции содержит ведущий вал 1с жестко закрепленным на нем кривошипом 2 и рядом свободно установленных зубчатых колес 3, ведомый вал 4со свободно установленными на немзубчатыми колесами 3 и ведущим 5,установленным жестко и связанным че-рез шатун 6 и коромысло 7 с кривошипои 2, и промежуточный вал 8 с жесткоустановленными на нем зубчатыми колесами 9, каждое из которых находитсяв зацеплении с соответственными парамиколес на ведущем 1 и ведомом 4...

Номер патента: 1196563

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Любкин, Медведев

МПК: F16G 11/00

Метки: зажим, каната

...к рабочему органу, например к подвижным траверсам конвейеров с ходовыми опорами.Целью изобретения является повышение надежности действия зажима.Поставленная цель достигнута тем, что в зажиме для каната, содержащем два смонтированных в корпусе на параллельных осях эксцентрика с направленнычн в противоположные стороны выступания эксцентрики выполнены с впадинами, профили которых повторяют профили выступов, выступ каждого иэ эксцентриков расположен напротив впадины другого эксцентрикас зазором под канат.На фиг. 1 схематично изображен зажим для крепления рабочего органа к тяговому канату в рабочем положении (щека условно снята) на фиг.2 - разрез А-.А на фиг.1.Зажим состоит из эксцентриков 1, эксцентричная поверхность которых образована...

Номер патента: 1196564

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Веракша, Жандаренко, Захаревич, Передня, Щерба

МПК: F16G 13/06

Метки: механизмов, пластинчатая, сельскохозяйственных, цепь

...фасонные соединительные отверстияРабочие отверстия 4 контактируютс выточками 6 осей 3 при работе цепи, а монтажные отверстия 5 предназначены для пропуска оси 3 при,сборке цепи. Половина пластин 1 выполнена с двумя упорами 7а пластина2 выполнена гладкой, без упоров.Согласно изобретению самопроизвольное рассоединение звеньев цепиисключается, если при продольном .расположении пластин относительнодруг друга расстояние С от.центрарабочего отверстия до упора равнорасстоянию 0 от этого центра до бли"жайшего торца пластины с учетом технологического зазора Д, необходимого для сборки цепи, т.е.С=1)+Д,а при перемещении пластин относитель С( --- + А,В 2 10 В этом случае расстояние С можетизменяться в пределах-- .= С ( -- + А. (2)В В2 . 2 15 Таким...

Номер патента: 1196565

Опубликовано: 07.12.1985

Автор: Харченко

МПК: F16G 15/04

Метки: звено, соединительное

...полуэвеневыполнены соответствующие друг другу соединительные выступы и проточки, а один из концов каждого полузвена имеет дугообразную выемку,радиус которой равен диаметру поперечного сечения звена.Кроме того, соединительные выступы и проточки могут быть размещенысимметрично соединению "ласточкинхвост" на неразрезанном прямом участке звена.На фиг.1 показано звено в сборе;на фиг.2 - одно из полузвеньев звена; на фиг.3 - то же, вид сверху;на фиг.4 - схема сборки полузвеньевсо звеньями цепи.Соединительное звено состоит издвух полузвеньев 1 и 2, имеющих прорезь, размер которой равен диаметру 965651прутка, из которого изготовленысоединяемые звенья 3 цепи, каждое1иэ полузвеньев имеет по два конца4 со скосами 5 и проточками 6,...

Номер патента: 1196566

Опубликовано: 07.12.1985

Автор: Нефедов

МПК: F16H 1/16

Метки: нефедовых, отношением, передаточным, передача, переменным, червячная

...червяка по норв20 мали;Рз - осевой шаг витков червяка;р угол наклона витков червяка.Вал 5 (фиг.1-3) выполнен с воз можностью его перемещения.в осевомнаправлении любым известным, например, рычажным устройством. Виткичервяка 1 (секции 2,3 или 4 фиг.2)входят в зацепление с элементами 8червячного колеса с заранее устанавливаемым углом их наклона. Подвижный диск 7 размещен на валу 19 свозможностью осевого перемещения иразворота относительно вала 19,наугол Ы, вычисляемый как угол при 35вершине равнобедренного треугольника, в котором прилежащие стороныравны 0,5 Эд, а противолежащая сторона равна азп я,40где ПЙ - диаметр делительного цилиндра червячного колеса;а - длина зацепляющегося элемента 8 червячного колеса:р - угол наклона...

Номер патента: 1196567

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Заблонский, Иванов, Окунь, Щекин

МПК: F16H 1/26

Метки: конический, редуктор

...ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, например к конструкциям конических редукторов. Цель изобретения - повышение надежности и уменьшение габаритов,конического редуктора. На чертежепоказан конический редуктор, продольный разрез,Конический редуктор состоит из корпуса 1, конического вала-шестер.ни 2, установленной на подшипниковых опорах 3 и 4. Последняя размещенаф ( на . цапфе вала-шестерни 2, Коническое колесо 5 посажено на вал 6, который устайовлен на подшипникавых опорах 7 и 8 Подшипниковые опоры 3., 7 и 8 закреплены в корпусе 1, а внешнее кольцо подшипника опоры 4 закреплено во втулке 9, установленной на валу 6. Втулка 9 поджата к валу-шестерне 2 через подшипник опоры 4 с помощью упорного подшипника 10 нажимным...

Номер патента: 1196568

Опубликовано: 07.12.1985

Автор: Беляев

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул; Проектная, 4 1 11Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве планетарной коробки передач, преимущественно в сельскохозяйственных тракторах, а также в других транспортных машинах.Цель изобретения - повышение КПД коробки передач за счет исключения циркулирующей мощности.На чертеже изображена кинематическая схема планетарной коробки передач.Планетарная коробка передач содержит входной вал 1, выходной вал 2, . две муфты 3 и 4, три тормоза 5, 6 и 7, первый планетарный ряд, включающий центральное колесо 8 с внешними зубьями, водило 9 с сателлитами 1 О и,центральное колесо 11 с внутренними...

Номер патента: 1196569

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Горбунов, Зарецкий, Сухоносов, Тугенгольд, Шипилов

МПК: F16H 5/80

Метки: коробки, передач, переключения, станка, ступеней

...Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 1 119Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано в автоматических коробках передач станков, например в приводе главного движения станка,Цель изобретения - повьппение долговечности муфт коробки передач станка, а также повьппение точности станка эа счет уменьшения энергетических потерь на трение в муфтах при переходных процессах. Способ реализуют следующим образом.Для переключения ступеней коробки передач производят выключение муфты одной ступени и синхронное включение муфты другой ступени. При этом одновременно с выключением муфты одной ступени отключают электродвигатель от сети на время, в течение которого произойдет сцепление дисков...

Номер патента: 1196570

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Кулешов, Минько, Чертов

МПК: F16H 7/08

Метки: автоматическое, натяжения, ремня

...относится к устройствам для автоматического натяжения ремня и может быть использовано в различных областях машиностроения.Цель изобретения - увеличение дол говечности ремня путем уменьшения вибрации за счет выбора зазора в шарнирном соединении щек с корпусом.. На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1; 1 О на фиг.З и 4 - узел 1 на фиг.2 ( варианты.шарнирного закрепления щек к основанию ).Устройство содержит корпус 1, основание 2, содержащее две щеки 3 и 15 4, один конец каждой из которых жестко соединен с основанием 2, а второй - шарнирно с корпусом 1. Щеки 3 и 4 выполнены упругими.На корпусе закреплен агрегат с 20 ведомым шкивом 5, а на основании - двигатель с ведущим шкивом б,7 О2Шарнирное соединение щек 3 и 4...

Номер патента: 1196571

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Леонов, Никитенко

МПК: F16H 15/42, F16H 9/24

Метки: вариатор, кольцом, конусами, конусный, раздвижными, самозатягивающимся

...частоты вращения, и может быть использовано в различных отраслях машиностроения,Цель изобретения - повышение надежности вариатора.На фиг.1 показан вариатор, общий вид; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.2,Вариатор содержит ведущий и ведомый валы 1 и 2, на которых попарно установлены конуса 3,4 и 5,6, причем конуса 4 и 6 раздвижные, т,е, установлены с воэможностью осевого перемещения на соответствующих валах 1 и 2, а конуса 3 и 5 жестко закреплены на указанных валах 1 и 2.Конуса 3,4 и 5,6 взаимодействуют с самозатягивающим кольцом 7, которое снабжено двумя подпружиненными относительно основного кольца 7 дополнительными кольцами 8 и 9, расголоженными симметрично относительно продольной плоскости основного...

Номер патента: 1196572

Опубликовано: 07.12.1985

Автор: Жибуртович

МПК: F16H 21/00

Метки: механизм, шарнирно-рычажный

...ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, а именно к шарнирно-рычажным механизмам, и может быть использовано, в частности, для принудительного открытия предохранительных клапанов,Цель изобретения - повышение КПД механизма за счет использования энергии предварительно напряженного упругого элемента ( пружины ).На чертеже показана схема механизма.Механизм содержит опору 1, двуплечий рычаг 2 и взаимодействующийрабочим плечом 3 рычага 2 ползун 4 с роликом 5, Ползун 4 связан с опорой 1 пружиной 6. На рабочем плече 3 рычага 2 выполнена направляющая 7 с упором 8, взаимодействующая с роликом 5. В опоре 1 выполнен паз 9, в котором с возможностью возвратно- поступательного перемещения размещена ось 10...

Номер патента: 1196573

Опубликовано: 07.12.1985

Автор: Дукмасов

МПК: F16H 21/00

Метки: дукмасова, кулисно-рычажный, механизм, поршневой

...С,Шекмар 7545/33 Тираж 897 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Заказ филиал ППП. "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, а именно к приводам поршневых машин, и может -быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, компрессорах и насосах. 5 Цель изобретения - повышение КПДи долговечности многоцилиндровыхпоршневых машин за счет исключения1 Обоковых усилий на стенках цилиндров. На чертеже показана схема механизма с тремя цилиндрами.Механизм содержит корпус 1 с прямолинейными направляющими 2, поршни 3 со штоками 4, кривошип 5, шатун 6 и кулисы 7, связанные с корпусом 1 шарнирами 8, а со штоками 4 поршней 3 -...

Номер патента: 1196574

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Вильковский, Иванов

МПК: F16H 25/20

Метки: возвратно-поступательное, вращательного, движения, механизм, преобразования

...так, что фиксатор удерживает ползун до момента,20 когда пружина упора 13 накопит достаточно энергии для преодоления усилия фиксатора 15. Освободившись,пружина упора 13 быстро перемещаетползун 8. Переместившись, ползун 825 за счет разности высот производитперемещение полугаек 3, в результате чего происходит расцепление свинтом 2 одной полугайки и зацепление с ним другой. При этом ползун 8З 0 фиксируется удерживающим фиксатором 15, который входит в другой паз14 ползуна. Механизм начинает перемещаться в обратном направлении,Переключение механизма на другоенаправление перемещения происходитаналогично при взаимодействии полэуна 8 с противоположным упором,Изобретение относится к машиностроению, а именно к механизмам для преобразования...