Прицепной шатун

Номер патента: 1632723

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Амнуэль, Гольдман, Кавалерчик

МПК: B23P 11/02

Метки: пальцем, поршня, сборки, шатуном

...снабжены толка -тель и оправка.В результате воздействия ударнопульсирующей нагрузки Р, последовательно меняющей точки своего приложения на периферии торца пальца и соответственно свое направление в пространстве, палец приобретает осциллирующее поисковое движение, т,е. самоориентируется на линии сборки. Тем 25самым в сочетании с постоянным усили-ем , величина которого исключаетвозможность повреждения сопрягаемыхповерхностей пары поршень-поршневойпалец, действующим на палец со стороны толкателя, обеспечивается качественная сборка.П р и м е р. Поршень на сборку по-дают нагретым до= 90-120 С соглас-"но техтребованиям, Диаметр отверстийпод палец в поршне 45+оо, наружный- .о,ооа-о,ооюдиаметр отверстия втулки поршневойт,0(бголовки шатуна...

Номер патента: 45771

Опубликовано: 31.01.1936

Автор: Григорьев

МПК: F16J 1/16

Метки: головкой, пальца, поршневого, соединение, шатунной

...в конически расточенные поршневые бобышки.На чертеже изобра н продольный разрез соединения пор невого пальца с шатунной головкой,Поршневые бобышки поршня 1 двигателя внутреннего горения конически растачиваются для вставления в них конических гаек 3, навинчиваемых на резьбу концевых частей поршневого пальца 4,В шатунную головку 5 в ср части впрессовывается кольцощее опорой для колец двух ко роликоподшипников 2.В головку впрессовываются затем верхние кольца подшипников, опирающиеся на кольцо а, после чего собираются остальные детали их, Собранная оловка шатуна вставляется в поршень, после чего в последний вставляется палец 4 с навернутой на один конец его айкой 3, пропускается через внутренние кольца ролика подшипников 2 шатунной...

Номер патента: 1647331

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Сковородин, Янкаускас

МПК: G01M 13/00

Метки: износ, испытания, шатуна

...испытании рабочих поверхностейпоршневой 2 и кривошипной 3 головки,а также поверхностей сопрягаемых с 45ними деталей: втулки поршневой головки шатуна, поршневого пальца 12, шатунных вкладьппей 10 и фальшвала 11,на износ включается насос 16 системысмазки. Через масляные каналы 17масло подается на испытуемые сопряжения поршневой 2 и кривошипной 3головок шатуна 1, Вал 11 приводитсяво вращение, вследствие чего создается масляный клин между валом 11 ишатунными вкладышами 10. Импульсыдавления, генерируемые пульсаторамииспытательной машины, после включения последней передаются гидроцилиндрам 4-6 механизма нагружения. Штокидвух гидроцилиндров 7 и 8 передаютнагрузку на поршневой палец 12 согласно закону нагружения шатуна 1 поршнем, т.е....

Номер патента: 1339321

Опубликовано: 23.09.1987

Авторы: Гусельников, Подкидышев

МПК: F16C 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, кривошипно-шатунный, механизм, сгорания

...валу.На чертеже представлен кривошипношатунный механизм.Механизм содержащий поршень 1 с днищем 2, направляющее устройство 3, размещенное в поршне 1, и шатун 4 с верхней 5 и нижней 6 головками, снабженный крепежными элементами 7. Верхняя головка 5 шатуна 4 выполнена сферической и сопряжена с направляющим устройством 3. Шатун 4 выполнен составным из двух частей, сопряженных между собой в плоскости 8, перпендикулярной плоскости качания шатуна 4 и проходящей через центры 9 и 10 верхней 5 и нижней 6 головок. Верхняя головка 5 шатуна 4 со стороны днища 2 поршня 1 снабжена секторным пазом 11, центр которого совпадает с геометрическим центром 9 головки 5.Размер секторного паза 11 подбирается таким образом, что при собранной шатун-...

Номер патента: 114201

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Шапошников

МПК: A63C 5/14

Метки: комбинированной, лыжи, нижней, поверхностью

...например с врезанными в корпус ль 1 жи целлулоидными кантами или в виде профилированной металлической ленты, скрепленной с корпусом лыжи при помощи шурупов и зажимов. Такое конструктивное изменение лыж улучшает скольжение их по снегу, но не разрешает полностью этой задачи.В предлагаемых лыжах скольжение их по снегу более эффективно благодаря тому, что рабочая поверхность выполнена из профилированной целлулоидной ленты, соединенной с корпусом лыжи при помощи водоупорного клея.Для изготовления профилированной целлулоидной ленты могут быть использованы отходы промышленного целлулоида в смеси с растворителем и машинным маслом, Полученную массу перемешивают и пропускают через пресс для получения ленты требуемого профиля и...