Лазарян

Номер патента: 849023

Опубликовано: 23.07.1981

Авторы: Кулябко, Лазарян, Ушкалов

МПК: G01M 7/00

Метки: испытаний, объекта, частотных

...и 2 Опо величинам смещения определяют резонансные частоты.На чертеже схематично изображенавспомогательная система с установленным на ней испытуемым объектом 25испытаний,, Способ осуществляется следующимобразом.Испытуемый объект 1 подвешиваютна связях 2, например на пружинах,вносящих дополнительную жесткость.В местах крепления связей 2 к объекту 1 присоединяют массу 3, котораясовместно со связями 2 образуетвспомогательную систему, Передосновными испытаниями проводят тарировку вспомогательной системы, прикоторой определяют ее резонансныечастоты при различных величинах масс(если при испытаниях требуется скомпенсировать влияние жесткости связей) 40или жесткостей (если требуетсяскомпенсировать влияние присоединенной глассы) . Затем...

Номер патента: 734044

Опубликовано: 15.05.1980

Авторы: Крайзгур, Крутиков, Кузьмич, Лазарян, Манашкин, Новиков, Ратнер, Юрченко

МПК: B61G 9/08

Метки: аппарат, гидрогазовый, поглощающий

...камера 16 заполняется жидкостью (например, маслом АМГ) через отверстие 7. Для предотвращения вытекания жидкости или газа плавающий поршень, наружная поверхность стакана, профилированный стержень и клапаны снабжены уплотнениями.Аппарат работает следующим образом.В исходном состоянии давление в камере низкого давления равно номинальному (зарядному), а давление в камере 14 в дватри раза выше. При квазистатическом сжатии на прямом ходе стакан 5 перемещается внутрь корпуса 1, и жидкость из камеры 16 вытесняется через отверстие 7 в запоршневую область. Плавающий поршень перемещается и сжимает газ в камере низкого давления. Как только давление в камере 13 превышает установленное клапаном максимального давления, которое должно быть в...

Номер патента: 724379

Опубликовано: 30.03.1980

Авторы: Гейлер, Двухглавов, Демин, Завадич, Каблуков, Кривецкий, Лазарян, Мехов, Савчук

МПК: B61F 3/02

Метки: вагона, грузового, двухосная, тележка

...две боковины 1, установленные через упругие прокладки 2 на цилиндрические буксы 3 колесных пар 4. В централь 5 пом проеме боковин 1 установлены рессор-ные комплекты 5 и фрикционный гасительколебаний (не показан) с переменной силойтрения. На рессорные комплекты тележкиопирается надрессорная балка 6, на верхО нем поясе котброй имеется подпятник 7 дляразмещения пятника вагона (не показан) иупругофрикционные скользуны 8. В концевых частях надрессорной балки установлены фрикционные гасители колебаний посто 5 янного трения, предназначенные для гашения горизонтальных перемещений надрессорной балки,Боковины 1 соединены по концам двумястержнями 9, установленными параллельно осям колесных пар 4. Каждый стержень 9 закреплен на одной боковине...

Номер патента: 673500

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Грачев, Иккол, Кулябко, Лазарян

МПК: B61F 5/12

Метки: вагона, подвешивание, рессорное, тележки

...поворотную обойму 8, имею)щую на выступающем наружу концеутолщение, солрягаемое по цилиндрической поверхности с соответствующей выемкой плиты 3, Обращенныйвнутрь комплекта конец обоймы 8 снабжен Фрикционным вкладышем 9, которыйвзаимодействует с фрикционной накладной 10, укрепленной на стойке 11.нижней опорной плиты 1. Корпус поворотной обоймы 8 выполнен с отверстиемдля установки внутренней пружины 7непосредственно между двумя опорами1 и 3, Возможно исполнение обоймы 8сопиранием на обе пружины 6 и 7,вследствие чего существенно возрас- .тает била нажатия вкладыша 9 на Фрик-ционную накладку 10, т.е, возрастаетсила треиия Фрикциониого демлфера.С противоположной стороны стойки11 на пружинах расположена аналогичная поворотная обойма с...

Номер патента: 599183

Опубликовано: 25.03.1978

Авторы: Кулябко, Лазарян, Мехов, Погребной, Ушкалов

МПК: G01M 17/00

Метки: испытательный, стенд

...ха"рактеристпк,При всех вариантах испытапий колебапЕи происходят как за счет упругих Элементов объекта испытаний 5, так и за счет упругого основания 2 испытательного стенда.Универсальность и простота предлагае=- мого испытательного стенда позволяют з 11==чительно расширить существуюн 1 ие возможности испь 1 таний различных объектов ца динамические воздействия. Тщательное исслед:,ВВ 1118 11 оведения 11 бъек 1 да испытаний приу" . "а 1111.". ВОИЕ 11 ствиях ПОЗВОЛИТ УТОЧНИТЬЬ; ипампч ские характеристики и расчетные;хомы суиеествующих и перспективных конст екои 1"., Определить до 111 овечность отдель 1 Еех узлов и Ооъекта В делом даст Возм ОееФи и"1 " уцО ДЕ сиопнно про 1 Одите эксплуат.ЕЕИОНЕЕЬ 18 и приемо 1 ные испьЕтания.1 ОЙ О р м...

Номер патента: 592648

Опубликовано: 15.02.1978

Авторы: Грачев, Иккол, Кулябко, Лазарян, Мехов, Паршиков, Савчук, Ушкалов

МПК: B61F 5/12

Метки: вагона, грузового, подвешивание, рессорное, тележки, центральное

...и обоймой последовательно с клиновыми пружинами.5 На фиг, 1 представлено центральное рессорное подвешивание, вид сбоку; на фпг. 2 -то же, вид сверху.Центральное рессорное подвешивание состоит из двухрядны.;. пружин 1, на которые1 О установлены клиновые гасители 2 колебаний,контактирующие с фрикционными планками 3боковины тележки и наклонными поверхностями промежуточной обоймы 4, в центральнойчасти которой установлен дополнительныйамортизатор 5,Амортизатор выполнен в виде резпно-металлического блока (или гелпкоидальнойрессоры). Надрессорная балка 6 опираетсяна четыре симметрично расположенные основные пружины 7 и амортизатор 5, установленный последовательно с клиновыми пружинами.Центральное рессорное подвешивание работает...

Номер патента: 542671

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Грачев, Демин, Иккол, Кулябко, Лазарян, Мехов, Ушкалов

МПК: B61F 5/12

Метки: амортизатор, вагона, грузового, тележки, фрикционный

...боковой рамы, сферические поверхности А, с которыми кои)актир) 50 фрпкциоицыс владыпи 4, представляющиес собой сферические сегмеп 1 ы, прис) плоской иове)хностшо Б каждый вкладыш обращен к соответствующей колонке боковои рамы тележки и ооразует пару трения с )рп)сционпо) нд)с,сад)со) 5 Ооковой рамы при деформациях рессорного комплекта110 стояиство контакта элемсн)ов иОВсрхпости Б и исООхОДизс)5 си.)д ирпжс)ти 5 их, а следовательно, и сила трения, ооеепсчи. вдются взагмодсйствием наклонных поверх. ностей 6 надрессорцой балки тележки с соответству 50)ними поверхностями фрикписн 5 иых КЛИИЬсВ 7, СГУ)СапИХ ОИОР;)МИ ДЛЯ УПРУГИХ э, е зс и с) В ( и р м ж и и ) 8, Т д к и зи э, е м е и т с м и огут быть, и;пример, кольцевые или...

Номер патента: 536077

Опубликовано: 25.11.1976

Авторы: Грачев, Залесский, Иккол, Лазарян, Трубицкая

МПК: B61F 3/08

Метки: рельсового, тележка, транспорта, экипажей

...на двух диаметрально расположенных на нем роликах 12 и 13, которые смонтированы на коленчатои направляющей 9, установленной так, что ось взаимного .расположения роликов в плоскости колеса образует с вертикалью острый угол а,Коленчатая направляющая 9 жестко насажена на торсионный вал 14, ось которого совпадает с осями резинометаллических шарниров 10 и 11, симметрично расположенных по обе стороны коленчатой направляющей. Вал при этом проходит внутри полых шеек шарниров и закреплен вторым концом на,кронштейне посредине поперечной балки рамы. Полая шейлока 15 коленчатой направляющей развита наружу тележки, На выступающую за,резинометаллический шарнир 10 ее часть надета фрикционная дисковая накладка 1 б и упорные кольца 17 и 18,...

Номер патента: 525581

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Азаров, Болотин, Гаврилов, Каракашьян, Лазарян, Лысенко, Панкин, Першин, Тимошук, Филимонов

МПК: B61G 11/12

Метки: автосцепки, аппарат, гидрогазовый, поглощающий

...выпукло-вогнутой упр -, гой характеристики его работы, в штоке. поршня выполнена полость, сообщенная сполостью между поршнем и крышкой цилин -ра,2. Аппарат по п. 1, о т л и ч а ю щ и й ся тем, что регулирующий стержень раз-,. 55 мешен между поршнем и плавающим поршнем. проходит незакрепленный регулирующий стержень 9, упирающийся одним концом в плаваюший поршень 10, а другим - в поршень 4,Герметичность соединений в аппарате обеспечивается уплотнительными кольцами 1115, а сопрягаемые подвижные поверхностипредохраняются от повреждений бронзовымивкладышами 16-19,Внутри поглощающего устройства образо-ааны газовые и гидравлическая камера. Ка 1 ймера 20, образованная внутри корпуса 1,между глухим днищем и плавающим поршнем 10, заполняется...

Номер патента: 508704

Опубликовано: 30.03.1976

Авторы: Кулябко, Лазарян, Ушкалов

МПК: G01M 7/00, G01N 13/00

Метки: колебаний, объекта, собственных, форм, частот»i

...вход которой соединен " впбролатчцкамц 17, установлен. цымц на с снастке 2.508704 аказ 1084/12 Изд.12 Тираж 102 ИПИ одписное Типография, пр, Сапун В соответствии с блок-схемой устройство работает следующим образом.Перед проведением основных, испытаний полной системы до установки испытуемого объекта 1 производится тарировка оснастки 2, в которой участвуют все элементы блок-схемы, кроме элементов 1, 11, 16, для выявления частот колебаний оснастки при различных уровнях заполнения емкости 5 от нулевого до максимального. Данные тарировки поступают с датчика 6 объема и вибродатчиков 17 в систему 8 управления и запоминаются блоком 13 памяти. После этого резонансным методом определяется соответствующая исследуемой форме частота собственных...

Номер патента: 17614

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Лазарян

МПК: A61H 33/00, A61H 9/00

Метки: воды, воздействия, механического

...люльки О выдаче патента опубликовано 30 страняется на 15 лПрименением вращающегося, круга на оси из радиальных брусьев укрепленного на сваях в колпаке, при чем на концах брусьев подвешены под уровнем воды люльки для купающихся, в предлагаемом устройстве для механического воздействия воды имеется в виду создание купален.На чертеже фиг, 1 изображает. скелет устройства для механического воздействия воды, вид сверху; фйг. 2 - схему распределения люлек; фиг. 3 - вид устройства спереди и фиг, 4 - вертикальный разрез люльки,Устройство для механического воздействия воды (фиг, 1 - 3) состоит из вращающегося круга на оси б, укрепленной на сваях в металлическом колпаке а, при чем круг изготовлен из радиальных брусьев, на концах которых пОдвешены...