H02P 3/12 — путем торможения коротким замыканием или путем резистивного торможения

Номер патента: 970612

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Гаврилов, Мнацаканов, Рюмин

МПК: H02P 3/12

Метки: двигателя, постоянного, скорости, тягового

...соединения 45 которых подключена к аноду обратного диода 7. Обмотка 5 шунтируется прерывателем 12. На выходе устройства стоит фильтр, состоящий из.дросселя 13 и конденсатора 14.Предлагаемое устройство работает следующим образом.В двигательном режиме силбвые контакторы 4 и 8 разомкнуты, а контакт б 55 замкнут. В момент трогания пусковой ток определяется минимальной длительностью 7 о, включенного состояния тиристорного прерывателя 1 при заданной частоте его работы. Напряжение 60 к тяговому двигателю прикладывается импульсами. Среднее напряжение за период работы прерывателя составляетн(се=" т "(о.О65 где йо - минимальное заполнение ти-ристорного прерывателя.Резистор 9 при включенном тиристорном прерывателе 1 не обтекается током. После...

Номер патента: 974528

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Графов, Зеленченко, Каяри, Левитский, Чандер, Чаусов

МПК: H02P 3/12

Метки: многодвигательный, электропривод

...3, 4 и тормозными резисторами 19, а дополнительный контактор 28 включен между тормозными резисторами 18 и 19. Диоды 29 и 30 шунтируют цепи, состоящие из тормозного резистора 18 контактора 26 и контактора 11 и тормозного резистора 19 контакО 15 20 35 40 45 50 55 60 тора 27 и контактора 12, Выходы датчиков 20 и 21 подключены к блоку 31сравнения, выходы которого подключены к блоку 14 и блоку 17. Обмоткивозбуждения 5, 6 и 7, 8 иунтированысоответственно диодами 9 и 10 и цегЪми, состоящими из последовательно соединенных резисторов 32 дросселя 33и контактора 34 и резистора 35 дросселя 36 и контактора 37. Обмотки 7,8 подключены к шине питания черезконтактор 38,Между контактором 28 и резистором19 включен резистор 39, шунтированный диодом...

Номер патента: 978301

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Антипов, Омельченко, Пожидаев

МПК: H02P 3/12

Метки: возбуждения, динамического, независимого, постоянного, торможения, электродвигателя

...источник 1. Одновременно напряжение подается и на резисторы 6 и 7, вследствие цего транзистор 8 переходит в режим насыщения и подключает к источнику обмотку 9 возбуждения. Двигательпереходит во вращение. При этом ток,протекающий по обмотке якоря двигате" золя 4, создает падение напряжения надиоде 3, которое обеспечивает удержание в запертом состоянии транзистора 5.При размыкании ключа 2 падение напряжения на диоде 3 становится рав-ным нулю и транзистор 5 насыщаетсяпод действием тока, обусловленногообратной ЭДС двигателяполярностьэтой ЭДС обозначена на чертеже ) ипротекающего через эмиттер-базовыйпереход транзистора 5 и резисторы 6и 7. Двигатель переходит в режим динамического торможения, При этом токв обмотке якоря, обусловленный...

Номер патента: 983949

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Анхимюк, Комлик, Михеев, Пашкевич

МПК: H02P 3/12

Метки: электропривод

...сочлененным с валом электродвигателя 1, параллельно якорной ;обмотке электродвигателя 1 подключена цепь из последовательно соединенных ключа 6 и резистора 7 динами ческого торможения. Устройство содержит также диод 8, стабилитрон 9 и контактор с замыкающим и размыкающим контактами 10 и 11, причем последовательно соединенные диод 8, ста О билитрон 9 и размыкающий контакт 11 включены в цепь обратной связи по току, а замыкающий контакт 10 - в цепь обратной связи по скорости, а датчик 4 тока включен между одним из зажимов якоря электродвигателя 1 и точкой подключения цепи из последовательно соединенных ключа б и резистора 7 динамического торможения.В цепь обратной связи по скорости и току включен промежуточный усилитель 12, на один из входов...

Номер патента: 983950

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Пронин, Семенов

МПК: H02P 3/12

Метки: электропривод

...электродвигатель 1 постоянного тока, трехфазные мостовые тиристорные выпрямители 2 и 3, включенные параллельно, выводы переменного тока которых подключены к вторичным обмоткам 4 трансформатора а выводы постоянного тока через урав 983950нительные дроссели 5 и б подключены к якорной обмотке электродвигателя 1, нулевые точки вторичных обмоток 4 соединены между собой через дополнительный резистор 7.Управляющие электроды тиристоров 5 выпрямителей 2 и 3 связаны с блоком 8 управления, включающим в себя распределители 9 и 10 импульсов, блок 11 запрета, генератор 12 импульсов, фазовый дискриминатор 13. Каждый из рас пределителей 9 и 10 импульсов соединен с анодной группой тиристоров одного моста и катодной группой другого моста, входы...

Номер патента: 985910

Опубликовано: 30.12.1982

Автор: Турченков

МПК: H02P 3/12

Метки: динамического, торможения, электродвигателя

...транзистор 3, включенныйв якорную цепь электродвигателя 1,985910 3транзистор 5, между эмиттером и коллектором которого подключена якорная обмотка электродвигателя 4, эмиттеры транзисторов 3 и 5 объединены; а точка соединения коллектора транзистора 5 и вывода якорной обмотки подключена к отрицательным шинам источников 1 и 2. Коллектор транзистора 3 подключен К положительной шинеисточника 1 питания, 0 базы транзисторов 3 и 5 объединены и подключены к полржительной шине источника 2 управляющего напряжения и через резистор 6 к коллектору транзистора 5. 15Устройство работает следующим образом.При наличии напряжения 0 источ ника 2 транзистор 3 открыт и на двигателе имеется напряжение, при о близительно равное Ов , при этом ,...

Номер патента: 989717

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Атаянц, Демиров, Рамазанов

МПК: H02P 3/12

Метки: постоянного, торможения, электродвигателя

...2, вспомогательный тиристор40силовые электроды которого связаны с анодами тиристорного преобразователя 1 й тиристора 5 тормозной цепи, реле 8 минимального тока, обмотка которого включена в цепь тормо 45жения, размыкающий контакт 9 реле 8включен в цепь управления тиристор=ного преобразователя 1, а управляющий электрод вспомогательного тиристора 7 через замыкающий контакт 10реле 8 подключен к блоку 3 управле 50ния.Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии на тиристорный преобразователь 1 от блока 3 управления через контакт 9 реле 8 минимального тока поступают отпирающие импульсы с фазой, соответству 7 фющей повышенной скорости вращения электродвигателя. При торможении на блоки 3 и 6 управления поступает...

Номер патента: 989718

Опубликовано: 15.01.1983

Автор: Хохлов

МПК: H02P 3/12

Метки: постоянного, электропривод

...эмиттер транзисторного ключа 3 двигательного режима, кколлектору которого подсоединеныкатод обратного диода , вывод управляемого ключа 5 тормозного режима и начало обмотки 6 электромагнит-ного возбуждения, к концу которойподсоединен эмиттер транзисторного35ключа 7 тормозного режима и вывод разделительного ключа 8, к второму выводу которого подсоединены второй вывод управляемого ключа 5 тормозно 40го режима и начало обмотки якоря двигателя 1, конец которой соединен санодом обратного диода 1, коллекторомтранзисторного ключа 7 тормозного ре-.жима и с отрицательным зажимом источни 45ка 2 питания. Между концом обмотки6 возбуждения и эмиттером транзисторного ключа 3 подключен дополнительный диод 9.Устройство работает следующим об 50разом,В...

Номер патента: 1020947

Опубликовано: 30.05.1983

Автор: Попивненко

МПК: H02P 3/12

Метки: динамического, постоянного, сериесного, торможения, электродвигателя

...точкой соединения втопого контактас обмоткой возбуждения. 2 3,Недостатком устройства являетсянизкая надежность, Обусловленнаятем, что ключи динамического торможения должны включаться с некоторойпаузой после отключения линейногоконтактора, т.е. после, снижения то"ка двигателя до нуля, В противномслучае дуга, возникающая в первомконтакте линейного контактора, будет поддерживаться индуктивностьюобмотки возбуждения и приведет квыходу из строя контакта. Такимобразом, при отключении двигателя .ток в цепи резко снижается, затемпосле включения клюЧей динамическо.го торможения резко повышается. Врезультате возникают большие пере- .напряжения в обмотках двигателя, чтоможет привести к пробою изоляции,а это снижает надежность устройстваЦель...

Номер патента: 1023596

Опубликовано: 15.06.1983

Автор: Копанев

МПК: H02P 3/12

Метки: двигателя, динамического, постоянного, торможения

...а размыкающие контакты 1 и 2 контактора 18 замыкаются. При этом двигатель 3 отключаетПри снижении скорости двигателя от повышенной до номинальной тиристорный триггер обеспечивает увеличение среднего значения тока возбуждения, поддерживая величину ЭДС двигателя 3 близкой к номинальному значению. При этом обеспечивается опти - мальная интенсивность торможения. При дальнейшем торможении двигателя 3 от номинальной скорости до нуля его ЭДС больше не превышает номиналь ного значения, а снижается от номи.нального значения до нуля. При этом тиристор б остается постоянно открытым до тех пор, пока ток возбуждения двигателя 3 не снизится до величины меньшей, чем ток удержания ти 50 55 60 65 ся от источника питания и подключается к цепи,...

Номер патента: 845253

Опубликовано: 30.06.1983

Автор: Адамович

МПК: H02P 3/12

Метки: динамического, постоянного, торможения, электродвигателя

...Результаты испытаний и опытной эксплуатации контактного рудничного электровоза с импульсной тиристорной системой уп равления. Горный журнал2, 1974, с. 17.(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКОГ ТОРМОЖЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА, содержащее входной сглаживающий фильтр, последовательно сое диненные обмотку возбуждения электФ родвигателя, мост для реверсированияэлектродвигателя, в диагональ которого включен якорь электродвигателя,сглаживающий дроссель и .двухфазныймостовой тиристорный преобразователь,а также обратный диод и последовательно соединенный с ним контактор,защунтированный резистором, причемнеподвижный контакт контактора соединен с катодом тиристорного преобразователя, а подвижный контакт - скатодом обратного диода, анод...

Номер патента: 1035760

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Вассин, Житников, Смирнов, Сычев, Цыбульский, Шушин

МПК: H02P 3/12

Метки: постоянного, электропривод

...через, силовой тиристор,с блоком управления к источнику питания,послеповательно связанные тиристор ирезистор динамического торможения, подключенные к якорной цепи электродвигателя, разделительный циод, включенныймежцу блоком управления и тиристоромдинамического торможения, и коммутируюший элемент, дополнительно введены последовательно соециненные резистор и стабилитрон и цва разделительных циопа,включенные встречно, аноцы которых подключены соответственно к выводам обмотки возбуждения и резистора динамического торможения, а объединенные катоды - к аноду тиристора динамическоготорможения, управляющий электрод которого. через последовательно соединенныерезистор и стабилитрон соединены с анодом силового тиристора, общая точкауказанных...

Номер патента: 1040582

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Вершинин, Кузнецов

МПК: H02P 3/12

Метки: постоянного, электропривод

...тиристора, включенных последовательно между разнополюсными щетками якорей, зарядный тиристор и резистор, причем коммутирующий конденсатор включен между общей точкой дополнительных тиристоров и общей точкой третьего и четвертого тиристоров, к которой подключен также зарядный тиристор, соединенный через резистор с положительным полюсом Источника питания. На фиг.1 представлена схема пред.лагаемого устройства; на фиг.2диаграммы, поясняющие его работу.Электропривод постоянного тока содержит источник 1 питания, к которому через пусковой блок 2 подключены две параллельные цепи из последовательно включенных первого якоря 3 и первого тиристора 4, второго тиристора 5 и второго якоря 6, третий тиристор 7 т включенный между яко-. рями 3...

Номер патента: 1094124

Опубликовано: 23.05.1984

Автор: Попивненко

МПК: H02P 3/12

Метки: динамического, постоянного, торможения, электродвигателя

...электродвигателя по 55 стоянного тока, содержащее подключенную к клеммам источника питания цепь из последовательно соединенных обмотки линейного контактора, кнопок "Пуск" и "Стоп", параллельно которой 60 через первый замыкающий контакт линейного контактора подключена цепь динамического торможения, состоящая из последовательно соединенных тормозного резистора и тиристора,к кото. 65 рой подключена обмотка якоря электродвигателя, первый конденсатор, второй замыкающий контакт и размыкающийконтакт линейного контактора, включеннный в цепь управляющегоэлектрода тиристора, а такжедиод, введены второй конденсатор споследовательным р .зистором, а тиристор выполнен запираемым, при этомпервый конденсатор и второй замыкающий контакт, соединенные...

Номер патента: 1128358

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Корниенко, Соколовский

МПК: H02P 3/12

Метки: аварийного, постоянного, торможения, электродвигателя

...и источник аварийного сигнала, при этом ключ и регулятор частоты вращения включены последовательно между источником сигнала управления и первьм входом блока управления вентильным преобразователем, выход датчика частоты вращения соединен с вторым входом регулятора частоты вращения, выход источника аварийного сигнала соединен с управляющим входом ключа и с катушкой автоматического ,выключателя, при этом выход замыкающего блок-контакта последнего соединен с общей шиной устройства.На чертеже представлена схема уст-ройства.,Устройство для аварийного торможения электродвигателя постоянного тока содержит вентильный преобразователь 1, подключенный к якорной цепи электродвигателя 2 через резистор 3 динамического торможения, шунтированный...

Номер патента: 1166252

Опубликовано: 07.07.1985

Авторы: Антипов, Омельченко, Пожидаев

МПК: H02H 3/20, H02P 3/12

Метки: отключения, постоянного, электродвигателя

...выводом этой обмотки через диодО, второй вывод резистора 7 соединен с первым выводом обмотки якоря электродвигателя 4 непосредственно, а коллектор второго транзистора 8 - .с общей точкой источника 3 и ключа 1 через резистор 11,Устройство работает следующим образом.При замкнутом ключе 1 электродвига тель 4 работает в двигательном режиме. В установившемся режиме уровень напряжения на зажимах источника 3 равен У. а ток источника определяется значением 1 фиг, 2). Падением напряжения на диоде 2 транзистор 5 за перт. Соответст вен по за.перт и транзистор Я, так как его эмиттер и брза имеют одинаковый потенциал. Кондея. сатор 9 при этом заряжен до напряжения, равного У за вычетом падения напряжения на диодах 2 и О, Г 1 ри размыкании ключа 1...

Номер патента: 1229936

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Бенедиктов, Кленчева, Рейнгольд

МПК: H02P 3/12

Метки: постоянного, электропривод

...4 и ре- . управления тиристоров 2 и 3 и 14 равзистора 5, блок 12 защиты, соединен- ны нулю и цепь совозбуждения электроный с управляющим входом .управляемого двигателя разомкнута. ключа 7, реле с замыкающим контактом Возможны два режима работы уст, тиристор 14, дополнительный ре ройства динамического торможения, зистор 15, а резистор 8 выполнен со Аварийные отключения источника средним выводом, при этом средний питания 11 при сохранении напряжения вывод резистора 8 через тиристор 14 сети.соединен с первым выводом якорной При размыкании управляемого ключа обмотки 1, соединенным через замыкаю-З 7 и замыкании размыкающего контакта6 на управляющие электроды тиристоэлектродом тиристора 14, связанным ров 2 и 3 подается напряжение...

Номер патента: 1275721

Опубликовано: 07.12.1986

Авторы: Вассин, Каплан, Сычев, Филиппов, Цыбульский

МПК: H02P 3/12

Метки: постоянного, электропривод

...осуществпяется путем сложения корректирующих сигналов на резисторе 19,к которому подключен катод излучающего диода оптотиристора 2. На резистор 19 через стабилитрон 22 подаетсянапряжение с конденсатора 16. Падение напряжения на резисторе 19, пропорциональное изменению питающегонапряжения и устанавливаемое с помощью регулируемого резистора 23, прикладывается к катоду излучающегодиода оптотиристора 2. Его положительный потенциал вызывает коррекциюФазы включения излучающего диода и,тем самым, фазы включения оптотиристора. При повышении напряжения фазавключения автоматически сдвигаетсяв сторону запаздывания включения, апри снижении - в сторону опережения,тем самым корректируя среднее значение напряжения, подводимого к якорюэлектродвигателя...

Номер патента: 1288874

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Дьяченко, Иголкин

МПК: H02P 3/12

Метки: постоянного, электропривод

...электродом тормозноготиристора 4. Устройство содержит также вспомогательные защитные элементы, четвертый резистор 13, и второй стабилитрон 14, пятый 15 и шестой 16 резисторы, третий стабилитрон 17 и второй конденсатор 18.Устройство работает следующим образом,При замыкании ключом 3 цепи якоря электродвигателя 1 в ней возника.ет ток и якорь приходит во вращение.Напряжение между точками а и Ь близко к нулюа напряжение на конденсаторе 18 нарастает плавно за счет действия шестого резистора 16.При разрыве ключом 3 цепи якоряэлектродвигателя 1 между точкамиа и Ь появляется напряжение, которое оказывается приложенным к стабилитрону 7. Когда ЭДС якоря электродвигателя 1 станет меньше напряженияисточника 2 питания.на величину порога,...

Номер патента: 1292132

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Грушковский, Кац, Леликов, Нихинсон, Полищук

МПК: H02P 3/12

Метки: управляющее

...ЗАДЕРЖКА 44 первой группы 10 сигнал логической 1, имеющийся на первом выходе элемента 15 ПАМЯТЬ. Первый элемент ЗАДЕРЖКА 44 первой группы 10 через время, задаваемое этим элементом, формирует на своем выходе сигнал логической 1, который переводит в закрытое состояние первый элемент ЗАПРЕТ 28 первой группы 10 и поступает на второй вход первого элемента И 20 второй группы 11 элементов, После этого на выходе второго элемента ЗАДЕРЖКА 9 через время, задаваемое этим элементом, формируется сигнал логи 1292132ческой 1, который переключает переключающий элемент 8. Это приводит к отсутствию такого же сигнала на его выходе и переводу элемента ЗАПРЕТ 6 в открытое состояние, а также появлению сигнала логической 1 на входе первого элемента...

Номер патента: 1292150

Опубликовано: 23.02.1987

Автор: Фомин

МПК: H02P 3/12

Метки: возбуждением, независимым, постоянного, электропривод

...момент и существующими до полной остановки якоря.При насыщении транзистора 5 (чтопринципиально возмойно только принулевом сопротивлении резистора 6)к параллельно включенным обмотке 1якоря и обмотке 4 возбуждения подключается резистор 6. Тормозящий момент увеличивается также благодаря тому, что эмиттерный переход транзистора образует цепь для протекания через обмотку якоря тока, создаваемого ЭДС само- индукции обмотки 4 возбуждения при отключении источника питания.Принцип работы устройства сохраняется, если аноды и катоды у всех диодов и тиристоров одновременно поменять местами, а тип проводимос 1292150(1+В)(1+-)КМт Ка4Мто (1+В+ Й)йКЯ ти транзистора сменить на противоположный,Параметры транзисторов 5 и резистора 6 могут быть выбраны так,...

Номер патента: 1304157

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Вассин, Каплан, Сычев, Филиппов, Цыбульский

МПК: H02P 3/12

Метки: постоянного, электропривод

...3. Через включенный силовой тиристор 3 напряжение питания подается на якорь 2 и электродвигатель начинает работать.При работе электродвигателя черезизлучающий диод 17 оптронного тиристора 15, включенный параллельно якорю 2, течет ток, и,следовательно,оптронный тиристор 15 включен. Однако, поскольку тиристор 9 динамического торможения выключен, цепь оптронного тиристора 15, соединяющая обмотку возбуждения 6 и тиристор 9 динамического торможения, оказываетсяразорванной и в обмотке возбуждениятечет номинальный рабочий ток, определяемый резистором 5.При отключении пусковой кнопки 13происходит динамическое торможениеэлектродвигателя. Тиристор 9 динамического торможения включается ишунтирует схему включения силового тиристора 3, включая...

Номер патента: 1314425

Опубликовано: 30.05.1987

Авторы: Кирсанов, Шитов

МПК: H02P 3/12

Метки: постоянного, электропривод

...ИЛИ-НЕ 7 поступает уровень "О" с одновибратора 5,а на второй вход - уровень "1" с инверсного выхода порогового элемента4 верхнего уровня, На выходе логического элемента ИЛИ-НЕ 6 устанавливается уровень "О",При включении электродвигателя 1(фиг. 2 ю ) привода с датчика тока 2,установленного в цепи питания электродвигателя 1 в момент времени С,на вход пороговых элементов 5 и 4скачкообразно поступает напряжение,пропорциональное пусковому току, превышающее пороговые напряжения нижнего уровня Б ри верхнего уровня11 я(Фиг, 2 б)Срабатывает пороговый элемент 5 нижнего уровня (Фиг.2 Ы)и пороговый элемент 4 верхнего уровня (Фиг. 2 д), На вход одновибратора 6 с порогового элемента 5 поступает импульс с уровнем "1" (Фиг. 2 8),вызывающий...

Номер патента: 1334332

Опубликовано: 30.08.1987

Авторы: Рыбин, Харламов, Цветкова

МПК: H02P 3/12

Метки: динамического, постоянного, торможения, электродвигателя

...выпрямительного моста 6. Тиристор 11 оптронного ключа 10 подключен в цепь 12 управления тиристором 13, включенного как выключатель в одно из плечвторого двухполупериодного выпрямительного моста 14, выводы постоянного тока которого подключены к независимой обмотке 15 возбуждения электродвигателя.Кроме того, устройство содержитКс-цепьу состоящую из конденсатора 4516 и резистора 17, предназначеннуюдля сглаживания пульсации выпрямленного напряжения.Устройство работает следующим образом.50При включении динамического торможения якорная обмотка 4 электродвигателя отключается от сети иподключается контактами 1 и 2 к резистору динамического торможения.При возрастании така через резистор 3 выше заданного установкой потенциометра 5 открывается...

Номер патента: 1334333

Опубликовано: 30.08.1987

Автор: Попивненко

МПК: H02P 3/12

Метки: постоянного, электропривод

...13 - динистор 14 - переход управляющий электрод - катодтиристора 11 - обмотка 3 возбуждения - р;иод 6 - часть резистора 10 -конденсатор 13, и тиристор 11 открывается, Участок цепи, состоящий изпускотсрмозного резистора 10 и диода 2, сказывается шунтированнымоткрытым тиристором 11.В мсмент выключения выключателя4 в обмотке якоря 1 возникает ЭДСсамоиндукции, которая гасится с помощью диода 15, а под воздействиемЭДС самоиндукции обмотки 3 возбуждения открывается тиристор 7 (приэтом часть энергии, обусловленнойуказанной ЭДС, гасится через диоды 25 6 и 2 и часть резистора 10 резистор8 подбирается так, чтобы обеспечивалось надежное открывание тиристора 7). После того, как тиристор 7откроется, на катод тиристора 11 по- ЗО дается...

Номер патента: 1374384

Опубликовано: 15.02.1988

Автор: Фролов

МПК: H02P 3/12

Метки: постоянного, электропривод

...тормозным резистором 10, диодом 11 и тормозным тиристором 12, анод которого соединен с катодом первого разделительного диода 7, а управляющий электрод че рез стабилитрон 13 и второй резистор 14 соединен с выводом "Плюс" источника 4 питания. Электропривод также содержит коммутирующий элемент 15, тиристор 16, второй диод 17. Коммути рующий элемент 15 снабжен размыкающим контактом 18. Общая точка соединения стабилитрона 13 и второго резистора 14 соединена через тиристор 16 с выводом "Минус" источника 4 питания, а через коммутирующий элемент 15 - с управляющим электродом тиристора 16, Второй диод 17 шунтирует обмотку 6 возбуждения, а размыкающий контакт 18 коммутирующего элемента 40 15 подключен к катоду и управляющему электроду...

Номер патента: 1492437

Опубликовано: 07.07.1989

Автор: Копанев

МПК: H02P 3/12

Метки: двигателя, динамического, постоянного, торможения

...скорость двигателя 3, соответствующую напряжению на его 1015202530 ля 3 стдцонится рднцой иди меньшеноминального эцдчения, нд выходе логического элемецтд 12 появляетсясигнал, который преобразуется формирователем 10 импульсов в отпирающийимпульс и подается ца управляющийэлектрод тиристора 6. Размыкающийконтакт 22, шунтируюзий тиристор 6,при этом открыт, Тиристор 6 открывается и подключает обмотку 5 возбуждения пдраллельно якорю двигателя 3.Под действием ЭДД двигателя 3 токвозбуждения увеличивается, что приводит к увеличению ЭДС двигателя 3.Конденсатор 8 заряжается по следующей цепи: плюсовая щетка двигателя 3, резистор 9, конденсатор 8, тиристор 6, минусовая щетка двигателя 3.При увеличении ЭДС двигателя 3 довеличины, несколько...

Номер патента: 1495965

Опубликовано: 23.07.1989

Автор: Попивненко

МПК: H02P 3/12

Метки: постоянного, электродвигателем

...две выходные - для подключения электродвигателя, первые из каждой пары соединены между собой через выключатель, а вторые - непосредственно, тормозной резистор, подключенный одним выводом к вторым клеммам, а другим соединенный с ключом динамического торможения, транзистор, коллектор которого через первый резистор подключен к первой входной клемме; два диода, конденсатор и второй резистор, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности и КПД, в него введен третий резистор, а ключ динамического торможения выполнен в виде тиристора, анод которого соединен с первой выходной клеммой и с катодом первого диода, управляющий электрод соединен с анодом первого диода, первой обкладкой конденсатора 3 1495965Изобретение относится к...

Номер патента: 1577040

Опубликовано: 07.07.1990

Автор: Попивненко

МПК: H02P 3/12

Метки: постоянного, электропривод

...напряжение источника 2 питания на обмотку7 якоря и на цепочку, состоящую из ограничительного резистора 9, первого диода 10,первого резистора 11, вследствие чего транзистор 3 переходит в режим насыщения,Происходит пуск и работа двигателя,При размыкании ключа 8 в обмоткеякоря всзникает ЭДС самоиндукции Е направление показано на чертеже), Так каквеличины сопротивлений диодов 12 и 14 (впрямом направлении) и резистора 5 малы, аконденсатор 13 при этом разряжен, то практически вся энергия, запасенная в обмоткеякоря, будет расходоваться в основном назарядку кон".;енсатора 13. При этом ток заряда конденсатора будет протекать по цепи: обмотка 7 якоря - второй диод 12 -конденсатор 13 - третий диод 14 - тормозной резистор 5 - обмотка 7 якоря, По...

Номер патента: 1577041

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Айзенштадт, Белевцев, Вершинин, Рудаков, Сироткин

МПК: H02P 3/12

Метки: постоянного, электропривод

...О секции 4, и противо ЭДС электродвигателя 1 станет больше величины напряжения лсточника 2, В результате этого тиристор 3 закроется, Для того, чтобь 1 уменьшить ток в контуре короткого эгмькания, протекающий через тиристоры 5 и 6 при отключении электродвигателя, и ограничить время его протекания, необходимо включить тиристоры в момент времени, когда напряжение О 9 сравняется с напряжением О 4, взятым с обратным знаком, изменяясь от максимального отрицательного значения и приближаясь к нулю, Это происходит следующим образом, При нажатии на кнопку 19 подается напряжение питания на нуль-орган 14, триггер 16, Формирователи 12 и 15 импульсов, Предположим, что вклочение произошло в произвольный момент времени 11 (фиг,2), При включении...