Электродвигатель постоянного тока
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1229906
Авторы: Дубинский, Курочкин, Фейгельман, Яковлев
Текст
11229Изобретение относится к электротехнике, а именно к системам охлаждения электромашин постоянного тока с дополнительными каналами теплоотвода.5Целью изобретения является повышение эффективности охлаждения путем устранения неравномерности в распределении хладагента.На чертеже изображен электродвигатель тока с интенсивным охлаждением, продольный разрез.В валу 1 образован открытый со стороны заднего подшипникового узла 2 канал 3, простирающийся по длине 15 от подшипникового узла до начала пакета магнитопровода якоря 4 со стороны коллектора 5. В стенке пустотелого участка вала 6 по периферии под углом 45 образованы каналы 7 для воздуха. Со стороны приводного конца вала в щите 8 и станине 9 выполнены окна 10-12 для входа и выхода воздуха.Задний диск 13 вентилятора 14 при мыкает к кольцу 15, которое связано с обмоткодержательным кольцом 16 радиальными ребрами 17. Кольцо 16 служит опорой для,лобовых частей 14 обмотки якоря, кольцо 15 является перегородкой, препятствующей проходу холодного воздуха из окна 10 к венти- лятору, минуя лобовые части,Внутренняя циркуляция воздуха осуществляется следующим обра"ом.35При вращении якоря рабочие лопасти вентилятора 14, каналы 7 и ребра 17 за счет вентиляционного эффекта засасывают воздух через пустотелую часть вала 3 и окно 10 и 12 внутрь 40 электромашины, Далее воздух распределяется по аксиальным каналам 18, между ребрами 17 и по радиальным каналам 19 в якоре, а также между якорем и полюсами 20 с катушками 21. При 45 этом холодныи воздух, попадая через окно 1 О в полость между перегородкой 15, кольцом 16 и валом 1, посред-.ством радиальных каналов, действующих как центробежный вентилятор, увлекается.и закручивается в непосредственной близости от лобовой части.При этом создается повышенная турбулентность потока, вследствие этого обеспечиваются высокие коэффициенты 55 теплоотдачи и эффективное охлаждение обмоток. Аналогично повьппенная турбулентность потока создается каналами 906 27, через которые также поступает холодный воздух, что способствует местной интенсификации теплосъема в зоне петушков 22, катушек 21 и коллектора 5.В результате усиления циркуляции воздуха в зоне интенсивного тепловыделения, как показывают опыты, удается резко снизить уровень нагрева в лобовых частях обмотки, петушках и коллекторе и обеспечить снижение среднего превьппения температуры и ее равномерное распределение по длине, что дает возможность увеличить плотность тока в обмотках и снизить габариты и материалоемкость машины.Опытные данные и расчеты показывают, что предлагаемое техническое решение позволяет снизить нагрев.Ообмотки в среднем на 15 С. Формула изобретения1; Электродвигатель постоянноготока, содержащий статор с пакетамиполюсов и катушками, корпус, подшипниковые щиты и ротор, имеющий магнитопровод с аксиальными и радиальными каналами, обмотку, коллектор,вал с осевым каналом, открытым дозоны магнитопровода со стороны подшипникового щита, обращенного кколлектору, и установленный на противоположной стороне вентилятор сдиском и лопатками, о т л и ч а ющ и й с я тем, что с целью повыпенияэффективности охлаждения путем устранения неравномерности в распределении хладагента, на роторе установлено два кольца, одно из которых выполнено в виде опоры для лобовых частейобмотки, другое сопряжено с дискомвентилятора, а на торце магнитопровода ротора между аксиальными каналами закреплены радиальные ребра, соединяющие указанные кольца, подшипниковый щит со стороны вентилятора имеет окно, сообщающееся с аксиальнымиканалами магнитопровода ротора черезканалы между ребрами, и в стейке вала на участке между коллектором имагнитопроводом ротора расположенынаклонные в сторону магнитопроводаканалы,2. Электродвигатель по п. 1, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что каналыв стенке вала расположены под угломо45 к оси вала.
СмотретьЗаявка
3805343, 29.10.1984
ХАРЬКОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. Н. Е. ЖУКОВСКОГО, ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ХАРЬКОВСКИЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД"
ДУБИНСКИЙ ЭДУАРД ИЦКОВИЧ, КУРОЧКИН МИХАИЛ НИКОЛАЕВИЧ, ФЕЙГЕЛЬМАН ИСАЙ ИОСИФОВИЧ, ЯКОВЛЕВ АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02K 9/04
Метки: постоянного, электродвигатель
Опубликовано: 07.05.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1229906-ehlektrodvigatel-postoyannogo-toka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Электродвигатель постоянного тока</a>
Способ регулирования расхода воздуха и давления в каналах системы кондиционирования и система кондиционирования воздуха
Номер патента: 1831641
Опубликовано: 30.07.1993
МПК: F24F 11/047, F24F 12/00
Метки: воздуха, давления, каналах, кондиционирования, расхода, системы
...А/В потока свежего воздуха к потоку приточного воздуха и, одновременно, разность А-О между потоками свежего и отработанного воздуха или их отношение А/О не достигают своих заранее заданных значений,Таким образом, устройство 10 выходного воздуха и, посредством его, поток Е возвратного воздуха могут быть отправной точкой цепочки шагов управления, если они устанавливаются с начала в соответствии с другими критериями, или, как вариант, устройство выходного воздуха может использоваться в качестве средств управления для получения желаемого отношения А/В свежего воздуха к приточному.В случае, если устройства имеет упрощенную конструкцию, не включающую в себя возможность использования возвратного потока Е, в которой поток С выпускного...
Устройство для удаления наносов со дна водопроводящих каналов
Номер патента: 973725
Опубликовано: 15.11.1982
Авторы: Бадаев, Ильин, Кременецкий, Орешкин, Петров, Шалыгин
МПК: E02F 3/88
Метки: водопроводящих, дна, каналов, наносов, удаления
...в виде ковша 7, в котором уСтановлен барабан 8 с возможностью его вращения вокруг полого вала 9. Барабан 8 разделен стенками 10 55на сектора, каждый из которых имеетрабочую камеру 11 и камеру 12 выдавливания, последние разделены между собой посредством оболочки 13, выполненной из эластичного материала. Полый вал 9 барабана 8 выполнен с отверстиями 14, сообщающимися с рабочими камерами 11 секторов, и разделен перегородкой 15 на две полости 16 и 17, причем полость 16 соединена посредством трубопровода 3 с источником 2 сжатого воздуха, а полость .1 посредством трубопровода 6 - с атмосферой. Кроме того, барабан 8 снабжен сеткой 18, охватывающей его по образующей и предохраняющей от засорения грунтопровода 5 включениями с максимальным...
Устройство для регулирования расхода кондиционированного воздуха в пассажирской кабине
Номер патента: 1037217
Опубликовано: 23.08.1983
Авторы: Ветчинкин, Гудименко, Жульков, Тюльпаков
МПК: G05D 7/00
Метки: воздуха, кабине, кондиционированного, пассажирской, расхода
...между выходом датчика регулятора температуры воздуха в трубопроводе и третьим входом второго элемента И пятый инвертор, четвертый эле3 . 103721 мент И и второй элемент ИЛИ, выходом подключенный к второму входу исполнительного органа регулятора воздуха в трубопроводе, а входами - к выходам четвертого и пятого элементов И, причем первый вход пятого элемента И соединен с выходом первого инвертора, второй - с входом второго инвертора, третий - с выходом четвертого инвертора, а четвертый - с выходом датчика 1 О регулятора температуры воздуха в трубопроводе и четвертым входом третьего элемента И, третий вход которого подключен к выходу третьего инвертора.На чертеже приведена блок-схема устройства для регулирования расхода...
Устройство для нагрева газов и воздуха со взвешенно фонтанирующим слоем
Номер патента: 135092
Опубликовано: 01.01.1961
Авторы: Вавилов, Каравашкин, Цылев
МПК: C21B 9/14, F27B 15/10
Метки: взвешенно, воздуха, газов, нагрева, слоем, фонтанирующим
...из промежуточного бункера 11 по персточному каналу 12 поступает самотеком в первую секцию 1, где обрабатывается во взвешенном фонтанирующем слое, и постепенно переходит вниз цз камеры в камеру через входное отверстие 13 в дцафрягмовой подине 14 и переточный канал 15 в кладке 16, попадая в секцию разгрузки 17.Высота псевдоожиженого слоя саморегулируется и сохраняет свое постоянное значение, так как она связана г уровнем горизонта выходного отверстия 18 переточного канала,Подача нагревающегося газа или воздуха из кольцевого трубопровода И производится фурмачи 20, а отбор нагретого газа или воздуха через отводы 21, где далее на их пути при необходимости могут быть установлены фильтры тонкого пылеулавливания. Отходяцие продукты...
Прибор для измерения статического давления воздуха в коллекторных камерах тяговых электродвигателей тепловозов
Номер патента: 483595
Опубликовано: 05.09.1975
Автор: Фисанов
МПК: G01L 7/00
Метки: воздуха, давления, камерах, коллекторных, прибор, статического, тепловозов, тяговых, электродвигателей
...снабженного стойкой, опирающейся на головку рельса, при этом оба конца заборной трубки отогнуты в одну сто- ЗО На фиг, 1 схематически показан прибор, общий вид, в положении замера давления воздуха; на фиг. 2 - вид со стороны дифференциального манометра; на фиг. 3 - продольный разрез конца заборной трубки с резиновым уплотнением в отверстии крышки нижнего люка тягового двигателя.Прибор содержит заборную трубку 1 с резиновым уплотнением 2, дифференциальный манометр 3 и их соединяющую трубку 4. Трубка 1 дополнительно снабжена планкой жесткости 5 и опорной стойкой 6. Конец трубки 1, идущий к дифференциальному манометру 3, удлинен и в вертикальной плоскости изогнут под прямым углом. Образовавшееся колено укреплено ребром жесткости 7,...
Предыдущий патент: Синхронная явнополюсная электрическая машина
Следующий патент: Способ изготовления обмотки беспазового якоря электрической машины
Случайный патент: Статор электрической машины