G06G 7/70 — транспортных средств, например для определения допустимой нагрузки судов

Номер патента: 1316014

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Давидов, Дедков, Кондратович, Пиянзов

МПК: G06G 7/70

Метки: буксируемой, водой, кабеля, моделирования, обтекания, океанографической, системы

...форме цепочки ЬОс, если выполняются условиясх Т с 3или (3)г Т гх у г 1Х У 1. гпгде г и- длина цепочки ЬОс и буксируемого кабеля ВОС; ш - линейный масштаб.Следует отметить, что условие (3) соблюдается и для приложенных к буксируемому кабелю сил, например, отводящего аппарата:Е 1 1. ЕтКроме того, это справедливо и для отрезков кабеля АВ и АС, т.е. в пото. ке жидкости они также принимают форму катенарной кривой (1) и их моду- лируют также цепочками аЬ и ас.1316 О Устройство для моделиронания обтекания водой кабеля буксируемойокеанографической системы, содержащееблок моделирования внешних воздействий, состоящий из гибкой металлической петли и диэлектрического каркаса,к вертикальным стойкам которого прикреплены первая и Нторач...

Номер патента: 1350657

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Грязнов, Зыбин, Макаров, Новиков, Пирогов, Ушко, Филинов

МПК: G06G 7/70

Метки: аэрогидромеханики, задач, решения

...подается на сигнальный вход НЧ- ключа 16 непосредственно,а ВЧ-составляющая на сигнальный вход ВЧ-ключа 17 через коммутатор 15. Ключи 16 и 17 преобразуют переменные измеряемые напряжения в импульсные сигналы, временные характеристики которых тождЕственны управляющим сигналам,поступающим с нуль-органов 11 и 12,а амплитуды соответствуют амплитудам НЧ и ВЧ составляющих напряжений измеряемого сигнала в момент проведения измерений. Импульсные сигналы, вырабатываемые ключами 16 и 17,поступают в НЧ и ВЧ интеграторы 18 и 19,где преобразуются в постоянные напряжения, величины которых пропорциональны усредненным (за время измерения) значениям амплитуд стробированных НЧ и ВЧ-сигналов, Постоянные напряжения подаются на входы второго коммутатора...

Номер патента: 1402477

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Кузнецова, Мусатов, Чудаков

МПК: B61L 27/00, G06G 7/70

Метки: движения, диспетчерской, моделирования, поездов, участке, централизацией

...передачу поезда с одного участка на 40 другой, поступающего с первого (или второго) управляемого вывода одного блока имитации движения поезда на второй (или первый) управляемый вывод другого. Управление работой бло ков 1 - 3 осуществляется по универсальной программе, записанной в элемент 18 каждого из блоков 1 - 3. Режим работы тренажера задается с блока 11 задания поездного положения, 5 О представляющего собой набор тумблеров и клавиш. Перед работой в режиме моделирования поездных ситуаций необходимо .записать в элемент 19 блоков 1 - 3 исходные данные по каждому перегону: число главных путей, количество блок-участков и их длины по каждой станции, число путей и их длины, а также данные по поездам: номер,длину, направление движения,...

Номер патента: 1432567

Опубликовано: 23.10.1988

Авторы: Ошкуков, Пономарев, Стефанив, Хаскин, Хаткин

МПК: G06G 7/70

Метки: имеющих, каналы, моделирования, обтекания, проточные, средств, транспортных

...модели проточного канала З,имеющих постоянные и переменные возмущающие элементы, Если канал имеег ответвления, то в кахогг ответвггении стен ка имеет сквозную продольную прорезь.Устройство работает следующим образом,г блок 1 задания магнитного поляустанавливают модель 2 транспортного 155 средства. 1 несущим поверхностям 4lмодели 2 присоединяют систему электродов 5, состоящую из линейных проводников, На задних кромках несущихповерхностей 4 модели 2 устанавлива 20 ют контролирующий датчик 8, которыйвместе с другими контролируюшими датчиками 9 и 10, а также с измерительньгми датчиками 7 подключают к изме -рительному блоку 11. Бклгочением бло ка 6 питания создают магнитный потокв блоке 1, Затем последовательно производят настройку...

Номер патента: 1467560

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Королюк, Ошкуков

МПК: G06G 7/70

Метки: аппаратов, летательных, моделирования, обтекания, трехмерного

...закономизменения циркуляции скорости вдольразмаха крыла 10 и взаимодействиемкрыла 10 с фюзеляжем 11, при этомметаллическая фольга 7 и соответствующий проводник 8 модели пеленысвободных сосредоточенных вихрей выг".куты вдоль линии магнитного поля.Устройство работает следующимобразом.В магнитной кабине 1 создают магнитный поток при помощи ее обмоткии блока 9 питания. В магнитную кабину 1 помещают модель 2 исследуемоголитательного, аппарата, имеющего известные геометрические данные: апо уразмах кр а 109 ГФ - р диус фзеляжа в сопряженной с крылом части.Вырезают иэ металлической фольги 7модель пелены свободных вихрей ввиде остроугольных треугольников,имеющих одну криволинейную сторону.При этом расстояние г от оси фюзеляжа до...

Номер патента: 1474684

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Лаптев, Ютт

МПК: G06G 7/70

Метки: автомобиля, двигателя, моделирования, скоростных, характеристик

...К 6 - коэфФициент передачи;Т- постоянная времени апериодического звена 6, характеризующая динамические свойства впускного тракта.двигателя,Коэффициент передачи блока 10масштабирования равен К, а блока 18масштабирования - К Коэффициентыпередачи блоков 15 и 16 масштабирования соответственно равны К, иК,. Их значения определяются соотношениями между скоростью автомобиляи частотой вращения коленчатого вала двигателя в зависимости от выбранной передачи. Передаточная функция 4 квадратора 17 определяетсявыражением М ,=К.,7, где К , - коэфФициент передачи, 7 - скорость автомобиля,Когда один из переключателей 19находится в положении, при которомон осуществляет соединение. выходаапериодического звена 3 с входомсумматора 5 (что...

Номер патента: 1506458

Опубликовано: 07.09.1989

Авторы: Воронков, Гульченко, Скворцов

МПК: G06G 7/70

Метки: моделирования, сети, транспортной

...элементы ИЛИ 13 коммутатора 8 подается на тре 45 буемые вершины модели 1, отвечающие номерам начального и конечного пунктов. При этом газоразрядные приборы 10 высвечивают путь, соответствующий оптимальному маршруту движения тран 50 спортного средства между пунктами К и М, а индикатор 2 указывает длину маршрутаНапряжение вдоль горящих ветвей монотонно изменяется от нуля до мак 55 симума (что соответствует начальнои и конечной точкам данного маршрута) с шагом дискретности, равным напряжению горения одного газораэрядного 58 4прибора, а ст ветви к ветви - с шагом, равным падению напряжения наветви в целом. Следовательно, напряжения на выходах соответствующихнуль-органов 5, соединенных с точками модели, также не равны и пропорциональны...

Номер патента: 1509953

Опубликовано: 23.09.1989

Авторы: Каримов, Коряковцев, Ошкуков, Сысоев

МПК: G06G 7/70

Метки: движителями, моделирования, обтекания, реактивными, средств, транспортных

...24 и 25 для размыкания индукционных токов, 45 препятствующих прохождению переменного.магнитного потока через их внутренние каналы. Устройство работает следующим образом.В блок 1 устанавливают блок моделирования реактивного движителя, со" держащий соленоид 11, помещенный в кожухе 13, и соленоид 12, помещенный 55 в магнитопровод 16, Включают блок 9 и с его выходов подают питание на обмотку магнитной кабины, и на обмотки соленоидов. 53 4Йастройку режима работающего движителя производят следующим образом. Измерительный датчик 4 устанавливают перед входным отверстием кожуха 13 для настройки входящего в движитель потока на заданный режим. Вначале измеряют измерительным индукционнымдатчиком 3 величину индукции невозмущенного потока. По...

Номер патента: 1583943

Опубликовано: 07.08.1990

Авторы: Бельке, Усачев

МПК: G06G 7/70

Метки: гусеничной, колебаний, моделирования

...задания линейной скорости (вкачестве которого может быть потенцио-.)5метр, эапитанный двуполярным напряжением + 10 В, или вычислительное устройство, моделирующее динамику машины) напряжение, пропорциональное скоЪрости П равное нулю, подается на блок 5 выделения модуля .напряжения, с выхода которого напряжение подается на входы блока 6, блока 12 умножения и схемы 15 сравнения. Следовательно, на двух входах интегратора .9 напряжение равно нулю.На схеме 15 сравнения происходит сравнение величины напряжения -Бо и 10 а 1ПриПщ 1 = 0 на выходе схемы 15 сравнения напряжение равно логической единице (при появлении скорости 10О 1 схема переключается с логической единицы на логический нуль, Сигнал логической единицы подается на управляющий вход...

Номер патента: 1714629

Опубликовано: 23.02.1992

Автор: Ошкуков

МПК: G06G 7/70

Метки: движителями, моделирования, обтекания, реактивными, средств, транспортных

...- схема. наметки катушек индуктивности.Устройство содержит блок 1 задания магнитного поля; в котором размещены измерительные и контролирующие датчики 2 - 6, металлическая модель 7 транспортного средства, несущие поверхности которой через электроды 8 (не показаны), моделирующие пелену свободных вихрей, подключены к выходамблока 9 питания, измерительные и контролирующие датчики 2-6 соединенысоседних катушек расположены плотно40 один к другому. Выводы каждой катушки 45 50 55 10 15 20 25 30 35 с входами измерительного блока 10. Блок моделирования реактивного движителя выполнен в виде соленоидов, выводы обмоток . которых подключены к выходам блока 9 питания, Блок реактивного движителя имеет первый 11 и второй 12 соленоиды. Соленоид 11...

Номер патента: 1501783

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Бельке

МПК: G06G 7/70

Метки: гидравлической, моделирования, передачи

...5 перестанет изменяться, т.е, наступит равновесный режим.Если напряжение О м, сделать равным нулю, то напряжение О м, на выходеинтегратора 5 будет увеличиваться, следовательно, будет увеличиваться напряжение30 на выходах блока деления 7 и линейно-кусочного функционального преобразователя6. а напряжения на выходах сумматора 4 иблока умножения 3 будет уменьшаться. КогО =К ОоР О мвн. й/Шт -Йтв 1 Г НМВКСтак как 0),мдкс = СОПЯ то О/о =КОш где М - момент, передаваемый муфтой прилюбой частоте вращения насоса;в н - частота вращения насосного коВ нмдкс - МаКСИМаЛЬНаЯ ЧаСтста ВРащения насосного колеса (является постоянной величиной);Мвн - момент, передаваемый гидромуфтой по внешней характеристике при максимальной частоте вращения...

Номер патента: 1333089

Опубликовано: 23.03.1993

Автор: Бельке

МПК: G06G 7/70

Метки: гидравлической, моделирования, передачи

...служитдля моделирования отсутствия передачи момента гидропередачей в зоне нейтрального положения органа управления гидро- передачей.При перемещении движка потенциометра датчика 3 в любую сторону от средне.го положения на его выходе появится напряжение, которое (если оно выше зоны нечувствительности блока 4) поступает на вход инерционного звена 5, на выходе кото.рого Формируется напряжение, пропорциональное давлению масла в гидросистеме, 45 50 55 Формула изобретения Устройство для моделирования гидравлической передачи, содержащее первый и второй интеграторы, инвертор, блок задания нелинейности и усилитель, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью расширения Функциональных возможностей за счет моделирования гидрообьемной передачи, оно...

Номер патента: 1494770

Опубликовано: 30.03.1993

Автор: Бельке

МПК: G06G 7/70

Метки: гидромеханической, моделирования, передачи

...радиусу. В результате движок потенциометра датчика 6 перемещается от среднего положения, тогда с движка потенциометра снимается напряжение, которое (если оно выше эоны нечувствительности блока 9 задания нелинейности) поступает на вход инерционного звена 15, на выходе которого формируется напряжение, пропорциональное давлению маслав гидросистеме, так как в реальной передаче давление масла ограничивается эа счет перепускного клапана, то в данном устройстве роль последнего выполняет ограничитель 14, который ограничивает выходное напряжение инерционного звена 15.5 10 15 20 25 30 40 45 50 55 Это напряжение через усилитель 21 поступает на вход интегратора 17, Усилитель 21 служит для преобразования напряжения, пропорционального давлению...

Номер патента: 1405553

Опубликовано: 30.03.1993

Автор: Бельке

МПК: G06G 7/70

Метки: гидромеханической, моделирования, передачи

...не влияют на интегратор 17, и на его выходе напряжение продолжает оставаться равным нулю.Таким образом моделируется Одинаковая скорость вращения выходных элементов водил) механизма поворотов, что соответствует прямолинейному движению гусеничной машины.Для осуществления поворота нужно повернуть штурвал на угол, необходимый для поворота по соответствующему радиусу. В результате движок потснциоме ря датчика 6 перемещается Отредне О положения, тогда с движка поте; циометоя снимается напряжение, которое, если о. - ,о выше зоны нечувствительности блока о зя,ения нелинейнОсти) поступает -;я вход ин:,.рциог,;Ого звена 14, на выходе которого Фор;:ируется напряжение, пропорционял., Оь .- влей ло масла в гидросистемет.е. в реал- ой передаче...

Номер патента: 1807504

Опубликовано: 07.04.1993

Авторы: Бельке, Малов, Титков

МПК: G06G 7/70

Метки: гусеничной, колебаний, моделирования

...Техред М.Моргентал Коррек Самборска Заказ 1382 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 твенно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 веске при наличии скорости изменения угла а и пропорциональная а .С выхода датчика 1 снимается напряжение О 1 апропорциональное углу а, которое условно можно разбить на две составляющие:О а = Оа+ О 2 а,обе из которых пропорциональны углу а, С выхода инерционного звена 4 снимается напряжение ОДа, пропорциональное углу а, но с некоторой временной задержкой, обусловленной параметрами инерционного звена, причем знак его обратен знаку напряжения О 1 а,В результате сложения этих напряжений на сумматоре...

Номер патента: 1572286

Опубликовано: 30.10.1993

Автор: Бельке

МПК: G06G 7/70

Метки: гидравлической, моделирования, передачи

...Мп, которое поступает на третий вход интегросумматора 1,Формирование напрякений Омт и Омя осуществляется следующим образом.Исходя из теории подобия гидравлических передач, имеем ел 2М =( -- ) М,Гн щахгде М.1 - момент, возникающий при воздействии жидкости на турбину при любой час 5 тоте вращения насоса;ол, - частота вращения насосного колеса;о нщах . максимальная частота вращения насосного колеса (является постоянной10 величиной);Мтвн - момент, возникающий при воздействии жидкости на турбину при максимальной частоте насосного колеса,Поэтому Омт = К О гФ Омтвн,15 При поступлении напряжения Омт навход интегратора 6, моделирующего работутурбинного колеса, на его выходе появляется напряжение Огтт, пропорциональное частоте вращения турбины....

Номер патента: 1736276

Опубликовано: 20.01.1995

Автор: Бельке

МПК: G06G 7/70

Метки: гидравлической, моделирования, передачи

УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ по авт. св. N 1572286, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей за счет моделирования работы гидротрансформатора с механической блокировкой, оно содержит инвертор, дополнительный интегросумматор и ограничитель, выход которого соединен с дополнительным входом интегратора и четвертым входом интегросумматора, выход которого подключен к первому входу дополнительного интегросумматора, выход которого соединен с входом ограничителя, первый управляющий вход которого подключен к выходу инвертора, вход которого является входом задания момента блокировочной связи устройства и соединен с вторым управляющим входом ограничителя, выход интегратора подключен к второму входу...

Номер патента: 1840138

Опубликовано: 27.06.2006

Авторы: Бархоткин, Зуева, Кузнецов, Кузьмин, Кустов, Преснухин, Савченко, Серегин

МПК: G06G 7/70

Метки: баллистический, вычислитель, танковый

1. Танковый баллистический вычислитель, содержащий потенциометры ввода поправок на изменение начальной скорости снаряда, расширение канала ствола, температуры воздуха, температуры заряда и атмосферного давления, блок ручного ввода дальности, первый и второй цифроаналоговый преобразователи, цифровыми входами соединенные с выходами регистра дальности, блок баллистических коэффициентов, входы которого соединены с выходами первого коммутатора, первым аналоговым входом подключенного к выходу развязывающего усилителя, который соединен с первым входом первого сумматора, с входами потенциометров ввода поправок на изменение температуры заряда, начальной скорости снаряда и расширение канала ствола, цифровые входы блока вычисления временного...

Номер патента: 1840108

Опубликовано: 10.07.2006

Авторы: Бархоткин, Гинзбург, Коротков, Кузнецов, Кустов, Преснухин, Серегин

МПК: G06G 7/70

Метки: баллистический, вычислитель, танковый

Танковый баллистический вычислитель, содержащий сумматоры, коммутаторы, потенциометры ввода поправок на изменение начальной скорости снаряда, расширение канала ствола, температуры воздуха, температуры заряда и атмосферного давления, блок ручного ввода дальности, фильтр нижних частот, первый и второй цифроаналоговые преобразователи, цифровыми входами соединенные с выходами регистра дальности, шифратор, входы которого соединены с выходами первого коммутатора, первый аналоговым входом подключенного к выходу развязывающего усилителя, который соединен с первым входом первого сумматора, с входами потенциометров ввода поправок на изменение температуры заряда, начальной скорости снаряда и расширение канала ствола, счетчик времени, цифровые...