Устройство для моделирования трехмерного обтекания летательных аппаратов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 14 06 С 7/70 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРПРИ ГКНТ СССР ЫТИЯМ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯм свидктяльстам ВТО к С 3 ВАНИЯТЕЛЬНЫХ я к средстьной техни следования ия. лета- являетсв(56) Авторское свидетельствоУ 1098013, кл. С 06 С 7/70,(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОДЕЛИРТРЕХМЕРНОГО ОБТЕКАНИЯ ЛЕАППАРАТОВ(57) Изобретение. относитвам аналоговой вычислителки и предназначено для ипространственного обтектельных аппаратов. Целью повьппение точности. Поставленная целдостигается тем, что металлическаяфольга соединена с проводником 8, моделирующим присоединенный сосредоточенный вихрь, на расстоянии от осиле-ательного аппарата, определяемомзаконом изменения циркуляции скорости вдоль размаха крыла и интерференцией крыла с фюзеляжем. Устройствосодержит магнитную кабину 1, модель2 летательного аппарата, контролирующие 3 и измерительные 4 датчики,подключенные к измерительному блоку.Модель пелены свободных вихрей выполнена из металлической фольги 7 ввиде остроугольного треугольника.Изобретние относится к средстваманалоговой вычислительной техники,может быть использовано для решениязадач аэродинамики при моделированииобтекания летательных аппаратов.иявляется усовершенствованием устройства по авт.св. В 1098013.Цель изобретения - повышение точ"ности моделирования.На фиг.,1.изображена схема устройства; на фиг.2 - модель вихревойпелены; на фиг.З - зависимость положения проводника, моделирующего пелену свободных сосредоточенных вихрей от геометрических размеров крылаи фюзеляжа,Устройство содержит магнитнуюкабину 1 для создания магнитного потока при помощи ее обмотки. Внутрьмагнитной кабины 1 помещена металлическая модель 2 летательного аппарата, контролирующие 3 и измерительные 4 датчики, подключенные черезкоммутатор 5 к измерительному блоку6, К задним кромкам поверхностей мо"дели 2 прикреплена металлическаяфольга 7, моделирующая пелену сво,бодных вихрей. Фольга 7 через проводники 8, моделирующие пелену свободных вихрей, и магнитная кабина 1подключены к блоку 9 питания. Иеталлическая фольга 7 модели пелены свободных вихрей выполнена в виде остроугольного треугольника,имеющего одну криволинейную сторону, и соединена противолежащим к крылу 10 угломс выводом соответствующего проводника 8 модели пелены свободных сосредоточенных вихрей на расстоянии отоси металлической модели 2 летательного аппарата, определяемым закономизменения циркуляции скорости вдольразмаха крыла 10 и взаимодействиемкрыла 10 с фюзеляжем 11, при этомметаллическая фольга 7 и соответствующий проводник 8 модели пеленысвободных сосредоточенных вихрей выг".куты вдоль линии магнитного поля.Устройство работает следующимобразом.В магнитной кабине 1 создают магнитный поток при помощи ее обмоткии блока 9 питания. В магнитную кабину 1 помещают модель 2 исследуемоголитательного, аппарата, имеющего известные геометрические данные: апо уразмах кр а 109 ГФ - р диус фзеляжа в сопряженной с крылом части.Вырезают иэ металлической фольги 7модель пелены свободных вихрей ввиде остроугольных треугольников,имеющих одну криволинейную сторону.При этом расстояние г от оси фюзеляжа до противолежащего крылу 10 угла,определяемое законом изменения циркуляции скорости вдоль размаха крыла 10 и взаимодействием крыла 10 с фюзеляжем 11, получают из зависимости 10 на (фиг.З), Так как для большинствакрыльев (нестреловидных и стреловидных) закон изменения циркуляции вдоль размаха крыла близок к эллиптическому и при моделировании необходимо выполнять условие неразрывности вихревой пелены, криволинейную сторону остроугольного треугольника делают эллиптической (при этомзадняя кромка 10 и проводник 8 яв 20 ляются касателЬными к этой криволинейной стороне, а высота Ь остроугольного треугольника равна длинеучастка а , прилегающего к заднейкромке крыла 10). Кроме того, форма криволинейной стороны остроугольного треугольника может определяться(по аналогии с основным изобретением) по вспомогательной кривой,характеризующей изменение циркуляции скорости вдоль размаха крыла.К задней кромке крыла 10 присоеди 30 няют металлическую фольгу 7, обесПечивая вдоль линии прилегания фольги7 к крылу 10 равномерный электрический контакт. Проводники 8 подсоединяют к противолежащему крылу 10 углу фольги 7. Аналогичные действия делаютдля каждой несущей поверхности, Затем регулировкой тока в проводниках8 добиваются выполнения условия Чаплыгина-Жуковского по задней кромкекрыла, а металлическую фольгу 7 исоответствующий проводник 8 моделипелены свободных сосредоточенныхвихрей выгибают вдоль линий индукциимагнитного поля. Измерение векторовмагнитной индукции (аналога скоростивоздушного потока) вокруг модели 2летательного аппарата производятс помощью измерительного датчика 4и измерительного блока 6. 4045 50 л и ч а ю щ е е с я тем, что, с Формула изобретения Устройство для моделирования трехмерного обтекания летательных1467560 г-ге кр Ф Фиг 2 гр бакр целью повышения точности, металлическая фольга модели пелены свободныхвихрей выполнена в виде остроугольного треугольника, имеющего однукриволинейную сторону, и соединенапротиволежащим к крылу углом с выво"дом соответствующего проводника модели пелены свободных сосредоточенных вихрей на расстоянии от оси металлической модели летательного аппарата, определяемом законом изменения циркуляции скорости вдоль размаха крыла и взаимодействием крыла сфюзеляжем, при этом металлическаяфольга и соответствующий проводникмодели пелены свободных сосредоточенных вихрей выгнуты вдоль линийиндукции магнитного поля.