Фесина

Номер патента: 1178911

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Соколов, Старобинский, Фесина

МПК: F01N 1/02

Метки: глушитель

...шума выхлопа двигателей внутреннего сгорания и является усовершенствованием глушителя по авт. св. В 1019082.Целью изобретения является повышение эффективности шумоглушения,На фиг. 1 показан вариант одно- камерного глушителя; на фиг. 2 - то же, многокамерного глушителя. Глушитель шума выхлопа для двигателя внутреннего сгорания (фиг, 1)содержит расширительную камеру 1,корпус 2 с торцовыми стенками 3 и 4и дном 5, в котором выполнено дренажное отверстие 6 для слива конденсата, входной 7 и выходной 8 патрубки, закрепленные на торцовых стенках 3 и 4 соответственновнутренниесрезы 9 и 10 которых отстоят отстенок 3 и 4 на расстоянии 1/2 и1/4 длины корпуса глушителя,Дренажное отверстие 6 соединено с дренажным патрубком 11, размещенным во...

Номер патента: 1101577

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Вайнштейн, Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/14

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...связанная с большими напряжениями, возникающими в месте крепления патрубка с корпусом, вследствие того, что патрубок выполнен прямым,а для эффективного снижения шума он обладает значительной длиной.Целью изобретения является повышениенадежности воздухоочистителя,Поставленная цель достигается тем, чтов воздухоочистителе для двигателя внутреннего сгорания, содержащем цилиндрический корпус и шумопоглощающий заборныйпатрубок, расположенный консольно относительно цилиндрической поверхностикорпуса, патрубок выполнен изогнутым вплоскости, перпендикулярной оси корпуса,и состоит из заходной части, геометрическаяось которой выполнена по окружности с радиусом К =(1,2 - 2,5) К, где Ки, - радиус цилиндра, и присоединительной части, связанной...

Номер патента: 1101576

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/12

Метки: впуска, двигателя, карбюраторного

...что по меньшей мере один из патрубков снабжен калиброванными отверстиями, расположенными от открытого конца патрубка на расстоянии, равном 0,25 - 0,5 его общей длины, а отношение суммарной площади проходного сечения отверстий к площади поперечного сечения соответствующего патрубка равно 0,01 - 0,08, отношение плошади поперечного сечения патрубка подогретого воздуха к площади поперечного сечения патрубка неподогретого воздуха выполнено равным 0,8 в 1,2. 2На чертеже показана система впускакарбюраторного двигателя.Система впуска содержит воздухоочиститель 1, трубу 2 смешанного воздуха, патрубки 3 и 4 соответственно подогретого и неподогретого воздуха, снабженные открытыми концами 5 и 6, отношение площади поперечного сечения 7 патрубка 3...

Номер патента: 1048886

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Баранников, Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 31/00

Метки: впуска, двигателя, карбюраторного

...1 1Недостатком известной системы является сложность монтажа в случае использования в ней подогретого воздуха от выпускного коллектора двигателя, который может быть удален от воздухоочистителя на значительное расстояние. В этом случае патрубок подогретого воздуха может иметь сложную форму и должен быть достаточ- З 5 но жестким, чтобы иметь возможность предотвратить самопроизвольное изгибание в зоне калиброванных отверстий при монтаже или от вибрации работающего двигателя,Изгибание патрубка подогретого воздуха в зоне калиброванных отверстий может привести к изменению величины отверстий что отрицательно скажется на эффективности глушения шума впуска.Целью изобретения является упрощение монтажа.Поставленная цель достигаетсятем, что в...

Номер патента: 1096390

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...резонансной камерой 8,размещенной вокруг патрубка 4 в зоне калиброванных отверстий 5 и 6. Корпус воэдухоочистителя соединен с впускной трубой 9 двигателя.При работе двигателя, в момент открытия впускных клапанов, происходит засасывание воздуха через впускной срез 3 патрубка 4. Переменная составляющая объемного расхода воздуха, обусловленная изменением объемов цилиндров при открытых впускных клапанах, частично ослабленная в полости корпуса 1 воздухоочистителя, излучается в виде звука в патрубок 4. На установившихся резонансных частотах, усиливающих звуковое излучение, в патрубке 4 образуются стоячие волны с ярко выраженными пучностями и узлами давления в зонах расположения двух рядов 1 и 6 калиброванных отвер,стий 7, что обеспечивает...

Номер патента: 886539

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Старобинский, Фесина, Фут, Черепахо

МПК: F01N 7/08

Метки: внутреннего, глушения, двигателя, сгорания, шума

...лопной трубе 2 отработавшие газы посдвигат лестроения.Р тупают в полость газоприемника и сИзвестны устройства для глушения -: сопротивлением проходят через перфора"шума двигателей внутреннего сгорания,: .цию и астине 5. Такой же процесссодержащие выхлопные трубы, соединеносущес вляется и во время такта.выные с газоприемником, вдаль оси ко- пуска" цилиндре 1При больших оботорого установлена разделительная . ротах двигателя частота пульсацийпластина, и трубу для вывода газов полей давления в газоприемнике обраиз газоприемника1. зует с обеих сторон пластины диффузНедостатком известных устройств ное состояние газа, что выравнивает10является малая эффективность глушения поля давления в трубах 2 и 3,шума вследствие небольшого выравнива-...

Номер патента: 1092290

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Гогунов, Старобинский, Фесина

МПК: F01N 1/00

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...-- вблизи середины камеры, а другой вблизи одной четверти расстояния между торцовыми стенками этой камеры.Однако суживающиеся конические части (конфузор и диффузор) патрубков создают новыгцснные гидравлические сопротивления, что делает невозможным максимальное использование мощности двигателя при сохранении необходимых акустических параметров.Цель изобретения - повышение эффективности шумоглушения при обеспечении минимальных гидравлических сопротивлений.Поставленная цель достигается тем, что в глушителе шума выхлопа для двигателя внутреннего сгорания транспортного. средства, преимущественно спортивного, содержащем по меньшей мере одну цилиндрическую камеру с торцовыми стенками и соосными патр бками, срезы которых размещены внутри камеры,...

Номер патента: 1042393

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/02

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...круговой цилиндрический корпус 1 с днищем 2, снабженный выпускным окном 3и впускным окном 4, соединенным свпускным патрубком 5, крышку 6 иФильтрующий элемент 7.Воздухоочиститель работает следующим образом.451При работе двигателя внутреннегосгорания в момент открытия-закрытия впускных клапанов и в самом процессе изменения объемов цилиндров возникает переменная составляющая объем 50ного расхода воздуха, что приводит к "раскачке" воздушных объемов,заключенных в отдельных элементах труб и объемов системы впуска. Воздушные объемы в отдельных элементах системы обладают определенными частотнымн характеристиками 1 частотами собственных колебаний), "трансфор- . 93 2.мирующими" подводимое силовое возействие в соответствии со своимииастатиыми...

Номер патента: 1037701

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...друг от друга по всей длине патрубка1 3.Недостатком известного устройства 15 является то, что отверстия, расположенные близко от корпуса, как бы "умен."шают" длину воздухозаборного патрубка, .что ухудшает заглушение шума в области низких частот. 20Целью изобретения является снижение уровня шума впуска.Поставленная цель достигается тем, чтоотверстия образуют два пояса, отстоящие от входного среза патрубка на расстоянии 0,14-0,26 и 0,34-0,42 от общей длины патрубка соответственно, при этом каждый пояс может содержать по меньшей мере два отверстия. 30На чертеже схематически показана часть воэдухоочистителя и впускной патрубок с двумя поясами отверстий.Воэдухоочиститель содержит корпус 1, закрепленньй на нем воздухозаборный патрубок 2 со...

Номер патента: 1037700

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/02

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...объединяющей ось цилиндраи центр выпускного отверстия.На фиг. 1 изображен воздухоочнстизатель, продольный разрез; на фиг, 2 -то же, вид сверху.Воздухоочнстнтель содержит круговой цилиндрический корпус 1 с днищем2, впускное отверстие 3, выпускноеотверстие 4, крышку 5 корпуса, снабженную отверстиями 6, фильтрующнйэлемент 7 н впускной патрубок 8,В процессе работы двигателя наружные поверхности воздухоочистителяиспытывают знакопеременные импульсные нагрузки вследствие пульсациидавлений в камерах системы впуска ивыпуска.Все этн подведенные к воздухоочистителю знакопеременные силовые иобъемные источники трансформируются 00 2в звуковое излучение, Крышка воздухоочистителя является, как правило, одним из самых податливых в отношении...

Номер патента: 1081364

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/12

Метки: впуска, глушитель, двигателя, средства, транспортного, шума

...соединенную с расширительной камерой, последняя образована внутренней полостью запасного колеса, ограниченной его ободом, диском и плоским элементом кузова, на котором установлено запасное колесо, при этом воздухозаборная тру. ба герметично соединена с одним из отверстий в диске колеса,Воздухозаборная труба своим впускным 40 срезом может быть подсоединена к одному из отверстий в диске запасного колеса.Воздухозаборной трубе на расстоянии (0,4 - 0,6) В от впускного среза выполнено отверстие, в котором установлен дополнительный патрубок, подсоединенный свободным 45 концом к запасному колесу, где В - длина воздухозаборной трубы.С целью акустической настройки глушителя по меньшей мере одно из отверстий в диске колеса заглушено.В центре диска...

Номер патента: 871570

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Лазарев, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 31/00

Метки: впуска, двигателя, карбюраторного

...конца патрубка 45на расстоянии, равном 0,25-0,5 егообщей длины, а отношение суммарнойплощади проходного сечения отверстийк площади поперечного сечения соответствующего патрубка равно 0,01-0,08. 50На фиг. 1 представлена принципиальная схема устройства; на фиг. 2 схема распределения давлений Р в устройстве без отверстий в патрубкахпри резонансных колебаниях. 55Система содержит воздухоочиститель1, патрубок 2 подогретого воздуха,патрубок Э неподогретого воздуха, регулятор 4 температуры, заслонку 5 регулирования соотношения потоков воздуха и трубу 6 смешанного воздуха. Патрубок 2 подвода подогретого воздуха подключен одним концом 7 к регулятору 4 температуры, а другим открытым концом 8 - к среде подогрева (не показана), Патрубок 3 подвода...

Номер патента: 1062413

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F01M 13/00

Метки: вентиляции, внутреннего, двигателя, картера, сгорания

...в полости корпуса воздухоочистителя.Система вентиляцич картера 1 двигателя 2 внутреннего сгорания содержит магистраль 3 отсоса картерных газов во впускной тракт 4 через воздухоочиститель 5 с цилиндрическим корпусом 6, днищем 7 и фильтруюшим элементом 8. Выходное окно 9 магистрали 3 и впускное окно 1 О тракта 4, являющееся посадочным отверстием под карбюратор 11, выполнены в днище 7 цилиндрического корпуса 6 воздухоочистителя 5. Центры выходного окна 9 и впускного окна 1 О расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях, проходящих через оси А-А и Б-Б корпуса 6 воздухоочистителя 5 (фиг. 21 и пересекающихся по оси 12 цилиндра корпуса 6 воздухоочистителя 5. 5 15 20 25 30 35 40 Система работает следующим образом, Картерные газы из...

Номер патента: 1060968

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Озеров, Старобинский, Фесина

МПК: G01M 15/00

Метки: вала, вибронагруженности, коленчатого, оценки

...на расстоянии не менее 2 Р, где О - диаметр диска преобразователя.3. Устройство по п.2, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что зона измерения охвачена шумовым экраном. 4, Устройство по п.З, о т л ич а ю щ е е с я тем, что щумовый экран выполнен двухслойным со звукоотражающим слоем со стороны двигателя и звукопоглощающим слоем со .стороны преобразователя. 2невозможно комплексно сравнивать вибронагруженность коленчатых валов различных двигателей.Цель изобретения - обесгечение возможности комплексной оценки вибронагруженности коленчатого вала, повышение ее достоверности и возможности сравнения вибронагру- женности коленчатых валов различных двигателей.Поставленная цель достигается тем что согласно способу оценки вибронагруженности коленчатого...

Номер патента: 1049678

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 31/07

Метки: внутреннего, воздушного, впуска, двигателя, потока, сгорания, системы, терморегулятор

...зас лонкой и ее седлом.Целью изобретения является снижение уровня шума.Бель достигается тем, что в регулве; рующей заслонке терморегулятора воэ душного потока выполняется по меньшей мере одно калиброванное отверстие,. пдсьщадь которого равна О, 005-0, 04.от суммарной площади поперечного сечения патрубков подогретого и неподогретого .З 0 воздуха.На чертеже представлена схема терморегулятора воздушного потока системы впуска двигателя внутреннего ;сгорания.35Терморегулятор содержит корпус. 1 с . патрубками 2-4 подвода неподогретого, подогретого и смешанного воздуха со 678 2ответственно регулирующую заслонку 5с отверстием 6. Плошадь отверстиясоставдяет О, 005-0, 04 от суммарнойплощади патрубков подогретого и неподогретого...

Номер патента: 1043329

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Старобинский, Фесина

МПК: F01N 1/02

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...содержащем корпус с торцовыми стенками, поперечную перфорированную перегородку и входной и выходной патрубки, внутренние срезы которых расположены в корпусе по обе стороны перегородки на равных расстояниях от нее, причем срез одного патрубка размещен по оси корпуса на равных расстояниях от торцовых стенок, а срез другого - на равном расстоянии между срезом первого и торцовой стенкой в центре тяжести условного квадранта поперечного сечения корпуса, и внутренний участок выходного патрубка выполнен перфорированным, перфорация внутреннего участка выходного патрубка выполнена в виде полосы, границы которой удалены от торцовой стенки на расстояния 0,22, и 0,28 Ь, где 1 - расстояние между торцовыми стенками корпуса,На чертеже приведены...

Номер патента: 1019082

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Соколов, Старобинский, Фесина

МПК: F01N 1/02

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...на равных расстояниях от нее, причем срез одного патрубка размещен по оси корпуса на равном расстоянии от торцевых стенок, а срез другого - на равном расстоянии между срезом первого и торцевой стенкой в центре тяжесть условного квадранта поперечного сечения корпуса, оси патрубков размещены в горизонтапьных ппоскостях и корпус выпопнен с дренажным отверстием под центром среза выходногопатрубка со смещением от номинальногопопожения на вепнчину не более 1,5 радиуса патрубка.Причем по меньшей мере одно отверотие перфорации в перегородке выпопненоусеченным нижней кромкой перегородки.На фиг. 1 показана схема предлагаемого. гпушитепя, общий вид; на фиг, 2 вид на перфорированную перегородку,Глушитель содержит корпус 1 с торцевыми стенками 2 и...

Номер патента: 1010306

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Вайнштейн, Кирюшин, Старобинский, Тен, Фесина

МПК: F01N 1/02

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...другого - на равном расстоянии между срезом первого и торцовой стенкой в центре тяжести условного квадранта0 З 06 2 ний). Последовательно подключенныерассеиватели наиболее эффективны взонах максимальных колебательныхскоростей. При резонансах выходногопатрубка 5 пучности всех резонансныхформ колебаний патрубка реализуютсяна его открытых концах, т,е. выполнение перфорации на конце выпускногопатрубка 5 повышает эффективность подавления резонансов патрубка 5 из-завыбора наиболее эффективной зоны длявыполнения перфорации (наиболее эффективной зоны подключения последовательного сопротивления - рассеивателя).Поэтому для компенсации ближнегополя у конца перфорированного участка, связанного с раскачиванием газав перфорации, первый ряд...

Номер патента: 941661

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Землянский, Лазарев, Лысенко, Фесина

МПК: F02M 35/14

Метки: воздухозаборный, воздухоочистителя, патрубок

...сгорания содержит кожух 1, установленный на собственном патрубке 2, который снабжен зоной перфорации 3. Кольцевая полость, образованная кожухом 1 ипатрубком 2, заполнена шумопоглощаю 15 щим материалом 4 (например, поролоном),а на внутреннюю поверхность кожуха 1 нанесен слой адсорбента 5 (например, активированного угля). В кожухе 1 на участкемежду концом патрубка 2 и зоной перфорации 3 выполнены отверстия 6. Патрубок установлен на воздухоочистителе 7,При неработающем двигателе пары бензина из карбюратора поступают через воз941661Рур 1 Составитель С. Калачева Техред А. Бойкас Корректор У. Пономаренко Тираж 552 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и о 1 крытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д....

Номер патента: 939797

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Кирюшин, Старобинский, Фесина

МПК: F01N 7/20

Метки: внутреннего, выхлопа, глушения, двигателя, сгорания, шума

...фиг.1 показано предлагаемоеустройство; на фиг.2 - то же,вариант.Устройство содержит выхлопнуютрубу 1 двигателя, насадок 2,патрубки 3 и 4.При.работе выхлопные газыдвигателя внутреннего сгорания проходят иэ выхлопной трубы 1 в наса док 2 и через патрубки 3 и 4 попадают в атмосферу, 939797Неизменная суммарная площадьповволяет достичь малых гидравличес.ких потерь в местах разделенияпотока. Энергия, излучаемая каждымизлучателем, пропорциональна площа-,ди и коэффициенту излучения. Для,излучателей с характерным размером,меньшим половины длины волны, размещенных на расстояних больше /3,коэффициент излучения определяется. Оих площадью и существенно уменьшается с ее уменьшением, что и обуславливает заглушающий эффект.Срезы патрубков насадка...

Номер патента: 934096

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Старобинский, Фесина

МПК: F16H 55/40

Метки: шкив

...3, причем периметр сечения спицы равен периметру выпуклого многоугольника, описывающего сечение обода. В ободе шкива выполнены сквозные отверстия 4, рас положенные на расстоянии 0,4 - 0,6 периметра выпуклого многоугольника, описывающего сечение обода.Шкив работает следующим образом, При вращении шкива, установленногона носке коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания (не показан), шкив совершает колебательные движения. В свою очередь, это движение вызывает изгибные колебания шкива и движение шкива как жесткой пластины вместе с носком коленчатого 5 вала. Эти колебания вызывают, колебанияприлежащего столба воздуха и излучение звука. При этом на одной стороне шкива возникают положительные импульсы давления, на другой -...

Номер патента: 850874

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Вайнштейн, Кирюшин, Старобинский, Тен, Фесина

МПК: F01N 1/02

Метки: выхлопа, глушитель, двигателявнутреннего, сгорания, шума

...участке выходного патрубка, уменьжухом.Внутренний участок вховыполнен перфорированнымв дополнительный кожух Глушитель содержит корцу выми стенками 2 и 3 и вхо хоиным 5 патрубками. В ко иовлена поперечная перфорир регороика 6, Эффектявные ак срезы патрубков 4 и 5 ржп обе стороны от перегородки ных расстояниях от нее..Н Корректор, Г. РещетникТираж 55 З Подписноеарственного комитета СССРизобретений и открытий 75/43ЦНИИПИ Гопо дела13 35 аэ.Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная,3 85Конец выходного патрубка 5 выполнен", перфорированным, а внутренний перфори-рованньй участок 7 закрыт внешним кожухом 8, Эффективный акустический срез одного из патрубков, например выходного 5, определенный с учетом колеблющейся массы газа, расположен...

Номер патента: 819461

Опубликовано: 07.04.1981

Авторы: Вайнштейн, Малишевский, Пашин, Старобинский, Фесина

МПК: F16H 55/40

Метки: шкив

...звуковое излучение будет превосходить путь выравнивания и соответственное звуковое излучение спицей.Целью изобретения является снижение металлоемкости и уровня шума.Указанная цель достигается тем, что .периметр сечения спицы равен периметру выпуклого многоугольника, описывающего сечение обода.На фиг. 1 показан шкив, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б фиг. 1.Шкив содержит ступицу 1, обод 2, спицы 3, отверстия 4, образованные ступицами.Шкив работает следующим образом.При вращении шкива, установленного на носке коленчатого вала в двигателе внутреннего сгорания шкив совершает колеба819461 Формула изобретения А Редактор Л. Курасова Заказ 1323/11 ВНИИПИ Го по делам 113035, Москва филиал ППП...