F01N 7/20 — F01N 7/20

Номер патента: 383855

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Данилов, Кондратенко

МПК: F01N 7/20

Метки: шииш

...с патрубками, каждый пз которых сооощен с двумя соседними цилиндрами с по 15 мощью сдвоенного канала в головке; нафиг. 5 - вариант выпускиой системы с патрубками, каждый из которых сообщен с двммя соседними цилиндрами и выполнен с соединенными концами в сечении на выходе в20 глушитель.Выпускная система дизеля состоит пз выпускных клапанов с площадью н проходногосечения их седла, размещенных в расширяющихся по направлению движенпя газов кана 25 лах 1 длиной Л в головке 2 цилиндров. Каналы сообщены с выпускными патрубкамн 3,соединенными с глушителем 4,Форма поперечных сечений расшпряюпцхся каналов 1 произвольная, а форма и площадь30 поперечного сечения того же канала на выходе из головки 2 цилиндров соответствует форме и площади...

Номер патента: 578906

Опубликовано: 30.10.1977

Автор: Андраш

МПК: F01N 7/20

Метки: выхлопных, газов, отвода

...перемы- цчек 6. Угол сс между образующей н большим основанием обечайкн 5 больше соответствующих ему углов раструба 2 сси конуса 4 сс . Осевые расстояния между большими основаниями каждой парысмежных деталей: раструба 2 и обечайки 5 и обечайки 5 и конуса 4 соответственно в и с выполнены меньше Ри авысот соответствующих охватываемыхдеталей. Диаметры больших основанийраструба 2, коНуса 4 и ЮбЕчайки 5 равны между собой: Раскстояйие между вершиной конуса 4 и плоскостью, проходящей через большЕе ОСНОВанИЕ обечайки 5,равно разности радиусов Й и г внутренней поверхности цилиндрического ко 30жуха 3 и большего основания обечайки 5.Устройство работает следующим образом.Выхлопные газы поступающие иэ дви гателя внутреннего сгорания, проходят по...

Номер патента: 939797

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Кирюшин, Старобинский, Фесина

МПК: F01N 7/20

Метки: внутреннего, выхлопа, глушения, двигателя, сгорания, шума

...фиг.1 показано предлагаемоеустройство; на фиг.2 - то же,вариант.Устройство содержит выхлопнуютрубу 1 двигателя, насадок 2,патрубки 3 и 4.При.работе выхлопные газыдвигателя внутреннего сгорания проходят иэ выхлопной трубы 1 в наса док 2 и через патрубки 3 и 4 попадают в атмосферу, 939797Неизменная суммарная площадьповволяет достичь малых гидравличес.ких потерь в местах разделенияпотока. Энергия, излучаемая каждымизлучателем, пропорциональна площа-,ди и коэффициенту излучения. Для,излучателей с характерным размером,меньшим половины длины волны, размещенных на расстояних больше /3,коэффициент излучения определяется. Оих площадью и существенно уменьшается с ее уменьшением, что и обуславливает заглушающий эффект.Срезы патрубков насадка...

Номер патента: 1657685

Опубликовано: 23.06.1991

Автор: Шабалин

МПК: B60K 13/04, F01N 7/20

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отвода, отработавших, сгорания, средства, транспортного

...транспортного средства. Воздухозаборник 2 выполнен в виде тупиковыхловушек 5, каждая из которых ориентирова на впускным отверстием б походу транспортного средства и снабжена боковымвыпускным каналом 7, причем каналы всехловушек подключены к камере 3 смешенияпо касательной через щелевыеотверстия 8в ее стенке, Ловушки 5 могут быть выполнены в виде раковин или в виде конусов, Приэтом диаметр камеры 3 смешения выполненв 2 - 4 раза больше диаметра выхлопной трубы 1, а выходное отверстие 4 камеры 3 смешения выполнено равным 0,5 - 0,7 диаметракамеры 3 смешения.Устройство работает следующим образом.При движении транспортного средствавыхлопные газы двигателя отводятся черезвыхлопную трубу 1 и поступают в камеру 3смешения, а из...

Номер патента: 1724909

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Безручко, Крживицкий, Кухаренок, Разумовский

МПК: F01N 7/20

Метки: внутреннего, выхлопная, двигателя, сгорания, труба

...срезе выхлопной трубы с возможностью перемещения вдоль ее оси, Заслонка соединена с ползуном, перемещающимся в направляющей, Последняя установлена на выхлопной трубе.Недостаток известного устройства - повышение сопротивления выпуску, так как защитная заслонка постоянно находится в потоке выпускных газов,Цель изобретения - упрощение конструкции, снижение сопротивления выпуску и повышение надежности защиты выпускной системы от прикосновения атмосферных осадков,Указанная цель достигается тем, что в известной выхлопной трубе, содержащей защитную заслонку, установленную на выходном срезе выхлопной трубы с возможностью перемещения вдоль ее оси, ползун, закрепленный на заслонке и размещенный в направляющей, прикрепленной к стенкам выхлопной...