F16C 17/06 — с поворотными сегментами, например подшипники Митчелла

Номер патента: 894229

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Вахрамов, Костин, Куропатов

МПК: F16C 17/06

Метки: опора, сегметная, скольжения

...1 изображена сегментнаяопора скольжения, продольный разрез,"на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1Сегментная опора скольжения содержит сегменты 1 линейным ребром 2 20качания и опорные элементы 3 с линейным выступом 4 и П-образным пазом 5,выполненным параллельно выступу 4.Опорный элемент 3 выполнен в видестакана с внешней шаровой поверхностью и расположен внутри цилиндрического стакана б, жестко закрепленногона сегменте 1. Сегмент своим линейнымребром 2 установлен в П-образныйпаз 5, дно 7 которого расположено вдиаметральной плоскости 8 опорногоэлемента. Линейный выступ 4 опорногоэлемента 3 расположен перпендикулярно линейному ребру 2 сегмента 1 иопирается на неподвижное основание9, Наружная поверхность 10 стакана бвыполнена в виде части сферы...

Номер патента: 894230

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Васильев, Захарова, Мандрыка, Румянцев, Юрченко

МПК: F16C 17/06

Метки: колодка, подшипника, скольжения, упорного

...дискасмазка, увлекаемая силами вязкоготрения, поступает под колодку,. создавая гидродинамическое давление,которое уравновешивает внешнююосевую силу. Вследствие наличияпоясков 1 и 2 зазор между дискамии колодкой в межпоясковой зоне 7входной кромки б увеличен, что способствует возрастанию количествасмазки, поступающей под колодку. Этиже пояски 1 и 2 ограничивают растекание смазки из-под колодки через зазори между упорным диском и поясками1 и 2 колодки.,Увеличение количества смазки, поступающей через входной зазор междуколодкой и упорным диском, при одно щвременном ограничении периферийныхутечек из-под колодки приводит кулучшению гидродинамических свойствколодки, что увеличивает минимальныйзазор между. колодкой и упорным диском в наиболее...

Номер патента: 903599

Опубликовано: 07.02.1982

Автор: Терещенко

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипниковый, скольжения, узел

...составляющая Чпотока масла в маслованне имеет значительную величину. ЯИ фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 2; на фиг. 5 - : разрез Г - Г на 3 В результате соударения тангенциального потока масла с напорными щитками кинетическая энергия указанного потока преобразуется в энергию давления, вследствие чего на щитках 9 возникает гидравлическое усилие Г, которое на плече Е дает момент1. относительно оси коленчатого вала 5, Этот момент через шейки 7 вала 5 (фиг. 2, 4 и 6) и рычаги 7 передается на сегмент 2 подшипника.В результате этого сегмент 2 занимает наклонное положение относительно подвижного элемента. В образовавшемся клиновом зазоре в области трения генерируются гидро-...

Номер патента: 903600

Опубликовано: 07.02.1982

Автор: Терещенко

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипника, сегмент, упорного

...температур, т. е. в направлении выходной 7 и периферийных 9 кромок сегмента, интенсивность теплоотдачи из области трения сегмента нарастает ввиду увеличивающейся площади теплоотдающей поверхности ребер 4. Так как теплопроводность материала плиты 2 выше теплопроводности материала основания 1, то основная доля тепла из области трения сегмента отводится ребрами 4. Ребра 5 основания 1 при этом отводят значительно меньшую долю тепла еще и потому, что в месте соединения с ребрами 4 имеет место термосопротивление,Ввиду того, что площадь поперечного сечения межреберных каналов 10 уменьшается по мере движения по ним охлаждающей среды, то скорость охлаждающей, среды увеличивается в направлении кромок 7 и 9. Это приводит к еще более...

Номер патента: 996759

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Елизаров, Жур, Пинус, Смыков, Черепнин

МПК: F16C 17/06

Метки: опора, скольжения

...2 - то же, поперечный разрез.Опора скольжения содер корпус 1, в котором расположена втул , охватывающая цапфу вала 3, а также устройстводля регулирования зазора,На наружной поверхности втулполнен продольный паз 5, в которо 5 щена упругая лента б, закрепленнконцом на торце втулки 2, а други соединенная с устройством 4 для вайия зазора, содержащим винт 7 1 ОВибрация, возникающая при воздействиина вал 3 переменной нагрузки, демпфируется втулкой 2 в зоне продбльного паза 5, в котором размещена упругая лента 6. Регулирование натяжением упругой ленты 6, осу ществляемое винтом 7 и пружиной 8, позволяет изменять радиальную жесткость втул ки 2 в зоне расположения продольного паза 5, обеспечивая возможность подбора оптимального угла контакта и...

Номер патента: 494543

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Вишумирский, Самойленко, Скорынин

МПК: F16C 17/06

Метки: опора, скольжения

...за счет ввода в замкнутый объем с вязкой жидкостью двух плунжеров с малым и большим поперечным сечением, что обеспечивает значительное передаточное отношение от нажимного органа к силовому. Редактор Е.Иесропова Техред С.Мигунова Корректор И, Эрдейи Заказ 8035/2 Тираж 776 ПодписноеоНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Иосква, Ж, Раушская наб д, 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 1494,543ЪИзобретение относится к подшнпни- На чертеже схематично изображена кам скольжения. предлагаемая опора.1Известны опоры скольжения, содержащие самоустанавливающиеся сегменты, Она состоит из сегментных вклады- опускающиеся на сферические торцы шей 1, опорных пальцев 2, выполнен- опорных пальцев,...

Номер патента: 892992

Опубликовано: 30.06.1984

Автор: Орлов

МПК: F16C 17/06

Метки: опора, орлова, скольжения

...размеры колодки 4должны быть подобраны так, чтобыповерхность скольжения 7 колодкив центре давления динамического клина имела поперечный прогиб, превышающий прогиб поверхности скольжениякольца 8 в данном мгновенном поперечном сечении на величину, близкую кразности толщин динамического клинав центре давления и на выходной кромке 13, Прогиб поверхности скольжения 7 на входной кромке 12 можетбыть равен прогибу поверхности скольжения кольца 8 над входной кромкойколодки или превышать последний навеличину не более разности толщиндинамического клина в середине входной кромки 12 и на выходной кром50 Расположение опорных и упорных кромок относительно поверхности сколь жения со.стороны, противоположной корпусу колодки, приводит к созданию при...

Номер патента: 1161730

Опубликовано: 15.06.1985

Автор: Братчев

МПК: F03B 11/06, F16C 17/06

Метки: гидромашины, механизм, направляющего, подшипника

...подшипника и валом гидромашины в условиях эксплуатации, асам подшипник имеет низкую ударои вибростойкость,Цель изобретения - повышение точности регулирования и увеличениеударо- и вибростойкости подшипника,Поставленная цель достигаетсятем, что механизм регулирования направляющего подшипника гидромашины, содержащий контактирующийс сегментами подшипника опорные .пальцы, гидроцилиндры с поршнями,соединенными с пальцами, и заполненными жидкостью, рабочими полостями,дополнительно содержит демпферныеемкости с амортизаторами, сообщенныес рабочими полостями гидроцилиндров,и напорный коллектор, подключенныйк каждой рабочей полости при помощидвух гидролиний, снабженных однаобратным, а другая предохранительнымклапанами,На чертеже схематически...

Номер патента: 1177566

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Баткис, Коханов, Сидоров

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипник, скольжения, упорный

...равномерность нагрузки З 5 на сегменты,Предлагаемый подшипник обеспечивает по сравнению с известными конструкциями большую надежность, несущуюспособность, а также меньше потери 4 О энергии на трение. Изобретение относится к машиностроению, а именно к самоустанавливающимся сегментным подшипникам.Целью изобретения является повышение надежности работы подшипника.На фиг. 1 изображен предлагаемый упорный подшипник скольжения, вид в плане; на фиг,2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг1; на фиг. 4 - сегмент, аксонометрия.Упорный подшипник скольжения содер жит корпус 1 с расположенным в нем сепаратором 2, в котором размещены сегменты 3, опирающиеся на упругие пластины 4, несущее кольцо 5 и опорные элементы 6 для...

Номер патента: 1186849

Опубликовано: 23.10.1985

Авторы: Ермаков, Кучава, Урасов, Шаповалов

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипник, скольжения, упорный

...внутреннял из которых подвешена наторцах нарухлои,На фиг. 1 изображен упорныйподшипник; на фиг. 2 - разрез А-Ана фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Бна фиг.Упорный подшипник скольжениясодержит смонтированные на размещенных н радиальной плоскостиподвесах сегменты, состоящие изнакладок 1 н подушек 2, при этомкая;цый из подвесов выполнен в видедвух вилок 3 и 4, расположенныходна в другой, причем вилка 3подвешена на торцах вилки 4, выполненных в виде сферических поверхностей, Подушка 2 опирается накольцевой бурт 5 вилки 3. Вилка 4 11868492размещена на упругой опоре 6, выполненной в виде сильфона, входящегов гидравлическую систему 7 выравнивания нагрузки между сегментами, 5 Упругая опора смонтирована на неподвижном основании 8. На сегментыопирается...

Номер патента: 1219845

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Архипов, Муратов, Саранцев, Филаретов

МПК: F01D 25/16, F16C 17/06

Метки: подшипник, турбомашины, упорный

...изобретения - повышение эффективности работыупорного подшипникас индивидуальным подводом масла вколодку, упрощение его конструкции иулучшение технологичностиизготовления.На фиг,1 показан упорный подшип-ник, продольный разрез; на фиг.2 -сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 - сечение Б-Б на фиг2.Упорный подшипник турбомашины содержит корпус 1, в котором расположены упорные колодки 2 и 3, установленные соответственно на подкладныхкольцах 4 и 5, Средства для индивидуального подвода и слива смазки (масла) выполнены в виде смежно расположенных камер 6 и 7 индивидуальногоподвода и слива смазки зацело из тела 8 колодок 2 и 3 и размещены междуколодками 2 и 3 и упорным диском 9в межколодочном пространстве 10 сцентральным углом 11...

Номер патента: 1231294

Опубликовано: 15.05.1986

Автор: Владимиров

МПК: F16C 17/06

Метки: гидростатическая, опора

...подпятника 5 выполнен диаметральный паз 6, в котором размещены эластичная прокладка 7 и опорныйэлемент 8, смонтированный на основании 9.В подпятнике 5 выполнены питающие отверстия 10, сообщающие полости секторныхкарманов 3 с полостью 11 слива.В центральной части опоры между пятой2 и подпятником 5 установлен радиальноупорный подшипник 12 для обеспечения со.осности пяты и подпятника.Стыки радиальных, периферийных и центральных уплотнительных элементов выполнены утолщенными. Карманы могут быть различной конфигурации. Более благоприятнадля обеспечения работоспособности и весьматехнологична круглая форма карманов. Опорная поверхность подпятника в ненагруженном состоянии имеет простую форму, например плоскую, сферическую, коническую....

Номер патента: 1249215

Опубликовано: 07.08.1986

Автор: Терещенко

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипник, реверсивного, ротора, скольжения

...смазки 15 20 25 30 35 40 45 о50 области повышенных давлений ВСД; Е.- расстояние равнодействующей К (центра тяжести плоской фигуры ВСД) до оси, проходящей через центральную опору сегмента.Подшипник скольжения работает следующим образом,При вращении подвижного элемента 1 последний, увлекая смазку маслованны, создает тенгенциальный поток 11 смазки. Давление тангенциального потока смазки от кинематического напора в маслованне определяется уравнением Р = 1 Ч /2 д, где Р, Ч, я - соответственно плотность смазки, скорость тангенциального потока и ускорение свободного падения.При рассмотрении движения элемента 1 подшипника (фиг, 3) слева направо ноток 11 смазки входит через входное приемное отверстие патрубка 6 в канал 8 сегмента 2. Из канала 8...

Номер патента: 1295059

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Боярко, Косьяненко, Лисицын, Скуба

МПК: F16C 17/04, F16C 17/06

Метки: подшипник, скольжения, упорный

...выполнены каналы отвода 11 и подвода 12 масла. В каналыотвода масла вставлены черпательныетрубки 13. Каналы 11 и 12 внешнимитрубопроводами с запорной и регулирующей арматурой соединены с наружным35теплообменником (не показан), гдемасло охлаждается. Компановка теплообменников снаружи ноэволяет разместить узел опоры с самоустанавливающимися подушками на большем радиусе,используя для этого периферийноепространство вращающейся емкости,где центробежные силы больше, Крометого, при этом повышается скоростьциркуляции масла через теплообменник,что увеличивает интенсивность охлаждения масла:.При компановке подшипника с горизонтальным валом предусматриваетсядополнительная емкость 14, предназначенная для размещения необходимогоколичества масла...

Номер патента: 1296755

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Дейко, Улько

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипник, турбомашины, упорный

...- сегмент; на фиг. 4 - сечение В - В на фиг. 3 (по выступу сегмента).Упорный подшипник содержит вкладыш 1 расположенный в корпусе турбомашины 2, и ротор турбомашины 3 с пятой, установленной во вкладыше. Вкладыш устанавливается в корпусе с помощью опор 4 и 5. Во вкладыше установлены также упорные сегменты 6.Отверстия 7 для подвода масла сообщаются с полостью 8, кроме того, имеются отверстия 9 для слива масла из вкладыша. Между сегментами 6 установлены планки 10.В сегменте выполнены отверстия 11, в боковых стенках которого выполнены пазы 12.Рациональное использование масла достигается перекрытием зазоров между сегментами 6 с помощью планок 10, которые устанавливаются в пазы и стопорятся от выпадания фиксаторами (не показаны) .При этом...

Номер патента: 1368448

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Зарецкий, Зарубин, Капинос, Кузьменко, Мищенко, Рухлинский, Усачев

МПК: F01D 25/16, F16C 17/06

Метки: подшипника, скольжения, смазки

...нагревательный элемент (не показан),Теплоизолирующая прокладка 10 ограничивает замкнутую полость 4 с на. ружной стороны и уменьшает потери тепла греющей воды. Теплоизолирующая прокладка 14 установлена в плоскости 11 разъема верхнего и нижнего вкладьппей 1 и 2, Зависимости 15 и 16 максимальной удельной нагрузки о под шипника от удельного теплового потока Я приведены при расходе охлаждающей жидкости 0,027 и 0,032 кг/с соответственно.Конденсат отработавшего пара тур бины, используемый в качестве смазочной жидкости, отбирают при 40-45 С под давлением из системы регенерации (не показана) турбины и через отверстия 3 подают в зазор (не пока 482зан) между вкладышамии 2 подшипника и вращающимся валом (не пока" зан), посредством которого...

Номер патента: 1386767

Опубликовано: 07.04.1988

Автор: Терещенко

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипника, сегмент, скольжения

...срезах сегмента; а иЬ - перемещения периферийных кромокплиты 2 в направлении к плоскоститрения подвижного элемента 4 под действием гидродинамических давленийсоответственно на входном и выходномсрезах сегмента; Р - распределениегидродинамических давлений в тангенциальной плоскости сегмента при егоработе; стрелка на подвижном элементе 4 (фиг. 7) указывает направлениеего движения.Сегмент подшипника скольжения работает следующим образом.В процессе вращения подвижногоэлемента 4 в клиновом зазоре (фиг.7)по всей площади сегмента формируются гидродинамические давления. Поддействием указанных давлений при наличин выемки 3 плита 2 деформируется (прогибается) и ложится на .корпусв средней его части по всей длине сегмента, Так как выемка 3...

Номер патента: 1432292

Опубликовано: 23.10.1988

Авторы: Балашов, Подольский, Пугачев, Цыганков

МПК: F16C 17/06

Метки: выравнивающим, подшипник, скольжения, упорный, устройством

...б, 7 имеютсяцилиндрические хвостовики, которыевходят в паз 4 соответствующего кольцевого выступа обоймы и фиксируют балансиры 6,в окружном направлении.Цилиндрическая поверхность хвостовика либо поверхность паза так же,как и один из кдльцевых выступовобоймы облицованы маслостойкой резиной,Подушка 8 в окружном направлениификсируется прямоугольным выступом,входящим в паз на наружном кольцевомвыступе 3 обоймы 1 (фиг. 5), и в радиальном направлении внутренним кольцевым выступом 2, на который она опирается цилиндрическим пояском, а также разрезным кольцом 12, располагающиМся в радиальных пазах на наружнойцилиндрической поверхности подушек икольцевого выступа 3 обоймы (фиг, 4),Выпадение подушек из обоймы при сборке предотвращается...

Номер патента: 1434158

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Бойнович, Муратов, Темиров, Филаретов

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипник, турбомашины, упорный

...Заданной величины.35 При сборке упорного подшипника каждую колодку 2 устацавливают ца подкладное кольцо 3 на штифтах 16 и 17 с зазором, обеспечивающим свободу качания колодки 2 относительно ребра качания 18. Затем с перекрытием 1.колодок 2 по внутреннему диаметру Рсо стороны выходной грани 11, а по наружному диаметру Р со стороны входной грани 12 относительно нассравления вращениясо упорного диска 8 ца подкладном кольце 3 закрепляют винтами О перегородку 6. Штифты 16 и 17 при этом ограничивают разворот колодки 2 в радиальной плоскости и сдвиг ее в окружном направлении, а перекрытияперегородки 6 относительно колодок 2 исключают перемесцеьсие последних в осевом направлении, цо не препятствуя качаниьо колодок 2 относительно ребра качания...

Номер патента: 1444568

Опубликовано: 15.12.1988

Автор: Терещенко

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипника, сегмент, скольжения

...на фиг.4 не по казаны). Подвижный элемент 9 выполнен в виде пяты или вала (фиг.6 и 7),На фиг.6 и 7 обозначены: Р - гид" родинамические давления в клиновом зазоре работающего сегмента ; Ь ь - 55 толщина гидродинамической смазочной пленки между периферийными частями 2и подвижным элементом 9; Ь 1,Ь толщины смазочных пленок на входной и выходной кромках между центральной частью 1 и подвижным элементом 9; Ц.Р, - положение центра жесткости упругого элемента 4 в тангекциальной плоскости; Е - смещение центра жесткости упругого элемента 4 откоситель" но эксцентричной опары сегмента; К, - нагрузка ка сегмент.Стрелка на подвижкам элементе 9 (фиг,б) указывает направление его движения в рассматриваемом случае.Штриховые линии ка фиг.б указывают...

Номер патента: 1444569

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Дудка, Казимиров, Каширский, Кириченко, Коваленко, Пивоварова, Плошенко, Шиповских

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипник, скольжения, упорный

...концом входит с зазором вкольцевую полость корпуса, тем самым своими гранями препятствуя повороту колодки вокруг оси, перпендикулярной рабочей поверхности упорного диска. 35 На рабочую поверхность наносится ан" тифрикционный материал или покрытие б. Для заполнения гидрокамеры вязкой несжимаемой средой и спуска воздуха в корпусе 1 выполнены каналы, 40 сообщающие кольцевую полость с атмосферой; а в каналах установлены ниппели 7.Упорный подшипник работает следующим образом. 45В процессе установки подшипника в агрегат осуществляется пожатие колодки 4 к упорному диску, при этом покрытие 6 входит в контакт с упорным диском. В случае неравномерного распределения нагрузки по колодкам, обусловленного неточностью изготовления и сборки,...

Номер патента: 1460450

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Антонова, Кириенко, Рогожкин, Фомин, Шморгунов

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипник, упорный

...сегментов 3, создавая в клиновидных зазорах между сегментами и упорным диском давление, уравновешивающее 15 осевое давление ротора. Давление масла сначала плавно возрастает от входной кромки сегмента в направлении вращения диска, а вблизи выходной кромки резко падает. В точке отбора 20 масла, совпадающей с ребром качания, давление в 2,5 раза превышает среднее, отнесенное к всей поверхности сегмента. С этим давлением масло про" никает в полости 12.и, прогибая про кладку"мембрану 7, давит на поршни 9, площадь которых рассчитана на уравновешивание давления ротора на сег.менты. Полости 12 соединены между собой, поэтому на поршни действует 30 одно давление, прижимая все сегменты к упорному диску с равным усилием.Эффективность предлагаемого...

Номер патента: 1465648

Опубликовано: 15.03.1989

Авторы: Кортенко, Подольский, Скрипин

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипник, сегментный, скольжения, упорный

...с помощью скоб 6, закрепляемых винтами 7, Каждый сегмент подшипника находится в масляной ванне 8.Сегментные подушки под,шипника снабжены средствами интенсификации движения рабочей среды в каналах в виде инжектора, состоящего из всасывающей 9 и смешивающей 10 камер, выполненных в виде продольных отверстий в части 2 корпуса (фиг.3). Со стороны выходной грани 11 подушки всасывающая камера 9 заглушена герметичной пробкой 12, одновременно являющейся опорой трубки-сопла 13.1465648 3Трубка-сопло 13 с маслоподводящей стороны герметично соединена с каналом 14, выполненным в части 3 корпуса и имеющим сообщение с рабочим зазором подшипника посредством отвер 5 стия 15, которое используется для отбора рабочей среды, питающей трубку-сопло 13....

Номер патента: 1467261

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Глубоков, Поддиулин

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипника, сегмент, упорного

...масла. Клиновой скос 6 соединен с канавками 5. Наклонные канавкивыполнены до ближнего к выходной кромке канала,Сегмент работает следующим образом,При вращении упорного гребня мас.-.ло захватывается иэ картера и поступает на смазку упорных сегментов.Другая часть масла из межсегментного пространства поступает в клиновойскос 6, проходит по канавкам 5 исливается через каналы 7, Проходяпод поверхностью плиты 2, масло забирает теплот от плиты и увеличиваеттепловое сопротивление между обеими частями сегментов. В результате более массивное основание 1 сегмента имеет незначительный перепад теператур по толщине, 14 б 7261Важным преимуществом предлагаемого сегмента является выполнение плиты повышенной толщины и из того же материала, что...

Номер патента: 1470996

Опубликовано: 07.04.1989

Автор: Григорьев

МПК: F16C 17/06

Метки: колодка, подшипника, скольжения, упорного

...например капро- ЗО лона, в виде брусков с поясками 16 в верхней части и углублением 17 в нккней части, опираещейся на упругие элементы 14 и 15, выполняющими одновременно роль уплотнений. Пояски 16 вкладышей 8 - 10 в статическом положении выступают над рабочей поверхностью колодки, а верхняя поверхность 18 поясков вкладышей выполнена соответствующей по форме сопряженной час ти подвижного элемента, например вала (не пока.зан). В основании корпуса 1 выполнен паз 19 типа "ласточкин хвост , в котором установлена сферическая пята 20 с элементами регули- д рования и фиксации.Колодка упорного подшипника скольжения работает следующим образом.Под действием массы подвижного элемента 1,вала) вкладыши 8 - 10 деФормируют расположенные под ними...

Номер патента: 1493810

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Кащеев, Шарипов

МПК: F16C 17/06, F16C 27/02

Метки: подшипник, радиальный, сегментный

...выполнены полости 6. Разрежение в полостях 6 осуществляетсячерез осевые каналы 7 в штоках 4. 25Каналы 7 присоединены к источникунизкого давления, например к всасывающему патрубку турбокомпрессораили выходному патрубку турбодетандера.Подшипник работает следующим об -разом.При вращении ротора между егоопорной поверхностью и внутреннимиповерхностями сегментных вкладышейобразуется газодинамический клин,обеспечивающий определенное усилиецентрирования ротора относительноцентра 2 подшипника. Разрежение вполостях 6 начинает создаваться по40истечении промежутка времени, определяемого объемом магистрали, соединяющей полости 6 со стороной всасывания турбокомпрессора (или со стороной выпуска турбодетандера).Демпфирование поперечных и крутильных...

Номер патента: 1541443

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Жимолохов, Прокопович, Пустоветов, Урасов

МПК: F16C 17/06

Метки: несущей, подпятника, слое, смазочном, создания, способности, тяжелонагруженного

...несущими карманами 2 посредством трубопроводов 4-6.Устройство, реализующее способ, работает следующим образом.Смазка от источника по трубопро 15 воду 6 подается под давлением Р к распределительному клапану 8, а часть смазки, проходящей через клапан 7, подается к распределительному клапану 8 под давлением Ръ. При этом выполяется следующее соотношение:био 1р -Р =1 п,=з к, ф расход смазки при условии 25выполнения одного несущегокармана со стороны входнойкромки;Ь - минимально допустимая толщина смазочного слоя;1 - расстояние между центраминесущих карманов со сторонывходной и выходной кромок;ч - вязкость смазки;к, - линейный размер в окружномнаправлении несущих карманов.При указанном направлении окружной скорости 7 (фиг.1) упорного гребня...

Номер патента: 1732031

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Муратов

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипник, турбомашины, упорный

...корпус 1; упорные колодки 2, смонтированные на подкладных кольцах 3 с помощью штифтов 4, коллектор 5 смазки, камеры 6 подвода масла и камерц 7 слива. Каждая упорная колодка 2 выполнена с цилиндрической опорной частью 8 с охлаждающими ребрами 9 на ее наружной поверхности и внутренней камерой 10 для размещения штифта 4, при этом штифт 4 выполнен с внутренним центральным каналом 11, сообщающим коллектор 5 смазки с внутренней камерой 10 опорной части 8 колодки 2, и наружными продольными каналами 12 для слива масла в камеру 7 слива. Охлаждающие ребра 9(фиг. 2) цилиндрической опорной части 8 имеют диаметр с 1, по существу равный радиальной протяженности В (фиг,3) колодки 2. Наиболее горячая зона 13 антифрикционной поверхности Р скольжения...

Номер патента: 1816900

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Живица, Пшик, Салий, Юрко

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипник, сегментный, скольжения

...сегмента 3 могут быть выполнены симметрично относительно пазов 9 дополнительные пазы 10, длина которйх превышает длину входной кромки 7, но не превышает 0,2 длины 1, сегмента 3,Масло в корпусе 1 подшипника удерживается уплотнительными кольцами 11,Сегмент работает следующим образом, Масло подается в корпус 1 подшипника, заполняет пространство между сегментами 3 и далее через зазор между валом 2 и уплотнительными кольцами 11 вытекает наружу. При вращении вала 2 масло захватывается или проходит входную кромку 7 и поступает на смазку сегментов 3: Одновре менно масло поступаег в основной паз Площадь поперечного сечения паза 9 и мере удаления от входной кромки 7 умень шается, т. е. выполняется условие при этом масло из паза 9 дополнительно...

Номер патента: 1612682

Опубликовано: 15.03.1994

Автор: Байбородов

МПК: F16C 17/06

Метки: подпятник

ПОДПЯТНИК, содержащий корпус, пяту, опорные элементы, ванну с охладителями, сегменты, форма каждого из которых в плане очерчена входными и выходными боковыми кромками и дугами внешней и внутренней концентричных окружностей торцовых поверхностей, отличающийся тем, что, с целью повышения работоспособности и грузоподъемности за счет улучшения циркуляции масла, он снабжен установленными на внутренней поверхности пяты обечайками с жестко закрепленными лопатками, при этом оси лопаток расположены перпендикулярно пяте, высота лопаток равна толщине сегментов, по форме каждый сегмент выполнен с двумя острыми диагонально расположенными углами: одним - со стороны входной кромки и внутренней торцовой поверхности, а другим - со стороны выходной кромки и...