Упорный подшипник турбомашины

СОКЭ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ( СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Паровые и газовые турбины: Атлас конструкций./ Под ред. Кантора С.А. Л.: Машиностроение, 1970, с. 102.Сережкина Л.П., Зарецкий Е.И. Испытания упорного подшипника без масляной ванны при статических и динамических режимах работы турбины К-240-2 Ладыженской ГРЭС. (ст. У 3), - Отчет ВТИ им.Ф,Э.Дзержинского и Харьковского турбинного завода им. С.М,Кирова, 1977, У 10667, с. 6-8, рис. 1, 2. 80219845 А аэ 4 Р 16 С 17/06 Р 01 Э 25/16(54) (57) УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК ТУРБОМАШИНЫ, содержащий корпус, в котором . на подкладных кольцах с заданным осевым зазором относительно упорного диска ротора установлены унорвые колодки, имеющие камеры индивидуального подвода и слива смазки, размещенные в межколодочном пространстве, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности работы, упрощения конструкции и Улучшения технологии изготовления, каме.,ры подвода и слива смазки выполнены в колодке в виде смежных камер, раз деленных перегородкой и размещенных, между колодкой и упорным диском,219845. 2смазка нагнетается в камеру 6 подвода и по всей ширине 24 колодок 2 и3, и входит в зазор 25, образуя несущий масляный клин, Дополнительное количество смазки входит в клин повнутреннему диаметру 16 колодок 2 и3. Вследствие малой величины проходного (живого) сечения масляного клина в направлении движения смазки рас О ход ее получается минимальным. Отраф ботанная в клине смазка сливается вкамеру 7 слива и в сливное пространство 23 и эвакуируется иэ корпуса 1упорного подшипника. Насосный эффект 5 упорного диска 9 способствует приэтом быстрому отводу отработанногомасла (смазки) из камеры 7 слива,создавая в этой камере тенденцию кпониженному давлению. Через зазор 25 20 между перегородкой 12 и упорным диском 9 часть смазки перетекает из камеры 6 подвода в камеру 7 слива навстречу нагретому слою смазки, переносимому упорным диском 9 из предыду щей колодки 2 или 3, нейтрализуя путем эффективного теплосъема вредноевлияние отработанного горячего маслана работу следующей колодки 2 или 3.1Изобретение относится к турбомашиностроению, в частности к упорнымподшипникам паровых и газовых турбини турбокомпрессоров,Цель изобретения - повышение эффективности работыупорного подшипникас индивидуальным подводом масла вколодку, упрощение его конструкции иулучшение технологичностиизготовления.На фиг,1 показан упорный подшип-ник, продольный разрез; на фиг.2 -сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 - сечение Б-Б на фиг2.Упорный подшипник турбомашины содержит корпус 1, в котором расположены упорные колодки 2 и 3, установленные соответственно на подкладныхкольцах 4 и 5, Средства для индивидуального подвода и слива смазки (масла) выполнены в виде смежно расположенных камер 6 и 7 индивидуальногоподвода и слива смазки зацело из тела 8 колодок 2 и 3 и размещены междуколодками 2 и 3 и упорным диском 9в межколодочном пространстве 10 сцентральным углом 11 подшипника, Камеры 6 и 7 подвода и слива смазкиразделены перегородкой 12 и ограничены соответственно стенками 13 понаружному диаметру 14 колодок 2 и 3и стенками 15 по внутреннему диаметру 16 колодок 2 и 3.,Упорный диск 9 ротора 17 с направлением вращения по стрелке 18 ограничивает камеры 6 подвода смазки в колодки 2 и 3 и камеры 7 слива смазкииэ колодок 2 и 3 по высоте 19. Междуротором (валом) 17 и колодками 2 и 3имеется кольцевое пространство 20для подвода свежей смазки по каналам21 и кольцевым протокам 22 корпуса 1,а между корпусом 1 и колодками 2 и 3по их наружному диаметру 14 образовано сливное кольцевое пространство 23(каналы для вывода масла из подшипника условно не показаны). Колодки 2и 3 имеют ширину 24 и установлены сзаданным осевым зазором 25 относительно упорного диска 9. При работе упорного подшипника .свежая смазка под давлением из кольцевого пространства 20 поступает в камеры 6 подвода. При этом стенка 15 препятствует проходу смазки в камеру 7 слива, а стенка 13 перекрывает свободный проток свежей смазки в слив,ное пространство 23. Под действием насосного эффекта упорного диска 9 Ю.Вследствие того что масло уйорФным диском 9 нагнетается в камеру 6подвода, в ней гарантируется постоянное наличие "масляной ванны" в той.зоне, где она необходима, при этомобеспечивается образование устойчивого масляного клина по всей рабочейповерхности колодок 2 и 3 и осесимметричность работы колодок 2 и 3 относительно упорного диска 9 ротора .4017 по гидродинамическим параметрам.В то же время вследствие того, чтомасляная ванна занимает лишь околополовины объема пространства, окружающего упорный диск 9, существенно 45уменьшаются механические потери вупорном подшипнике за счет снижениядоли дисковых потерьТак как камера слива 7 связанас колодкой 3, температура масла слива в этой камере 7 может служить 50критерием для контроля работоспособности подшипника и по показанию термометра сопротивления, установленного в этой камере 7 (не показан),можно предотвратить аварийные режимы ра-боты подшипника, что упрощает конструкцию защитных средств турбомашины, функционирующих в зависимости от величинытемпературы элементов подшипника.1219845ФигЗНИИПИ Заказ 1309/46 Тираж 777 Подписно Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4