Механизм регулирования направляющего подшипника гидромашины

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 4(511 Г 16 С 17/Об; ЗВ 1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГХй)ТЕЕйДдР ледоваоект" ши ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ ССО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(71) Среднеазиатское отделение Всесоюзного ордена Ленина проектно- изыскательского и научно-исс тельского института "Гидропр им,С.Я.Жука(56) 1. Гончаров А,Н. Гидроэнерге- . тическое оборудование гидроэлектростанций и его монтаж. М., "Энергия" 1978, с, 116-117,2, Авторское свидетельство СССР 9 494543, кл. Р 16 С 17/06, 1972. 801161730 А(54) (57) МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВАНИЯНАПРАВЛЯЮЩЕГО ПОДШИПНИКА ГИДРОМАШИНЫ,содержащий контактирующие с сегментами подшипника опорные пальцы игидроцилиндры с поршнями, соединенными с,пальцами, и заполненными жидкостью рабочими полостями, о т л иц а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения точности регулирования иувеличения ударо- и вибростойкостиподшипника, он дополнительно содержитдемпферные емкости с амортизаторами,сообщенные с рабочими полостями гидроцилиндров, и напорный коллектор,подключенный к каждой рабочей полостипри помощи двух гидролиний, снабженных одна обратным, а другая предохранительным клапанами.40 Ти .аж 812 Подписное г.Ужгород, ул.Проектная, 4 1 1Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в механизмах регулированиянаправляющих подшипников гидромашин.Известен механизм регулированиянаправляющего подшипника гидромашины,содержащий контактирующие с сегментами йодшипника жесткие регулируемыеопоры, в котором для равномерногораспределения нагрузки между сегментами регулируется высота опоры 11.Недостатком механизма известнойконструкции является отсутствиевозможности регулирования распределения нагрузки между сегментами впроцессе эксплуатации, а также низкая ударо- и вибростройкость подшипника.Наиболее близким к предлагаемомуявляется механизм регулирования подшипникаскольжения, содержащий контактирующие с сегментами подшипникаопорные пальцы и гидроцилиндры споршнями, соединенными с пальцами,и заполненными жидкостью рабочимиполостями 1 2,Однако при таком выполнении конструкции не обеспечивается автоматическое поддержание зазора междусегментами подшипника и валом гидромашины в условиях эксплуатации, асам подшипник имеет низкую ударои вибростойкость,Цель изобретения - повышение точности регулирования и увеличениеударо- и вибростойкости подшипника,Поставленная цель достигаетсятем, что механизм регулирования направляющего подшипника гидромашины, содержащий контактирующийс сегментами подшипника опорные .пальцы, гидроцилиндры с поршнями,соединенными с пальцами, и заполненными жидкостью, рабочими полостями,дополнительно содержит демпферныеемкости с амортизаторами, сообщенныес рабочими полостями гидроцилиндров,и напорный коллектор, подключенныйк каждой рабочей полости при помощидвух гидролиний, снабженных однаобратным, а другая предохранительнымклапанами,На чертеже схематически изображенописываемый механизм регулированиянаправляющего подшипника гидромашины.Механизм регулирования направляющего подшипника гидромашнны содержитВНИИПИ Заказ 3952/Филиал ППП Патент 1 161730 2контактирующие с сегментами 1 подшип-, ника опорные пальцы 2, гидроцилиндры 3 с поршнями 4, соединенными с пальцами 2, и заполненными жидкостью рабочими полостями 5, демпферные емкости6 с амортизаторами 7, сообщенные с рабочими полостями 5 гидроцилиндров3, и напорный коллектор 8, подключенный к каждой рабочей полости 5 при помощи двух гидролиний 9 и 10,снабженных одна обратным 11, а другая предохранительным 12 клапанами. Сегменты 1 расположены с зазором 13 относительно вала 14.Механизм регулирования направляющего подшипника гидромашины работает следующим образом,При увеличении зазора 13 больше расчетного давление жидкости в нем уменьшается и под давлением жидкости в рабочей полости 5, действующем на поршень 4, происходит перемещение опорного пальца 2 и контактирующего с ним сегмента 1 в направлении вала 14 с соответствующим уменьшением зазора 13. При указанном перемещении поршня 4 и связанном с ним уменьшении давления жидкости в рабочей полости 5 открывается обратный клапан 11 и в рабочую полость 5 поступает жидкость иэ напорного коллектора 8, Давление жидкости в напорном коллекторе 8 выбирается из расчета допустимого удельного давления в зазоре 13. В случае увеличения давления в зазоре 13 сверх допустимого открывается предохранительный клапан 12, жидкость из рабочей полости 5 поступает в напорный коллектор 8 с соответствующим перемещениемпоршня 4, увеличением зазора 13 иуменьшением давления в последнем,При вибрации вала 14 и в случаеударов по нему (в области допустимых.величин) происходит гашение возникающих колебаний давления жидкостив зазоре 13 эа счет сообщения рабочей полости 5 с демпферной емкостью6, имеющей амортизатор 7,Таким образом, описываемый механизм регулирования направляющего подшипника гидромашины позволяет повысить точность регулирования и увеличить ударо- и вибростойкость под 55шипника за счет автоматического поддержания требуемого зазора междусегментами и валом гидромашины.