Регулятор угла опережения зажигания

( 9 оо 5 Р 02 Р 1 АЪИ) ТД"1 я БИ/ИО 1 Р,-;. 1 ОО ЬЭ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБР РСКОМУ СВИДЕТЕЛЪСТВУ 1(54) РЕГУЛЯТОР УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗА- ЖИГАНИЯ Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в системе зажигания двигателя внутреннего сгорания (ДВС).Известна система зажигания (схема Хартига) с цифровым управлением Бела Буна. Электроника на автомобиле, М., Транспорт, 1979, с 68), Эта схема осуществляет регулирование момента зажигания с линейным изменением в зависимости от частоты вращения вала двигателя,Известен также регулятор угла опережения зажигания (см. авт.св М 1321899), содержащий датчик, одновибратор. три схемы совпадения, тактовый генератор, инвертор, реверсивный счетчик и В 5-триггер. В этом устройстве момент зажигания соответствует окончанию временного интЕрвала, который определяется как разность между периодом следования сигналов датчика и длительностью, которая соответствует длительности импульса одновибратора. Поэтому регулирование угла опережения зажигания носит также линейный характер. ГЕНИЯ, ф"(57) Изобретение относится к области мациностроения и может. быть использовано в системе зажигания двигателя внутреннего сгорания, Сущность изобретения заключается в том; что в устройство введены аналого-цифровой. преобразователь 2, ВЯ-триггер 7, формирователь 5, блок управления 9, а также новые. функциональные связи между элементами и блоками, что позволяет исключить блок вычислителя и упростить устройство, 3 ил,Линейная зависимость угла опережения зажигания от частоты вращения двигателя не позволяет получить необходимую точность установки угла опережения зажигания,Наиболее близким к предлагаемому решению по технической сущности является устройство управления зависимыми от рабочих параметров и повторяющимися процессами для ДВС (патент ФРГ М 2824981. кл, Г 02 Р 5/08, 1978), Это устройство содержит датчик положения, формирователь, ВЯ-триггер, Т-триггер, первый, второй и третий счетчики, тактовый генератор; два дешифратора, две схемы И и вычислитель. . Датчик положения генерирует короткие импульсы, управляющие первым счетчиком, . который измеряет интервал между этими имгульсами. Полученная информация поступает в вычйслитель, первый и второй выходы которого подключены соответственно ко входам второго и третьего счетчиков. В результатов йолучаются два числовых значения, которыми определяются начало и конец времени замыкания, соответствующегоуглу замкнутого состояния контактов(УЗ СК),Использование вычислителя значительно усложняет устройство. что может привести к снижению его надежности, Кроме 5этого, увеличивается стоимость изготовления, так как повышаются требования к технологии производства,Целью изобретения является повышение надежности путем упрощения устройства.Указанная цель дос 1 игается тем, что визвестный регулятор опережения зажигания, содержащий индукционный датчик,первый формирователь, пеовый ВЯ-триггер, 15Т-триггер, первый и второй счетчики, тактовый генератор, выход которого подключен ктактирующим входам первого и второгосчетчиков, введены аналого-цифровой преобразователь (АЦП), второй ВЯ-триггер, второй формирователь и блок управления,причем выход индукционного датчика подключен ко входу АЦП, информационные выходы которого подключены кинформационным входам первого и второго 25счетчиков. выходы переноса которых подключены соответственно к первым входампервого и второго ВЯ-триггеров, выходы которых подключены ко входу направлениясчета соответственно первого и второго 30счетчиков, вторые входьг первого и второгоВЯ-триггеров соединены с выходом синхронизации АЦП и входом Т-триггера, первыйи второй выходы которого соединены соответствьнно со входами первого и второго 35формирователей и первым и вторым входами блока управления, третий и четвертыйвходы которого соединены соответственно с выходами переноса первого и второгосчетчиков, входы разрешения записи которых соединены соответственно с выходами первого и второго формирователей, авыход блока управления является выхо. дом устройства,Предложенный регулятор опережениязажигания обладает существенными отличиями, так как, благодаря новой совокупности признаков, он приобретает новоесвойство, заключающееся в возможностиполучения при помощи АЦП числовых значений, которыми определяется начало и кОнец времени замыкания, соответствующегоуглу замкнутого состояния контактов (УЗСК), что позволяет исключить из устройства вычислитель и тем самим упроститьрегулятор угла опережения зажигания.На фиг. 1 изображена блок-схема регулятора угла опережения зажигания; на фиг.2 - пример выполнения блока управления регулятора, на фиг. 3 - временная диаграмма работы предложенного регулятора,Регулятор опережения зажигания содержит индукционный датчик 1. АЦП 2, имеющий информационный выход и выходсинхронизации, Т-триггер 3, первый и второй формирователи 4, 5, первый и второйВЯ-триггеры 6,7 тактовый генератор 8, блок9 управления, первый и второй реверсивные .счетчики 10, 11, каждый их которых имеетпервый и второй информационные входы,вход направлениясчета, выход переноса ивход разрешения записи, Вхол направления счета первого реверсивного счетчика 10соединен с выходом первого ВЯ-триггера 6,а выход переноса соединен с первым входом первого ВЯ-триггера 6. Вход направления счета второго реверсивного счетчика11 соединен с выходом второго ВЯ-триггера7, а выход переноса соединен с первым входом второго ВЯ-триггера 7, Первые информационные входы первого и второгореверсивных счетчиков 10, 11 соединенымежду собой и подключены к выходу тактового генератора 8, а вторые информационные входы первого и второго реверсивныхсчетчикоз 10, 11, имеющие возможность дляпараллельной записи, соединены с информационным выходом АЦП 2, причем первыйи второй реверсивные счетчики 10, 11 имеют входь 1 разрешения записи, соединенныесоответственно с выходами первого и второго формирователей 4, 5, вторые входыпервого и второго ВЯ-триггеров 6, 7 соединены между собой, с входом Т-триггера 3 ис выходом синхронизации АЦП,2, первый ивторой выходы Т-триггера 3 соединены соответственно с входами первого и второгоформирователя 4, 5 и с первым и вторымвходами блока 9 управления, третий входкоторой соединен с первым входом первогоВЯ-триггера 6, а четвертый вход блока 9 управления соединен с первым входом второго ВЯ-триггера 7.Датчик 1, выход которого подключен квходу АЦП, выполнен в виде индукционногогенератора, Блок 9 управления (фиг, 2) содержит элементы И - ИЛИ, соединенные свходами ВЯ-триггера,Устройство работает следующим образом,При вращении вала двигателя на выходе индукционного датчика 1 возникает переменное напряжение 0(с) 12, величинакоторого зависит от частоты вращения валадвигателя, На первые информационныевходы первого и второго реверсных сцетчиков 10, 11 поступают импульсы (фиг, 3 а, б)тактового генератора 8, Напряжение О(1) поступает нз вход АЦП 2, где оно сравнива:;:.я5 10 15 20 30 с опорными уровнями Е 1 Еп, В результате сравнения на информационном выходе преобразователя формируется код, который поступает на предназначенные для параллельной записи информационные входы первого и второго реверсивных счетчиков, Этот код задает длительность интервала опережения зажигания, в зависимости ат амплитуды сигнала О одновременно синхроимпульс (фиг. Зв) с выхода синхронизатора АЦП 2 поступает на вход Т-триггера и вторые входы первого и второго ЙЯ-триггеров, с выходов которых на входы направления счета первого и второго реверсивных счетчиков поступает уровень, который устанавливает на реверсивных счетчиках режим вычитания. При этом на вход разрешения записи одного иэ реверсивных счетчиков (например, первого) с выхода формирователя 4 поступает импульс разрешения (фиг. 3, е). В результате в первом реверсивном счетчике 10 происходит вычитание 13 записанного числа (фиг. 3, а), а при обнулении на выходе переноса появляется импульс (фиг. 3, з), который опрокидывает первый ЙЗ-триггер и первый реверсивный счетчик переходит в режим суммирования (фиг. 3, а), который продолжается до появления следующего импульса синхронизации (фиг. 3, в), после чего описанный процесс повторяется на втором реверсивном счетчике 11, э первый реверсивный счетчик 10 переходит в режим вычитания ранее записанного числа. При обнулении этого счетчика 10 на выходе переноса появляется импульс(фиг. 3, з), который вновьопрокидывает первыйЯЯ-триггер и счетчик переходит в режим суммирования до появления следующего импульса синхронизации (фиг. 3, в). С первого и второго выходов Т-триггера нэ первый и второй входы блока 9 управления поступают импульсы (фиг, 3, г, д) управления, а на третий и четвертый входы блока 9 управления - импульсы переноса (фиг. 3, 3, и) первого и второго реверсивных счетчиков 10, 11. В результате на выходе блока 9 управления вырабатываются импул ьсы (фиг. 3. к), которые являются управляющими сигналами для срабатывания непосредственно силового каскада системы зажигания,Таким образом, по сравнению с прототипом предложенное техническое решение дает воэможность задать любую необходимую длительность интервала опережения в зависимости от кода индуцируемого напряженил, что позволит упростить регулятор угла опережения зажигания двигателя,формула изобретения Регулятор угла опережения зажигания, содержащий индукционный датчик, первый формирователь, первый ВЯ-триггер, Т-триггер, первый и второй счетчики, тактовый генератор, выход которого подключен к тактирующим входам первого и второго счетчиков, от л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения устройства, в него введены аналого-цифровой преобразователь (АЦП), второй ВЗ-триггер, второй формирователь и блок управления, причем выход индукционного датчика подключен ко входу АЦП, информационные выходы которого подключены к информационным входам первого и второго счетчиков, выходы пере- наса которых подключены соответственно к первым входам первого и второго ВЗ-триггеров, выходы которых подключены ко входу направления счета соответственно первбго и второго счетчиков, вторые входы первого и второго ВЯ-триггеров соединены с выходом синхронизации ЦП и входом Т-триггера, первый и второй выходы которого соединены со входами первого и второго формирователей и первым и вторым входами блока управления, третий и четвертый входы которого соединены соответственно с выходами переноса первого и второго счетчиков, входы разрешения записи которых соединены соответственно с выходами первого и второго формирователей, выход блока управления является выходом устройства.) +а ШШЛЛШШИ.х И аказ 2982 Тираж ВНИИПИ Государственного комитета 113035, Москва, ЖПодписноеениям и открытиям при ГКНТ ССкая наб., 4/Б