E02B 3/22 — E02B 3/22

Номер патента: 1048029

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Александров, Котц

МПК: E02B 3/22

Метки: отбойное

...40пара тяг шарнирно соединена со стенкой,а другая - с отбойным брусом под углом50 - 75 соответственно к стенке и отбойномубрусу.Кроме того, устройство снабжено амортизирующи ми втулками, закрепленнымиторцами к поверхности отбойного бруса,обращенной к причальной стенке, и упорами,закрепленными на стенке напротив втулок.На фиг. 1 изображено отбойное устройство с амортизатором; на фиг. 2 - то же, 50с дополнительными амортизирующими втулками; на фиг. 3 - схема работы шарнирногоузла; на фиг. 4 - график зависимостидеформации от усилий и жесткости амортизатора при различных углах крепления тягк причальной стенке и отбоиному брусу;55на фиг. 5 - график зависимости оптимального угла крепления тяг от допустимой дей ствующей нагрузки, жесткости...

Номер патента: 1052612

Опубликовано: 07.11.1983

Автор: Мосияш

МПК: E02B 3/22

Метки: отбойное

...что Приводит к более резкому удару,наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является отбойное устройство, состоящее иэ установленных вдоль причала полых резиновых цилиндров 23.Недостатками укаэанной конструкции являются ограниченная область применения лишь для крупнотонажных судов и низкая надежность работы .при восприятии иэгибных нагрузок.Цель изобретения - повышение надежности работы эа счет Улучшения восприятия нагрузок на изгиб и кручение.Укаэанная цель достигается тем, что цилиндры установлены на держатели, закрепленные на щите, имеющем воэможность вертикального перемещения вдоль причала при помощи регулятора плавучести, выполненного в виде закрытого по торцам полого резинового цилиндра.На фиг. 1 изображено...

Номер патента: 1052613

Опубликовано: 07.11.1983

Автор: Селезнев

МПК: E02B 3/22

Метки: причал

...стержней, Упоры 5 вставлены в желоба б, прикрепленные к понтону 1 и фундаментам 7,установленным на бровке береговогооткоса, Стенки желобов б сверхуБалки 3 устанавливаются с примыканием их к фермам 4 и заводятся насудно 13 до его середины под опорныеподушки 15 рядом с брусьями 1 б (показано штриховыми линиями ), Для предупреждения продольных смещений ба лок 3 в желобы б вставляются стопорные стержни, пропускаемые через пре"дусмотренные в балках верти:кальныеотверстия.Лаги 9 устанавливаются напротив 65 балок 3 с примыканием к Фермам 4,5 О 4 5 20 25 30 35 40 45 50 имеют уширения, на которые опираются балки 3 и фермы 4. Балки 3 внерабочем положении опираютсядополнительно на передвижные под-кладки 8, расположенные на понтоне 1 с береговой...

Номер патента: 1054489

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Котц, Лукьянович

МПК: E02B 3/22

Метки: отбойное

...энергоемкости при одновременном снижении 20 усилия на борт судна.Указанная цель достигается тем, что основной амартииатор выполнен цилиндрическим, в свободный конец которого вставлен стакан с отбартовкай, опирающейся 25 на этот конец, дополнительный амортиза-,. тор входит свободным концом в стакан, а крышка дополнительного амортизатора снабжена юбкой, охватывающей основной амортизатор по наружному диаметру, 30Ба фнг. 1 иэображепо предлагаемое устройство, поперечный разрез, на фиг,2- рвиреэ А А нв фиг. 1, на фиг. 3 - графики зависимости нагрузки и энергоемкости от деформации.35К причалу 1 закреплен попый цилиндрический амортизатор 2, внутри которого установлен стакан 3 с бортами 4, опирающийся на второй торец основного амортизатора 2, На...

Номер патента: 1054490

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Лебеда, Макаренко

МПК: E02B 3/22

Метки: отбойное

...включвющее опоры, объединенные ростверком,на котором подвижно закреплен амортизвтор 111.Наиболее близким к пцедлагаемому по фотехнической сущности и достигаемомурезультату является отбойное устройство,включающее опоры, верхнее строение ищит шарнирно соединенный с горизонтальной консолью, подвижно закрепленной 15на верхнем строении Г 2 3,Однако энергия (удар) швартукнцегося,судна передается. через ростверк на верхнюю часть опоры, что вцзывйет значительный изгибавший момент в ней, 4 ь Цель изобретения - снижение металлоемкости.Указанная цель достигается тем,.что щит установлен наклонно по отношению 25 к опорам и соединен с горизонтальной конссаью верхним торцом, а боковыми поверхностями средней своей частью шарнирно соединен с опорами....

Номер патента: 1055808

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Кириллов, Котов

МПК: E02B 3/22

Метки: пал, причальный

...радиальнымии кольцевыми ребрами и, снабжен фильтрующими элементами, размещенными вместе контакта с грунтом.Кроме того, натяжное приспособление выполнено в виде снабженного обратным клапаном гидроцилиндра, соединенного с полостью отбойного приспособления,2На чертеже показано устройство,вертикальный разрез,Устройство состоит из погруженной в грунт сваи 1 с отбойным при, способлением 2 и внешней коаксиальной оболочки 3 .с опорным Аланцем 4.В верхней части сваи имеются выступьг-направляюшие 5, а внутри верхнейчасти оболочки 3 смонтировано соединяющее сваю 1 с оболочкой 3 натяжное приспособление 6 с компенсатором7, например, пружинного типа. Натяжное приспособление 6 может-быть выполнено в виде снабженного обратным.клапаном гидроцилиндра,...

Номер патента: 1060747

Опубликовано: 15.12.1983

Автор: Кустанович

МПК: E02B 3/22

Метки: отбойное, причала

...При высоком уровне воды поршень упирается в рычаг опорного элемента,тем самым в значительной степени снижает амортизационную способность устройства.Известно также отбойное устройство причала, включающее связанную с основаниемкамеру и взаимодействующую с ней эластичную емкость; заполненную жидкостью 2.Однако данное устройство недостаточнонадежно в работе.Цель изобретения - повышение надежности работы.Указанная цель достигается тем, что отбойное устройство причала, содержащее выполненную в основании камеру и взаимодействующую с ней эластичную емкость,заполненную жидкостью, снабжено взаимодействующим с эластичной емкостью нажимным органом, выполненным в виде плиты,снабженной в нижней части опорно-ходовыми колесами,...

Номер патента: 1062330

Опубликовано: 23.12.1983

Автор: Мосияш

МПК: E02B 3/22

Метки: отбойное

...сооружение без распределения, что сокращает срок службы причального сооружения, уменьшает его энергоемкость и снижаЕт надежность работы.Целью изобретения является повы-.шение надежности работы путем уменьшения нагрузки на причал, 35указанная цель достигается тем,что устройство снабжено рычагами,одним концом шарнирно соединеннымисо штоком, а другим - с амортизаторами, установленными на штоке, и 40направляющим штоком, жестко закрепленным между рамой и цилиндром, опирающимся на рычаги.Кроме того, эластичные оболочкии амортизаторы могут быть выполнены 45в виде резиновых цилиндров,На фиг. 1 изображено отбойноеустройство со штоковым цилиндром,общий внд, на фиг. 2 - схема сил кфиг. 1.Отбойное устройство состоит изотбойной рамы 1,...

Номер патента: 1062331

Опубликовано: 23.12.1983

Автор: Мосияш

МПК: E02B 3/22

Метки: отбойное

...путем гашения навала судна.Эта цель достигается тем, что устройство снабжено коленчатыми рычагами, соединенными между собой посредством шарниров, причем колена рычагов связаны между собой амортизаторами, при этом коленчатые рычаги одним концом шарнирно прикреплены к подвижному щиту, снабженному 35 покрышкой, а другим - к неподвижной плите, выполненной в виде закладной рамы,На фиг. 1 изображено отбойное устройство; на фиг. 2 - схема сил к 10 фиг. 1.Отбойное устройство (фиг. 1) состоит из покрышки 1, которая закреплена внутри прижимными прокладками и установлена на металлическом подвижном щите 2, на котором шарнирно закреплены коленчатые рычаги 3, а они соединены между собой шарниром 4, рычаги 3 сжимают амортизаторы 5В ос. новании...

Номер патента: 1063917

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Мосияш

МПК: E02B 3/22

Метки: отбойное, причала

...амортизаторами 1 .Известно также отбойное устройст-,во причала, содержащее П-образнуюраму с эластичными оболочками, рычаги и амортизаторы 2,Недостатком данных устройств является то, что амортизаторы выполнены гидравлическими и резко передают 15удар на причал, что приводит к разрушению устройства.Цель изобретения -"повышение долговечности устройства эа счет уменьшения ударных нагрузок. 20Укаэанная цель достигается тем,что отбойное устройство причаласнабжено двуплечими рычагамй, шарнирно соединенными одним концом срамой, а другим концом - с амортизаторами, шарнирно закрепленными впричале.На фиг.1 изображено отбойноеустройство с рычагами прямого действия, общий вид; на фиг.2 - схемараспределения нагрузки на причалесрычагами...

Номер патента: 1070260

Опубликовано: 30.01.1984

Автор: Пестряев

МПК: E02B 3/22

Метки: защитное, площадок, причально-посадочных

...с размещенными в них амортизируюц(ими кольцами 2).Однако в известных устройствах недостаточна эффективность защиты причальнопосадочных площадок от навала судов, что 15 приводит к необратимым деформациям сооружений причала.Цель изобретения - повышение эффективности защиты путем уменьшения разрушающего действия от навала судов.Поставленная цель достигается тем, что защитное устройство причаЛьно-посадочных площадок снабжено трубчатой рамой, связанной с цилиндрическими кожухами и размещенной со стороны навала судов.Рама, выполненная из трубчатых эле ментов, принимает горизонтальную составляющую нагрузки от навала судна и передает ее через цилиндрические кожухи на амортизирующие кольца, а вертикальная составляющая колебания судна на...

Номер патента: 1096336

Опубликовано: 07.06.1984

Автор: Федоров

МПК: E02B 3/22

Метки: варианты, его, плавсредств, удержания

...повы 25шение эффективности работы устройства путем заякоривания павсредств спомощью свай.Указанная цель,цостигается тем,что на свае закреплены упоры, выполненные в виде горизонта.-нных планокс отверстиями, через которые пропущен гибкий элемент, связанный сплавсредством свободный конец которого закреплен на свае в подводной Зэчасти.Указанная цель достигается такжетем, что на свае закреплены упорыв виде горизонтальных планок с пазами, контактирующих с горизонтальными тягами, выполненными из двух шар- нирно сочлененных звеньев, при этомтяги одними концами шарнирно закреп- лены на свае и точки соединения тяг соединены вертикальной тягой, а свободные концы горизонтальных тяг связаны другой вертикальной тягой, проходящей через пазы...

Номер патента: 1097746

Опубликовано: 15.06.1984

Авторы: Борский, Ритерман

МПК: E02B 3/22

Метки: отбойное

...отшвартовавшееся с другой стороны, что может привести к несчастному случаю и повреждению судна.Целью изобретения является повы шение эксплуатационной надежности.Эта цель достигается тем, что в отбойном устройстве вертикальный щит выполнен из ряда независимых друг от друга секций, причем часть секций через одну подсоединена к амортизаторам одной стороны причала, а другая часть - к амортизаторам противоположной стороны причала.На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Отбойное устройство располагается под верхним строением ростверка 1 и состоит из шарнирно подсоединенного к ростверку 1 вертикального щита 2, выполненного из ряда отдельных неираж одписное Филиал ППП "Патент" жгород, ул.Проектная, 4 ВНИИПН...

Номер патента: 1102623

Опубликовано: 15.07.1984

Авторы: Коробанов, Рудык

МПК: E02B 3/22

Метки: море, объектов, открытом, швартования

...с приемлемыми массогабаритными показателями, собранную попринципу шарнирно сочлененного параллелограмма, с попарным раскреплением верхних или нижних рычагов продольными жесткостями и раскосами и допускает только одно неполное вращательное движение понтона относительно объекта-носителя понтона в поперечной вертикальной плоскости с сохранением параллельности вертикальных продольных плоскостей понтона и объекта-носителя понтона во все периоды эксплуатации. Указанная конструкция крепления полностью устраняет собственные угловые вращения понтона вокруг его продольной оси, делая их вынужденными и равными угловым вращениям вокруг продольной оси объекта-носителя понтона. Уси1102623 5 3лия по предотвращению на волнениисобственных углов х...

Номер патента: 1109489

Опубликовано: 23.08.1984

Автор: Довгаленко

МПК: E02B 3/22

Метки: отбойное

...его энергоемкости.Укаэанная цель достигается тем,что устройство снабжено полым цилиндрическим амортизатором, расположеннымпо оси, перпендикулярной к отбойно- ф 0му брусу, а упругие элементы расположены на дополнительных рычагах и ихоси параллельны стенке причала, причем дополнительные рычаги оперты наопоры и один конец их шарнирно связанс рычагом и опорой качения, а другойснабжен упором, воздействующим наупругий элемент,Кроме того, упругий элемент можетбыть выполнен в виде пружины, в виде 50полого цилиндра или в виде пологоцилиндра со стенками, уменьшающимисяпо толщине в средней части.Число систем рычагов, связанных сотбойным брусом, может быть не менее 55трех.На фиг. 1 изображено предлагаемоеотбойное устройство; на фиг. 2 - то же, вид...

Номер патента: 1113456

Опубликовано: 15.09.1984

Автор: Зюзьгин

МПК: E02B 3/22

Метки: отбойное, причальное

...размещенных соответственно в вертикальных колодце и нчшах, и захватные 30,устройства 1 21.Недостатком данного устройстваявляется выполнение амортизатора избетона, облицованного металлом,что создает динамические нагрузки рпри навале судна, а закрепление амортизатора с помощью осей приводит кчастой их поломке, что снижает надежность устройства.,Цель изобретения - повышение надежности,Цель достигается тем, что впричальном отбойном устройстве, содержащем амортизатор и упоры, выполненные в виде вертикально установленных цилиндров размещенных соответственно в вертикальных колодце и нишах, и захватные устройства, амортизатор выполнен в виде жесткого сердеч ника, облицованного упругим материалом, а высота упоров равна высоте...

Номер патента: 1114725

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Баранов, Тюрина, Швецов, Шулькин

МПК: E02B 3/22

Метки: отбойное

...устройства являются трудоемкость его изготовления и эксплуатации.Известно также отбойное устройство, содержащее установленную в нише трубу, амортизаторы и штыри крепления трубы, при этом диаметр трубы больше диаметра штырей 2.Недостатками известного устройства являются большие динамические нагрузки на причал и недостаточная надежность в работе.Цель изобретения - повышение надежности и снижение динамических нагрузок.Указанная цель достигается тем, что в отбойном устройстве, содержащем установленную в нише вертикальную трубу, амортизаторы и штыри крепления трубы, при. этом диаметр трубы больше диаметра штырей, штыри расположены внутри трубы и в ее верхней и нижней частях, и закреплены в нише, а труба снабжена скользящими опорами,...

Номер патента: 1120055

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Котц, Лукьянович, Пахомов

МПК: E02B 3/22

Метки: отбойное

...стенках коФорого выполнены три сквозных отве" суия равноудаленные друг от друга по окружности цилиндра, причем сквоэЗ 0 ные отверстия размещены от кромок ци. линдра на одинаковом расстоянии.На фиг. 1 изображено отбойное уст" ройство, общий вид, в аксонометрии, на фиг. 2 - то же, вид сбоку на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2, на фиг. 4 - график зависимости поглоща мой энергии и нагрузок на причал от деформаций предлагаемого отбойного устройства.40Отбойное устройство содержит цилиндрический упругий элемент 1, в боковой поверхности которого выполнены. сквозные отверстия 2. Отверстия 2 имеЬт закругленные края. Высота цилиндра Н может быть принята равной 1,3 П где П - диаметр цилиндра, толщина стенки цилиндра Ь = 0250 ширина отверстия=...

Номер патента: 1134662

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Зуева, Мороз, Сальников, Титова, Школьников

МПК: E02B 3/06, E02B 3/22

Метки: причальное, сооружение

...причальное сооружение мало приспособлено к неравно мерным перемещениям в горизонтальных. направлениях и при неравномерной нагрузке или значительной локальной осадке основания ограждающие вертикальные элементы арочного типа выхо дят из защемления с упорными элементами, после чего причальное сооружение подвергается дорогостоящим ремонтным работам. В конечном итоге это. приводит к увеличению стоимости 30 эксплуатации причального сооружения. Кроме того, указанный недостаток требует обеспечения большой точности монтажа упорных элементов для обеспечения условий опирания ограждающих вертикальных элементов арочного типа, что в свою очередь значительно увеличивает трудоемкость возведения причального сооружения за счет применения дополнительных...

Номер патента: 1147816

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Кириллов, Котов

МПК: E02B 3/22

Метки: пал, причальный

...фиг. 1,Устройство включает погруженнуюв грунт сваю 1 и охватывающую ее коаксиальную оболочку 2 с отбойнымприспособлением 3 и натяжным приспособлением с компенсатором 4 на верхнем конце, а также с фланцем 5 имассивными радиальными плитами 6 -на нижнем. Совместимость работыфланца 5 и плит 6 с находящимся подними деформируемым грунтом достигнута благодаря шарнирному сопряжению7, взаимному зацеплению.плит в видевыступов и впадин 8 на смежных гранях плит, а также ребристой поверхности плит б в частях, контактирующих с грунтом. С плавучих средств или с подмостей погружают сваю 1, затем на нее насаживают коаксиальную оболочку 2 с фланцем 5, на верхней поверхности которого предварительно смонтированы детали шарнирных сопряжений 7, например, в...

Номер патента: 1165731

Опубликовано: 07.07.1985

Автор: Сапожников

МПК: E02B 3/22

Метки: отбойное, причалов

...устройства является то, что у амортизатора в виде резинового кольца вначале жесткость нарастает медленно, но, сжавшись, он передает удар причалу 25 в виде мгновенного импульса, что снижает надежность в работе, приводя причал к разрушению.Цельизобретения - повышение . надежности в работе путемснижения динамических нагрузок при причаливании.Поставленная цель достигается тем, что отбойное устройство для причалов, содержащее амортизаторы в виде эластичных колец и щит, подвешенный на цепях к причалу, снабжено Ч-образными амортизаторами, закрепленными между причалом и эластичГ 31ными кольцами, установленными перпен.дикулярно плоскости причала.На фиг. 1 изображено отбойноеустройство, общий вид на фиг. 2то же, вид. сверху; на фиг. 3 - то...

Номер патента: 1176013

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Горбешко, Осипов, Чеплашкин, Шадурин, Шейтельман

МПК: E02B 3/22

Метки: направляющее, пропуска, судна

...устройство работает следующим образом.При навале на направляющее устройство судна с высоким наклонным бортом в начальный момент нагрузка сосредоточена в верхней части цилиндрического элемента 1, Усилие передается через верхний конец оси 2 цилиндрического элемента 1 и далее на нижнюю пару амортизаторов 10. При этом поворачиваются закрепленные на верхней горизонтальной балке 3 дополнительные рычаги 8, закрепленные шарнирно на штырях 9, вызывая перемещение верхнего конца оси 2 цилиндрического элемента 1. Нагрузка, пере/ даваемая через нижний конец оси 2 цилиндрического элемента 1 на шатун 5 и основные рычаги 6, мала по сравнению с нагрузкой, передаваемой через верхний конец оси 2, поэтому угол поворота. рамы состоящей из...

Номер патента: 1176014

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Вознесенский, Федоров

МПК: E02B 3/22

Метки: плавучий, рым, судов, швартовки

...конца размещен сзазором над крышкой поплавка, На раме 1 размещены верхние направляющиепоперечные катки 4, продольные катки5 и причальный крюк 6, Поплавок 2 25крепится к раме 1 болтами 7 и штырем8.Верхняя оконечность рамы 1 образована гнутым отбойным листом .9,снабженным в верхней части отверсти- .З 0ем 10 для фиксации в нем от проворота средней части причального крюка 6, установленного шарнирно наоси 11 верхних поперечных катков 4.Ось 11 закреплена в фигурных косынках 12 рамы 1, причем косынки 12,размещенные в средней части рамы 1образуют направляющий паз, предназначенный для фиксации причальногокрюка 6 и предотвращающий его перемещение вдоль оси 11. Радиус изгиба отбойного листа 9 превышает радиус поперечных катков 4 на величину...

Номер патента: 1191509

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Деревянко, Лебеда, Макаренко, Мороченко

МПК: E02B 3/22

Метки: отбойное

...упор 4 с блоком 5, гибкую связь 61 проходящую через блок 5 и блок 7,неподвижно закрепленный на 20 опоре 1 у дна водоема, дополнительный подвижный упор 8, свободно скользящий в направляющих 9 и шарнирно соединенный с наклонным щитом 10, подвешенным к верхнему строению 2. 25Устройство работает следующим образом.При ударе швартующегося судна подвижный упор 4 с блоком 5 начинает перемещаться в направлении, перпендикулярном линии кордона, натягивает гибкую связь 6, один конец которой жестко закреплен на неподвижной станине блока 7, а второй - на подвижном дополнительном упоре 8, который начинает двигаться по направляющим 9, отклоняет наклонный щит 10, шарнирно подвешенный к краю верхнего строения 2 со стороны швартующегося судна,...

Номер патента: 1193217

Опубликовано: 23.11.1985

Автор: Эрлих

МПК: E02B 3/22

Метки: отбойное

...отбойными устройствами. Цель изобретения улучшение эксплуатационных характеристик.На фиг. 1 показано отбойное устройство, в оксометрии; на фиг, 2-9 - возможные комбинации цилиндров в отбойных устройствах.Отбойное устройство состоит из полых упругих цилиндров 1 и подвисного приспособления, состоящего из штанг 2, снабженных болтами 3, с шарнирами ч и штанг 5 с конусообразными шипами 6 и отверстиями 7 для пропуска болтов.Сборка отбойного устройства заключается в следующем.Конусообразные шипы 6, приваренные к штангам 5 после скрепления с штангой 2 болтами 3 и затяжки этих болтов, входят на некоторую глубину г х г Фиг,Гв материал уйругого полого цилиндра 1, фиксируя положение цилиндров 1относительно друг друга и воспринимаявертикальные...

Номер патента: 1193218

Опубликовано: 23.11.1985

Автор: Мосияш

МПК: E02B 3/22

Метки: отбойное

...конкретно к амортизирующим отбойным устройствам, и может быть использовано на морских и речных причалах, 5 для морских причалов больверковой конструкции. Цель изобретения - повышение энергоемкости и долговечности уст О ройства за счет распределения усилий от навала судна.На фиг, 1 изображено отбойное устройство конусной формы с коромыслами и обжимными накладками, 15 общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - отбойное устройствос прижимными накладками, общий вид.Отбойное устройство (фиг. 1) сос- щ тоит из резиновых цилиндров 1, металлического конуса 2, на конус упираются коромысла 3, имеющие об- . жимные накладки, сжимающие дополнительный резиновый цилиндр 4, коромысла соединены тягой 5. Тяга закилиал ППП "Патент", г.уж...

Номер патента: 1198147

Опубликовано: 15.12.1985

Автор: Зюзьгин

МПК: E02B 3/22

Метки: швартовное

...швартовными устройствами.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств и повышение надежности работы устройства.На фиг. 1 показано швартовное устройство по фасаду 1 на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - то же, аксонометрия (крепление условно не показано); иа фиг, 4 - вариан. ты устройства.Швартовное устройство включает фундаментную плиту 1, соединительный элемент 2, швартовные тумбы 3, швартовные канаты 4. Очертание по обводу (вид с Фасада) соедини- . тельного элемента может быть дугообразное, треугольное или полигональное, и по поперечному сечению- закругленное.Устройство работает следующим образом.Для швартовки судна огон поданного швартовногоканата 4 продевают в проем соединительного элемента 2 и накидывают на одну...

Номер патента: 1198148

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Мурадов, Саркисов

МПК: E02B 3/22

Метки: защитное, морских, площадок, причально-посадочных, сооружений, стационарных

...и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1 1Изобретение относится к области обеспечения защиты морских стационарных сооружений, в частности буровых платформ.Целью изобретения является новышение эффективности защиты сооружений путем уменьшения разрушающего действия от навала судов.На чертеже представлено защитное устройство причально-посадочных площадок морских стационарных сооружений.Устройство состоит из каркаса 1 с посадочной площадкой 2, жестко закрепленной на стойках 3 опорного блока морской стационарной платформы, отбойной рамы 4, установленной посредством осей 5 на стойках 3. Отбойная рама выполнена по дуге, обращенной своей выпуклой стороной в сторону навала судна....

Номер патента: 1204668

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Годес, Денисов, Николаевский, Ольшевский, Перлей, Придчин, Рукавцов, Серебро, Смолько

МПК: E02B 3/22

Метки: акватории, монтажа, оболочек, ряд, стальных, тонкостенных, цилиндрических

...ограждаюдих перемычек, причальныхградительных сооружений на открытых акваториях, подверженных волнению,11 ель изобретения . - улучшение качества, повышение производительности труда и сокрапспи сроков стротельно-монтажных раО о.11 а фиг.1 изображен момент монтажа кондуктгра на ооолочке; на фиг,2 - то же, ид сверху; на фиг.3 разрсз по оболочке, , стан а ил иваеъой на дно акватории; на фиг.4 - разрез АЛ на фиг.3; на фиг.5 -- заО.свис Оболочки сыпучим материалом; а ч .6 оболочка без нижнего ярусагора вид сверху,пособ осуцествляют в следующей по, к донае. ьн ости.Б оболочку 1, находящукся на берегу, зан- и скрепляют с ее верхом верхний ярус 2 кондуктора. Затем в полость оболочки 1 оускк нижний ярус кондуктора 3, кото 1 ъ и н сложенном...

Номер патента: 1214828

Опубликовано: 28.02.1986

Авторы: Юдин, Юдина

МПК: E02B 3/22

Метки: отбойное

...ППП "Патент", г,Ужгород, ул .Проектная,4 121Изобретение относится к портовыми береговым инженерным сооружениям,преимущественно к причалам, и можетбыть применено при строительстве причалов и причальных стенок.Цель изобретения - повышение егоэнергоемкости и расширение его функциональных возможностей путем изменения соотношения длины рычагов.Отбойное устройство обеспечиваетвоэможнвсть регулировки усилия, развиваемого штоком, путем изменениясоотношения длины рычагов, а такжеподдержания в выбранных пределахтребуемого противодействия за счетналичия у поплавка не менее двухрабочих зон.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Устройство включает в себя шток 1с наконечником 2, содержит системутяг 3 и двуплечих рычагов 4, а такжепоплавок...