Патенты с меткой «скреплений»

Номер патента: 3341

Опубликовано: 31.07.1927

Автор: Джемс-Леви

МПК: B25B 13/00, E01B 29/29

Метки: прибору, развинчивания, рельсовых, свинчивания, скреплений, стыковых, установочное

...уменьшении сопротивления в при помощи зубчатого колеса, насаженного на ту же ось 4 4 и соединенного цепью Галля с другим колесом, укре пленным на упомянутом рычаге и приводимым в движение ключом. Стальныепатроны 5 для отвертывания (или за- , вертывания) гаек имеют, с одной сто-роны шестигранное отверстие, соот-ветствующее размерам отвертываемойгайки, с другой стороны квадратноеотверстие для вставки в патрон голов-ки оси 4 - 4, а круглое отверстие по-средине служит для помещения выступающей части болта. Расстояние отцентра патрона до наружной боковой, поверхности (в передней части патро-на) соответствует расстоянию от центра дыры рельса до верхней поверхности горизонтальной полки стыковой накладки. Патрон для вывертывания шурупов имеет...

Номер патента: 4119

Опубликовано: 30.11.1927

Автор: Джемс-Леви

МПК: B25B 13/00, E01B 29/29

Метки: взвинчивания, прибору, развинчивания, рельсовых, скреплений, стыковых, установочное

...чего предварительно часть а откидывается влево (по чертежу). Вращением нажимного винта в верхние грани выступов д прижимаются к нижней поверхности головки рельса, и приспособление прочно связывается с рельсом. Верхние грани выступов д имеют уклон, равный уклону нижней поверхности головки рельса. Так как коэффициент трения стали по стали меньше уклона этой поверхности, то даже при неправильной установке приспособления нажимом винта в грани выступов приводятся в соприкосновение с нижними поверхностями головки рельса и, таким образом, достигается правильность установки. В предупреждение возможности поворота части а влево при действии нажим ного винта - под верхний выступ е части а подводится планка г, укрепленная при помощи оси на верхней...

Номер патента: 4492

Опубликовано: 31.01.1928

Автор: Щербов

МПК: B25B 13/22, E01B 29/29

Метки: прибор, развинчивания, рельсовых, свинчивания, скреплений, стыковых

...ско бой а-а, состоящей из двухбГ-образных половин, соединенных поворотно посредством болта б. Половины скобы заканчиваются цилиндрическими частями, ось кото рых расположена под углом 9 Орк оси болта б и которые снабжены втулками Г с шестигранными внутренними отверстиями Д для гаек и головок болтов. Втулки скреплены со скобой и рукоятями ж посредством колец у со стопорными болтами. В утолщенной части втулки сделаны вырезы е для зубьев собачки. На каждой рукоятке укреплена посредством болта с собачка 3частью и входит в гнездо стержня к Последний находится под давлением пружины л, которая упирается в ушко м.Для надевания втулок на гайку и головку болта разводят предварительно скобы а-а, затем ставят рукоятки ж параллелвно между собою и...

Номер патента: 6714

Опубликовано: 31.10.1928

Авторы: Генкель, Жирнов, Спирин

МПК: B23P 19/06, B25B 13/48, E01B 29/20 ...

Метки: прибор, развинчивания, рельсовых, свинчивания, скреплений, стыковых

...на рельсе при помощи зажима, состоящего из щек 1 и 2, связанных шарниром 13 и имеющих зубчатую внутреннюю поверхность, служащую ддя устойчивости прибора против сдвига. При установке на место рычаг 3, посредством имеющейся на нем эксцентричной головки, нажимает на щеку 1 и тем самым через ось 14 и шарнир 13 обжимает головку рельса и становится в рабочее положение, при чем доходит до отказа, упираясь в щеку 2. Часть 4 подается вперед посредством нажимаемой ногой педади 11, что заставляет прибор приближаться к гайке бодта посредством салазок Ь, направляемых коленом рычага 3, Одновременно рычагом 9 приводят в движение (прямое пдп обратное, ввинчивание и свннчивание) посредством винтовой гайки 8 и шпинделя 6 втулку 7, обхватывающую...

Номер патента: 51774

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Шумилов

МПК: E01H 8/10

Метки: грязи, железнодорожных, рельсов, скреплений

...свободно проходит сквозь ушки 18(фиг, 3) выступающих дуг 19 обеих тележек. К середине тяги 17 прикреплена тяга 20, соединяющая тележки А и В с моторной дрезиной, Каждая тележка состоит из общей коробки 1, в которой установлены оси роликов. Два ролика 2 на осях 3 (фиг, 4), вделанных в тело роликов, служат для передвижения тележки по рельсу и сообщения вращательного движения двум впереди идущим щеткам 12. Оси роликов 2 проходят сквозь коробки 4, которые прижимают ролики к рельсу помощью пружины 5 и планки б, Натяжение пружины регулируется винтом 7 с рукояткой 8. В передней части тележки имеются два ролика 9 (фиг. 3), сквозь тело которых свободно проходят оси 10. К осям 1 О внизу прикреплены деревянные колодки 11 со щетками 12, Оси...

Номер патента: 458631

Опубликовано: 30.01.1975

Авторы: Бромберг, Козлов, Семенов

МПК: E01B 29/17

Метки: временных, орган, рабочий, разборщика, рельсовых, скреплений

...балке 3, на кронштей тированы по две рабочие вилки ные с кронштейнами 4 валиками овои поверх- лыжи, взаии рельсовыный разбор очий орта й рельса, щика содерпомощи ко е (в зависи чие балки 3 нах 4 смон 5, соединен Изобретение дорожного тра Известны ра менных рельсо в виде вилок,ш разборщика,Однако пои чих органов р бочпх вилок д накладок про производитель бованиям технРабочая вилка сварной к из ребра 7, втулки 8 и лыж торой вилка 5 опирается н удерживается в правильно 5 сительно клина временно которым она должна взаи работе, пли на рельсовую должна обходить как преп1 о Разборщик работает следующим образом.Рельсоукладочный кран перемещается пофронту работ вдоль железнодорожного пути и тянет за собой разборщик. Рабочие вилки 5 лыжами 9...

Номер патента: 515857

Опубликовано: 30.05.1976

Авторы: Бромберг, Козлов, Семенов

МПК: E01B 29/24

Метки: временных, разборщик, рельсовых, скреплений

...пальцы, при помощи которых устанавливаются по высоте две балки 4 - по одной над каждой рельсовой ниткой.На каждой балке 4 подвешено по одному рабочему органу 5. Рабочий орган 5 содержит две поворотных на оси 6 вилки 7, два двуплечих рычага 8, поворачивающихся на осп 9, и два направляющих ролика 10 и 11. Ролик 10, имея ограниченные зазоры между его ребордами и головкой рельса, центрирует связаннуо с ним общей осью 6 вил 1 7 по лапках клиа, что обеспечивает их надежное вь;таскивание независимо от поперечного разбега тележкп относительно рельсов пути. Ролк 11 удеркн. вает двуплечпй рычаг 8, связанный с нпм общей осью 9, в строго определенном положенш относите,ьно рельсовых накладес и Вилк /. Это обеспечивает надежный поворот двупле 8...

Номер патента: 522814

Опубликовано: 25.07.1976

Автор: Иозеф

МПК: E01B 29/32

Метки: механизированной, подачи, промежуточных, рельсовых, скреплений, средство, транспортное, элементов

...го обема механи- б акже - неудовлетоты обслуживакшего ля этих трац невысокая про езцачительцоопераций, а тусловия раб Однакохарактернавследствиезированныхворнтельнь петоиала.Целью изобретения я производительности тр;.и и улучшение условий ра ляется повышениеспиртного средства 20оты обслуживающего онала,то дос ч что бункеры снаби, разводящими элеоложенньми пдд лотигается темнцыми лоткам плеций, и рас есколь 1., подвиж ны накло нты скре3ной нижней - 12, стенки 13 и окна 14, необходимого для работы обслуживающего персо, нала и, в частности, для ручной укладкиэлементов скреплений. В кабине 5 предусмотре- но сиденье 15, Положение нижней части ка/ бины 12 относительно уровни пути регули-) руется посредством гиЩоцйМН 6)а 16, пе-...

Номер патента: 541910

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Бондаренко, Дракин, Климковский, Осташевский

МПК: E01B 29/26

Метки: забивки, подачи, рельсовых, скреплений

...связан через сгопорную шайбу 21 и пружил.у 22 с ховодхом .17.) -ГРОттогво тЯ ЦОДатт", ХлтЕГтЕЦХй За. крепллхеся ца машине или а 1 регате пр помоХИ кронштейна 2 З С 1 елыо обеспече- М 1 ЦЯ ТОЧной ОРПЕНганци СКР 81 ЛЕХЛХЯ О ЗаХи;ХЮХтС тт 1 ЧСТХит тИ Я МЕЮ" Вт СтуГт 1 24 на внутренней поверхносгх, Еонфлгурация огсекателя 12 соответствует формеразмсхам цожллц скрепгения 6, Задеркка СХ,РОЛХХЕХЛЦй 6 ПРО:.ЗВОДИТСЯ ХХОВ 8 СХХХОСГЯМХ ттсекателя 12. Поверхность контакта 25 П алсо. .СК ОГЛРХ 18 6 ВЫПОЛ 1 ЛСНа: Срэтсга. рабтает СледуЮШИМ ОбраЗ": т аа-:.Е В ЛОТОК-НаКОПИтЕЛЬВСтаВЛЯ- югся:кррлехия С с предварительной ориэн".; ОХЦХОй ГОЛОВКИ. ЗатЕМ ПРЦ СОПРНКОСПОВСХП.Х ШтЫря - ИНдИКатОра 19 СО СКОЕХПтяэ- - , ц,: объектол пагргмер со шпалой, пружи н...

Номер патента: 1049122

Опубликовано: 23.10.1983

Автор: Машай

МПК: B07B 1/18

Метки: рельсовых, скреплений, сортировки

...2),Недостатком известного устройства является трудность разъединения деталей рельсовых скреплений и, как следствие, недостаточная эффективность процесса сортировки.Целью изобретения является повыше. нне эффективности процесса сортировки за счет улучшения разъединения деталей рель совых скреплений.Поставленная цель достигается тем, чта устройство для сортировки деталей рельфсовых скреплений, включающее сетчатый барабан, установленный на раме с возможностью вращения, загрузочный бункер и разгрузочный лохок, снабжено установленными внутри барабана продольными стержнями и планками, причем последние закреппены на внутренней поверхности барабана. 2Кроме того, барабан шарнирно соеди.нен срамой и снабжен установленным узагрузочного конца...

Номер патента: 1056916

Опубликовано: 23.11.1983

Автор: Йозеф

МПК: E01B 29/02

Метки: железнодорожного, замены, непрерывной, пути, рельсов, рельсовых, скреплений

...перед укаэанными фрезерующими рабочими органами по направлению работы устройства.При этом механизм отслеживания положения оси пути включает в себя контактирующий с маркирующей линией элемент, расположенный между направляющими для ориентирования подкладок,На фиг,1 изображено устройство для непрерывной замены рельсов и рельсовых скреплений, железнодорожного пути, общий вид," на фиг.2 разрез А-А на фиг.1 в.увеличенном масштабе; на фиг,3 - устройство для непрерывной замены рельсов и рельсовых скреплений железнодорожного пути, смонтированное на одной общей раме, вид сверху. Устройство для непрерывной замены рельсов и рельсовых скреплений содержит опирающуюся на ходовые те" лежки 1 раму 2, которая может состоять из двух частей 3 и 4. На...

Номер патента: 1057597

Опубликовано: 30.11.1983

Автор: Коваленко

МПК: E01B 29/28

Метки: демонтажа, закрепления, рельсовых, скреплений

...процесса,Указанная цепь достигается тем, что 20машина цпя закреппения и демонтажарельсовых скреппений, соцержащая самоходное шасси, на котором смонтированьподпружиненные рабочие органы цля взаимоцействия с крепежнъми элементами, 25снабжна установленными на оси шассивтулками с направпяющими, установенными в поспецних скобами, а каждыйрабочий орган смонтирован на скобеи включает в себя опорную пыжу со съем-З 0ными упорами цля взаимодействия скрестообразной головкой болта скреппения, кажцый из которых выполнен в вицесмонтированного с возможностью вращения вокруг своей оси цилинцрического35стержня.На фиг. 1 изображена машина, общий вид на фиг, 2 - разрез А-А нафиг.1; на фиг. 3 - съемный упор, общийвице Машина цля закрепления и...

Номер патента: 1100351

Опубликовано: 30.06.1984

Автор: Ищенко

МПК: E01B 29/28

Метки: железнодорожного, затяжки, крепежных, ослабления, пути, рельсовых, скреплений, элементов

...вдоль рельсов раму с опорамидля взаимодействия с рельсами, на которой смонтирован с воз можностью поворота вокруг своей оси в горизонтальной плоскости инструмент, последний выполнен в виде ключа с расположенными радиально от его оси головками, каждая из которых выполнена с проемом для взаимодействия с крепежным элементом и расположенными по обе стороны от проема упорами для взаимодействия с шейкой рельса, при этом инструмент установлен на ры О чаге, который смонтирован на раме и подпружинен относительно нее.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане, на фиг. 3 - ключ, на фиг, 4 - разрез А-А на фиг. 1.Устройство содержит раму 1, выполненную в виде сварной конструкции,на которой...

Номер патента: 1139789

Опубликовано: 15.02.1985

Автор: Коваленко

МПК: E01B 29/28

Метки: демонтажа, закрепления, рельсовых, скреплений

...ограничители нажимного усилиявключающие в себя направляющие 7, пружины сжатия 8, подвижные втулки 9 с пазами для штоков10, к последним с помощью шарниров11 прикрепляется лыжа 12 с располо-"женными на ее верхней плоскости 13направляющими 14 ограничителя прижиьного усилия, содержащего пружину 15и упор 16, состоящий из корпуса 17,подшипника 18 и закрепленного в последнем стержня 19 с конусностью внижней части, который установлен вовальном отверстии 20 лыжи,Машина работает следующим образом,От рамы 1 поступательное движениечерез кронштейн 2 передается на скобу 4, смонтированную при помощи буксовых узлов 5 на оси опорного колеса6, которая через ограничители нажимного усилия, включающие в себя направляющие 7, пружины 8, втулки 9 спазами...

Номер патента: 1145066

Опубликовано: 15.03.1985

Автор: Ищенко

МПК: E01B 29/28

Метки: гаек, завинчивания, отвинчивания, рельсовых, скреплений

...фиг. 1; на фиг. 3 - рабочий орган, общий вид; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. . Машина для завинчивания и отвинчивания гаек рельсовых скреплений содержит платформу 1, на которой смонтированы бесконечные направляющие 2 с размешенными на них рабочими органами 3, упора 4, установленные вдоль платформы, шарнирно закрепленные и подпружиненные фиксаторы положения рабочих органов, выполненные в виде рычагов 5, механизм перемещения 6 направляющих 2 в вертикальной плоскости. Рабочий орган содержит. корпус 7, на котором закреплены по меньшей мере два подпружиненных ключа 8, буферные элементы 9, муфта состоящая из звездочки с полумуфтой 10 и неподвижной полумуфты 11, связывающая каждый гаечный ключ с выходным валом редуктора, на котором установлена...

Номер патента: 1217967

Опубликовано: 15.03.1986

Автор: Ищенко

МПК: E01B 29/28

Метки: гаек, железнодорожного, затяжки, инструмент, ослабления, пути, рельсовых, скреплений

...13035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к "железнодорожному транспорту, а именно к инст-рументам для ослабления и закрепления болтовых соединений железнодорожного пути, преимущественно при текущем содержании пути.Цель изобретения - повышение производительности.На чертеже схематично изображен предлагаемый инструмент, общий вид,Инструмент для ослабления и затяжки гаек рельсовых скреплений содержит основание 1, на котором смонтированы двуплечие рычаги 2, каждый из которыхустановлен посредством оси 3 с воэможностью поворо" та в горизонтальной плоскости. На одном плече каждого рычага 2 и на основании 1. закреплены шарики 4, образующие зевы рабочих головок...

Номер патента: 1289945

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Малеев, Шмуклер

МПК: E01B 29/28

Метки: болтовых, затяжки, ослабления, рельсовых, скреплений, соединений

...стержне 3, а другим - на соседнем кронштейне 2.Устройство работает следующим образом.С помощью пневмоцилиндров рама 1 устройства опускается в рабчую зону до тех пор, пока нижняя грань ключей 6 не окажется на уровне 2 - 3 мм выше нижней грани путевых гаек 16, затем этот уровень фиксируют. При помощи рычажно-запорного устройства 14 (фиг. 1, положение 1) и упоров 12 группы гаечных ключей 1 и 11 рядов устанавливают в рабочее положение, и все устройство перемещают на тележке вдоль пути. Зевы головок 6 ключей под воздействием пружин 11, располагаясь в створе с путевыми гайками 16, захватывают их и поворачивают до тех пор, пока стержень 3 не повернется на 120 или менее при достижении установленного крутящего момента силы закручивания гайки....

Номер патента: 1384650

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Панченко, Светличный

МПК: E01H 1/10

Метки: мойки, рельсов, рельсовых, скреплений

...выполнен в виде Г-образногорычага 28, шарнирно присоединенногок коробу 6 средней частью. Один конец рычага 28 соединен с гидромонитором 27, а другой конец кинематическисвязан с винтовой парой 29 через двуплечий рычаг 30 и пружинный амортизатор 3 1 Между частями короба 6 установлены шторки 32. На направляющих13 размещен эксцентриковый зажим 33для взаимодействия с коробом 6 в транспортном положении. На боковинах 4установлены запоры 34, В направляющих20 выполнены отверстия, соосные сотверстиями в кронштейне 35, жесткосвязанном с гидроцилиндром 16, дляустановки в них фиксатора 36.Машина для мойки рельсов работаетследующим образом.Шасси 1 доставляется транспортнойединицей 3 к месту проведения работ,Снимают запоры 34, фиксаторы 35...

Номер патента: 1469005

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Донченко, Куликов, Сеин

МПК: E01H 8/00

Метки: рельсов, рельсовых, скреплений

...механизмами 8воздействуют на гибкие тяги 9 и поворачивают в поперечной вертикальнойплоскости гидромониторы 7, устанавливая их под необходимым углом, Поворачивая винты 3, перемещают корпуса 6относительно направляющей 2 и устанавливают гидромониторы 7 на необходимом расстоянии от рельсов 13. Включают насосную установку и вода под давлением вытекает из гидромониторов 7, выполняя очистку рельсов 13 и рельсовых скреплений, Тележка 1 перемещается по рельсам 13 и в случае наезда гидромонитором 7 на препятствие происходит поворот корпуса 6 вокруг винта в продольной вертикальной плоскости. Шарик 12 выходит из отверстия в пластине 11 и перемещается по поверхности ее вогнутой стороны, сжимая пружину. После прохода препятствия пружина воздействует...

Номер патента: 1527358

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Кац, Почтарь, Сенча, Тресков, Фролов, Яснов

МПК: E01B 29/28

Метки: болтовых, завинчивания, отвинчивания, рельсовых, скреплений

...катушки трехпоэиционнага 1 и днухпозиционнаго 10гидрараспределителей электрическисвязаны с путевыи выключателями 23и 27, причем второй выключатель 27включается после включения путевоговыключателя 23Устройство работает следующим образом,После включения насоса 4 жидкостьчерез трубопровод 28 и ответвление40трубопровода 15 проходит через трехпозиционный распределитель 11 и сливается по трубопроводу 19 в бак 17.При поступательном движении машины по рельсам происходит принудительный поворот гайковерта 2, При этомупор 22 вклачает путевой выключатель23, управляющий золотником управления, цилиндром подъема и отпусканиягайковерта ,це показаны) и трехпозиционным электромагнитным залатциковымраспределителем 11. Гайковерт опускается,...

Номер патента: 1546241

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Кац, Почтарь, Тресков, Фролов, Яснов

МПК: B25B 21/00

Метки: болтовых, завинчивания, отвинчивания, рельсовых, скреплений

...23 сливается в бак 20, от секции 1 О высокого давления одна часть жидкости через дроссель 13 и нагнетательный трубопровод 14 поступает к гидромотору 4, который вращается с незначитель 50 55 упором 6. На рамной тележке 1 закреплен путевой выключатель 9 для взаимодействия с упором 7.На рамной тележке 1 размещена система подачи рабочей жидкости к гидромо тору 4, включающая насос, выполненный из двух секций 10 и 11 высокого и низкого давлений соответственно, кинематически связанных с общим приводом 12. Секция 10 высокого давления соединена с гидромотором 4 через дроссель 13 и нагнета тельный трубопровод 14, а секция 11 низкого давления - через двухпозиционный распределитель 15 и нагнетательный трубопровод 14, На нагнетательном...

Номер патента: 1562374

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Буров, Чарфас, Яценко

МПК: E01B 29/28

Метки: железнодорожного, затяжки, крепежных, пути, рельсовых, скреплений, элементов

...на пальцах 15, создают усилие, проворачивающее втулку 10 против часовой стрелки. На втулке 10 закрепле. 40 на .с воэможностью поворота обойма 17 с подпружиненными собачками 18 и рычагом 19На тяге 2 закреплен рычаг 20, взаимодействующий с рычагом 19. Усилие, сжатия пружины 11 регулируется гайкой 21. Пружина 22 прижимает ключ45 к рельсу.Устройство работает следующим образом.Пружина 22 прижимает центрирующую пластину 13 к головке рельса. При этом ключ располагается так, что при движении транспортного средства гайка рельсового скрепления попадает в зев ключа. Тяга 2 продолжает тянуть ключ за ось 3. При этом неподвижные губки 6 поворачиваются вокруг гайки и закручивают ее. Двухзвенный рычаг 7 препятствует повороту подвижной губки 5, так как...

Номер патента: 1686055

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Иноземцева, Кац, Почтарь, Тресков, Фролов, Яснов

МПК: E01B 29/28

Метки: болтовых, завинчивания, отвинчивания, рельсовых, скреплений

...предохранительного клапана 13, после чего излишки жидкости сливаются в бак через предохранительный клапан 13 и трубопровод 22, Предохранительный клапан 13 настроен на меньшее давление, чем предохранительный клапан 5.При поступательном движении машины по рельсам происходит принудительный поворот трехлучевого редуктора, при этом упор 24 включает выключатель 25, управляющий золотником управления цилиндром подъема и опускания гайковерта (на схеме не показан), трехпозиционным 12 и двухпозиционным 10 гидрораспределителями,Гайковерт опускается, одновременно гидрораспределитель 12 переключается в первую позицию, включая гидромотор 8, Одновременно включается двухпозиционный гидрораспределитель 10, отключающий гидроаккумулятор 9 от насоса 4, При...

Номер патента: 1696636

Опубликовано: 07.12.1991

Автор: Вохмянин

МПК: E01B 29/28

Метки: гаек, завинчивания, отвинчивания, рельсовых, скреплений

...коробкой 9 на ней установлен щуп 16, взаимодействующий с элементами 17 скрепления, и золотник 18, взаимодействующий с линейкой 19 закрепленной на бесконечных направляющих 3, Попарно расположенные на каретке рабочие органы 5 содержат гидромотор 20, передающий вращение установленному вертикально в корпусе каретки 8 ключу 21, посредством шлицевой втулки 22, механизм подъема - спуска клк)ча, расположенный внутри корпуса рабочего органа и состоящий из гидроцилиндров 23 и вилки 24.Машина для завинчивания и отвинчивания гаек рельсовых скреплений работает следующим образомПо прибытии на место работ бесконечные направляющие 3 Опускаются гидроцилиндрами 2 до установки рам тележек 4 на головке рельса. Распределительная головка 6...

Номер патента: 1714018

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Вербицкий, Ильинский, Марголин, Скрипачев, Тонконогов

МПК: E01B 29/32

Метки: железнодорожного, пути, рельсовых, сбора, скреплений, элементов

...агрегат 1, перемещающийся по пути 2, объемлющем расположенный внутри него стендовый путь, 3 с перемещающимся по нему прицепным к агрегату 1 автономным бункером 4.Агрегат 1 снабжен ходовыми колесами 5, два из которых приводные механизмами 6 перемещения. Каждый механизм 6 перемещения оборудован расцепляющейся муфтой 7 для возможности бесприводного перемещения агрегата. Муфта 7 представляет собой две соосные полумуфтызвездочкй 8, сопряженные между собой подпружиненной пружиной 9 цепью 10 для быстрого,и надежного соединения или разьединения муфты.Портал 11 рамы агрегата оборудован поворотной в горизонтальной плоскости наклонной стрелой 12 со смонтированным на ней механизмом 13 поворота стрелы, вклю5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 чающим в...

Номер патента: 1733545

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Кац, Яснов

МПК: E01B 29/28

Метки: завинчивания, отвинчивания, рельсовых, скреплений

...органов 4 на обрабатываемом скреплении каретка 3 под воздействием внешней нагрузки перемещается в сторону, противоположную движению машины, а возврат ее в исходное положение осуществляется гидроцилиндром 5, жестко закрепленным на раме 1, Гидроцилиндр 5 входит в гидросистему машины, состоящую из гидро- бака 6, насоса 7, сообщенного через фильтр 8, обратный клапан 9, гидрораспределитель 10 и трубопровод 11 (напорная магистраль) со штоковой полостью гидроцилиндра 5, бесштоковая полость которого через трубопровод 12 и гидрораспределитель 10 (сливная магистраль) сообщена со сливом 13. На отводе трубопровода 14 напорной магистрали установлен дополнительный предохранительный клапан 15, слив которого связан с гидробаком 6. Реле давления 16...