Устройство для подачи подкладок на звеносборочную линию

(22)Заявлено 23.02.79 (21) 2727876/29-11с присоединением заявки ЭЙ(23) ПриоритетОпубликовано 070182БюллетеньДата опубликования описания 07.01.82,(51)М. Кл. Е О 1 В 29/24 Ъоударстееииый комитет СССР по делам изобретеиий и открытийфЬ",с; ъ,- тИ,Т.Якимов, А.И,Пакулин, Т,С,Лодья и х 1:;Ф,Токманцев.Институт горного дела Министерства черной металлургии СССРи Уральский ордена Ленина асбестовый горно обогатиТелиеФкомбинат им, 50-летия СССР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ ПОДКЛАДОК НА ЗВЕНОСБОРОЧНУЮ ЛИНИЮИзобретение относится к устройствам для сборки звеньев железнодорожного пути,Известна звеносборочная линия,на которой подкладки на шкалы устанавливают вручную перед расстановкойшпал по впюре (.11Однако такие линии малопроизводительны и имеют многочисленный обслуживающий персонал.Известно устройство для подачи подтокладок на звеносборочную линию, содержащее станину, закрепленный наней бункер для подкладок, отсекатель,смонтированный в нижней части бункера, и толкатель подкладок, установт 5ленный на станине и включающий в себясиловой цилиндр, на штоке которогозакреплен фиксатор подкладок. Такоеконструктивное исполнение обеспечива 20ет механизированную подачу рельсовыхподкладок на звеносборочную линиюпутем предварительной их прошивки нашпалы в процессе сборки рельсовых звеньев с заранее заданной шириной колеи 121,Однако в процессе ремонта путевой решетки с выборочной заменой шпал предварительная пришивка рельсовых подкладок на шпалы практически невозможна, так как колебания ширины колеи ремонтируемых звеньев носят случайный характер, и точнее ее значение на месте прививки очередной новой шпалы заранее задать невозможно.Целью изобретения является павы" шение производительности при сборке и ремонте звеньев рельсошпальной решетки с различной шириной колеи.Для достижения этой цели на станине выполнен горизонтально располо" женный паз, указанный цилиндр установлен с возможностью перемещения вдоль паза и подпружинен относительно станины, а фиксатор подкладок закреплен на штоке цилиндра шарнирно с возможностью ограниченного поворота в вертикальной плоскости.896На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - положение держате ля в момент приема очередной рельсовой подкладки, общий вид, 5На станине 1 поточной звеносборочной линии (не показано) установлен приемный бункер 2 для подкладок с отсекателем 3 и толкатель, включающий в себя силовой цилиндр 4, на што О ке которого закреплен фиксатор 5 подкладок. Для крепления цилиндра 4 на станине 1 выполнен продольный горизонтально ориентированный паз а ниже которого (по чертежу) закреп лен выключатель 6. На корпусе цилиндра 4 между его верхней крышкой 7 и станиной 1 устаноцлена пружина 8 сжатия, а фиксатор 5 выполнен поворотным в вертикальной плоскости, при О чем угол его поворота ограничен величиной пазов б дугообразной формы, выполненных на боковинах держателя. Отсекатель 3 содержит подвижную от цилиндра 4 планку 9, связанную с ней 25 посредством пальцо 10 поворотную чеку, которая тягой 11 связана с поворотной чекой 12, С тыльной (по чертежу) стороны бункера 2 планка 9 аналогично связана с другой парой ЗО чек 12 и 13. На валах 14 поворотных чек 12 и 13 установлены двухребордные диски 15, на ребордах которых выполнены прямоугольные вырезы, причем вырез на верхней реборде смещен относительно выреза на нижней реборде на величину угла поворота вала 14 в результате перемещения планки 9 при установке Фиксатора 5 под бункером 2. Для установки элементов отсекателя 3 4 О в исходное положение на тягах 11 установлены пружины 16 сжатия, одни концы которых упираются в бурт на тягах, а другие - в упоры на корпусе бункера 2.45 145 4руемого звена, которая благодаря наклонному положению передней (по ходу) ребордой проходит под подошву рельса, а задней - упирается в его кромку. В это время пружины 16 перемещают тяги 11 относительно бункера 2 и валы 14 поворачивают диски 15 в такое положение, при котором прямоугольные вырезы на их верхних ребордах в совокупности образуют вершины прямоугольного окна, в которое проваливается находящийся в бункере пакет подкладок до контакта нижней из них с нижними ребордами дисков 15 и фиксируется,ими в таком положении.После упора подкладки задней ребордой в кромку подошвы рельса независимо от расстояния между ней и бункером 2 при колебаниях ширины колеи ремонтируемого звена дальнейшее выдвижение штока цилиндра 4 приводит к перемещению корпуса последнего относительно станины 1 благодаря наличию в ней продольного горизонтального паза а, сжатию пружины 8 и воздейст" вию на выключатель 6, который дает команду на включение цилиндров шпального стола (не показано) и подъем шпалы,В процессе подъема шпа 6 ы фиксатор 5 поворачивается, подкладка стремится занять горизонтальное положение, и в момент, когда верхняя кромка правой (по чертежу) реборды выше нижней по" дошвы рельса, соответствующий выклю" чатель даст команду на. отвод фиксатора 5 в исходное положение, пружина 8, разжимаясь, ставит корпус цилиндра 4.также в исходное положение, а освобожденный выключатель 6 дает команду на включение привода следующе" го механизма в технологической последовательности операций, выполняемых на поточной звеноремонтной линии.50 55 При положении механизма подачи рельсовых скреплений с отведенным в крайнее левое положение фиксаторомпакет подкладок опирается на верхние реборды дисков 15, а подкладка, лежавшая ранее на нйжних ребордах, одним концом покоится на фиксаторе 5, а другим - на верхней поверхности шпалы, образуя с ней угол 8"10 градусов. После включения золотника цилиндра 4 его шток Фиксатором 5 толкает подкладку по верхней поверхности шпалы под подошву рельса ремонтиПосле установки Фиксатора 5 в крайнее левое положение планка 9 отходиттакже влево, обе чеки 13 поворачиваются, тяги 11, перемещаясь, поворачивают чеки 12, в результате чегодиски 15 занимают первоначальное положение, при котором пакет подкладокц бункере 2 покоится на верхних ре бордах этих дисков, а нижняя (отсеченная) подкладка выпадает на фик"сатор 5,При очереднОм включении золотникацилиндра 4 цикл повторяется,5 8961Паз а в станине 1 выполнен длятого, чтобы своевременно автоматически включать золотник цилиндровшпального стола для подъема шпалы,как только подкладка занимает свое Вположение под подошвой рельса независимо от колебания расстояния меж"ду кромкой подошвы и бункером 2, яв-.ляющегося следствием колебания ширины. колеи ремонтируемого звена.Поворот. фиксатора 5 в вертикаль"ной плоскости осуществляется (принеобходимости) за счет подъема шпалыдо контакта плоскости подуклонки подкладки с нижней поверхностью подошвы 1%рельса,Устройство для подачи подкладокна звеносборочную линию повышаетпроизводительность при сборке и ре"монте звеньев рельсошпальной решет" 26ки с различной шириной колеи.формула изобретенияУстройство для подачи подкладок 23на звеносборочную линию, содержащеестанину, закрепленный на ней бункердля подкладок, отсекатель, смонтиро" 45 еванный в нижней части бункера, и тол". катель подкладок, установленный на станине и включающий в себя силовой цилиндр, на штоке которого закреплен фиксатор подкладок, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения производительности при сборке и ремонте звеньев рельсошпальной решетки с различной шириной колеи, на станине выполнен горизонтально расположенный паз, силовой цилиндр установлен с возможностью перемещения вдоль паза и подпружинен относительно станины, а фиксатор подкладок закреплен на штоке цилиндра шарнирно с возможностьЬ ограниченного поворота в вертикальной плоскости.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Голов В.А. Сборка звеньев путина звеносборочном стенде ЭС."Транспортное строительство", 1974,У 6, с. 3, 12.2. Авторское свидетельство СССРК 115958, кл. Е 01 В 29/24, 1955896145ВНИИПИ Заказ 11647/14 Тираж 555 Подписное илиал ППП "Патент", ,Ужгород,ул.Проектная,4