B60P 7/12 — бревен, балок, барабанов, труб и т.п.

Номер патента: 1046136

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Ершов, Крупенников, Крылов, Смирнов

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, закрепления, средстве, транспортном, тяжеловесных

...груза, и захватный механизм 2.Недостатком известного устройстваявляется то, что устройство выполненов виде консоли балочного типа, вопринимающее изгибающий момент, величинакоторого определяется произведениемполовины массы груза на длину консоли,что приводит к повышенной массе этойконсоли и снижает полезную грузопсдьемность транспортного средства. Крометого, это устройство увеличивает вертикальный габарит груза,Цель изобретения - повышение надежности и уменьшение металлоемкости. Цель достигается тем, что в устройстве для закрепления на транспортном сред тве длинномерных тяжеловесных груз. в, имеющих крепежные цапфы, содержащем установленный на транспортном средстве домкрат, на котором шарнирно закреплена консоль с ложементом...

Номер патента: 1046137

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Белоусов, Провоторов, Стрельцов

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...с приводом 9. Телескопическаяповоротная в вертикальной плоскости рама 8 имев, направляющую часть 10, в которой перемещается выдвижная часть 11 под действием гидроцилиндра 12, Направляющая часть 10 рамы .8 шарнирно соедипена с рьчагом 13, установленнымна раме 14 транспортного средства. Основание 3 с подвижными двумя парами зажимных рычагов 1 имеет привод 5 для его поворота вокруг шарнира б и фиксации на поперечной балке б при погрузке пачки деревьев.Устройство работает следующим образом .Для бесчокерной трелевки пачки деревьев 15 захватный орган устанавливается так, чтобы две нары рычагов 1 были сомкнуты приводом 2 на основании 3, которое эафиксировапо на поперечной балке 6 фиксаторами При этом поперечная балка 6 с основанием 3 и...

Номер патента: 1049295

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Перов, Пиков, Терентьев

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, перевозки, средство, транспортное

...с другом при помощи шарнира 7, который связан с шарниром другой пары посредством гибкой грузонесущей опоры 8 на которую укладывается груз.Гидроцилиндры 5 и 6 посредством трубопроводов объединены с гидравлической под веской колес транспортного средства в единую гидросистему,. состоящую из гидро- системы грузонесущей опоры и гидросисте: мы подвески колес транспортного средства.Гидросистема каждой опоры транспортного средства состоит из двух пар качающихся гидоцилиндров 5 и 6, соединенных трубопроводами 9 - 16 с делителями потоков 1720, которые в свою очередь соединены трубопроводами 21 - 24 с распределителями 25 и 26, имеющими электропривод-, ное управление, и трубопроводами 2730 с распределителями 31 и 32 с ручным управлением,...

Номер патента: 1049296

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Драгомирецкий, Мокин, Смирнов, Сушков, Уваров

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, крепления, средстве, транспортном

...выступом 6 в виде цилиндрического сегмента 7 и закреплены на ложементе 3 с помощью стоек 8, оси 9 и фиксирующего штифта 10, Крюкообразный выступ 6 входит в зацепление с крепежным элементом груза, выполненным в виде Е-образного 45 кронштейна 11, Для уменьшения силы трения между грузом 4 и ложементом 3 поверхность последнего покрыта антифрикционным материалом 12,Устройство работает следующим образом.Перед транспортировкой цилиндрического груза 4, например химического реактора, фиксаторы освобождаются от фиксирующих штифтов 10 и разводятся в радиальной плоскости, проходящей через продольную ось груза 4. Затем груз 4 укладывается на ложементы 2 и 3 и закрепляется на транспортном средстве 1. При этом на заднем ложементе 2 груз 4 крепится...

Номер патента: 1060523

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Дваранаускас, Раманаускас

МПК: B60P 3/41, B60P 7/12

Метки: деревьев, пачки, удержания, формирования

...направляющими, в которых установлен груэоопорный элемент, и закрепленными на зажимных рычагах двуплечими рычагами,одни концы которых связаны с грузоопорным элементом посредством шарнирных тяг, а другие концы соединены с помощью шарнирной тяги,На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство, вид спереди,Устройстно содержит поворотнуюнокруг нертикальной оси раму 1, накоторой вокруг неподвижной оси можетповорачиваться разгрузочная опора 2.В направляющих 3 рамы 1 в вертикальной плоскости движется груэоопорныйэлемент 4, через шарниры 5 и 6 посредством тяг 7 и жестко присоединенных двуплечих рычагов 8 связанныйс поворачивающимися вокруг осей 9зажимными рычагами 10. Для привода вдвижение зажимных рычагов 10 уста новлен...

Номер патента: 1062059

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Бобровник, Вавилов, Делятник, Федорович

МПК: B60P 7/12

Метки: коник, средства, транспортного

...коника являются низкая надежность в эксплуатации и малая степень его загрузки.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности при одновременном увеличении степени загрузки.Поставленная цель достигается тем, что коник транспортного средства преимущественно для закрепления объемных грузов, содержащий балку, шарнирно закрепленную на ней зажимную стойку, составленную из последовательно соединенных между собой при помощи шарниров звеньев, закрепленный на раме транспортного средства своим корпусом гидроцилиндр и рычаг, связанный со штоком гидроцилиндра, снабжен шарнирно связанной с верхним звеном зажимной стойки тягой, закрепленной на раме транспортного средства опорой, установленным с возможностью поворота в поперечной...

Номер патента: 1071480

Опубликовано: 07.02.1984

Автор: Кусакин

МПК: B60P 7/12

Метки: деревьев, закрепления, лесозаготовительной, машине

...24 с помощью шестерни 25, закрепленной на балке 1, и рейки-поршня 26 гидроцилиндра 24, закрепленного на кожухе 2.На раме лесозаготовительной машины установлен гидроманипулятор 27 с захватом 28. Для уменьшения возможности самопроизвольного сбрасывания с кожуха 2 де 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ревьев на нем можетупор 29.Устройство работает следующим образом.После укладки гидроманипулятором 27 деревьев на трубчатый кожух 2 производят обвязку пачки с помощью обвязочной петли 12 путем ее набрасывания и затяжки. При этом открытую с помощью гидро- цилиндров 10 и 11 тросовую петлю 12 поворачивают с помощью шестерни 25 и рейки-поршня 26 из положения г (фиг. 4) в положение д. После этого обвязочную петлю 12 затягивают на комлях пачки...

Номер патента: 1084161

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Горский, Заворотный, Иванов

МПК: B60P 7/12

Метки: большого, диаметра, крепления, средстве, транспортном, труб

...снижение металлоемкости и упрощениеконструкции.Для достижения указанной цели вустройстве для крепления труб большого диаметра на транспортном сред-.стве, содержащем поперечные балки сложементами для труб, установленныепоярусно, торцовые упоры и гибкийобвяэочный элемент, последний выполнен по крайней мере из двух тросов, закрепленных одними концамина торцах рамы транспортного средства, а другими концами посредствомвинтового крепления - на укаэанных торцовых упорах, выполненных ввиде захватов, общих для несколькихтруб, при этом нижние поперечныебалки связаны с верхними посредствомвертикальных винтовых стяжек.С целью крепления труб различнойдлины по крайней мере один иэ трсесов снабжен уравнителем, соединен".ным посредством тросов...

Номер патента: 1087383

Опубликовано: 23.04.1984

Автор: Телятников

МПК: B60P 7/12

Метки: кузова, складной, средства, тент, транспортного

...на торцовом борту гибкое полотни.ще и элементы фиксации, снабжен промежуточной и дополнительной дугами,рычагами и натяжным устройством,при этом промежуточная дуга своимиконцами шарнирно соединена со средней частью основной дуги, дополнительная дуга своими концами соединена с указанным шарниром основной дуги, а каждый из рычагов шарнирно закреплен на борту кузова ниже шарниров основной дуги, причем один конецкаждого рычага выполнен в виде рукоятки, другой соединен с дополнительной дугой с помощью подвижного кольца, а натяжное устройство включает всебя трос, пропущенный через установленные ва перекладинах дуг ролики.На фиг. 1 изображено транспортноесредство с раздвинутым тентом, общийвид; на фиг, 2 - то же, со...

Номер патента: 1104036

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Романов, Таранцев, Халилов

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, транспортировки

...закреплены гибкие ложементы, на основные поперечные балкишарнирно с возможностью поворота в плоскости поперечных балок и фиксации в горизонтальном и вертикальном положенияхустановлены одним концом дополнительныебалки, а на свободных концах указанныхдополнительных балок шарнирно установлены боковые стойки, на свободных концахкоторых закреплены гибкие ложементы,причем боковые стойки имеют возможностьфиксации в вертикальных положениях относительно горизонтально или вертикальнорасположенных указанных дополнительныхбалок.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, видспереди; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 2. 04036Устройство состоит из рамы 1 с колесами 2, установленных на раме поперечных балок 3, на которых...

Номер патента: 1104038

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Калкасов, Шегельман

МПК: B60P 3/41, B60P 7/12

Метки: коник, лесозаготовительной

...конструкции.Поставленная цель достигается тем, что в конике лесозаготовительной машины, содержащем раму с шарнирно закрепленными на ней стойками и смонтированными на общей оси двуплечими разделительными ры чагами, на раме коника ниже оси вращения двуплечих рычагов жестко закреплен упор, плечи каждого двуплечего рычага расположены под тупым углом одно к другому и по одну сторону от вертикальной плоскости симметрии, а нижние плечи соединены25 между собой пружиной и размещены с возможностью взаимодействия с упором.Кроме того, верхнее плечо каждого рычага выполнено в форме дуги, концы которой соединены гибким подпружиненным элементом.На фиг, 1 изображен коник лесозаготовительной машины перед загрузкой; на фиг, 2- загруженный коник; на...

Номер патента: 1119887

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Исхаков, Рахманбердыев

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, конических, крепления, средстве, транспортном

...11.Недостатком данного способа является ненадежность крепления грузов на транспортном средстве в связи с наличием на них конусности, что при незначительном продольном перемещении влечет освобождение их от крепления и угрожает безопасности движения и сохранности груза.Целью изобретения является повышение надежности крепления длинномерных грузов.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу крепления на транспортном средстве длинномерных грузов, преимущественно железобетонных . опор, заключающемуся в том, что их размещают на транспортном средстве основаниями в разные стороны и крепят обвязкой к транспортному средству, длинномерные грузы первоначально крепят между собой попарно поясом с покрытием из пружин и располагают эти пары...

Номер патента: 1131707

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Бызер, Диамидов, Зайцев, Прудниченков, Чхаидзе

МПК: B60P 7/12

Метки: груза, крепления, платформе, средства, транспортного, цилиндрического

...является сложность переналадки ложементов с одного диаметра груза на другой с применением ручного труда и вследствие этого длительные простои транспортных средств под погрузкой. Цель изобретения - сокращение времени простоя транспортного средства под погрузкой.Поставленная цель достигается тем, что устройство для крепления цилиндрического груза на платформе транспортного средства, содержащее основание, шарнирно закрепленные на основании при помощи осей двуплечие рычаги с ложементами на их концах, концы рычагов, обращенные друг к другу, соединены общей осью, установленной в направляющих с возможностью вертикального перемещения, на которой установлен внутренний ложемент, внешние ложементы шарнирно закреплены на соответствующих...

Номер патента: 1138012

Опубликовано: 30.01.1985

Авторы: Клаес, Оке

МПК: B60P 7/12

Метки: длинномерных, обвязки

...открытая ,сверху,и смежные верхние краи двух полок 29 ее. снабжены несколькими замковыми вырезами 30 по форме и у размеру собачки 28. Собачка 28 имеет такую же ширину или шире, чем расстояние между двумя полками 29 наружной балки 24 и этот замок со скольжением сводится в контакте с верхними у краями наружной балки, так что он может утапливаться в замковые вырезы 30, Тросовый валик 13 смонтирован 012 4так, что трос 4 оказывает вертикально вниз направленную составляющую усилия, причем собачка 28 при сцеплении втягйвается вниз в замыкающие позиции в замковые вырезы 30 и удерживается в таком утопленном положении.В наружной балке 24 смонтирована внутренняя балка 31 с воэможностью перемещения. Внутренняя балка 31 выбрана по...

Номер патента: 1143630

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Грибок, Драгомирецкий, Карасев, Мокин

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, крепления, средстве, транспортном

...опор 2 и 3. Опора 3 содержит подвижно установленную на раме 1 нижнюю балку 4 и жестко прикрепляемую к грузу 5 верхнюю балку 6, Опорные поверхности нижней 4 и верхней 6 балок выполнены сферическими (с радиусом К), их центры расположены на продольной оси 7 груза 5. На раме 1 по периметру нижней балки 4 закреплены кронштейны 8 и 9. Кронштейны 8 снабжены поперечными направляющими 10, в которых установлены боковые прижимы 11 с винтовым приводом 12. Нижняя балка 4 взаимодействует с кронштейнами 8 и 9 с помощью пружинных толкателей 13, каждый из которых состоит из штока 14, пружины 15 и направляющего винта 16.Устройство работает следующим образом.Для обеспечения погрузки груза 5 нараму 1 транспортного средства на грузе 5 закрепляют верхнюю...

Номер патента: 1147614

Опубликовано: 30.03.1985

Автор: Иванов

МПК: B60P 3/41, B60P 7/12

Метки: бесчокерной, деревьев, трелевки

...фиг. 3 - раздвижной р ычаг, разрез; н а фиг. 4 - устройство, вид спереди. ЗОУстройство для бесчокерной трелевки деревьев состоит из несущей балки 1, в отверстии которой жестко закреплена ось 2 с проушинами, несущая пружину 3 и фиксатор 4, а на шарнирах - рамка 6 автосцепка.На осях 2, 7, 8 и 9 закреплен рычаг 10, вы- З 5 полненный в виде гидроцилиндра, и второй рычаг 11 параллелограмма, на которых размещен синхронный клещевой захват 12. На балке 1 закреплен съемный торцевыравнивающий щит 13, а на горизонтальных пластинах оси 2 устанавливается фиксатор 14 огра 142ничения поворота рычага 11 и цилиндр 15 привода рычагов 10 и 11 параллелограмма. Рычаг 1 О состоит из штока 16 с поршнем, корпуса 17, пружины 18 и скользящих по лыскам штока 16...

Номер патента: 1150122

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Антрушин, Дербин, Калинин, Смирнов

МПК: B60P 3/41, B60P 7/12

Метки: деревьев, трелевки, хлыстов

...переднего коромысла 6, выполненную в виде пальцевого соединен ия. Концы коромысла 6 жестко связаны с рамой шасси при помощи двух элементов 7. Заднее коромысло 8 шарнирно укреплено на конце балки 4. На концах по обе стороны коромысла 8 укреплены гибкие тяги 9, представляющие собой отрезки канатов. Коромысло 6 снабжено двумя блоками 10, через которые запасованы тяги 9. На концах последних крепятся упругие элементы 11, которые свободными концами соединены с коромыслом 6, При направлении балки 4 параллельно оси машины коромысла и тяги (фиг. 2) представляют собой прямоугольник, а при других положениях балки - параллелограм. На конце балки 4 подвешен захват с челюстями 12. Последние связаны с задним коромыслом 8 при помощи упругих элементов...

Номер патента: 1150123

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Вьюков, Мишура

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном, цилиндрических

...через фиксирующую винтовую пару.30На фиг. 1 схем атически изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - упор,поперечный разрез; на фиг, 4 - то же,вид в плане. 35 Устройство представляет собой раму, содержащую две пары одинаково направленных и симметрично расположенных продольных тяг 1, каждая из которых одним концом шарнирно закреплена на боковой. 4 О стенке транспортного средства, а другим входит в зацепление с проушиной 2 горизонтальной балки 3, на которой смонтирована пара симметрично расположенных и одинаково направленных упоров. Каждый упор выполнен в виде обрезиненного ло жемента 4, жестко связанного с двумя стойками 5, размещенными в направляющих 6. Стойки 5 соединены между собой...

Номер патента: 1152822

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Аболь, Залькинд, Левин, Литкевич, Логинов, Люманов

МПК: B60P 3/20, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, закрепления, средстве, транспортном

...или жидкость, поступающая в эластичные емкости 4 из гидросистемы по рукаву 7. Для увеличениягрузоподъемности в эластичные емкости4 могут помещаться подъемные элементы,выполненные в виде плунжеров 8 и втулок 9,При работе на сжатом газе рукавможет соединяться с компрессором,а эластичная емкость иметь ниппель.От избыточного давления эластичныеемкости 4 защищены предохранительнымклапаном 10.Один конец тросовой петли 3 можетбыть закреплен на одном тросовомбарабане 11., а другой - на второмтросовом барабане 12 с зубчатыми колесами 13 и 14. Тросовые барабаны11 и 12 и колеса 13 и 14 могут устанавливаться на единой оси 15 и приводиться во вращение силовыми гидроцилиндрами 16 и 17, снабженнымишток-рейкаии 18 и 19.Гидроцилиндры 16 и 17 в...

Номер патента: 1152823

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Баркан, Дрогин

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, крепления, платформе, средства, транспортного, турникет

...неподвижное основание с опорными элементами и грузонесущую раму с криволинейными направляющими, взаимодействующими с указанными опорными эле- .25ментами, в неподвижном основаниивыполнены криволинейные пазы, рас, положенные но одной окружности, наодной стороне опорных элементов выполнены пальцы, размещенные в указан-Збных пазах, а на другой стороне - реборды для ограничения перемещениягрузонесущей рамы по опорным элементам.На Фиг. 1 схематически изображентурникет, общий вид; на фиг. 2 -то же, вид сверху; на фиг. 3 - грузонесущая рама; на фиг.4 - вид А нафиг.3; на фиг.5 - узел ; на фиг.3;на фиг.6 - разрез Б-Б на Фиг.5; на, фиг.7 - разрез В-В на Фиг.5.Турникет содержит две неподвижныеопорные балки 1 и 2, служащие основанием, жестко...

Номер патента: 1162639

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Фухрутдинов, Шестаков

МПК: B60P 7/12

Метки: лесозаготовительная

...осей 16 и 17 для зажима дерева,На стойке 8 смонтирован храповой механизм, состоящий из храпового колеса 18 и собачки 19, последняя соединена с приемным рычагом 20, который может двигаться вверх и вниз по направляющей, выполненной в стойке 8. Для возврата рычага 20 в верхнее положение установлена пружина 21. Верхний конец рычага 20 имеет изогнутый по форме груза ложемент, при помощи которого дерево воздействует на рычаг 20, создавая тем самым поворачивающий момент. Внутри вала 9 установлена тяга 22, соединенная одним концом через муфту 23 с гидроцилиндром 24, а другим концом - с нажимным диском 25. Машина используется следующим образом.При формировании пачки пакетируемое дерево попадает на один из рычагов 1 и 2, по которым оно...

Номер патента: 1162640

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Вейдеман, Вигант, Розин, Спрогис

МПК: B60P 3/41, B60P 7/12

Метки: деревьев, транспортировки

...деревьев, содержащее самоходное шасси, на раме которого установлены приводной щит и поворотная арка, снабженная захватом 11.Недостатками известного устройства являются его сложность, обусловленная тем, что стрела и щит требуют отдельных приводов, а также ограниченные функциональные возможности,Цель изобретения - упрощение конструкции и расширение функциональных возможностей путем транспортировки пачки короткомерных деревьев в полностью погруженном состоянии.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для транспортировки деревьев, содержащем самоходное шасси, на раме которого установлены приводной щит и поворотная арка, снабженная захватом, арка жестко закреплена на верхнем крае шита под прямым углом к его плоскости. На...

Номер патента: 1167076

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Драгомирецкий, Мокин, Талан

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, крепления, средстве, транспортном, цилиндрических

...осей 9 и 10. На верхних частях рычагов 7 и 8 шарнирно закреплены башмаки 11 для взаимодействия с крепежными элементами груза 4, выполненными в виде выступающих кольцевых элементов 12 силовой конструкции груза 4 с накладками 13. Нижние части рычагов 7 и 8 соединены при помощи подвижного винтового механизма, например резь- бовой тяги 14 с маховиком 15. Перед транспортировкой цилиндрического груза 4, например химического реактора, верхние части рычагов 7 и 8 с башмаками 11 разводят путем вращения маховика 15, в результате чего тяга 14 укорачивается, а нижние части рычагов 7 и 8 сводятся,Затем груз 4 укладывается на ложементы 2 и 3 и закрепляется на транспортном с)едстве 1. На переднем ложементе 3 груз 4 крепится при помощи стяжек 5 от...

Номер патента: 1167077

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Альпин, Горелов

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, крепления, средстве, транспортном

...На верхних поверхностях кассет 1 закреплены шеки 15 с отверстиями 16. Стойки 6, имеющие вертикальные ограничители 9, связаны между собой промежуточными ложементами 17. На верхние балки 7 опираются торцовые упорные щиты 18, а на нижних балках размещены торцовые упоры 19. Торцовые упорные шиты 18 и торцовые упоры 19 снабжены фиксаторами 20 и индивидуальными приводами 21, Контактные поверхности ложементов 5 и 17, торцовых упорных щитов 18 и торцовых упоров 19 покрыты амортизирующим материалом 22. Контактная поверхность поперечного сечения торцовых упорных шитов 18 выполнена криволинейной формы с наклоном по направлению к упорной поверхности щита.Устройство для крепления длинномерных грузов на транспортном средстве работает следующим...

Номер патента: 1188027

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Клодчик, Макаревич, Уфимцев

МПК: B60P 3/41, B60P 7/12

Метки: лесозаготовительная

...машина 1 содержит опорный щит 2, на котором смонтированы поворотные стойки 3, кронштейн 4, в котором шарнирно установлен двуплечий рычаг 5, имеющий привод 6. На свободном конце двуплечего рычага посредством шарнира 7 установлена приемная балка 8, имеющая направляющие 9, в которых подвижно установлены разделительные стройки 10, основания 11 которых соединены между собой, а крайние стойки - с торцами 12 балки 8 при помощи упругих элементов 13. На поворотных стойках 3 смонтирован механизм 14 расширения увязочной петли, в котором установлена увязочная петля 15. В опорном щите 2 выполнена прорезь а для разделительных стоек 1 О.Лесозаготовительная машина работает следующим образом. 188027 Перед началом сбора пачки...

Номер патента: 1189706

Опубликовано: 07.11.1985

Авторы: Силин, Фролов, Хлебас

МПК: B60P 7/12, B60R 11/00

Метки: вспомогательного, крепления, оборудования, раме, средства, транспортного

...с крепежным элементом, при этом указанный силовой стержень пропущен внутри трубчатого элемента.1189706 Вид Д НИИПИ Заказ 6838/18 аж одписное Е 1 ПП "Патент", г, Ужгоро роектная Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам длякрепления вспомогательного оборудованияна раме транспортного средства, и можетбыть использовано для закрепления цилиндры. 5ческих емкостей, например ресиверов тормозной системы, на раме автомобиля,Цель изобретенияповышение надежностикрепления при снижении металлоемкостипутем повышения жесткости устройства.На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - вид Ана фиг. 1; на фиг, 3 - распорное приспособление, продольный разрез,Устройство дпя крепления...

Номер патента: 1194732

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Голоушкин, Екишев, Куковицкий, Таскаев, Третьяков, Чупров

МПК: B60P 1/48, B60P 7/12

Метки: средство, транспортное

...связи 21 стрелы 4, а проушины 22 поршневых частей присоединены к полуприцепу 2. Гидроцилиндры 20 параллельно соединены с гидрораспределителями 19. При этом на поршневых гидролиниях 23 и 24 установлены дроссели 25 с обратным клапаном. Поршневые гидролинии соединены гидролинией 26, содержащей предохранительный клапан 27 с баком 17. Штоковые гидролинии 28 и 29 соединены с гидролинией 30 подпитки через обратный клапан 31. Позицией 32 обозначен пучок лесоматериалов. Транспортное средство работает следующим образом.Агрегат подают задним ходом к транспортируемому грузу 32. Производится подьем стрелы 4 в рабочее положение, При этом лебедка 5 расторможена и тросы 11 свободно разматываются с барабанов лебедки 5, К концу подъема стрелы 4...

Номер патента: 1197887

Опубликовано: 15.12.1985

Автор: Шиловский

МПК: B60P 7/12

Метки: зажимного, коника, лесозаготовительной, рамой, соединения

...коника 4 и рамой 5лесозаготовительной машины (не показана). Каждое соединительное звено 1 с шаровыми головками с обоихконцов оснащено подвижными подпру" 25жиненными, например пружинами 6 и 7,шаровыми опорами 8, состоящимииэ скрепленных болтами 9 двух половин и смонтированными в направляющих 10, неподвижно закрепленных на З 0основании 3 зажимного коника 4 ираме 5 лесозаготовительной машины.Направляющие 10 имеют крышки 11 и 12,закрепляемые болтами 13 и 14. Каждаякрышка 11 состоит из двух половин,имеющих, зазор между соединительнымзвеном 1 на величину максимальныхдеформаций пружин 6 и 7 для беспрепятственного перемещения соединительного звена 1 в подвижной подпружиненной шаровой опоре 8. Применениесоединительных звеньев с шаровымиголовками...

Номер патента: 1197906

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Учакин, Шеховцов

МПК: B60P 3/41, B60P 7/12

Метки: бесчокерной, леса, трелевки

...из упоров может служить корпус 9 захватного органа. На заднем краю рамы шасси 1 с возможностью поворота в вертикальной плоскости посердством привода, например гидроцилиндра 13,шарнирно закреплен толкающий щит 14.Машина работает следующим образом.Машина подъезжает к пачке задним торцом шасси и при необходимости опушенным посредством гидроцилиндра 13 толкающим шитом 14 выравнивает торцы деревьев пачки. Затем захватный орган 9 с раскрытыми приводными челюстями посредством гидроцилиндра 3 опускают со стрелой на пачку. При этом расстояние от щита 14, а следовательно, и от торцов пачки до плоскости действия захватного органа соответствует той величине, при которой после укладки стрелы с пачкой и в процессе трелевки обеспечивается...

Номер патента: 1202922

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Калкасов, Шегельман

МПК: B60P 3/41, B60P 7/12

Метки: деревьев, лесозаготовительной, машиной, трелевки

...к способам трелевки деревьев и может бытьиспользовано на лесосечных работахс подсортировкой деревьев по породам или другим признакам.Цель изобретения - повышение эффективности,На чертеже представлена схемаустройства, реализующего предлагаемый способ трелевки деревьев,На схеме показаны массив 1 леса,поваленные деревья 2, формируемыепачки деревьев 3 лесозаготовитель- .ной машиной 4 с манипулятором.и секционным комиком, разделительноеустройство.5 и разгрузочная площадка 6. Способ осуществляют следующим образом.Лесозаготовительная машина 4 с манипулятором и секционным коником двигаясь вдоль массива 1 леса, формирует пачки деревьев 3 из поваленных деревьев 2. В процессе укладки по секциям коника деревья подсортировывают по породам,...