B60P 3/22 — оборудованные цистернами

Номер патента: 718311

Опубликовано: 29.02.1980

Авторы: Кудрин, Мутин

МПК: B60P 3/22

Метки: автоцистерна

...1 выполнены в виде пневматических камер, каждая из которых размещена между двумя рядами вертикальных таправляющих стержней 3 и уплотнительтым кольцом 4, жестко закрепленным на стенках цистерны.11 рн транспортировке полн заполненной цистерны волнорезы накачивают.Для обеспечения безопасности транспортирования при неполностью заполненной жидкостью цистерны волнорезы 1 по воздуховодам 2 подают воздух из компрессора, Волнорезы 1, увеличиваясь в объеме, вытесняют воздух из цистерны в атмосферу через дыхательные клапана, ликвидируя воздушные пузыри.Автоцистерна может быть использована для одновременной перевозки разных жидкостей, Для этого в волнорезы 1 подают воздух и, увеличиваясь в объеме, они делят цистерну на самостоятельные отсеки...

Номер патента: 765054

Опубликовано: 23.09.1980

Автор: Халиков

МПК: B60P 3/22

Метки: средство, транспортное

...машиной при помощи прицепного устройства 10. В транспортном положении С.образные опоры 4 удерживаются от вращения при помощи фиксатора положения 11, установленного на прямоугольной раме, внутри о которого установлен сердечник 12, взаимодействующий с пазом планки 13 С.образной опоры 4, Перемешение сердечника 12 происходит под действием электромагнита 14, а возврат в рабочее положение - под действием пружины 5.15 Ось 6 ходовых колес 5 смешена относительно полуосей 7, служащих для поворота емкости назад по ходу движения транспортного средства, для создания первоначального опрокидывающего момента, 20Разгрузка емкости происходит следующим образом. Фиксатор 11 выводится из зацепления с опорами 4, которые под действием силы тяжести...

Номер патента: 765055

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Дзюман-Грек, Карпенко, Тафлер

МПК: B60P 3/22

Метки: цистерна-полуприцеп

...3 с гнездом 4 для установки шкворня 5. Шкворень 5 выполнен с удлиненным хвостовиком 6, размещенным в трубе 7 эксцентрично ее продольнойоси и закрепленным в приливе 8 регулировочной гайкой 9, расположенной вне оболочки резервуара 1, но в полости наливной горловины 10, сочлененной с трубой 7 и закрытой крышкой 11, Труба 7 выполняет роль успокоителя струи жидкости. В гнезде 4 под5 шкворень 5 предусмотрен уплотнительный .элемент 12 для герметизации разъема.В нижней части трубы 7 выполнены сквозные радиальные отверстия 13 для10 вылива жидкости в полость резервуара 1. Участки стенки трубы 7 под каждым отверстием 13 выгнуты наружу и образуют рефлекторы 14.Внутри трубы 7 на уровне нижних кромок радиальных отверстий 13 гнездо шкворня оформлено...

Номер патента: 789298

Опубликовано: 23.12.1980

Авторы: Бувайло, Бухаленко, Кудрин, Мутин

МПК: B60P 3/22

Метки: автоцистерна

...певом требуется жидкость отстаивать сти, что увеличивает время слива ь изобретения - сокращение временжидкости, содержащей механичесмеси, путем разделения и нако- в отдельном сборнике шлама, что ращает взмучивание продуктов оти транспортировке жидкости. зображена автоцистерна, Обфи . 2 - разрез А - А на89298 Формула изобретения Составитель В. ШиповТехред А. Бойкас Корректор С. Щомак Тираж 763 Подписное Редактор С. ПатрушеваЗаказ 8947/14 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по дела м изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4костью 2 сообщен патрубками 4 и снабжен запорной арматурой 5.Транспортируемая жидкость, например конденсат, собираемый автоцистернами из...

Номер патента: 793836

Опубликовано: 07.01.1981

Авторы: Безбородко, Роенко

МПК: B60P 3/22

Метки: автомобильная, цистерна

...успокоение как поперечных, так и продольных колебаний жидкости. льная цистерна, ром размещены тверстиями 2.2 тся наиболее ической сущату.едостаточная предусмотреаний жидкоявляео технезультется ней не цистернабретению п гаемому р ,) ее явля ак как в ноперечных Известная близкой к из ности и дост 1-1 едостатко надежность,но гашение сти. Целью изо надежности п продольных, ол Изобретение относится к автомобильному транспорту, и может быть использовано к автомобильным цистернам, оснащенным устройствами, ограничивающими перемещение жидкости, заполняющей автоцистерну, ЗИзвестна цистерна, содержащая корпус и смонтированные на его внутренней поверхности перегородки, обеспечивающие успокоение как поперечных, так и продольных колебаний жидкости...

Номер патента: 833462

Опубликовано: 30.05.1981

Авторы: Озолс, Рибовский, Труслис

МПК: B60P 3/22

Метки: авто-мобильной, жидкостей, перевозки, цистерне

...жидких минеральных удобрений с объемной массой порядка 14=1,5 в отдельных экстремальных случаях коэф 2фициент поперечной устойчивости автомобиля снижается в 1,8 раза, а критическаяскорость на поворотах - в 1,35 раза. Дополнительные нагрузки создаются такжепри неравномерном движении по прямой.Цель изобретения - повышение устойчивости автомобиля при движении с неполностью заполненной цистерной.Поставленная цель достигается тем, чтосвободную от груза часть объема цистернызаполняют поплавками.Способ осуществляется следующим образом.Отношением грузоподъемности автомобиля к удельной объемной массе перевозимойжидкости определяют объем жидкости, которая может быть перевезена на автомобиле.15 Объем цистерны, наполняемый поплавками,например полыми...

Номер патента: 850432

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Дзюман-Грек, Зарапин, Тафлер, Тихомиров

МПК: B60P 3/22

Метки: цистерна-полуприцеп

...вставлены трубы 11, нижний конец которых достигает проемов 9.Верхняя часть труб 11, выступающая за пределы корпуса 1, соединена разъемными трубками 12 с патрубками 13, находящимися в отсеках, смежных с отсеками 7 и 8.В той части труб 1, которая расположена в полости отсеков 7 и 8, выполнены равномерно расположенные по длине до предельного уровня эксплуатационной вместимости корпуса отверстия 14. Эти отверстия снабжены герметичными заглушками 15,Когда производится первый налив жидкости, его осуществляют до достижения в корпусе 1 эксплуатационной вместимости в зависимости от удельной плотности жидкости, При этом отсеки 7 и 8 заполняются беспрепятственно, и уровень жидкости в них не отливается от уровня в других отсеках, так как жидкость,...

Номер патента: 861137

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Дзюман-Грек, Карпенко, Тафлер, Тимченко, Чепурной

МПК: B60P 3/22

Метки: корпус, резервуара

...противоположные стороны, аксонометрия.Корпус резервуара содержит оболочку 1, которая жестко связана со шпангоутами 2 и стрингерами 3. Каждый стрингер выполнен в виде продолговатой пластины и не- разъемно соединен торцами 4 со смежными с ним шпангоутами 2, Пластина стрингера 3 направлена к оболочке под прямым углом. В поперечном сечении пластина стрингера 3 изогнута и образует продольные полки 5 и 6. Полка 5 свободна от связи с оболочкой 1 и придает стрингеру жесткость в продольном направлении, Полка 6, расположенная со стороны взаимодействия стрингера 3 с оболочкой 1, наклонена к последней под острым углом. Наибольший эффект от наклонного положения полки 6 будет достигнут при угле наклона ее к оболочке в пределах 75 -85, Полка 6...

Номер патента: 921907

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Дзюман-Грек, Тафлер

МПК: B60P 3/22

Метки: цистерна-полуприцеп

...в трубопроводы запорными органами, представляющими собой герметичные корпусы с размещенными в них эластичными рукавами, при этом полости указанных корпусов сообщены с наджидкостными921907 40 Формула изобретения 45 50 зпространствами отсеков, расположенных надшкворневым устройством и ходовой тележкой.На фиг. 1 изображена цистерна-полуприцеп; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; нафиг, 3 - разрез Б-Б на фиг. 2,Цистерна-полуприцеп состоит из корпуса1 и ходовой тележки 2. Корпус 1 оснащеншкворневым устройством с листом 3 наката для сцепления с седлом 4 транспортноготягача 5.Корпус 1 расчленен перегородками 6 наотсеки. В отсеках 7 и 8, находящихся в зонах седла тягача 5 и ходовой тележки 2, перегородки 6 являются сплошными и только...

Номер патента: 925698

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Богдан, Молош, Расолько, Романчик

МПК: B60P 3/22

Метки: цистерна-прицеп

...давление, исключающее "пробой" демпфера, что способствует уиеньюению динаиицескик нагрузок на сцепное устройство, дывло, а также ,на тягач и прицеп в целом. Например,формула изобретения 30 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР695872, кл, В 60 Т 8/18, 1978 (прототип)3 92569 при трогании прицепа петля 6 перемещается влево и воздействует на демпфер 7, через который усилие передает ся на дышло 8.В случае заполнения резервуара 2 вес прицепа увеличивается, а следовательно, возрастает усилие в сцепном . устройстве 5. Чтобы исключить при этом пробой демпфера 7, а значит и резкую динамическую нагрузку на пет О лю 6, дышло 8, сцепное устройство тягача, а также на тягач и прицеп в целом,...

Номер патента: 1071463

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Мальцев, Расолько

МПК: B60P 3/22

Метки: жидкости, перевозки, средство, транспортное

...и уменьшить безопасность движения в общем транспортном потоке.Цель изобретения - повышение безопасности движения при перевозке жидкости.Цель достигается тем, что транспортное средство для перевозки жидкости, содержащее резервуар, закрепленный на раме, системы поворота и торможения, элемент, чувствительный к загрузке резервуара, электрический источник питания при перевозке магнитных жидкостей, снабжено датчиками, регистрирующими срабатывание систем поворота и торможения, в резервуаре размещен электромагнит, соединенный с источником питания через коммутатор и выключатель, переключающий элемент которого соединен с элементом, чуствительным к загрузке резервуара жидкостью, при этом на направляющий вход коммутатора подключены выходы...

Номер патента: 1087382

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Бумажкин, Вартукаптейнис, Озолс, Панков, Шепелев

МПК: B60P 3/22

Метки: автомобильная, цистерна

...при 2,Цистерна поп.1,о т л и ч а ю - щ а я с я тем,что,с целью облегчения опорожнения цистерны на уклонах,отверстия в перегородках расположены в зоне переднего и заднего торцов емкости. Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при перевозке жидкостейразличной плотности,Наиболее близкой по технической 5сущности к изобретению является автомобильная цистерна," включающая всебя шасси и установленную на нем -емкость для перевозки жидкостей сразличными плотностями, имеющую перегородку, разделяющие ее на отдельные секции, заправочное н сливноеприспособления и запорную арматуру.В известной автоцистерне перегородкивыполнены в виде коаксиально расположенных обечаек, образующих цилиндрические полости,...

Номер патента: 1092070

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Богдан, Гуськов, Расолько, Романчик

МПК: B60P 3/22

Метки: цистерна-прицеп

...датчик 4, установленный в нижней части резервуара 2 и чувствительныйк его загрузке жидкостью, сцепное устройство 5, выполненное в виде петли 6,соединенной через демпфер 7 с.дышлом 8. 35Демпфер 7 выполнен с полостью 9, соединенной трубопроводом 10 через регулятор11 давления с.рессивером 1, при эХом золотник регулятора 11 давления кинематически связан с датчиком 4, чувствительнымк загрузке резервуара 2 жидкостью.Кроме этого, с демпфером взаимодействуют подвижные части 12, петли 13 сцепногоустройства 5 дышла 8, которые, в своюочередь, взаимодействуют с торцами золотника 14, установленного в трубопроводе 10, 45Цистерна-прицеп работает следующимобразом.При сцеплении прицепа с тягачом петля 6 подсоединяется к крюку сцепного устройства тягача....

Номер патента: 1111905

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Щербинин, Янков

МПК: B60P 3/22

Метки: конструкции, полуприцепа, узел, шкворневой, щербинина-янкова

...крышкой в нижней части ишариковым фиксатором стержня ключав центральной части, при этом настержне упомянутого ключа выполненыкольцевые проточки глубиной, соответ 3ствующей диаметру шарика указанногофиксатора.При этом фиксатор шкворня снабженвкладышем, имеющим пазы, взаимодействующие со штоком,и жестко соединенным с упомянутой крышкой,Кроме того, указанные поперечныеотверстия штока выполнены в гнезде.На фиг, 1 изображен предлагаемыйшкворневый узел полуприцепа, вариант1; на фиг, 2 - то же, вариант 1;на Фиг, 3 - разрез А-А на фиг. 1;на фиг, 4 - узел 1 на фиг, 2, вариант 1; на Фиг. 5 - узел 1 на Фиг, 2,вариант 2; на фиг. 6 - разрез Б-Бна Фиг. 5,Шкворневой узел полуприцепа содержит опорную плиту 1 наката сгнездом 2, в котором выполнено...

Номер патента: 1115943

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Богуславский, Волосаева, Гладков, Гузий, Крылов, Моськин, Сафиуллин

МПК: B60P 3/22

Метки: грузов, перевозки, полуприцеп, сыпучих

...для перевозки сыпучих грузов содержит установленну ю на ходовые тележки 1 раму, выполненную из двух частей 2 и 3 с ложементами 4 и 5, на которых наклонно закреплены имеющие сферические днища резервуары 6 и 7 с углом между их продольными осями 80 - 100. Резервуары вверху соединены поперечными связями, образованными трубопроводами 8. В верхних частях резервуаров имеются монтажно- разгрузочные люки 9, а в нижних -- разгрузочные воронки 10 с затворами 11 и общим разгрузочным патрубком 12 с шаровой головкой 13, Резервуары оборудованы пневморазгрузочным приспособлением, включающим воздушный коллектор 14 и трубу 15для подачи воздуха с краном 16 и обратнымклапаном 17. В трубопровод 8 вмонтирован 20 25 З 0 35 40 45 50 55 кран 18 для обеспечения...

Номер патента: 1148810

Опубликовано: 07.04.1985

Авторы: Васильев, Гайбарян, Лиштаев, Новиков

МПК: B60P 3/22, B65D 88/12

Метки: грузов, наливных, средство, транспортное

...средства поворотную колонку, мачту, состоящую из трех шарнирносоединенных между собой и с колонной секций, и приводы поворота секций, включаю 10щие силовые цилиндры 111.Недостатком данного устройства является ограниченная (в горизонтальной плоскости) зона обслуживания с Одной установки выносных спор. 15Известна подъемная стрела, содержащаяХ-образный рычаг, расположенный междупервой от колонны и второй секциями мачты, Привод поворота второй секции обеспечивается дополнительным силовым цилиндром и двумя парами тяг, причем все силовые цилиндры поворота этой секции закреплены своими корпусами на 2-образномрычаге. Корпус каждого цилиндра связансо штоком другого цилиндра одной паройтяг, а штоки этих цилиндров посредством 25второй пары тяг...

Номер патента: 1150173

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Горовой, Оверченко, Риза

МПК: B60P 3/22, B65D 88/12

Метки: жидкости, цистерна

...гидравлических ударов. Особенно большие гидроудары имеют место при движении цистерны недозапол 45иенной жидкостью, что встречаетсяпри развозке по объектам топлива,конденсата, воды. Цель изобретения - повышение надежности в эксплуатации, цистерны 50 путем снижения гидравлических ударов.Поставленная цель достигается тем, что в цистерне для жидкости, эбечайка и днища которой выполнены 55 с поперечным сечением в виде симметричных кривых переменного радиуса кривизны, каждая кривая переменного радиуса кривизны представляет собой спираль, при этом обечайка и днища в верхней части связаны плоским перекрытием.На фиг. 1 изображена цистерна, продольный разрезф на фиг. 2 - цистерна,вид сверху, на фиг. 3 и 4 - варианты поперечного сечения А-Ана фиг....

Номер патента: 1158410

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Елкин, Колганов, Новиков, Федорова

МПК: B60P 3/22

Метки: жидких, перевозки, средство, транспортное, удобрений

...насосом 10 и указателем уровня 11 со шкалой 12. В верхней части цистерны 2 имеется горловина 13, а в нижней - расходный вентиль 14, иредназначг и ный для слива удобрений.Предлагаемое транспортное средство работает следующим образом.При наполнении цистерны 2 к горлови не 13 подсоединяют рукав от оиорожнясмой емкости (на схемах не указана) и включают в работу насос 10, при этом удобрения начинают заполнять цистерну. Одновремеи)н) включают силовые цилиндры 9. Части 6 и 7 корпуса цистерны раздвигаются, удлиняя гофрированную оболочку 8 и увеличивая гаким образом полезный объем цистерны 2, 11 ри полном выдвижении штоков силовых цилиндров 9 об ьем цистерны достигает максимальной величины, после чего силовые цилиндры отключаются. 11 оскольку...

Номер патента: 1167067

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Жадановский, Плавельский, Португальский, Самойлов, Шарапов

МПК: B60P 3/16, B60P 3/22

Метки: автобетоновоз

...кпередней стенке емкости 1 .Однако конструкция известногоавтобетоновоза не позволяет снижатьдинамические нагрузки на переднюю 5,ось автомобиля при торможении,что приводитк перегрузке переднейоси шасси и к снижению надежностиуправления автобетоновоза,Целью изобретения является ловышение надежности путем плавного перераспределения нагрузки при торможении.Цель достигается тем, что у автобетоновоза, содержащего шасси, установленную на нем емкость.с крышкойи криволинейной перегородкой, обращенной выпуклой частью к.передней стенке емкости, указанная перегородка выполнена в виде кривой, З 0описываемой уравнением9гхч)"- Кф 1. 9 сов(,Ь) 9 ю 18, (1)о 35где х,- координаты точек кривой;О - угол наклона касательнойк кривой;- длина кривой, 40Я -...

Номер патента: 1168478

Опубликовано: 23.07.1985

Авторы: Антонов, Клюев, Костенко, Новиков, Романов

МПК: B60P 3/22, B65D 88/12

Метки: жидкости, цистерна

...и исключающих воз никновение статического электричества.Для загрузки поплавков применяется при способление в виде рассекателя 15.3035 Ч=Ч 1 (1 --- ),Р 1 Рй где Ч но полно предотвращают гидравлические удары, возникающие при резком торможении или на поворотах при большой скорости, что приводит к разрушению крепежных элементов цистерны к шасси или опрокидыванию всего транспортного средства.Цель изобретения - повышение надежности в эксплуатации,Поставленная цель достигается тем, что цистерна для жидкости, включающая корпус с днищами и заливной горловиной с патрубком и размещенные в корпусе связанные между собой поплавки, снабжена укрепленной в верхней части корпуса перфорированной перегородкой, состоящей из двух установленных наклонно...

Номер патента: 1211168

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Кощеев, Мишустин, Мутин

МПК: B60P 3/22, B65D 88/12

Метки: транспортная, цистерна

...а при гидроударе большой силы пластина 4 может достигнуть переднего предельного положения. Б процессе перемещения вперед пластина 4 сжимает пружины 7, при этом компенсируется часть гидроудара. Остальная часть силы гидроудара компен -сируется за счет гидравлического сопротивле ния, которое создается при вытеснении пластиной 4 об.ьема жидкости, находящегося между передним днищем емкости 1 и пластиной 4, и который создает сопротивление перемещению пластины 4 вперед. Поскольку жидкость не сжимается, вытеснение жидкости пластиной 4 происходит плавно, также плавно перемешается пластина 4, Величина перемещения ее зависит от силы гидроудара, котора я определяется м ассой жидкости, т е, от ее объема и плотности, и скоростью движения и...

Номер патента: 1211169

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Низовцев, Сыроедов, Толкачева, Тяжельников

МПК: B60P 3/22, B65D 88/12

Метки: цистерна

...стоооне осно.вания горловины 3 к кронштейну 11 прикреплен фиксатор 12. В одной из перегородок 10 центральная вертикальная сек. 35 ция соединена с секцией с одной сторочы ири помощи замкового элемента с проушинами 13 (принадлежат центральной секции), проушинами 14 (принадлежат соседней секции) и шкворня - в данном варианте метр- штока 15, явл яющегося одновремеи но и элементом контроля уровня продукта в цистерне, а с секцией с другой стороны -- при помощи шарнирного соединения 16, позволяющего поворачивать центральную секцию 17 на угол а, ие более 90. В центральной секции 1745 перфорация выполнена в виде прорезей 18 для выполнения этой секцией функции лест ницы. Для удобства поворота на секции 7 имеется скоба 19. Шарнирное соединение 16...

Номер патента: 1214541

Опубликовано: 28.02.1986

Авторы: Злобин, Разживин

МПК: B60P 3/22, B65D 88/12

Метки: автоцистерна, жидкостей, разнородных, транспортировки

...сс) иг,11 з О О г .:. гея я ""Г1 Г т е От. " ТОП;1(ВОЗЯ ПТЯГ К:.1(. г:,с В, ссиг, 2 - емкость . О саками в кои ва 1 В СОСтап ТОТ 1;И (За.рГТВ.г(1-р; Па.")ИГ, - Яп 5 ПЯ ск ЛЙдтОПИСТЕрТЯ 1 гсЯ ЕТ :.Н,Т - ;:ОсТасся 1 на ото.о с г гКОСТЬ 2 С .Е)Л 5 001 О Ь 1:1. 1; ТГ:,:ПО) ОЖЕННЬТХ Гр р 11 ЕНПТЕ ЛЛВПО с:г 1 с "дольЛОЙ оси Полость. Гл .аи СТ.1 Яггтегткаг 11 сгсг( -росты, и б с.а,обоазуе т (сцгвнои отсек 5)О с (с(располокеньс в гор Отставьг,.: ОсКОСТИ, 1.ОЛТГ-ЕСТС Ос"(: Е.с ОЛ .")НЕТ б: Г с; 1) ЯЗ,Г.ИЧТТЬГ ,6 Я)(дЫЙ ОТСЕс( С.-.;(СТО сс Тс . "",:,Е,-ЬНЫМИ ГОРЛОВИНЯМИ 5 ГЕ:".-:, Я.си си2 1/5роля 1 При трянспортировяе 1 пи жидкости частично на 1 олненны Основным отс -ком 6 днища емкости 2 испЬвяотзначительные перегрузки ст гидравч вских 5 ДЯРОв...

Номер патента: 1216050

Опубликовано: 07.03.1986

Автор: Горовой

МПК: B60P 3/22

Метки: жидких, перевозки, средство, транспортное

...дополнительное перекрытие 13 с ребрами 14жесткости, снабженными соединительными отверстиями. Верхняя дополнительная емкость также разделяется перегородкой на две половины(отсеки).Замену жидких масел в механизмах с помощью транспортного средства осуществляют следующим образом.Секцию 3 заполняют свежим маслом до уровня перекрытия 13, которое расположено так, что над нимобразуется свободная дополнительная емкость 12, равная максимальнойемкости, например, картера из всехобслуживаемых транспортным средством механизмов (фиг.1 и 2). Призаполнении маслом эластичная перегородка 10 внутренним давлениемжидкости разворачивается внутри 216050 2емкости, прижимается к внутреннимстенкам одной из секций, армированной обьемиой маслостойкой сеткой...

Номер патента: 1217700

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Астахов, Макутонин, Станиславчук

МПК: B60P 3/22

Метки: автоцистерна

...пневмокамеры 10. Ролики 11 служат для придания тросу нужного направления. Натяжная пневмокамера управляется устройством для ограничения деформации емкости 12, которое содержит мембрану 13 управления со штоком 14, который воздействует на толкатель 15 нормально открытого клапана 16 с пружиной 17 и на передающую мембрану 18, которая своим штоком 19 жестко связана с нормально закрытым клапаном 20, Устройство для ограничения деформации емкости патрубком 21 соединено с ресивером системы управления тормозами автомобиля, а патрубком 22 - с натяжной пневмокамерой, Такое соединение служит для уменьшения размеров натяжной пневмокамеры, так как давление в системе управления тормозами намного выше, чем давление внутри емкости при...

Номер патента: 1224196

Опубликовано: 15.04.1986

Автор: Мамонтов

МПК: B60P 1/64, B60P 3/22

Метки: невибростойких, перевозки, средство, транспортное

...вентиль 13 и входной клапан 14.На верхней части амортизатора расположен входной клапан 15.Устройство работает следующим образом.При движении загруженного устройствапо дорожным неровностям подрессоренныйотносительно рамы 1 кузов 5 сгособствуетсохранению качества перевозимого грузя.Амортизаторный узел работает следующим образом (фиг. 3).35Под пружиной 1 О находится камера 12,объем которой составляет не более 1/5 общего объема амортизатора. При сжатиипружины 10 воздух перетекает из объема под поршнем 9 в камеру2, но за 4 Осчет ограниченной скорости протекания воздуха через мелкую решетку 11 амплитудаколебаний поршня 9 быстро убывает,т.о. возникающие из-за дорожных неронностей колебания кузова быстро гасятся. Следующие данные...

Номер патента: 1234250

Опубликовано: 30.05.1986

Автор: Плавельский

МПК: B60P 3/16, B60P 3/22

Метки: авторастворовоз

...и откры Ж - 35, Раугискаи наб нтъ, г. Ужгород, ул.Изобретение относится к транспорту, в частности может быть использовано для транспортировация строительных растворов.Цель изобретенияцовьцпение поперечной устойчивости.На фиг.1 изображен авторастворовоз, обп 1 ий вид; ца фиг,2 - разрез А - А на фиг.1. Авторастворовоз содержит базовое шасси 1, на раме которого расположена емкость 2 с роторным лопастным аппаратом 3, приводом 4 и демпфируюгцими ребрами 5, установленными на уровне свободной поверхности транспортируемой смеси с помощью кронштейнов 6, закрепленных на боковых стенках емкости 2,Устройство работает следующим образом.При транспортировании растворцой смеси по неровному дорожному полотну или при маневрировании в емкости 2,...

Номер патента: 1235768

Опубликовано: 07.06.1986

Авторы: Богуславский, Висич, Гехт, Демидов, Дзюба

МПК: B60P 3/22

Метки: перевозки, полуприцеп, сыпучих

...перевозки сь 1 пучих материалов.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств.На чертеже показан полуприцеп, общий вид.Полуприцеп для перевозки сыпучих материалов содержит ходовые тележки 1 с рамой 2, на которой установлена своими ветвями 3 л-образная емкость 4 с углом между осями ее ветвей 80-120, Емкость 4 в верхней части имеет соединяющую ветви 3 обечайку 5 с загрузочным патрубком 6, а в нижней части - два трубопровода 7 и разгрузочные патрубки 8 и 9 с разгрузочным трубопроводом 10. Последний связывает внизу по центру ветви емкости 4. Трубопроводы 7 расположены по бокам ветвей емкости выше трубопровода 10 и параллельно ему. Они связаны между собой раскосами 11, образуя пространственную ферму. В нижней части на...

Номер патента: 1253887

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Кощеев, Кудрин, Мишустин, Мутин

МПК: B60P 3/22, B65D 88/12

Метки: транспортная, цистерна

...могут бытьвыполнены сферическими (Фиг.1),плоскими (фнг,5) и другой формы,Тяга 11 к пластинам 4 и 5 может бытьприкреплена сваркой, болтовым соединением, клеем и т.д.Транспортная цистерна работаетследующим образом. При транспортировании жидкостей транспортное средство часто резко меняет скорость движения. Это происходит при трогании с места, торможении, преодолении препятствия, поворотах и т.д, Резкое изменение скорости движения транспортного средства вызывает колебания свободной поверхности перевозимой жидкости, которые создают гидравлические удары на стенки и днища емкости 1. Гидроудары получаются особенно сильийми при движении шасси с неполностью заполненной жидкостью.При резком торможении движущегося транспортного средства жидкость...

Номер патента: 1270048

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Горелик, Мащицкий, Пешко

МПК: B60P 3/22, B62D 23/00, B65D 88/12 ...

Метки: транспортная, цистерна

...Фиг, 4,Транспортная цистерна содержитплощадку 1, шарнирно закрепленную.при помощи кронштейнов 2 на корпусе 153. На боковых сторонах площадки 1выполнены пазы 4 и установлен зажим5. К корпусу 3 с помощью кронштейнов6 и осей 7 прикреплены шарнирно криволинейные поручни 8, расстояние 20между которыми превышает ширину площадки и которые соединены в нижнейчасти горизонтальным стержнем 9, Внижней части корпуса 3 цистерны установлен палец 10, входящий в зажим5 и запирающий площадку 1 приповороте ее в транспортное положение.Сбоку к корпусу 1 цистерны крейитсяна кронштейнах лестница 11,Для обслуживания транспортнойцистерны площадка 1 переводится изтранспортного положения в рабочеепутем вывода из зацепления зажима 5площадки 1 с пальцем 10, после...