145454
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 145454
Текст
.% 145454 Класс В 62 д; 63 с, 44 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ дписная группа М 241 М. А. СтародубовВЕРИ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛ РАН ИЧ ИТЕЛ 8 мая 1961 г. за729302/27тений и открытий при Совете Министров СССРизобретений и товарных знаков24 за 1965 г. Заявл в Комитет по делам изобОпубликовано в Бюллетен Известные ограничители дверей легкового автомобиля, включающие двузвенчатый рычаг, шарнирно закрепленный в кузове автомобиля, и фиксатор, смонтированный в двери, имеют сложную конструкцию,В предлагаемом ограничителе, с целью упрощения конструкции, звенья рычага выполнены с перегибом, образующим упор для головки фиксатора, которая снабжена хвостовиком, исключающим самопроизвольное покачивание двери в открытом положении.На чертеже схематически изображен описываемый ограничигель, вид сверху.Двузвенчатый рычаг 1 ограничителя двери 2 автомобиля крепится к стойке 3 его кузова винтами 4 и скобой б, в гнезде которой он может свободно поворачиваться. Рычаг изготовляется из стальной проволоки круглого сечения (ее диаметр находится в прямой зависимости от веса двери). Звенья рычага параллельны между собой и имеют перегиб б в средней части для их сближения. Концы звеньев загнуты под углом 90 в противоположные стороны. Ими ограничитель крепится к стойке кузова с помощью скобы б,На усилителе 7 двери расположена пластина 8 с резьбовыми отверстиями, свободным перемещением которой в обойме 9 вместе с винтами 4 и скобой 0 можно в определенных пределах увеличить или уменьшить угол открывания двери в случае допущенных неточностей при сборке последней.К усилителю приваривается фиксатор 10 своим кронштейном П.Фиксатор состоит из головки с хвостовиком. В своей средней части головка по окружности имеет радиусную выемку для перемещения рычага.145454При закрытой двери автомобиля звенья рычага охватывают головку фиксатора и находятся в ее выемках в свободном состоянии.Во время открывания двери фиксатор скользит между звеньями рычага, перемегцаясь в сторону его замкнутого конца. После прохождения головки через суженное расстояние между звеньями фиксатор зажимается с двух сторон рычагом и не дает возможности двери возвратиться в исходное (закрытое) положение. При этом хвостовик головки фиксатора упирается в замкнутый конец рычага, что исключает самопроизвольное покачивание открытой двери.При закрывании двери головка фиксатора разжимает звенья рычага и проходит через суженное расстояние между ними, возвращаясь в свое прежнее положение.Предлагаемый ограничитель при сравнительно простой конструкции надежно стопорит дверь автомобиля.Предмет изобретенияОграничитель двери легкового автомобиля, включающий двузвенчатый рычаг, шарнирно закрепленный в кузове автомобиля, и фиксатор, смонтированный в двери, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, звенья рычага выполнены с перегибом, образующим упор для головки фиксатора, которая снабжена хвостовиком, исключающим самопроизвольное покачивание двери в открытом положении.145454 Составитель Р. В. БуяновИльина Техред Т. П. Курилко Корректор Т. В. Муллина Редактор Л. пография, пр. Сапунова,Подп. к печ. 14/Х 11 - 65 г.Заказ 3462/9ЦНИИПИ Государственного коМосква Формат Тираж митета п Центр, бум. 60 Х 90 й Объем 0,26 изд. л,1000 Цена 5 коп.делам изобретений и открытий СССРр, Серова, д. 4
СмотретьЗаявка
729302
МПК / Метки
МПК: B60J 5/04, E05C 17/00
Метки: 145454
Опубликовано: 01.01.1962
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-145454-145454.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">145454</a>
Предыдущий патент: Лонжерон рамы автомобиля
Случайный патент: Терморегулятор для электропечи