Патенты с меткой «рычажная»

Номер патента: 1105351

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Доронин, Колесниченко, Штепа

МПК: B61H 13/20

Метки: железнодорожного, рычажная, средства, тормоза, транспортного

...в каждом положении башмака 2 радиальное центрирование колодки по колесу.Криволинейный профиль опорной поверхности кронштейна 6 определяется следуюш,им образомПредставим данную конструкци ю без опорного кронштейна 6. При качании башмака 2 на подвеске 1 в интервале износа колеса и колодки центр нижнего шарнира подвески занимает при этом положения 01 - Оз так, что в каждом промежуточном положении башмак сцентрирован относительно колеса (ось симметрии башмака проходит через центр Р колеса), свободный конец поводка 5 (точка С) описывает траекторию по дуге С Св, С. Исходное положение конца поводка (точка С задается, исходя из конструктивных соображений, и определяется, например в полярной системе координат, углом сс от оси симметрии...

Номер патента: 1106714

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Гудков, Поляков

МПК: B61H 15/00

Метки: железнодорожного, передача, рычажная, средства, тормоза, транспортного

...средства путем поперечного перемещения их синхронно с колесными парами. 25Поставленная цель достигается тем, что рычажная передача, содержащая вал, установленный в раме тележки параллельно колесной паре, подвески, шарнирно закрепленные на концах вала и связанные между собой траверсой, шарнирно закрепленные на подвесках баш. маки с тормозными колодками, взаимодействующими с поверхностью катания колес, снабжена направляющим механиз 35 мом, связанным с колесной парой и валом, установленным с возможностью перемещения вдоль своей оси. При этом направляющий механизм выполнен в виде стержня, у которого один40 конец жестко закреплен на корпусе осевого редуктора, а свободный конец выполнен с вильчатым профилем и установлен между двумя щеками,...

Номер патента: 1177722

Опубликовано: 07.09.1985

Автор: Лодус

МПК: G01N 3/08

Метки: испытания, прочность, рычажная

...в варианте для испытания на сжатие, При испытании на растяжение тяги 2 и 8 вместе с образцом устанавливаются в отверстия 19. С цельюобеспечения непрерывного нагруженияобразца без участия привода с элементами 12-16 опора 6 выполняетсяв виде гидроцилиндра, шток 20 которого шарнирно соединен с рычагом 4,корпус 21 - с дополнительной тягой 10,полость цилиндра заполнена жидкостьюи через сливной вентиль 22 соединена с резервуаром 23. Вентиль 24с резервуаром 25 служат для заполнения полости гидроцилиндра перед проведением эксперимента. Вентили 26и 27 используются при проведенииопытов на растяжение.Установка работает следующимобразом.В исходном состоянии рычаг 4 находится в вертикальном положении, 55 Включают электродвигатель 13 и через...

Номер патента: 1178645

Опубликовано: 15.09.1985

Автор: Негрешный

МПК: B61H 13/20

Метки: передача, рычажная, тормозная

...изображена схема тормозной рычажной передачи; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1 (серьга с храповым механизмом).Тормозная рычажная передача включает тормозной цилиндр 1, связанный кинематически с помощью рычагов и тяг с тормозными колодками 2, авторегулятор 3 выхода штока тормозного цилиндра, ручной тормоз 4, связанный тягой 5 с последним от тормозного цилиндра рычагом 6 с помощью верхнего шарнира 7, который заключен в овальное отверстие серьги 8, которая посредством храпового механизма 9 и шарнира 10 связана с рамой тележки 11. Храповой механизм образован хвостовиком 12 серьги с проточками и подпружиненным фиксатором 13.Тормозная рычажная передача работает следующим образом.При торможении пневматическим тормозом усилие от тормозного цилиндра...

Номер патента: 1184728

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Бекенштейн, Ененко, Ралитная

МПК: B61H 13/00

Метки: железнодорожного, передача, рычажная, средства, тормозная, транспортного

...тяги соединен с нижним плечом переходного рычага, верхнее плечо которого соединено с авторегулятором.1 184728 СО("Гиит,ь К). 1 т,)5)ев Г;рея И Вере( Корректор М. Дсчик Гираж 4(1 Подписи(к ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д, 4/5 Филиал ППГ 1 Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Род)к)ор д.,.1 олиииЗаказ 6311), 5 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно, к рычажным тормозным передачам транспортных средств.Цель изобретения - повышение тормозной эффективности при прохождении транспортным средством криволинейных участков пути,На чертеже схематично изображена предлагаемая рычажная тормозная передача железнодорожного транспортного...

Номер патента: 1220938

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Гелих, Журба, Киницкая, Левченко, Махно, Стеринзат

МПК: B61H 15/00

Метки: передача, рычажная, средства, тормоза, транспортного

...относится к тормозным устройствам железнодорожного подвижного состава, а именно к рычажным передачам тормоза.Цель изобретения - обеспечение эффективного регулирования рычажной передачи и синхронности действия при использовании двух авторегуляторов.На чертеже представлена рычажная передача тормоза транспортного средства,Рычажная передача состоит из авторегулятора 1, включающего упор 2, шарнирно посредством регулировочного элемента 3 присоединенный к раме транспортного средства и через поводок 4 с ведущим рычагом 5, приводимым штоком 6 тормозного цилиндра 7. Упор 2 шарнирно посредством стержней 8 и 9 и двуплечего рычага 10 первого рода, закрепленного на раме вагона, связан с ограничивающим рычагом 11, также шарнирно посредством...

Номер патента: 1221200

Опубликовано: 30.03.1986

Автор: Соболин

МПК: B66D 1/04, F16D 7/04

Метки: канатная, лебедка, рычажная

...рукоятки 4 качательноедвижение ее преобразуется при помощисобачки 9 и храпового колеса 7 в прерывисто-вращательное движение барабана 5. По мере вращения барабана5 канат 6 будет наматываться на него.При наматывании каната 6 количествослоев будет увеличиваться и воздействовать своим верхним (наружным) слоем на поверхность 3 сухаря 13, который, поднимаясь, будетподжимать пружину 14, увеличиваянагрузку на стопор 12, Таким образом,увеличение нагрузки на стопор 12ведет к увеличению предельного момента срабатывания предохранительного устройства.Пропорционально увеличению нагрузки на канате 6 увеличивается нагрузка на рукоятке 4. При возрастании нагрузки на рукоятке 4 сверхдопустимой происходит срабатываниепредохранительного устройства.При...

Номер патента: 1232638

Опубликовано: 23.05.1986

Автор: Шуляев

МПК: B66D 1/04

Метки: лебедка, ручная, рычажная

...груза служит подвижная планка 14 с царнирно установленной на корпусе 1 ручкой 15.,Чля переме)цсния груза влево., ручкой 15 устанавливают планку 14 В положение, при котором сс правый упор входит в соприкосно. венис со штоком 13 клинового сухаря 6,При повороте приводного рычага 11 по г)асовой стрелке зажимные олодки 2 и 3 двига)отся навстречу друг другу, а клиновой сухарь 6, удерживаемый за подпружиненный шток 13 управляющей планкой 14, входит под,сРЕствиех клинового среза в зацепление с канатом, и р и ж и м е) ст сО к ко;1 Од ке 3 РЕ 3 аклиненный вместе с колодкой и канатом НачинЕТ ЦЕ.РСЕЕ 1 ЦВТЬСЯ ВЛЕ.ЕЗО ЕЫВОДЯ ШТОК 13 из соприкосновения с упором планки 14. Кли)оные сухари 4 и 5, удерживаемые пружинами 8, свободно пропускают...

Номер патента: 1289728

Опубликовано: 15.02.1987

Авторы: Бондаренко, Лаптев, Негрешный, Никонов

МПК: B61H 13/38

Метки: железнодорожного, передача, рычажная, средства, тормозная, транспортного

...распорке 5 с помощью стопорных шайб 14, 5, установленных в проточки 16, 7. Кроме того, в составе устройства используются кинематические связи головки штока 18 (фиг. 3) со штоком 19 с помощью винтов 20, тормозных цилиндров 1, 2.Для разгрузки штоков цилиндров 1, 2 от воздействия веса тормозной рычажной передачи служит паз 21 (фиг. 3), выполненный в обоих вертикальных рычагах 3 и 4,В распорке 5 предусмотрен ряд дополнительных проточек 22 (фиг, 2), служащих для ступенчатой регулировки тормозной рычажной передачи, выполняемой перестановкой стопорных шайб 14 и 15.При возникающих в процессах эксплуатации поперечных смещениях металлоконструкции транспортного средства с закрепленными тормозными цилиндрами 1 и 2 относительно тормозных передач...

Номер патента: 1293326

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Загайнов, Коробкин

МПК: E21B 47/08

Метки: измерительная, прибора, рычажная, скважинного

...скважинных измерений.На чертеже показана предлагаемая рычажная измерительная система скважинного 10 прибора.Устройство включает корпус 1 и размещенные в нем толкатель 2, измерительный рычаг 3, установленный на оси 4, удлиняющий рычаг 5, установленный на оси 6, которая закреплена в теле измеритель ного рычага 3, в последнем выполнен паз, в котором размещен подпружиненный палец 7 и пружина 8. В пальце 7 установлен штифт 9. Собачка 10 установлена на измерительном рычаге 3 посредством оси 11. Соленоид 12 установлен в корпусе и имеет шток 13, подпружиненный пружиной 14. Механизм 15 управления положением измерительных рычагов 3 взаимодействует с ними через толкатель 2. Устройство может иметь несколько идентичных 2 измерительных и удлиняющих...

Номер патента: 1303472

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Бондаренко, Лаптев, Негрешный, Никонов

МПК: B61H 15/00

Метки: железнодорожного, передача, рычажная, средства, тормозная, транспортного

...Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается тормоэных рычажных передач транспортнысредств.Цель изобретения - повышение надежности рычажной передачи.На чертеже изображена кинематическая схема тормозной рычажной передачи железнодорожного транспортного средства.Тормозная рычажная передача содежит группу рычагов 1-3, последовательно соединенных между собой с помощью распорки 4 и тяги 5. Рычаг 1связан посредством тяги 6 и распределительного рычага 7 со штоком силвого цилиндра 8, рычаг 3 - с регулятором 9 зазоров от износа тормозных колодок 10, 11 (в схеме применен авторегулятор типа Р 574 Б с регулирующим элементом на трапецеидальной несамоъормозящейся резьбе),Механический привод регулятора в виде управляющего рычага 12...

Номер патента: 1311975

Опубликовано: 23.05.1987

Автор: Таран

МПК: B61H 13/20

Метки: железнодорожного, передача, рычажная, средства, тормозная, транспортного

...и средний рычаг 4 закреплены на тележке, то саморасцепление этого соединения исключено.Средний рычаг 4 и тяга 5 соединены друг с другом подвижно. При сборке тяга 5 одевается своей пророзью на средний рычаг 4 и поворачивается примерно на 180 о. В процессе работы тяга 5 тянет или толкает средний рычаг 4, при этом полукольцо на среднем рычаге 4 не дает возможности соскочить тяге 5. Такое соединение не требует шплинтовки. Для разборки соединения необходимо повернуть тягу 5 до снятия ее со среднего рычага 4 примерно на 180.Тормозная рычажная передача работает следующим образом.При торможении рычаг 6 перемещается по направлению стрелки А (фиг. 2) и тянет за собой тягу 5 и средний рычаг 4. Сред ний рычаг 4 поворачивается на валике 9 2и давит...

Номер патента: 1315380

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Левицкий, Потакин, Семенченко

МПК: B66D 1/04

Метки: лебедка, рычажная

...поверхностью 35 тяги 24.Между серьгами 28 и 30 установленавтулка 36, а между серьгами 29 и 31втулка 37. Через втулки Зб и 37 и ихоси 26 и 27 пропущены шплинты 38 и39, предохраняющие оси 26 и 27 от перемещений относительно тяг 23 и 24а5380 2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 В половинах 2 и 3 корпуса 1 выполнены выемки 40 и 4 1 для перемещениятяги 24 и прорези 42 и 43 для перемещения стакана 44, в который ввертывается приводной рычаг 25.Тяга 24 имеет реэьбовое отверстие45 для установки приводного рычага25 в стакан 44.Устройство работает следующим образом,Лебедка находится в транспортномположении, когда тяга 24 убранавнутрь корпуса 1 (фиг.1, Для работылебедки тяга 24 извлекается из корпуса 1 путем опрокидывания лебедки вокруг продольной...

Номер патента: 1328238

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Гелих, Журба, Киницкая, Махно, Стеринзат

МПК: B61H 15/00

Метки: передача, рычажная, средства, тормоза, транспортного

...торможение,Составитель С. МакаровРедактор О. Лангазо Техред А,Кравчук Корректор М. 1 аооши Заказ 3441/22 Тираж 455. ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раусшкая наб., д. 4/5 производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к тормозным устройствам железнодорожного подвижного состава и касается рычажных пер дач тормозаЦелью изобретения является упрощение конструкции.а чертеже изображена рычджная передача, общий вид.Рычажная передача состоит из тормозного цилиндра 1, приводящего посредством рычагов 2 и 3, соединенных растяжкой, 4, тяги 5 и 6, на которых смонтированы авторегуляторы 7 и 8. Тяги 5 и 6 другими концами присоединены к...

Номер патента: 1361003

Опубликовано: 23.12.1987

Авторы: Безрук, Вишневский, Ключник, Колесник, Литвинов, Чарный

МПК: B29C 45/26

Метки: литьевая, полимерных, полых, рычажная, форма

...ответные им пазы 7; поворотные вставки 4 имеют пазы 8, в которых на шарнирах 9 размещен узел принудительного поворота, включащий кулисные серьги 10 с ограничительными сферическими шайбами 11 и2 и фиксирующими крепежными гайками 13 и 14; выталкивающее устройство включает длинные рычаги 15, одним концом шарнирно соединенные между собой, а другим концом - с полуматрицами, и короткие рычаги 16, одним концом соединенные между собой и с пуансоном 7, а другим концом - с длинными рычагами, сталкивающую планку 18, связанную тягами (не показаны) с планкой 19. Изделие-втулка имеет кольцевой выступ с поднутрением 20.Литформа рычажная работает следующим образом.После завершения отливки изделия при размыкании машины осуществляется размыкание...

Номер патента: 1368215

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Доронин, Колесниченко, Меркурьев, Плешков, Шириня

МПК: B61H 13/26

Метки: железнодорожной, передача, рычажная, тележки, тормозная, четырехосной

...силовыми 25механизмами, состоящими из рычагов 4и 5, закрепляемых шарниром с вертикальной осью вращения на середине ба,лок 3.Малые плечи этих рычагов связанымежду собой распорной тягой б. Большое плечо рычага 4 через серьгу 7соединено с кронштейном мертвойточки. Большие плечи рычагов 5 черезтяги 8 и 9 соединены с концами распределительного рычага 10, в центрекоторого шарнирно закреплена подвагонная тормозная тяга 11. Силовыемеханизмы 4-7 двухосных тележек развернуты относительно друг друга на180 (фиг. 2), а плоскость их симметрии совпадает с плоскостью, проходящей через оси шарнирного креплениятормозных балок 3 с башмаками 1(фиг. 3), Для обеспечения последнегоусловия тормозные балки 3 выполненыиорытообразными (фиг. 3). Рычажная передача...

Номер патента: 1368522

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Кушелева, Рабинович

МПК: F16D 3/16

Метки: муфта, рычажная, универсальная

...22 2метрично оси ОС цапфы 6 относительнооси ОА вращения кривошипа, а уголмежду осями ОА и ОА, кривошипов равен углу между осями ОВ и ОВ, цапф 7углового рычага 2 и равен углу междуосями ОС и ОС цапф 6 полумуфт 1Таким образом, каждая из цапф 7установлена с возможностью поворотаи осевого перемещения в отверстии5, а каждая из цапф 6 - в отверстии 9.Вращение одной из полумуфт 1 вокруг собственной оси приводит к повороту угловых рычагов 2 и 3 относительно оси неподвижной стойки 4 содновременным скольжением их в направлении оси стойки.Поскольку одна из цапф 7 рычага 2и один из концов рычага 3 совершаютвышеописанные движения, то такие жедвижения совершают и другая цапфа 7рычага 2 и другой конец рычага 3,что приводит к вращению другой полумуфты...

Номер патента: 1390106

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Анисимов, Астахов, Бубнов, Гулак, Демушкин, Канищев, Карасев, Константинов, Кузнецов, Митрошин, Никитин, Шамаков, Юдин, Якимец

МПК: B61H 13/38

Метки: вагона, восьмиосного, передача, рычажная, тележки, тормозная, четырехосной

...из шарнирно связанных звеньев, одно из которых пропущеносквозь направляющую на соединительной балке 13.Вертикальные рычаги 15 и 16 тормозов двух соседних колесных пар 17и 18, шарнирно подключенные посредством второй продольной тяги 14 к головному поворотному рычагу 1 тормозного цилиндра, образуют головную кинематическую цепь тормоза четырехосной тележки.Тыловая кинематическая цепь тормоза, непосредственно подключенная к тыловому поворотному рычагу 2 тормозного цилиндра, составлена из большего числа элементов и включает осевую тягу 22, установку авторегулятора 23 и рычаг-балансир 24. Рычажный привод 25 авторегулятора 23 рычажной передачи закреплен на балансире. 24. Установка авторегулятора .23 размещена в звене первой продольной тяги 6,...

Номер патента: 1419946

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Анисимов, Винников, Гринчар, Никитин, Филиппов, Шамаков, Юдин

МПК: B61H 13/26, B61H 13/36

Метки: вагона, восьмиосного, передача, рычажная, тележки, четырехосной

...ролик 12 установлен в направляющий паз 9 этой пластины.Бал о на нижней стороне имеет два одинаковых и симметрично расположенных отпродольной оси вагона рычага 13, сориентированных в одном направлении с рычагом14, размещенным сверху на торце вала.К передаточному механизму тормозногоцилиндра 1 относятся также головной и тыловой наклонньге рычаги 15, которые шарнирр но соединяются между собой последовательно установленными затяжкой 16 иавторегулятором7 рычажной передачи.Элементы рычажной передачи, расположенные со стороны штока тормозного цилиндра , условно названы головными, асо стороны задней крышки этого цилиндра - тыловыми.Авторегулятор 17 установлен совместно срычажным приводом 18, закрепленным на головном наклонном рычаге 15.При...

Номер патента: 1431976

Опубликовано: 23.10.1988

Авторы: Бубнов, Карасев, Константинов, Сауткин, Чурсин, Шапиро, Якимец

МПК: B61H 13/38

Метки: вагона, восьмиосного, передача, рычажная, тележки, тормозная, четырехосной

...14 расположен вертикально в одной плоскости, проходящей через продольную ось симметрии балки 10, а длинный рычаг 15 - в продольной вертикальной плоскости у боковой стороны балки вблизи ее центрального скользуна 20 с наклоном от этого скользуна, Гибкое звено 19 продольной тяги расположено над крайним боковым скользуном 21 балки 10 и охватывается блоками 22, закрепленными на балке 1 О. Последовательно с продольной тягой обьединена установка авторегулятора 23, которая посредством рычага - балансира 24 шарнирно подключена к тыловой продольной тяге 6 вагона.Авторегулятор 23 установлен совместно с рычажным приводом 25, закрепленным на балансире 24.Рычажная передача другой двухосной тележки подведена к тормозному цилиндру 1 через головную...

Номер патента: 1459960

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Бородулин, Василец, Воробьев, Жилкин

МПК: B61H 13/38

Метки: железнодорожного, передача, рычажная, средства, тормоза, транспортного

...на фиг. 2; на Фиг. 5 - разрез 15В-В на фиг, 2; на фиг. 6 - вид Г наФиг. 2.Рычажная передача тормоза содержит вал 1, размещенный в проушинах2, свободно установленных в отверстиях подвесок 3, например в подшипниках. 4. Верхние концы подвесок 3 соединены с рамой тележки, а нижниеконцы - с траверсой 5 посредствомшаровых шарниров 6 и 7 соответственно, Траверса 5 связана с тягами 8.На корпусе осевого редуктора 11,установленного на оси колесной пары12,шарнирно закреплен направляющийрычаг 13, свободный конец которого 30установлен с возможностью взаимодействия с щекой 14 вала 1,При отклонении колесной пары 12 совместно с осевым редуктором 11, например, при вписывании экипажа в кривую направляющий рычаг 13 через щеку 14 перемещает на эту же...

Номер патента: 1463599

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Амосов, Панасенко, Савчук

МПК: B61H 13/28

Метки: железнодорожного, передача, рычажная, средства, тележки, тормозная, транспортного

...16 жесткозащемлены в головках распорной тяги.При торможении на прямом участкепути распределительный рычаг 9 тор 1Мозной передачи прижимает колодки сбашмаками 11 триангеля 5 к поверхностям катания колесной пары 1,приэтом распорная тяга 15 перемещаетсяв направлении к колесной паре 2 тол 40кая вертикальнйй рычаг 10, и прижимает колодки с башмаками 12 триангеля 6 к поверхностям катания колес.ной пары 1. В период торможения распорная тяО га 1 5 вос при ни мает сжимающую на грузку и возможен ее изгиб в пределах упругой деформации.При вписывании подвижного соста 50 ва в кривые участки пути колесные пары 1 и 2 тележки вагона занимают не параллельное между собой положение,а триангели 5 и 6 за счет угловой деформации распорной тяги занимают...

Номер патента: 1495187

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Абросимов, Гниломедов, Кратюк, Яковлев

МПК: B61L 5/00

Метки: передача, рычажная, стрелочная

...5 из одного крайнего положения в другое усилие перевода от рабочего органа стрелочного электро- привода передается рабочей тяге 1, далее ограничителю 6, ушку 2, полутягам 3, серьгам 4, вынуждая связанные жестко с ним остряки 5 перемещаться в сторону одного из рельсов 2.Пружина 7 затянута усилием 8- 10 кН, исходя из расчетного усилия в тяге от динамического воздействия подвижного состава, и является недеформируемой при нормальной работе стрелки.При врезе остряка 5, расположенного ближе к рабочему органу стрелочного привода, усилие вреза от бандажа колеса подвижного состава передается серьге 5, паутяге 3, ушку 2. далее цилиндру 8.Цилиндр 8, перемегцаясь, дожимает пружину 7, которая, сжимаясь, воздействует на крышку 9 и гайку 1...

Номер патента: 1505823

Опубликовано: 07.09.1989

Авторы: Киницкая, Кухто, Стеринзат

МПК: B61H 15/00

Метки: передача, рычажная, средства, тормозная, транспортного

...шарниры рычагов 8 и 9, передаточного рычага 6 и верхняя тяга 7 смещены в сторону от продольной оси транспортного средства за счет наклонного расположения в поперечной плоскости рычагов 6, 8 и 9. Их проекции на поперечную плоскость образуют угол, вершиной которого является проекция верхней тяги 7. 45При торможении пневматическим гормозом шток поршня тормозного цилиндра 1, перемегцаясь, поворачивает приводные рычаги вокруг шарнирных соединений их с затяжкой 3, которые перемецают нижние тяги 4 и 5, поворачивающие передаточные 50 рычаги 6 вокруг шарниров, разме 1 ггенных в кронштейнах 16, закрепленных ца концевых частях 17. Рычаги 6 перемещают верхние тяги 7, поворачцваюпцге рычаги 8 вокруг шарниров их соединения с затяжкой 1 О,...

Номер патента: 1523537

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Жебелев, Фрейдкин

МПК: B66D 1/04

Метки: лебедка, рычажная

...корпуса и подпружинена пружиной 24 относительно диска 12. В стенках гильз 20 и 21 выполнены эллипс. ные отверстия 25, а рычаги 9 и 10 закреплены на шарнирах 26 и 27 на пластинах 2 и 3 корпуса и посредством шарниров 28 и 29 - на перемычках 13 и55 14 захватывающего 7 и тягового 8 механизмов. Между пластинами 2 и 3 в его торце установлена на резьбе регулировочная втулка 20, периодически взаимодействующая с торцом гильзы 21 тягового механизма 8, которая установлена с возможностью осевого перемещения в направляющих 4 корпуса.Рычажная лебедка работает следующим образом.Проушина 1 закрепляется к несущей конструкции (не показана), а крюк б к перемещаемой конструкции (не показана). Свободный конец каната 5 заправляют в отверстие захватывающего...

Номер патента: 1532742

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Арпабеков, Наурызбаев, Тоганбаев

МПК: F16D 3/02

Метки: компенсирующая, муфта, рычажная

...связей 12 в шарнирах В и Д со" единяется непосредственно, образуя обыцную кинематическую пару пятого 4 О класса. Конструктивное исполнение соединения концов 7-образных рычагов с гибкой связью показано на Фиг.3. (инематическое соединение пятого класса в данном случае допускает одно 45 лращательное движение в шарнирах ВД. Гибкая связь 12 для обеспечения а леня выполнена регулируемой по дпе. апример, гибкая связь может гьть выголнена из тонкого стального роса 12 (фиг.3), концы которой заливаюся в резьбовые наконечники 15, р свою очередь резьбовые наконечники 15 могут навертьваться в вилки 16, цем обеспечивается регулировка длины55 гибкой связи 12, Регулировка длины дьух пЬких связей одного и того же Ч-образного рычага,...

Номер патента: 1539573

Опубликовано: 30.01.1990

Автор: Лодус

МПК: G01N 3/00

Метки: испытания, прочность, рычажная

...для крепления образца 9, планки 10 и винта 11, Четырехзвенник снабжен противовесом 12, Активный 7 и пассивный 8 захваты шарнирно соединены соответственно с рьг.чагом 5 и планкой 10, а соосностьих перемещения относительно друг друга обеспечивается направляющей втулкой 13. Рычаг 5 ыярцирно закрепленна вале 4 привода 3 вращения с возможностью поворота только в плоскости четырехзвенникя..Рычажная установка работает следующим образом.Перемещая груз 6 вдоль рычага 5,доводят нагрузку ца образце 9 до тре"буемого, постоянно действующего пристатическом положении четырехзвенника, значения. При проведении испытя"ний на ползучесть величину нагрузкипри этом корректируют вращением винта 11 или (более грубо) перемещением40груза 6,Для...

Номер патента: 1595726

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Казакова, Манько, Ралитная

МПК: B61H 13/26

Метки: передача, рельсового, рычажная, средства, тормозная, транспортного

...5 (авторегулятор), 25одним концом соединенная с балансиром4,а другим через рычаг 6, закрепленный на соединительной балке, - с тормозным цилиндром 7,Усилия от своих плеч распределительный рычаг 1 передает на длиннуютягу 8 и короткую тягу 9, далее че-.рез вертикальныйрычаг 10, тягу 11,.л.коромысло 1 2, дополнительную пр одольну о тягу 1 3 на в ер тикальныи рычаг 1435одной двухосной тележки, а через другое коромысло 12 и дополнительную тягу 13 - на вертикальный рычаг 14 второй двухосной тележки,Формула и з обретенияТормозная рычажная передача рельсового транспортного средства, содер 4жащая горизонтальную регулируемую тягу, кинематическн связанную одним концом со штоком тормозного цилиндра, а другим - с.распределительным рычагом, плечи...

Номер патента: 1611773

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Горбунов, Кулешов, Михайлов, Слащев

МПК: B61H 1/00

Метки: железнодорожного, передача, рычажная, средства, тормозная, транспортного

...колодками5 и вертикальные рцчаги 6, которые в своюочередь шарнирно соединяются с трехплечим рычагом 7, имеющие оси вращения нараме 8 тележки, другой конец этого рычагашарнирно связан со штоком 9 пружины 10двустороннего действия; горизонтальнаятяга также шарнирно соединяется с вертикальным рычагом 11, в средней части которого установлены башмаки 4 с тормознымиколодками 5, а противоположный конец припомощи шарнира соединен с трехплечимрцчагом 7, противоположный конец которо го также шарнирно связан со штоком 9 пружины 10 двустороннего .действия,установленной в корпусе 12,Тормозная рычажная передача работает следующим образом,При повышении давления в гидроци, линдре высокого давления 1 приходят вдвижение наклоннце рычаги 2,...

Номер патента: 1654080

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Доронин, Колесниченко, Шириня

МПК: B61H 13/26

Метки: железнодорожной, передача, рычажная, тележки, тормозная, четырехосной

...а с ведущим рычагом 9 второй тележки через ведущую тягу 13 и скобу 14, Плоская скоба 14 ориентирована вдоль тележки и расположена внутри соединительной балки под пятником, Подкрепляющие пятник поперечные диафрагмы 3 и 4 (фиг.2 и 3) выполнены с окнами 15 и 16 соответственно, которые используются для прхода через них скобы 14. Связь ведущей тяги 13 со скобой 14 осуществлена с помощью шарнирного валика 17, который опирается на соединительную балку 1 через подши ники 18. В этой опоре могут быть использованы подшипники скольжения, При сборке тележки введение скобы 14 внутрь балки 1 осуществляется через нижнюю продольную прорезь в этой балке,Рычажная передача работает следующим образом. 20 25 ЗО 35 40 45 50 При торможении вагона сила...