Патенты с меткой «подъемно-транспортного»

Номер патента: 1018899

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Богословский, Масандилов, Рожанковский, Фесенко

МПК: B66C 13/06

Метки: варианты, гибкой, горизонтального, грузозахватного, демпфирования, его, колебаний, механизма, органа, передвижения, подвешенного, подъемно-транспортного, связи, средства

...привода механизма. При разгоне (торможениитележки 1 ее движение осуществляется на трех временных интервалах 8-10. На первом интервале 8 осуществляют движение с постоянным ускорением до достижения тележкой 1 заданной средней скорости 11 на трех интервалах, ка втором интервале 9 осуществляют дви-.з 5 жение с упомянутой средней скоростью 11, а на третьем интервале 10 осуществляется движение тележки 1 до заданной конечной скорости 12 с ускорением, равным ускорению на пер.- 49 вом интервале 8. Время движения тележки 1 на втором интервале 9 определяется следующим образом. С качала движения на интервале 9 начинают отсчет времени, который прекращают в момент достижения экстремального значения 13 одного из трех параметров: отклонения 5...

Номер патента: 1024417

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Власов, Жуков, Коробицина

МПК: B66F 11/00

Метки: втулку, горизонтальных, механизма, осей, подъемно-транспортного, установки, шарнира

...с сухарями"ограничителями, причем на оголовках каждойиэ опор установлены поворотные в35горизонтальной плоскости платформыс каретками, при этом на кареткенеподвижной опоры дополнительно установлены два конических ролика, расстояние между которыми равно диаметру монтируемой оси, а на кареткеподвижной опоры установлена плита спазами, в которых размещены сухариограничители.На фиг. 1 показано предложенноеустройство, общий вид, "на Фиг. 2 -опора неподвижная; на фиг. 3 - опораподвижная.Устройство содержит две опоры:неподвижную 1,устанавливаемую в непосредственной близости от металлоконструкций втулки шарнира или .подшипника скольжения, и подвижную 2 перемещающуюся в направлении подачи монтируемой оси по направляющим 3. Обе опоры 1 и 2...

Номер патента: 1027133

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Колесников, Романов, Силков

МПК: B66C 11/10

Метки: подъемно-транспортного, средства, тележка

...выдвижную штангу, соединенные друг с другом и расположенные на поворотном столе, и основной рычаг, несу щий основной вильчатыйсхват и соединенный с вспомогательным гидроцилиндром, снабжена стойкой, закрепленной на дополнительной выдвижной штанге, дополнительным вильчатым45 схватом, дополнительным рычагом, несущим дополнительный вильчатый схват,и упором, причем основной и дополнительный рычаги шарнирно установлены на стойке, вспомогательный 50 гидроцилиндр кинематически связан с дополнительным рычагом, а упор закреплен на стойке и связан с основным рычагом.На Фиг. 1 изображена тележка55 подъемно-транспортного средства, общий вид; на фиг, 2 - выдвижные штанги тележки, общий вид.Подвесная тележка подъемно-транспортного средства...

Номер патента: 1054278

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Гребнев, Звонарев, Краузе, Смолин

МПК: B66C 13/48

Метки: остановки, подъемно-транспортного, средства, точной

...останова Ч -образные направляющие, установленные с возможностью взаимодействия с роликами штоков опорных гидроцилиндров, и адресный упор, датчик наличия движения подъемно-транспортного средства и конечный выключатель, установленный на подъемно-транспортном средстве с возможностью взаимодействия с адресным упором и включенный в цепь управлениЯ приводом передвижения подъемно-транспортного средства, снабжено датчиками выдвинутого и втянутого положения штоков, контакты которых включены соответственно в цепь питания блока управления втягиванием штоков опорных гидроцилиндров и последовательно с контактом датчика наличия движения подъемно-транспортно о средства, последовательно с которым включены цепи питания блоков управления приводом...

Номер патента: 1065332

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Алексеев, Зальцман, Иконников

МПК: B66C 23/84

Метки: платформы, поворотное, подъемно-транспортного, средства

...в свою очередь, состоит из двух храповиков 13 и 14 со встречно расположенными зубьями и собачки 11, шарнирно установленной на корпусе редуктора 3. При этом храповики 13 и 14 установлены на выходном валу 15 редуктора 3, а зубья собачки 11 взаимодействуют поочередно с храповиками 13 и 14 при помощи пружины 16. На нижнем конце выходного вала 15 установлена венцовая шестерня 17, входящая в зацепление с зубчатым венцом 18, который установлен на нижней неподвижной части подъемно-транспортного средства. В исходном положении редуктор 3 и гидроцилиндр б удерживаются двумя пружинами 19 и 20, подпру жинивающими поршень 21 гидроцилиндра 16. Гидролинии от распределителя 22 параллельно соединяют гидроцилиндр б и гидромотор 2 поворота, причем в цепи...

Номер патента: 1015570

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Бибик, Ляшко, Олейник

МПК: B66C 23/88

Метки: грузоподъемности, ограничитель, подъемно-транспортного, устройства

...допустимого, при работе одним любымподъемником,Поставленная цель достигаетсятем, что ограничитель грузоподъемности. подъемно-транспортного устройства, содержащий корпус, эксцентриковый ролик с подпружиненным рычагом, взаимодействующим с концевым выключателем, установленным накорпусе, снабжен. шарнирно закрепленной йа корпусе подпружиненнойкачалкой с выступами,вторым концевым .выключателем, установленным накорпусе, и вторым эксцентриковымроликом с подпружиненным рычагом,взаимодействующим с вторым концевым выключателем, причем оба эксцентриковых ролика подвижно закреплены на качалке, два выступа которой вэа" имодействуют с укаэанными концевыми выключателями, а остальные через10 на качалка 10 с выступами 11-15. На качалке закреплены...

Номер патента: 1089041

Опубликовано: 30.04.1984

Автор: Колисниченко

МПК: B66C 23/80

Метки: выносная, опора, подъемно-транспортного, средства

...цель достигается тем, что в выносной опоре подъемно-транс 20 портного средства, содержащей установленную в раме подъемно-транспортного средства выдвижную балку, закрепленный на конце балки опорный домкрат, шток которого выполнен со сферической головкой, и опорную пяту с выемкой для головки домкрата, рама снабжена направляющей, установЛенной в последней и подвешенной посредством упругой подвески к штоку домкрата выдвижной штангой, а в опорной З 0 пяте выполнено отверстие, через которое пропущена штанга.На фиг. представлена выставленная выносная опора подъемно-транспортного средства; на фиг. 2 - рама подь емно-транспортного средства с убранной выносной опорой; на фиг.3 - то же, вид сбоку; на фиг,4 - разрез А-Аона фиг. .Выносная опора,...

Номер патента: 1100211

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Амбиндер, Заволодько, Костин, Кравцов, Новоскольцев, Ромашкин, Сигалов

МПК: B66B 5/04

Метки: ограничитель, подъемно-транспортного, скорости, средства

...груза 3. Число грузов 3 выбрано из условия сбалансированного вращения ведущего корпуса 1. Корпус 1 представляет собой открытую снаружи обойму с торцовыми дисками 4 и 5, в которых установлены оси 2 и втулки 6 и.7 с призмами 8 и 9, Между призмами 8 и 9 размещена пластинчатая пружина 10. Во втулке 6 выполнено глухое, а во втулке 7 - сквозное отверстия. Призма 9 установлена с возможностью продольного перемещения внут щение от корпуса 1, включает ловители транспортного средства, обеспечивающие аварийный останов.Восстановление рабочего состояния ограничителя скорости производится поворотом корпуса 1 в противоположную сторону (проезд транспортным средством назад), в результате чего грузы 3 тыльной стороной воздействуют на упоры и переводят...

Номер патента: 1108066

Опубликовано: 15.08.1984

Авторы: Афанасьев, Бегимбетов, Серков

МПК: B66C 13/50

Метки: концевой, ограничитель, подъемно-транспортного, средства, хода

...ограничителя является сравнительно низкая надежность. 20Цель изобретения - повышение надежности.Укаэанная цель достигается тем, что концевой ограничитель хода подьемно-транспортного средства, содержа. 25 щий балку, один конец которой шарнирно соединен посредством горизонтальной оси с основанием, а на другом конце балки закреплены груз и конечный выключатель, выполненный с приводным поворотным рычагом с роликом на конце, приводную линейку, выполненную со скошенной боковой стороной и установленную на балке, и регулируемый ограничитель поворота балки, закрепленный на основании, снабжен второй горизонтальной осью, расположенной параллельно первой, причем в балке выполнено вертикальное окно, в котором установлена вторая горизонталь 40...

Номер патента: 1115925

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Абраменко, Ивочкин, Комель, Солуянов, Сухинин, Шварц

МПК: B60B 35/10

Метки: изменения, колеи, механизм, подъемно-транспортного, средства

...управлением. Управляющаямагистраль 28 распределителя соединена с помощью обратных клапанов 29и 30 соответственно магистралей 3 1и 32, 33 и 34 со штоковой и поршневой полостями гидроцилиндра 24, фик. -сация каретки в любом промежуточномположении обеспечивается установкойна обоих магистралях гидроцилиндра24 обратных управляемых клапанов-гидрозамков 35 и 36. Гидрозамки можновстроить в корпус гидроцилиндра 24,в резуггьтате чего протяженность соединительных трубопроводов равна нулюи повысится надежность Фиксации. Кмагистрали 34 подсоединен трубопровод37, управляющий гидрозамком 35,а к магистрали 32 - трубопровод 38,управляющий гидрозамхом 36. К трубопроводу 26, подсоединенному к штоковой полости тяги гидроцилиндра 17,может быть...

Номер патента: 1133220

Опубликовано: 07.01.1985

Автор: Клоков

МПК: B66C 13/18

Метки: остановки, подъемно-транспортного, средства, точной

...на пути подъемно-транспортного средства и взаимодействующий с, кулачком, установленным на оси кронштейна, расположенного на подъемно-транспортном средстве, причем на кронштейне по обе стороны кулачка установлены выключ атели привода передвижения подъемно- транспортного средства, а кулачок подпружинен относительно кронштейна, снабжено закрепленным на подъемно-транспортном средстве подпружиненным штоком, на котором установлен кронштейн, а также выключателем привода механического торможения подъемно-транспортного средства, установленным на кронштейне над кулачком, и роликами, смонтированными в нижней части кулачка, а упор выполнен со скошенными торцами и углублением в его средней части.На фиг. 1 изображено подъемно-транспортное...

Номер патента: 982301

Опубликовано: 23.03.1985

Авторы: Масандилов, Фесенко

МПК: B66C 13/06

Метки: гибкой, грузозахватного, демпфирования, колебаний, органа, подвешенного, подъемно-транспортного, связи, средства

...интервале поддерживаютдвижение механизма с ускорением, равным нулю, при этом на последнем временном .интервале осуществляют движе"ние механизма с ускорением, равнымускорению на первом временном интервале до достижения механизмом заданной скорости Г 21 .Недостатком известных способовявляется сравнительно большое время,необходимое для демпфирования колебаний грузозахватного органа.,Целью изобретения является уменьшение времени демпфирования колебаний, грузоэахватного органа.Цель достигается тем, что движениена первом временном интервале заканчивают при достижении механизмом заданной скорости, движение на втором временном интервале оканчивают в момент времени, равный одной шестой пе" риода собственных колебаний грузо"...

Номер патента: 965959

Опубликовано: 07.04.1985

Авторы: Барков, Богословский, Масандилов, Пискунов, Рожанковский, Фесенко

МПК: B66C 13/06

Метки: варианты, гибкой, горизонтального, грузозахватного, его, колебаний, механизма, органа, передвижения, подвешенного, подъемно-транспортного, связи, средства, успокоения

...тележка сподвешенным к ней на гибкой связигрузозахватным органом; на фиг, 2 -изменение во времени скорости механизма; на фиг. 3 - изменение величи.ны отклонения грузоэахватного органа; на фйг. 4 - изменения приложенной к механизму внешней силы; на фиг. 5 - изменение момента привода механизма; на фиг. 6 - устройство для осуществления способа, в котором из-. меряют и сравнивают амплитуды момента привода механизма на равных промежутках времени от начала и конца второго интервала движения механизма.Способ успокоения колебаний подвешенного на гибкой связи грузозахватного органа предназначен для механизма горизонтально"о передви-, жения подьемно-транспортного средства, например грузовой тележки 1 крана, к которой на гибкой связи 2 подвешен...

Номер патента: 1164198

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Антонюк, Кожевников, Омаров, Ткачук

МПК: B66C 11/02

Метки: подъемно-транспортного, средства, тележка

...6, идва передних колеса 7, связанныхсателлитами конического дифференци Оальногр редуктора 8 с приводным двигателем 9, Опоры 5 расположены в сферических гнездах рамы 1 и полэуна 6.Для исключения опрокидывания тележки и обеспечения постоянных 25контактов между колесами 4 балансира 3 и направляющими 10 тележки ролики 11 установлены на коромысле 12,взаимодействующем с нлавающей подпру.жиненйой опорой 13, смонтированнойна балансире 3.Тележка подъемно-транспортногосредства работает следующим образом.Движение от двигателя 9 передается водилу редуктора 8 и через его35 98сателлиты - связанным с ним ведущим колесам 7, которые обкатываются по направляющим 10 и перемещают тележкуПри любых погрешностях изготовления и монтажа составляющая от силы...

Номер патента: 1180347

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Калабанов, Надежин, Топорков

МПК: B66C 23/80

Метки: выносная, опора, подъемно-транспортного, средства

...с Г"образным рычагом 6, ко- роткое плечо которого снабжено па зом 7. Один конец рычага 6 через шарнир 8 связан со штоком 9 силового цилиндра, 10, а другой конец рычага 6 и корпус 11 силового цилиндра 10 шарнирно закреплены на транспортном 25 средстве 12 с помощью шарниров 13 и 14. Упор 4 рычага 3 установлен с возможностью взаимодействия с внешней поверхностью 15 короткого плеча Г-образного рычага 6. Опорный башмак 10 1 дополнительно связан с рычагом 6 через пружину 16. На корпусе 11 силового цилиндра 10 установлен упор 17.Устройство работает следующим образом. 35Вывешивание транспортного средства производится на симметрично расположенных опорах. В транспортномположении опорный башмак 1 фиксируется упором 17 и пружиной 16. Рычаг3...

Номер патента: 1216129

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Вавилов, Мудров, Пороховинов

МПК: B66C 11/22

Метки: грузоподъемный, механизм, подъемно-транспортного, средства

...кольцеобразным поршнем с образованием в цилиндре полости для рабочего тела.216129 Составитель А. Гедеонов Техред И. Верес Корректор О. Луговая Тираж 800 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и от крытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор Т. КугрышеваЗаказ 954/25 Изобретение относится к области подьемно-транспортного машиностроения, а именно к грузоподъемным механизмам подъемно- транспортных средств.Цель изобретения - повышение надежности грузоподъемного механизма.На чертеже показан грузоподъемный механизм, общий вид,Грузоподъемный механизм подъемно- транспортного средства содержит полый цилиндр 1, вертикально установленный на...

Номер патента: 1221198

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Невзоров, Петравичус, Портной, Толпин

МПК: B66C 23/84

Метки: поворотное, подъемно-транспортного, средства

...к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к поворотным устройствам подъемно-транспортнык средств.Цель изобретения - повышение 5 надежности поворотного устройства подъемно-транспортного средства.На фиг. 1 изображено поворотное устройство подъемно-транспортного средства, общий видф на фиг. 2 - 1 О то же, вид сверху, на фиг. Э - разрез А-А на фиг. 2.Поворотное устройство подъемно- транспортного средства содержит зубчатый венец 1, закрепленный15 на неповоротной части 2 подъемно- транспортного средства. Приводной редуктор 3 выполнен с прйливом 4, частично расположенным в отверстии опорного кронштейна 5, расположен О ного над зубчатым венцом 1 и закрепленного на поворотной части 6 подъемно-транспортного средства. Иэ прилива 4...

Номер патента: 1265131

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Величкин, Затямин, Кудишина, Окропиридзе

МПК: B66C 23/80

Метки: выносная, опора, подъемно-транспортного, средства

...опора подъемного транспортного средства содержит выдвижную балку 1,перемещающуюся в гнезде рамы 2 и несущую на конце опорный домкрат 3, шток 4которого выполнен со сферической головкой,и опорную пяту 5 с выемкой под головку домкрата с пазом а захода сферическойголовки.На раме 2 установлена направляющая 6,в которой установлена выдвижная штанга 7,пропущенная через отверстие в опорной пяте 5 и связанная со штоком 4 домкрата 3 посредством упругой подвески 9 черезболт 10, гайку 11 и поворотный кронштейн 12, установленный на штоке 4. Поворотный кронштейн 12 выполнен заодно сгильзой, имеющей винтовой паз, взаимодействующий со штифтом 14, установленнымна втулке 15 с торцовыми зубьями и подпружиненным пружиной 8. Втулка 3 закреплена...

Номер патента: 1294756

Опубликовано: 07.03.1987

Автор: Ткаченко

МПК: B66C 13/06, B66C 13/22

Метки: механизма, передвижения, подъемно-транспортного, приводом, средства

...усилителя 7,выход которого соединен с другимвходом масштабного усилителя 4 идругим входом сумматора 6. В цепиобратной связи каждого усилителя5,7 включен соответствующий блок 8перемножения, входы которого соединены с выходом соответствующего усилителя 5,7 и выходом блока 2. Выходблока 8 соединен через потенциометр9 с конденсатором 10. Усилители 5и 7 выполнены с операционным усилителем 1, к входу которого подключенрезистор 12, а в цепь обратной связивключен резистор 13.Устройство для управления приводом механизма передвижения подъемно -транспортного средства работаетследующим образом,В режиме торможения привода сигнал регулятора 3 скорости практически скачком достигает максимальногозначения и поступает на вход...

Номер патента: 1294757

Опубликовано: 07.03.1987

Автор: Ткаченко

МПК: B66C 13/06, B66C 13/22

Метки: механизма, передвижения, подъемно-транспортного, приводом, средства

...становится равным нулю, выходной сигнал интегратора 5 остается неизменным на максимальном уровне, прекращается увеличение среднего значения отклонения груза и механизм переходит к равнозамедленному движению, а колебания груза и скорости характеризуются допустимым значением амплитуды. При приближении скорости к нулевому значению выходной сигнал регулятора 1 скорости становится равным нулю, выходной сигнал усилителя 2 снова достигает максимального значения, выходной сигнал интегратора 5 линейно уменьшается и в результате переходных процессов аналогичных описанным, механизм останавливается и груз переходит к нулевЬму отклонению с допустимым значением амплитуды, Аналогичные процессы происходят при разгоне и равномерном движении...

Номер патента: 1299945

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Кленин, Кононенко, Мацафей, Сауэр, Сачли, Солок

МПК: B66C 9/00

Метки: опорно-ходовая, подъемно-транспортного, средства, часть

...б, т. е. зазор в между тележкой 3 и заплечиками 9 больше зазора а.Жесткость упругих элементов 7 выбрана из условия превышения зазором в толщины 5 под действием веса подъемно-транспортного средства, т. е, создания зазора б,Опорно-ходовая часть подъемно-транспортного средства работает следующим образом.При движении подъемно-транспортного средства к гидротехническому затвору серповидные планки 10 сведены и зафиксированы в указанном положении известными средствами, В этом случае при движении подъемно-транспортного средства по неровностям рельсового пути 12 между нижними опорными поверхностями 2 башмаков рамы 1 и рельсами 12 имеется гарантированный зазор а - б.В месте установки гидротехнического затвора (не показано) серповидные планки 19...

Номер патента: 1301766

Опубликовано: 07.04.1987

Автор: Клоков

МПК: B66C 13/18

Метки: остановки, подъемно-транспортного, средства, точной

...расположенный вдоль пути У-образный упор 2 со скошенными торцами (фиг. 1), который взаимодействует с роликами 3 и 4 кулачка 5 (фиг. 2), свободно установленного на оси 6, закрепленной на кронштейне 7, который расположен на одном конце штока 8, а другой конец подпружинен и находится в цилиндре 9. Последний жестко закреплен на раме подъемно-транспортного средства 1 и имеет в нижней торцовой части штырь 1 О. На кронштейне 7 расположены четыре выключателя 11 - 14. Кулачок 5 через плоские пружины 15 взаимодействует с выключателями 11 и 12, а через кнюппель 16 с выключателем 13. Штырь 10 воздействует через плоскую пружину 17 на выключатель 14.Контакты выключателей 13 и 14 предназначены для управления приводом механического торможения, а...

Номер патента: 1312052

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Клоков, Лаврухин

МПК: B65G 1/06, B66C 13/18, B66F 9/24 ...

Метки: механизма, остановки, подъемно-транспортного, точной

...плечи 5 и 6 от случайных подскоков, исключая ложные срабатывания выключателей 9 и 10. Последние выполнены с дополнительными размыкающими контактами.Управление работой устройства осуществляется оператором иэ кабины с помощью кнопки 14, расположенной на пульте управления (фиг,З), который имеет дополнительные замыкающие контакты, последовательно соединенные с дополнительными размыкающими контактами выключателей 9 и 10.Устройство работает следующим образом.За исходное состояние принимаем такое, при котором подъемно-транспортный механизм находится в положении, когда ролики 3 и 4 не взаимодействуют с упором 2. При этом цепи управления приводами обесточены, кнопка 4 отжата. Упор 2 устанавливается вдоль пути следования...

Номер патента: 1321667

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Ивашенко, Кириенко, Косилков, Резник

МПК: B66C 23/78

Метки: аутригер, подъемно-транспортного, средства

...12 относительно неподвижного плеча 13.Шаровой шарнир, соединяющий внутренний цилиндр 4 с опорным узлом, состоит из шаровой пяты 16, выполнен ной за одно целое с внутренним цилиндром 4, шарового гнезда 17, жестко соединенного с неподвижным плечом 13, стопорных полуколец 18 и 19 и сальника 20.На концах двуплечего рычага расположены шаровые опоры 21.Аутригер работает следующим образом.При движении транспортного средства опорный узел поднят в крайнее верхнее положение. Подвижное плечо 12 вдвинуто во внутреннюю полость неподвижного плеча 13 и зафиксировано фиксаторами 15 относительно него и транспортного средства.Аутригер включается в работу при остановке подъемно-транспортного средства. Работа аутригера осуществляется в следующем...

Номер патента: 1342859

Опубликовано: 07.10.1987

Автор: Яценко

МПК: B66C 1/04, B66C 9/12

Метки: балансирное, многоопорное, подъемно-транспортного, средства

...с одних концов ссоответствующими кронштейнами 2. Рычаги 5 и 6 включают в себя пластины7, расположенные параллельно другдругу и соединенные друг с другом через дистанционные прокладки (не показано), Пластины 7 рычагов 5 с обоихконцов и пластины 7 рычагов 6 с одного конца выполнены с отверстиями 8,в которых установлены концы осей 4рычагов 3, Демлфер 9 установлен набалк 1, и его вертикально расположенный шток 10 соединен с рычагом,например, 6, В средней части рычагов5 и 6 установлены узлы для связи срабочими органами подъемно-транспортного средства (не показано),Устройство работает следующим образом. 40Нагрузки от рабочих органов (илина рабочие органы) передаются черезрычаги 5 или 6, рычаг 3 на кронштейн2 и балку 1, 1(онтакт осей 4 с...

Номер патента: 1342867

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Галактионов, Денисов, Жадобин, Лахман, Полуновский, Цырульников

МПК: B66C 15/00

Метки: грузоподъемности, ограничитель, подъемно-транспортного, средства

...включенв цепь упрдвления подъемно-транспортым средством, Ограни )энгель работает следующим ра )ом,по, ьече груза усилие, например, в кацдтдх крана имеет постоянную составляющую и переменную составлян)щую, изменяющуюся как затухающее гармоничное колебание. Сигнализмерите:и ой обмотки 4 включает всебя две гармонические составляющие,несущая частота которых равна часто)е напряжения исгочцика 3, а амплитуда зависит со )дветствецно от частотыуномц 1 тык зтукающих колебаний усилия в к)ц)дтдх и от несущей частоты.Интегратор 5 )ь)эволяет исключитьв выражениях для дмпли гуд гармонических составляющих сигнала обмотки 4 такие сомцожители, как частота затухающих гармонических колебаний уси -.)ия и чдстотд напряжения источника 3,Полосо,.й А.пьтр...

Номер патента: 1384534

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Бражников, Панферов, Прима, Ходяков

МПК: B66C 23/78

Метки: боковая, опора, подъемно-транспортного, средства

...участок 13 выполненна поверхности цилиндрической проточки 11, Прямолинейный участок 14 вы"полнен на наружной поверхности вьщ"вижного штока 2 и параллелен ограни"чителям поворота штока 2, например,шлицам 10 . Окончание нарезки прямолинейного участка 14 паза совпадаетс окончанием нарезки шлицев 10 илишпоночного пазаВ корпусе домкрата 1 установлендополнительный упор 15, взаимодействующий с дополнительным пазом 12 накриволинейном 13 и прямолинейном 14участках, т,е. по всей его длине.Дополнительный паз 12, с которымвзаимодействует дополнительный упор15, необходим для поворота штока 2и последующей фиксации угла поворота штока 2.Устройство работает следующим образом,В начале выдвижения штока 2шлицевая втулка 9 взаимодействует...

Номер патента: 1384537

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Бражников, Панферов, Толощук, Ходяков

МПК: B66C 23/80

Метки: боковая, опора, подъемно-транспортного, средства

...сначала с упором 19, затем с ограничителем 20, а полутарель 10 из вертикального положения переходит в горизонтальное. Развернувшись и придяв горизонтальное положение, опорныйэлемент 5 вместе со штоком 4 перемещается вниз, и копир 16 выходит извзаимодействия с упором 17,Горизонтальное положение полутарелей О и 11.поддерживается торсионом13 и частично торсионом 27, которыйподдерживает серьгу 6 под определенным углом к оси штока 4, когда ещеопорный элемент 5 не касается грунта. При касании опорного элемента 5грунта 32 полутарели 10 и 11 под воздействием серег 6,7 самоустанавливается по его рельефу, так как каждая серьга действует на полутарельв одной точке и она, как коромысло,находит опорные точки, таким образом происходит...

Номер патента: 1402551

Опубликовано: 15.06.1988

Автор: Машуков

МПК: B66C 13/12

Метки: механизма, неповоротной, поворотную, подвода, подъемно-транспортного, части, энергии

...кольцевые канавки, с помощью которых он устанавливается на шарики 3 и упирается вшарики 5 и упорное кольцо 6. На внепгнем барабане 4 установлены направляющие валики 7 и ролики 8, цапфы которЬх размещены в продольных пазахкронштейнов 9. Ролики 8 притягиваются друг к другу посредством пруди10, Гибкий энергоноситель 11 и гибкий тяговый элемент 12 закрепленыв точке 0 на внутреннем барабане из точке О, - на поворотной частиподъемно - транспортного механизма,Гибкий тяговый элемент 12 повторяетрасположение энергоносителя на барабанах и натянут роликами 8 с помощью пружин 10. Устройство работает следующимобразом.Лри движении поворотной частиподъемно-транспортного механизмагибкий тяговый элемент 12 поворачивает внешний барабан 4 в направлении...

Номер патента: 1409575

Опубликовано: 15.07.1988

Автор: Жебелев

МПК: B66C 13/28

Метки: грузоподъемный, механизм, подъемно-транспортного, средства

...с гидропневматическим аккумуля, тором 14 через посредство поршня 15 сроликом 16.Цилиндр 17 гидропневматического аккумулятора 14 жестко закреплен на тележке 3.Кроме того, грузоподьемный механизмснабжен дополнительным приводом 18 гру зоподъемного барабана 4, связанным с пос ледним посредством зубчатой передачи 19,и приводной зубчатой муфтой 20.35Грузоподъемный механизм работает сле дующим образом.При первом подъеме груза включаетсядвигатель 7, который через редуктор 2 пере.дает крутящий момент грузопод ьемномубарабану 4, при этом дополнительный редуктор 8 не связан с грузоподъемнымбарабаном за счет проскальзывания механизма 10 свободного хода. При опускании груза быстроходный вал 6 редуктора 2 соединяется посредством механизма 10...