Патенты с меткой «плаву»

Номер патента: 1037009

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Абдуллаев, Джафаров, Искендер-Заде, Лейбензон, Максудов

МПК: F16L 1/02

Метки: плаву, протяженного, тела, транспортировки, укладки

...экватории, поскольку транспортировка на плаву осуществляется по этой поверхности из-за наличии плавучести,созданной поплавками.Целью изобретения является предохранение протяженного тела от повреждения морским волнением при буксировке путем обеспечения размещения траектории его движения ниже уровня волнения. шага, ось вращения которого горизонтальна и который установлен на поплавке с возможностью поворота вокруг вертикальной оси. 2Поставленная цель достигается тем, что в устройстве каждый из промежуточных поплавков снабжен гид ростатицеским датчиком величины погружения и электрически связанным с ним электроприводным гребным винтом переменного шага, ось вращения которого вертикальна, а дистанционно отстропляющая гибкая нить...

Номер патента: 1040043

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Абакелия, Авдеев, Зайцев, Тройнин

МПК: E02D 7/00

Метки: возведения, плаву, полого, сооружения, транспортируемого

...изготовленного сооружения, и последуюшуюз транспортировкуего на плаву к месту установки 21Недостатком его является сложностьпроизводства работ иэ-за отсутствия30жесткой опоры сооружения при бетонировании,Целью изобретения является упрощениепроизводства работ.Поставленная цель достигаетоя тем,что согласно способу возведения транспортируемого на плаву полого сооружения,преимущественно резервуара, включающемуизготовление днища, бетонирование стен сооружения в скользящей наплавной опалубке с 40одновременной заливкой воды в полостьсооружения, откачку воды из полости изготовленного ссоружения и последующую.транспортировку его на плаву к местуустановки, днище сооружения изготовляют на основании осушенного дока, а прибетонировании стен в...

Номер патента: 1041391

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Рузанов, Спирин, Эпштейн

МПК: B63B 9/00

Метки: герметизирующее, корпуса, плаву, плавучих, продольного, соединения, сооружений, частей

...к полкевторого профиля, а между профилями размещено уп;1 отнение, одна полка одного профиля размещена внутри другого профиля,а уплотнение выполнено в виде гидронепроницаемого вязкого самотвердеющего напол- ЗОнителя, заполняющего пространство, образованное угловыми профилями.На фиг. 1 схематически изображено герметизирующее устройство, установле 1 ноена корпусе плавучего сооружения, общийвид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; 35на фиг. 3 - разрез Б Б на фиг. 1.Предлагасмое герметизируюшее устройство состоит из углового профиля 1, привариваемого вдоль кромки 2 первой стыкуемойчасти плавучего сооружения, полки 3 углового профиля 1 при сближении стыкуемыхчастей входящей внутрь углового профиля 4,привариваемого вдоль кромки 5 второй...

Номер патента: 1047769

Опубликовано: 15.10.1983

Автор: Гржебин

МПК: B63B 9/06

Метки: монтажных, плавсредства, плаву, секций, соединения, стыков

...относительно своей оси втрубе, закрепленной на корпусе оруойиз секций плавсредства, причем верхнееотверстие трубы распопожено выше плоскости ватерпинии а тяга и герметизирующее приспособление снабжены взаимодей, 35ствуюшими резьбовыми элементами,На чертеже схематично показано описываемое устройство,Понтоны 1 плавсредства соединяюгсяпо монтажному стыку 2, в районе которого устанавливается герме тизируюшееприспособпение 3 посредством тяги 4.,Оля обеспечения возможности демонтажагерметиэируюшего приспособпения 3 беэприменения водопеэных работ, а такжеуме)ньшения трудоемкости монтажа по:леднего тяга 4 смонтирована. с воэможностью врашатепьно-поступательного перемещения относительно своей оси в трубе 925, закрепленной не...

Номер патента: 1049345

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Блохин, Гержой, Маркаров, Мордик, Ракитин, Саркисов, Ушаков, Шумский

МПК: B63B 59/00

Метки: корпуса, плаву, судна

...очистки с рабочим органом, движитель плавсредсва выполнен в виде поворотной винторулевой колонки, установленной в диаметральной плоскости плавсредства между вертикальными плоскостями, проходящими через ось катка упора и ось рабочего органа перпендикулярно к диаметральной плоскости плавсредства, при этом--- 0,4 - 0,6,где Йг - расстояние между вертикальной плоскостью, проходящей через ось катка упоуа и вертикальной плоскостью, проходящей через ось винторулевой колонки;д - расстояние между вертикальной плоскостью, проходящей через ось катка упора, и вертикальной плоскостью, прохо-. дящей через ось рабочего органа.На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху,Устройство содержит пл авсредство 1, механизм 2...

Номер патента: 1054184

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Бородин, Самсонов, Субботин, Толбатов

МПК: B63B 9/06

Метки: герметизации, корпуса, плаву, соединении, стыка, судна, частей

...камерой, площадь Япоперечного сечения которой определяетсяиз соотношенияЬ = а при Оа( я,где 7 - скорость движения фильтрующейводы в камере;Я - количество фильтрующей воды;С - производительность средства осушения.Цель достигается ти тем,что свободнаякромка демпфирующей объемной камерысоединена со второй частью корпуса судна.На чертеже схематически изображенопредлагаемое устройство, общий вид.Устройство содержит наружную обшивку1 и 2 соединяемых частей корпуса. Вдолькромки листа наружной обшивки приваренаподкладная планка 3 с демпфируюшей камерой 4, образующей объем 5. Свободнаякромка камеры присоединена сваркой 6 квторой части корпуса судна. В. наружнойобшивке имеется отверстие 7. Между планкой и наружной обшивкой имеется...

Номер патента: 1058823

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Кононов

МПК: B63B 9/00

Метки: герметизации, корпуса, плаву, соединении, стыка, судна, частей

...с квадратными отверстиями 8. В эти отверстия свободно входят аналогичные выступы 9 глухарей-проводников 10. Снаружи бандажа под головкой глухаря 7 имеется резиновая прокладка 11 и стальная шайба 12, а внутри вдоль всего стыка уложена подкладная планка 13,Бандаж имеет полости 14 и 15. Глухарь-проводник 10 снабжен резиновой прокладкой 16 и шайбой 17. Работа устройства осуществляется следующим образом. б 10 20 2 б 30 Зб Перед спуском на воду частей корпуса судна к наружной обшивке одной из частей, например части 2, приваривают вдоль стыка втулки 6, нижний торец которых должен быть не ниже габарита наружной обшивки частей 2 и 3 корпуса. С помощью глухаря 7 бандаж 1 с надетыми на места разъема резиновыми прокладками 4 и 5 закрепляют вдоль...

Номер патента: 1065649

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Бабаев, Грудницкий, Шадрин

МПК: F16L 1/04

Метки: плаву, плети, поплавковая, транспортировки, трубной

...между ними в нижней части зазора поперечным шарнирным соединительным пальцем, при этом вертикальный брус замка выполнен продоль,о составным и каждая из двух его частей укреплена на верхней поверхности соответствующей герметичной части емкости в зоне расположенного между этими частями зазора.На фиг. 1 изображена трубная плеть со смонтированной поплавковой системой, вид с,Оку; на фиг, 2 - узел 1 на фиг, 1. Поплавковая система для транспортировки на плаву трубной плети включает размецаемую на плети 1 цилиндрическую емкость , гсуцую посредством торцовых выступов 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 8 поддерживающие плеть канаты 4 и дистанционно управляемый замок в виде укрепленного на емкости вертикального бруса и плотно надетого сверху...

Номер патента: 1079533

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Багненко, Дурмашкин, Мельниченко

МПК: B63B 9/00

Метки: кессон, крупнотоннажных, плаву, плавучий, стыкования, судов, частей

...и увеличивает продолжительность работ по установке и снятию упомянутого кессона.Цель изобретения - уменьшение продолжительности работ по установке и снятию кессона при стыковании частей крупнотоннажных судов и улучшения его прилегания к корпусу судна в период начального прижатия.Указанная цель достигается тем, что у плавучего кессона для стыкования частей крупнотоннажных судов на плаву, содержащего две башни с балластными цистернами и соединяющую их галерею, образующую осушаемый подстыковой рабочий коридор, снабженный узлами уплотнения по опорному контуру, выполненному по форме 35 обводов корпуса судна, галерея выполнена одностенной и гибкой с предварительным прогибом, причем в верхней части галереи у опорного контура симметрично по...

Номер патента: 1090610

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Гаврилюк, Прокофьев

МПК: B63B 9/00

Метки: изменений, линии, плаву, судна, упругой

...деформаций корпусных конструкций судна.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу контроля изменений упругой линии судна на плаву, включающему установку местных контрольных площадок на поперечных переборках параллельно контрольной площадке, расположенной в районе миделя судна, и измерение наклонов местных контрольных площадок относительно центральной контрольной площадки, отмечают в виде реперов проекции базовых точек местных контрольных плошадок на продольных связях судна, а при измерении наклонов местных контрольных площадок определяют изменение положений проекций их базовых точек относительно реперов.Кроме того, каждую местную контрольную площадку устанавливают на поперечной переборке на расстоянии от палубы не...

Номер патента: 1105368

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Гаврилюк, Прокофьев, Сокол, Федулин

МПК: B63B 9/00

Метки: линии, плаву, судна, упругой

...поперечных переборках судна контрольных элементов, выверку их относительно баз судна и измерение взаимоположения контрольных элементов, устанавливают с каждой стороны переборки контрольные элементы в виде зеркал, выверяют их относительно диаметральной плоскости и центральной контрольной площадки судна так, чтобы базовые точки зеркал на каждой из двух соседних переборок находились на прямых, параллельных диаметральной плооскости и центральной контрольной площадке судна, а при измерениях взаимоположения зеркал устанавливают угломерный прибор поочередно на прямых, соединяющих базовые точки зеркал двух соседних переборок, и измеряют им наклоны зеркал относительно этих линий.На фиг. 1 представлена схема установки контрольных элементов...

Номер патента: 1109498

Опубликовано: 23.08.1984

Автор: Магерамов

МПК: E02D 17/00, E02D 29/09

Метки: блока, морской, опорного, плаву, платформы, сборки, стационарной

...СТОЙКг( ,И,+,П(Й ССК (,.П ЗЫ ря Б.51К)Т ПОЛЫМИ СВг 1 ЯМИ С ПОЛОЖИ (Л ЬОИ ПлгБуч(есть 0, (1(15 кНе)Г;03 их тно( 53 .х Яки. Г:К 3 ЛЬНЫХ СТОСК. ИЖ К)10 С(КЦИЕ) ОПСКЯ(ОТ В воду, освобождают полые сваи, загсы по- СЛСД(К)ПЮ СЕКЦИ 10 ОПУСКЫКУ гг:ИЖНЮЮ, сссдияют их, нос,с чсгс бы. Зсируют Воя дой,21) г цивы 0 Г ПОГ ыс сваи, Вг;)хОю с(.кЦИЮ ОП СК 210 Я РЕ Ц СЦ,К), СОСДИ ЯК)Тба)ЛгяетирХ(51 Водо СЗЖЗЮТ На ДНО.г фи.ГОКг:яа НИКгЯ 51 С(.КЦИЯ С3:, П)я БЛ СНЫМ 1 СИЗ 51 МИ ПОСЛС СгЯТ 1.Я И ПОГРУЖСИ 51 Г ВО,(Х С РОГ(ЛЕРОВЗ И 3 С; ПОЛОЖИ- тельой плавучести; 12 фиг. ) снятие заправлсьх свай с упоров и погружение в оду; я фиг. 3 установка на нижюю ССКЦИ 0 ОС,(СДХ К)ЦСЙ ССКИИ; гы фиг. 4 стыковка и соецинеис :ОсС,уюп(сй (средси) Секци с ;3 жпси;:ы...

Номер патента: 1119924

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Литошенко, Федоровский

МПК: B63B 59/00

Метки: корпуса, обрастания, обшивки, плаву, подводной, судна, теплопередающей, части

...экономичности работы устройства и предохранение антикоррозионного покрытия обшивки корпуса от разрушения,Поставленная цель достигается тем, что устройство для очистки на плаву подводной теплопередающей части обшивки корпуса судна от обрастания, содержащее охладитель и трубопроводы подвода и отвода теплоносителя, снабжено легкосъемной тепловой изоляцией, подвешенной на тросах снаружи обшивки корпуса судна в районе охладителя.Кроме того, тепловая изоляция выполнена из резины,На чертеже изображено предлагаемое устройство,Устройство представляет собой подводную часть обшивки 1 корпуса 2 судна с расположенными на ней обрастателями, покрытую снаружи эластичной тепловой изоляцией 3. На внутренней поверхности обшивки 1 расположен охладитель...

Номер патента: 1204925

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Борисов, Гаврилюк, Синицкий, Чмирев

МПК: G01C 9/06

Метки: двумя, достройки, между, находящемся, период, плаву, площадками, судне, угла

...СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к измери" тельной технике, а именно к измерениям углов на судах, находящихся на плаву в период достройки.Целью изобретения является повышение точности измерений за счет исключения влияния разности амплитуд и сдвига фаз колебаний датчиков наклона.На чертеже представлена схема колебаний чувствительных элементов датчиков наклона. На чертеже обозначено: ОХ - вертикальная ось судна, М - отклонение чувствительных элементов от вертикальнбй оси судна;текущее время, кривая 1 - график отклонений чувствительного эле- . мента датчика наклона, установленного на базовой площадке, кривая 2 - график...

Номер патента: 1240683

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Коготков, Некрасов, Собина

МПК: B63C 1/02

Метки: дока, плаву, плавучего, увеличения, ширины

...понтона и соединяют их распорами, закрепленными на внешних стенках частей понтона, а число резов понтона выбирают в зависимости от количества корпусов докуемого судна.1240683 Составитель В. Смирнов Редактор С. Лисина Техред И. Верес Корректор И. Муска За каз 3446/16 Тираж 422 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к судостроению и судоремонту, а именно к способам модернизации судов на плаву. Цель изобретения - сокращение трудоемкости демонтажно-монтажных работ. На фиг. 1 схематически представлен расширенный плавучий док, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1 (поперечный...

Номер патента: 1359193

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Алексеев, Левин, Чернигин

МПК: B63B 35/44, B63B 9/00

Метки: буровой, плаву, платформы, самоподъемной, стыкования, частей

...буровой платформы - аутригерыс колоннами 2, подъемными механизмами 3 и центральную часть 4 изготавливают отдельно на стапеле и спускают на воду (фиг. 1). Аутригрыс помощью шарниюв 5 собирают в цепочку (фиг. 2), для чего с помощью лебедок гидроцилиндров выступы 6 шарнира, закрепленные на аутригсрс 1, заводят в сопряженные с ними вилки 7 соседнего аутригера.В совмещенные отверстия выступов 6вилок 7 проталкиваются с помощыю гидроцилиндров 8 оси шарниров 9, окончательно фиксирующие положение аутригеров отпоситсльно друг друга. Далее в башмаки 1 О колонн 2 закачивают балласт. Колонны 2 под действием момента от сил тяжести поворачиваются в воде вертикально (фиг. 4).Подтягивают лебедками 11 центральную часть 4 к среднему аутригеру 1 цепочки...

Номер патента: 1411209

Опубликовано: 23.07.1988

Авторы: Айвазов, Загорулько, Курбанов

МПК: B63B 9/00, E02B 17/02

Метки: крупногабаритного, массы, объекта, плаву, транспортируемого

...4 Изобретение относится к морскому гидротехническому строительству и, в частности, к морским стационарным платФормам.5Цель изобретения - повышение точности определения массы.На чертеже представлен крупногабаритный объект, расположенный на понтонах, для осуществления способа, 10 об 1 ций вид. Предлагаемый способ осуществляют следующим образом.Опорный блок 1 морской стационарной платФормы надвигают со стапеля до нависания нижней части 2 блока 1 над водой и заводят под нее понтон 3, приэтом последний может быть предварительно забалластирован, и производится их жесткая стыковка. Далее производят дальнейшее перемещение опорного блока 1 и заводят под верхнюю его часть 4 понтон 5, После спуска блока 1 на воду он может иметь диФФе 25 рент...

Номер патента: 1523470

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Блохин, Гержой, Шумский

МПК: B63B 59/08

Метки: корпуса, плаву, судна

...колонну 3, шарнирно сочлененную со стрелой 4, несущей на конце рабочий орган 5, гидроцилиндр б подъема стрелы 4. Стрела выполнена однозвенной. Яток 7 гидроцилиндра 6 шарнирно связан с ползуном 8, взаимодействующим с направляющей 9, жестко закрепленной на стреле. 20Механизм 2 очистки в нерабочем положении размещается горизонтально вдоль борта плавсредства 1 (стрела 4 расположена параллельно колонне 3).Устройство работает следующим образом. Для очистки днищевой поверхности 10 судна переводят механизм 2 очистки из нерабочего положения в верти кальное. При этом часть колонны 3 ,и стрелы 4 погружается в воду. Выдвижением штока 7 гидроцилиндра 6 разворачивают стрелу 4 в горизонтальное положение (стрела полностью погружа ется в воду), а...

Номер патента: 1534240

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Лубяной, Семин

МПК: F16L 1/12

Метки: плаву, поплавок, транспортировки, трубопровода

...дисковой платформы 4, шестерни 13, посаженной на оси 2, привода 14 вращения, ЦЕПЬЮ 15 СяяЗаННОГО С ШЕСтЕрНЕй 1,3, уст 55- новленного на оси 2 барабана 16. электромагнитной муфты 7, предназначенной для связи барабана 16 с осью 12 и гибких тяг 8, намотанных на бараоан 16, Гредназ 55 а 5 епных для деформации пружинсжатия и соединенных с соответс "ВуюГцими у,ар иками 9, содержит также установленную на столе корпуса 1 соосно дисковои платформе 4 с возможность:с поворота кольцевую платформу 9 и установленные на неи )а. хваты 20 образца 3.Установка работает следующим Образом, Вкл)очаОт привод 14 и приводят во Вра щение Ось 12, на котОООЙ Г)оса жена эВктромагнитная муфта 17, Включают э)ек) эо. магнитнук) муфту7., которая соединяег барабан 6 с...

Номер патента: 1625762

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Гаврилюк, Кондратьев, Прокофьев

МПК: B63B 9/00

Метки: изменения, линии, плаву, судна, упругой

...перпендикулярное площадке 1. Зеркало 8 ориентируют на площадке 1 по ее базовым рискам или отверстиям в плоскости, перпендикулярной диаметральной плоскости судна. Затем устанавливают методом ав токоллимации зрительную трубу теодолита 7 перпендикулярно плоскости зеркала 8 и наносят на переборках 3 и 4 следы линии э-б в виде реперов. После этого устанавливают на площадке 1 зеркало 8 по плоскости, па-раллельной диаметральной плоскости судна, выверяют перпендикулярно зеркалу 8 зрительную трубу теодолита 7 и наносят на переборках 5 и 6 следы линии е-г в виде реперов.При измерении наклонов площадок 1 относительно центральной контрольной площадки судна устанавливают прследоваельно по базовым линиям а-б и е-г зрительную трубу теодолита 7,...

Номер патента: 1706913

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Алешин, Шевченко

МПК: B63B 35/30, B63B 35/42

Метки: лихтеров, плаву, судно, транспортировки

...в амбразуру поперек судна, приэтом дост гается необходилая центровкаверхних фитингов ли хтеров 7 и захватов бмоста.111. За ст приема .=.л.",аста е носовой 1и кормовой 2 частях корпуса л ост опускается, захваты б моста входят в зацепление сверхними фитингами лихтеров 7 поочередно, начиная с наименее загруженного лихтера. например порожнего, и кончаялихтером с наименьшим надводным бортом, например полностью загруженного. Вконечной стадии балластировки происходитуравнивание ватерлинии всех лихтеров, носовой и корловой частей корпуса.В этом положении комплекс судно -лихтеры образуют монолитное плавсредство, готовое к водному переходу.Ч, В случае необходимости преодоления мелководных участков комплекс судно-лихтеры за счет откачки...

Номер патента: 1706914

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Доброзракова, Жаринов, Карягин, Кулюкин

МПК: B63B 43/12

Метки: плаву, поддержания, получившего, пробоину, судна

...заряд 11 твердого топлива, Выходное сопло 12 газогенератора соединено с насадком 13 и гибкой емкостью 1, причем насадок 13 расположен во внутренней полости емкости 1, на внутренней поверхности которой установлены температурные реле (или реле давления) 14, Воспламенительные узлы 10 подключены к источнику 15 питания через реле 14 в соответствии с электрической схемой (фиг.5).Устройство работает следующим образом,При получении пробоины забортная вода поступает во внутреннее помещение защищаемого отсека 3, в результате чего судно начинает получать крен или дифферент. При включении газогенератора 4 и раскрытии короба 2 внутренняя полость гибкой емкости 1 наддувается продуктами5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 сгорания твердого топлива, вытесняя...

Номер патента: 1721371

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Бородавкин, Динков, Железняк, Иваник, Раков, Рыбалов

МПК: F16L 1/12, F16L 1/22

Метки: плаву, плетей, соединения, трубопроводных

...нагрузками.Плеть 6 трубопровода заранее формируют на берегу и на плаву транспортируют к месту укладки к находящемуся на плаву концу ранее уложенной плети 5,При заводке с помощью буксиров плетей 5 и 6 трубопровода устройство предварительно погружается за счет приема водного балласта в емкость 3 (фиг.2, положение 1), что обеспечивает необходимый технологический зазор между плетями 5 и 6 и опорно-базирующими элементами 4,При входе плетей 5 и 6 в центровочную камеру 7 продувается балласт, устройство всплывает и плети 5 и 6 по направляющим элементам 10 укладываются на опорно-базирующие элементы 4, где и фиксируются прижимными устройствами 12 с помощью натяжителей 13, Продувка водного балласта осуществляется до момента контакта плетей 5 и 6...

Номер патента: 1724996

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Алымов, Башаротьян, Битюков, Горин, Канаев, Чижов

МПК: F16L 1/20

Метки: плаву, транспортирования, трубопровода, укладки

...следующим образом.На участок металлического трубопровода 1, очищенный от ржавчины, наносится слой клея по всей внешНей его поверхности и устанавливается на него эластичная труба 2 до совмещения разъемов. После этого выполняется крепление разъемов при помощи планок 6 и болтов 7. В понтоны 3, расположенные последовательно с расчетным шагом на внешней поверхности эластичной трубы 2, монтируются штуцеры 4, которые соединяются один с другим посредством шлангов 6, и в понтоны 3 закачивается газ под давлением, в результате чего понтоны 3 приобретают плавучесть, Штуцеры 4 и шланги 5 позволяют также понижать давление газа в понтонах 3, которые теряют при этом плавучесть, что обеспечивает укладку трубопровода 1 в проектное положение. Устройство...

Номер патента: 1756719

Опубликовано: 23.08.1992

Автор: Митронькин

МПК: F16L 1/20

Метки: плаву, плети, понтонная, транспортирования, трубопроводной

...тру- том дистанционного управления, и общий бопровода 1 при помощи лебедки, установ- трос, закрепленный вдоль трубопроводной ленной на судне или буксире малой 15 плети и взаимодействующий сканатамидимощности, прикладывают усилие натяже- станционного управления понтонов, о т л иния к общему тросу 6, прйчем усилие натя- ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения жения к тросу 6 прикладываетсясо стороны, ннадежности безизгибной укладки трубопропротивоположной направлейиюрычагов 2 вода эа счет одновременного отсоединения см,фиг,З). При осевом перемещении обще понтонов, канаты дистанционного управлего троса 6 рычаги 7 механизма отстропки ния соединены с общим тросом, а каждый всех понтонов 2 одновременно поворачива-из понтонов снабжен в...

Номер патента: 1766772

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Алексеев, Друз, Потутаровский

МПК: B63B 43/14

Метки: аварийного, плаву, поддержания, судна

...как параметры его живуче сти, что расширяет возможностьиспользования самих форм спасения судна, позволяет применять его на более ранних стадиях борьбы за сохранение живучести судна.10 Указанная цель достигается тем, что вотличие от известного устройства для поддержания аварийного судна на плаву, содержащего элементы для создания подъемной силы, в предложенном элементы 15 для создания подъемной силы выполнены ввиде верхней и нижней пустотелой четырехгранной усеченной пирамиды. Одна из граней этой пирамиды перпендикулярна ее основанию, а все модули ориентированы 20 упомянутой гранью в сторону нижней балкии выпалнены свозможностью жесткого крепления друг с другом и указанными балками. Предложенное устройство обеспечивает создание...

Номер патента: 1774113

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Тихоплав

МПК: F16L 1/024

Метки: плаву, подводного, стыковки, трубопровода

...при этом ее конец оказывается на плаву над притопленным совместно со стыковочной камерой 8 концом трубопровода 12 (см,фиг.1.д), После этого, продувают сжатым воздухом цистерну стыковочной камеры 8, которая выплывает и устанавливается в рабочем полокении, Сверху на трубы заводят створки уплотняющего устройства и осушают стыковочную камеру 8, С концов сты куем ых труб удаля ют ге рметиэирующие заглушки и стягивают стыкуемые секции тал репами. Кромки труб совмещают испол ьзуя крепово-дифферентную систему стыковочной камеры 8 и регулировочные винты на опорах 11. После соединения стыков трубопровода, стыковочную камеру 8 заполняют водой, уплотняющие трубу устройства на торцевых стенках стыковочной камеры 8 поднимают, а стыковочную...

Номер патента: 1792388

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Лобищев, Савинов, Фалеев

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, плавсредства, плаву, распорно-стягивающее, строящегося, стыкования, частей

...- .13 судна-катэмаранэ с помощью рымов 14. Регулировочные талрепы9 и 10 закреплены к рымам 15, 16, приваренным соответственно к наружной обшивкеборта 11 и к балкам 1 и 2.Соединительные балки 1 и 2 располагаются по высоте корпусов 12, 13 как можнониже для увеличения плеча кренящего момента при регулировке взаимного положения корпусов по крену, При этом, однако,балки 1 и 2 должны находиться на некотором минимальном расстоянии и от зеркала17 воды для удобства выполнения работ соспециального плота (на чертеках условно непоказан), расположенного между корпусами 12 и 13 катамарана.Соединение корпусов 12, 13 катамаранаосуществляется с помощью моста 18, являющегося продолжением верхней палубы19, 20 корпусов, по которому проходит врайоне ДП судна...

Номер патента: 1796535

Опубликовано: 23.02.1993

Авторы: Баканов, Бровин, Казаков, Кочергин, Сторожев

МПК: B63B 9/06

Метки: выполняемого, железобетонного, корпуса, плаву, подводных, соединения, судна, узел, частей

...на узел выполняемого на плаву соединения,Узел выполняемого нэ плаву соединения подводных частей корпуса железобетонного судна содержит герметизирующееуплотнение 1 и арматуру 2 днищевых секций, которая закончена в районе стыка закладными полосами 3 из металлическоголиста, представляющими собой выпуски арматуры 2. К поверхности закладных полос 3,выпущенных из бетона 4, приварены внахлест концы соединительных поперечных арматурных стержней 5, размещенные срасчетным шагом. К поперечным арматурным,стержням 5 приварены сверху и снизураспределительные продольные стержни 6,причем те из них, которые расположены наконцах стержней 5, приварены сверху,Минимальная толщина полосы 3 определена по формуле, а ен40т;,= а -10 Огде ьи - толщина...

Номер патента: 1813671

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Арустамов, Клюковская, Прейс

МПК: B63B 9/06

Метки: плаву, полукорпусов, стыковки, судна

...вчастности самораэгружающихся грунтоотвозных шаланд,Цель изобретения - повышение надежности, облегчение эксплуатации устройстваи ускорение процесса стыковки полукорпусов,На фиг,1 - описываемое устройство, видсверху; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг, 1; нафиг, 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг, 4 - сечениеВ-В на фиг. 1,Описываемое устройство состоит иэсъемных балок 1 и 2, снабженных вертикаль.ными механическими домкратами 3. Балка 2выполнена с горизонтальным механическим домкратом 4, Опорные башмаки 5 этихдомкратов выполнены взаимодействующими с направляющими дорожками 6, прикрепленными к палубе 7 полукорпусов 8 и 9судна и к боковой поверхности съемной балки 1, Между полукорпусами 8 и .Густановле-ны два упора 10, регулирующие зазор междуними,...