Патенты с меткой «каретки»

Номер патента: 1142458

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Гришин, Иванов, Падеревский, Романов

МПК: C03B 35/00

Метки: каретки, передвижения, стеклом

...качество. Кроме того, тяговые органы с натяжкой звездочкой перегораживают места подхода к каретке, а для переключения полумуФт требуется пневматический привод, что усложняет конструкцию и затрудняет обслуживание устройства.Целью изобретения является повышение качества изделий за счет обеспечения плавного хода и качания ка"ретки со стеклом.Указанная цель достигается тем, что в уст 1 ойстве для передвижения каретки со стеклом, содержащим раму с направляющими путями, транспортно- тяговый механизм с приводом и привод качания каретки с шатуном, привод транспортно-тягового механизма снабжен двойным кривошипом с эксцент. риситетами, соответствующими длинам ходов каретки пальцы которого посредством вилочных разъемных соединений сопряжены с...

Номер патента: 1149004

Опубликовано: 07.04.1985

Автор: Никаноров

МПК: E21B 7/02, E21D 9/10

Метки: буровой, каретки, место, оператора, рабочее

...для работы оператора с сиденья или стоя перед пультом 2 .Однако обзор обуриваемого; забоя, особенно при бурении шпуров у кровли и у почвы, затруднен, что заставляет оператора напрягать из- лишне внимание и зрение.Цель изобретения заключается в улучшении обзорности обуриваемого35 забоя и комфортности труда оператора.Поставленная цель достигается тем, что на рабочем месте оператора буровой каретки включающем пульт управ 930 ления процессом бурения, сиденья оператора и расположенную над ними на телескопической стойке защитную крышу, пульт и крыша смонтированы с воэможностью поворота в горизонтальной плоскостиПри этом сиденье оператора закреплено на выдвижной части телескопической стойки, удерживающей крьппу. 1На фиг. 1 показана буровая...

Номер патента: 1167431

Опубликовано: 15.07.1985

Автор: Моложавый

МПК: G01D 15/24, G01D 9/40

Метки: графопостроителя, каретки, привод

...шариков 5 и 6. Предохранитель выполнен в виде магнитного сепаратора и представляет собой кольпевой постоянный магнит 11 и 12 с отверстиями для шариков 5 и 6. Лва шарика 5, диаметрально противоположно расположенных на ведущем шкиве 2, установлены в отверстиях без люфтового зазора в тангенциальном направпении, а остальные шарики 6 установлены в обоих шкивах с зазором, компенсирующим неточность изготовления отверстий в ленте 3 и установки шкивов 2 и 4. Шарики 5 и 6 опираются на упругое кольцо 13, Оно может быть выполнено в виде витой пружины или, резины. На корпусе 14 жестко закреплен регулируемый ограничитель 15 радиального хода ведущих шариков 5. Концы ленты 3 закреплены к каретке 7 через упорные шарикоподшипники 16. Ограничитель...

Номер патента: 1170275

Опубликовано: 30.07.1985

Автор: Шатунов

МПК: G01D 15/24, G01D 9/40

Метки: графопостроителя, каретки, привод

...3 на оси 4. С противоположных концов прямолинейной направляющей расположены два шкива 5 и 6, причем ведущий шкив 6 закреплен на валу электродвигателя 7, Бесконечный гибкий элемент 8 натянут вдоль прямолинейной направляющей 1 между шкивами 5 и 6 и соединяет ведущий шкив 6 с большей и меньшей ступенями двухступенчатого барабана 3. Для увеличения угла охвата гибким элементом 8 обеих ступеней двухступенчатого барабана 3 на каретке 2 установлены дополнительные ролики 9 на осях, параллельных оси двухступенчатого барабана 3. Для уменьшения деформации гибкого элемента 8 плоскость вращения шкивов 5 и 6 повернута на угол сс относительно плоскости вращения двухступенчатого барабана 3. В качестве гибкого элемента 8 использована...

Номер патента: 1172751

Опубликовано: 15.08.1985

Автор: Демин

МПК: B41J 19/00

Метки: каретки, пишущей, привод

...6, жесткоукрепленная на валу электродвигателя 1 при помощи штифта 7 и гайки 8.Винтовой ручей шкива 4 сочлененс гайкой 9, укрепленной при помощивинтов 10 неподвижно относительнокорпуса 11, к которому неподвижноприкреплен электродвигатель 1. Частьшкива 4, несущая трос, имеет длинуот края шкива до .гайки 9 при любомположении каретки 3, превышающую длину шкива, занимаемую постоянным коли-ЗОчеством витков троса,Таким образом, винтовой ручейшкива 4 является одновременно и ответной частью для резьбы гайки 9и канавкой для укладки троса.35Устройство работает следующимобразом. При повороте вала электродвигателя 1 ыа необходимый угол шлицевая втулка 6 поворачивается вместе с валом, который, в свою очередь, поворачивает приводной шкив 4 с...

Номер патента: 1176119

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Богданов, Демидов, Намазбаев

МПК: F16H 25/20

Метки: винтовой, каретки, механизм, перемещения, станка

...может быть использовано в станках.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности.На фиг.1 изображен винтовой механизм перемещения каретки станка, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1 (на один из торцов ходового винта).Винтовоймеханизмсодержит ходовой 1 О винт 1, размещенный внутри каретки 2, Один из торцов винта контактирует с внутренней стенкой 3 каретки, а другой - с плоскостью диска 4, имеющего кулачки 5 и 6. В противоположной 15 стенке 7 каретки выполнен паэ 8,в котором размещен кулачок 5 диска. Другой кулачок 6, выполненный перпендикулярно кулачку 5 и расположенный на противоположном торце диска 4, ус 20 тановлен в пазу 9, выполненном на другом торце ходового винта 1. Каретка 2 .установлена в корпусе 10 с...

Номер патента: 1180225

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Булатов, Куинджи, Стрежнев

МПК: B23Q 5/10

Метки: делительной, каретки, привод

...стержня, катушка К помещена в кожух - магнитопровод 35 из магнитомягкого материала.Стержень 34 является несущим эле" ментом конструкции ползуна 2. На нем закреплены все электромагнитные при" жимы 3 - 7 илинейные элементы 8 - 11. Торец стержня контактирует с кареткой 12. На фиг. 3 представлены диаграммьг изменения напряжения Б на выходе генератора 14 и триггеров Шмидта с 15 по 19 в зависимости от времени й. Импульсы напряжения .имеют практически прямоугольную форму с периодом следования Т .и длительностью йц .Импуль,сы с выхода триггера 15 синфазны с1180 3импульсами с выхода генератора 14.Импульсы всех последующих триггеровсмещены во времени на величину ФПривод работает следующим образом.В начальный момент магнитные при"жимы 3 - 7 и...

Номер патента: 1189907

Опубликовано: 07.11.1985

Авторы: Макаров, Михалина, Петров, Сидоров

МПК: D03C 1/06, D03C 1/14, D03C 1/22 ...

Метки: каретки, механизм, ремизоподьемной, станка, ткацкого

...отличающийся тем, что ось рычага, несущего подвижные ножи, расположена относительно считывающих игл со стороны, противоположной программоносителю, на прямой, соединяющей рабочие концы включающих игл в верхнем положении, или выше этой прямой. 2Ножи жестко соединены между собой единым рычагом 21, качающимся от привода (не показан) вокруг оси 22.Плечи коромысел 9 и 12 и рычага 21 5 находятся в следующем отношенииааЬ 1 С% СРабочий конец 16 одной из включающихигл 11 смещен относительно ее основанияв плоскости, проходящей через включающиеиглы.При расположении оси 22 рычага 21 между программоносителем 1 - 2 и считывающими иглами 3 эта ось лежит на линии15 (или ниже), соответствующей нижнему положению рабочих концов 15 и 16 включающих игл 10 и...

Номер патента: 1197764

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Борисов, Воробьев, Гусинский, Попов

МПК: B21J 5/08

Метки: автомата, каретки, кривошипно-шатунным, переноса, ползуна, привод, приводом, узла, холодно-высадочного

...механизма перемещениекривошипного вала 9 на угол в 60-80 45с.вызывает перемещение ползуна 8 навеличину, составляющую 0,1-0,15 отвеличины хода полэуна 8. Такое перемещение ползуна 8 посредством рейки 7 и зубчатого колеса 3 вызывает 50поворот кривошипа 6 на угол 10-20.оДиаметр делительной окружности колеса 3, рассчитанный по приведеннойниже формуле, обеспечивает повороткривошипа 6 на угол больше 180 , 55причем крайние положения каретки 5делят пополам углы поворота кривошипа 6 на участках выстоев. Это 764 2обеспечивает очень малые перемеще .ния каретки 5 (порядка 0,002-0,0 от величины ее хода) при поворотеокривошипа 6 на 10-20 . Такое малое перемещение может быть выбрано при упругой деформации звеньев механизма при...

Номер патента: 1209493

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Матиишин, Турчин

МПК: B61B 12/02

Метки: грузовой, дороги, изменения, каната, канатной, канату, каретки, компенсации, между, натяжения, несущего, опорами, перемещении

...ул,Проектная,4 120Изобретение относится к подвесным канатным дорогам и касается натяжных устройств для несущих канатов.Целью изобретения является повышение эффективности эксплуатации дороги.На чертеже изображена схема при= способления, реализующая предлагае мый способ.Способ компенсации изменения натяжения несущего каната канатной .дороги при перемещении по канату грузовой каретки между опорами заключается в том, что канат соединяют с натяжным силовым цилиндром и регулируют в нем объем текучей рабочей среды, поддерживая ее постоянное избыточное давление, при этом в силовом цилиндре периодически меняют фазу состояния текучей рабочей среды на противоположную при изменении положения грузовой каретки подвесной дороги. Б приспособлении для...

Номер патента: 1245634

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Крум, Тончо

МПК: D03C 1/06, D03C 13/00

Метки: каретки, механизма, приводного, ремизоподьемной, электромеханическое

...Составитель Б. Кисин Техред И. Верес Корректор Г. Решетник Тираж 425 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор И. НиколайчукЗаказ 3965/ 9 Изобретение относится к текстильной промышленности, конкретнее к устройствам дляприводных механизмов ремизоподъемнойкаретки на ткацком станке.Цель изобретения - повышение надежности устройства в работе,На чертеже представлена кинематическая схема электр омеханического устройства.Устройство содержит привод, выполненный в виде поворотных рамок 1, установленных с возможностью взаимодействия сдвуплечими рычагами 2. Пружины 3 кинематически связаны с замками 4....

Номер патента: 1260931

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Айшин, Биктагиров, Богданов

МПК: G05G 19/00

Метки: каретки, перемещением, шаговым

...электромагниты-фиксаторы9 и 1 О для взаимодействия с пластиной 11 из магнитного материала, жестко связанной с направляющими 2 основной каретки 1. На левом ограничителеЯ установлен регулировочный винт 12,Устройство работает следующим образом,В исходном положении электромагнит-фиксатор 9 находится под напряжением Й каретка 1 зафиксирована относительно .пластины 11. Для перемещениякаретки 1 слева направо включается,соленоид 4, его сердечник втягивается и увлекает дополнительную каретку5 до правого ограничителя 8. Затемвключается электромагнит-фиксатор 10,дополнительная каретка 5 фиксируется,после чего выключается соленоид 4,Далее включается соленоид 3 и выключается электромагнит-фиксатор 9. СерЬдечник соленоида 3 втягивается, и...

Номер патента: 1266779

Опубликовано: 30.10.1986

Автор: Минченко

МПК: B62D 55/10

Метки: балансирной, гусеничной, каретки, фиксации

...шейку 11. На хвосто вик 10 навинчена съемная опорная втулка 12 дополнительной оси. Для надежного стопо. рения съемной опоры на хвостовике 10 выполнены радиальные пазы 13, в которые после полного навинчивания опорной втулки 12 отгибается поясок 14, образованный проточкой 15 на ее торце.При движении гусеничной машины осевое перемещение каретки в направлении к продольной оси трактора ограничивается контактом торцов выступов 3 основной оси 2 о 30 торец фланца 6 дополнительной оси 5. Выступы 3 обеспечивают беспрепятственное прохождение смазки. Осевое перемещение каретки в направлении от оси трактора наружу ограничивается контактом торца опорной/3Оиг. Я Составитель А. Гуляев Редактор М. Циткина Техред И. Верес Корре. тор А. Зимокосов...

Номер патента: 1267479

Опубликовано: 30.10.1986

Автор: Осипов

МПК: G11B 21/10

Метки: каретки, магнитного, накопителя, приводом

...-1.1 в зависимостиот направления перемещения. При переходе в процессе движения серецинывеличины перемещения происходит изменение полярности сигнала на входеусилителя 1 мощности на противопо 267479 50 О 15 20 25 30 35 40 45 ложную и осуществляется торможение.11 ри подходе к заданной позицииякорь электродвигателя 2 имеет скорость, близкую к нулю. В этЬт моментустройство переходит в режим слежения за дорожкой. Формула изобретения 1. Устройство управления приводом каретки магнитного накопителя, содержащее электродвигатель, усилитель мощности, выход которого соединен с обмоткой электродвигателя, датчик положения каретки, источники положительного и отрицательного напряжений и узел управления, о т л и ч а ю - щ е е с я тем, что, с целью...

Номер патента: 1279854

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Падалка, Селютин, Тарасов

МПК: B41J 3/12

Метки: каретки, перемещения, привод, реверсивный

...связанного тросовыми передачами 3 и 4 с управляемыми муфта 15ми 5 и 6. Вал электродвигателя 1 связан тросом 3 с ведущей полумуфтойуправляемой муфты 5, которая тросомсвязана с ведущей полумуфтой управляты 6 емои муфНа корпусе 2 печатающего устройства жестко закреплены два направляющих ролика 7 и 8, а управляемые муфты 5 и 6 имеют шкивы 9 и 10, которые охватываются приводным бесконечным тро сом 11, Трос 11 размещен на роликах 7 и 8 и шкивах 9 и 10 таким образом, что он охватывает ролики 7 и 8 и огибает шкив 9 своей внутренней стороной, а шкив 10 - наружной. 30Каретка 12 установлена подвижно на направляющих 13 и 14 и ее корпус жест- . ко связан с тросом 11 узлом 15 крепления. Устройство работает следующим образом,В исходном...

Номер патента: 1288407

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Виткявичюс, Тунайтис

МПК: F16H 19/06

Метки: каретки, механизм, перемещения

...оси 10 пружиной 12.Механизм работает следующим образом,В исходном положении под действие 4 пружины 12 диск 9 прижимает, например, верхнюю ветвь бесконечной ленты 8 привода к соответствующему упору 5 каретки 4, вследствие чего 35 каретка 4 сцепляется с лентой 8. Прн вращающемся электродвигателе 6 верхняя ветвь ленты 8 перемещает карет - ку 4 в правую сторону до подпружи - ненного упора 2, Коснувшись упора 2 40 каретка 4 приостанавливается, а лента 8, продолжая двигаться, поворачивает диск 9 вместе с осью 10 и наступает расцепленне каретки 4 с лентой 8. При этом диск 9 под действием пружины 12 процвигается по направляюцим пазом 11 оси О и некоторое время поддерживает контакт с лентой 8пр;лвода, которая сообщает диску...

Номер патента: 1289670

Опубликовано: 15.02.1987

Автор: Флейтман

МПК: B25J 13/00, B25J 9/00

Метки: каретки, манипулятора, перемещения

...направляющей в направлениистрелки, т.е. от центра колебанийнаправляющей 1 под действием центробежной силы,40На. период значительного уменьшения и исчезновения центробежной силы, т.е. когда скорость направляющей меняет знак или близка к этому моменту, включают управляемую связь, 45 подавая сигнал от системы 5 управления на катушку электромагнита 4.При этом каретка 2 фиксируется на направляющей 1На период однонаправленного движения направляющейуп равляемую связь 4 выключают, устраняя сдерживающую силу движения каретки 2. При достижении требуемой линейной координаты управляемую связьвновь включают, а колебание направ ляющей 1 прекращают.Собственно момент включения и выкгпочения управляемой связи 4 определяется условием равенства...

Номер патента: 1289693

Опубликовано: 15.02.1987

Автор: Хает

МПК: B28B 13/00

Метки: горизонтальному, каретки, перемещения, пути, реверсивного, рельсовому

...кирпичи, от комплектовочного стола 18 на печную вагонетку 19.Установка работает следующим обра- З 5 зом.После набора на комплектовочном столе 18 необходимой карты кирпичей, подьема ее захватом 4 получает импульс передаточный кривошипно-шатунный механизм 6. 40 Кривошипы 8 и 9 начинают поворачиваться: один против направления движения часовой стрелки, другой по направлению часовой стрелки. Поскольку ролик 12 сцеплен с пазом кулисы 11, то закон движения шатуна 14 подвергается коррекции, заданной 45 взаимодействием двух кривошипов 8 и 9. Тем самым корректируется и скорость движения каретки 1 по рельсовому пути 3 (фиг. 4). После поворота кривошипов на угол 180 привод останавливается. Карет- о ка 1 достигает заданное положение (фиг. 2)....

Номер патента: 1296013

Опубликовано: 07.03.1987

Автор: Франциско

МПК: D03C 1/00, D03C 1/06

Метки: каретки, ремизоподьемной, ротационной, соединительное, станка, ткацкого

...6 на эксцентрике 5В отличие от представленной формыисполннения возможно также соединитькольца 41 и 55 не при помощи шатуна7, а выполнить концентрично приводному валу 1 и неподвижно поместить напе показанном корпусе. Можно такжестопорную выемку 18 непосредственноскомбинировать с кольцом 41, котороесодержит радиальный паз 12,В соединительном устройстве (фиг.5)вал 1 свободно вращается и соединительный клин 10 заскакивает в радиальньп паз 12, а стопорньп клин 16в стопорную выемку 18, которые соответственно приданы шатуну 7. Благодаря этому эксцентрик 5 останавливается на.шатуне 7 и фиксируется от проворота. Переключающей втулке 15 здесьне надо выполнять каких-то функций,поскольку соединительный клин 10 еговнутренней торцовой стороной...

Номер патента: 1304750

Опубликовано: 15.04.1987

Автор: Оливо

МПК: D03C 1/14

Метки: бумажной, каретки, ленты, перфорированной, подачи, ремизоподьемной, станка, ткацкого

...оператор забудетвставить аркообразные рычаги 16, топри запуске устройства кулачок 20,жестко вращающийся с кулачком 13,воздействует но время первого оборо1304 750 3та на конец 21 рычагов 16 для поворота их в положение зацепления с канавками 19 во втулках 4 и 14. После этого устройство может функционировать нормально. 5Сопряженные зубчатое колесо 12 и кулачок 13, которые управляют движением барабана 1 показаны на фиг.5 и 6. Зубчатое колесо 12 представляет собой шестерню с ромбоидальными зубья- Ю ми 12, а кулачок 13 представляет собой колесо с двумя параллельными витками 13 , соединенными между собойИпо спирали 13 . Наличие элементов 12 и 13, находящихся в правильном и 15 точном зацеплении, при вращении опоры 5 с целью разъединения...

Номер патента: 1308508

Опубликовано: 07.05.1987

Авторы: Пономаренко, Рубенчик, Уткин-Любовцов

МПК: B60G 11/18, B62D 55/104

Метки: гусеничного, каретки, подвеска, средства, транспортного

...упором ограничителем и увеличивающих массуподвески, а также осуществляется упругое, без контакта металлическихдеталей, ограничение угла закруткиторсиона, наиболее нагруженной де тали подвескиФормула изобретения 1.Подвеска каретки гусеничного 55 транспортного средства, содержащаяторсионы, связанные рычагами с опорными катками каретки, и упоры дляограничения угла закрутки торсионов,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что,1 1308508Изобретение относится к гусеничнымтранспортным средствам и, в частности, к их подвескам.Цель изобретения, - повышение надежности при одновременном уменьшениигабаритов.На фиг. 1 представлена предлагаемая подвеска, общий вид, на фиг. 2 -вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Бна фиг. 2, на фиг. 4 - схема, показывающая...

Номер патента: 1315375

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Бобарыкин, Слепов, Тациевский, Тимофеева

МПК: B66B 5/26

Метки: грузоподъемного, каретки, механизма, предохранительное

...машиностроению, а именно к предохранительным устройствам грузоподъемных механизмов, действующих с помощью защелки.5Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.На Фиг.1 показано предохранительное устройство грузоподъемного механизма, общий вид 1 на фиг.2 - разрез 10 А-А на фиг.1, на фиг.З - разрез Б-Б на,фиг.1; на фиг.4 - вид В на фиг.1.Предохранительное устройство состоит из двуплечего рычага 1, установленного на оси 2 подъемной каретки 15 3, перемещающейся вдоль перфорированной рейки 4 и волнообразной направляющей 5 с помощью тягового каната 6. Один конец рычага 1 снабжен щупом в виде ролика 7, а другой выполнен 20 в виде Фиксирующего зуба 8, при этом центр тяжести рычага 1 смещен относительно оси 2 в сторону...

Номер патента: 1327321

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Калинин, Коробов

МПК: H04N 1/00

Метки: аппарата, каретки, механизм, перемещения, факсимильного

...винта. 1 ил,1327321 Механизм работает следующим образом. При перемещении винта 1 усилие перемещения передается гайке 3 и через узел 5 соединения - каретке 4, которая движется в шариковых направляющих 9. Вместе с гайкой 3 перемещается жестко соединенный с нею двуплечий рычаг 7 с грузом 6, опирающийся через шариковый упор 8 на каретку 4. Формула изобретения Составитель В, ЗайцевРедактор И, Силяник Техред И.Попович Корректор В. Гирняк Заказ 3400/56 Тираж 638ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035- Москва, ЖРаушская наб., д. 4/5 Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано преимущественно в...

Номер патента: 1337446

Опубликовано: 15.09.1987

Авторы: Макаров, Макачев, Петров

МПК: D03C 1/00

Метки: каретки, привод, ремизоподьемной, станка, ткацкого

...отличие от качььтелььього лвнжения главного вала каретки в описан ном механизме.Однако в таком приводе при замед.ьении и останове центрального колеса возникает циркулируюьцая мощность в контуре, образованном кулачками, опорным колесом, сателлитами, водилом и кинематической связью между кулачками и водилом. Циркулирующая мощность приводит к быст рому износу и разрушению леталей этого кон тура или заставляет работать в сокращенном диапазоне скорости.Кроме того, в данном механизме установка центрального зубчатого вала по времени и положению чрезвычайно сложна и затруднена, так как регулировочный поворот кулачков, производимый для синхронизации механизма по времени, вызывает смеьцспие водила и кинематически связанного с ььим цеььтралыього...

Номер патента: 1357315

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Больбот, Большан, Стародубцева, Фердман, Фрадкин

МПК: B65G 1/06, B66C 13/54, B66F 9/075 ...

Метки: грузоподъемной, кабиной, каретки, крана-штабелера, оператора, соединения, стеллажного

...Устройство работает следующим образом.В исходном положении подъемная кабина 8 состыкована с кареткой 5 грузовой платформы 7. Контейнеры с изделиями устанавливаются на грузовой платформе 7 крана-штабелера. Кран-штабелер въезжает между стеллажами и останавливается в горизонтальном адресе.Грузовая платформа 7 с грузом, имеющая каретки 5 с опорными роликами 6, по Вертикальным направляющим 4 колонн 3 поднимается и останавливается в адресе по вертикали. Вместе с грузовой платформой 7движется и подъемная кабина 8, так какее кронштейн 9 состыкован с одной из ка 5 реток 5 грузовой платформы 7 при помощи эксцентриковых пальцев 14, укрепленныхна верхнем торце 12 каретки 5 грузовойплатформы 7.В результате того, что пальцы 14 вы 10 полнены с...

Номер патента: 1375700

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Крикливый, Молодик, Пипа, Присяжнюк, Хомяк

МПК: D04B 15/96, D04B 7/34

Метки: автомата, каретки, переключения, перемещения, перчаточного, плосковязального

...связан при помощи подпружиненного пальца 15.Переключатель 10 (фиг.2) представляет собой корпус 16 с установленнымв нем двуплечим рычагом 17, которыйпосредством скользящей шпонки 18 связан с валом 19 механизма управления.Механизм работает следующим образомПолучая вращение от общего приводапосредством звездочки 2, и вала 1,звездочки Еи Лприводят в движение приводные цепи 2 и 3 с закрепленными на них ползунами 4 и 5, которыев свою очередь приводят в движениепромежуточные каретки 6 и 7. В зависимости от того, какой участок перчаточного изделия должен вырабатываться, вал 19 поворачивает двунлечий рычаг 17 вправо или влево.При этом переключатель 10 посредством пазов входит в зацепление с одной из промежуточных кареток.Если должен...

Номер патента: 1400694

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Баранов, Долбин, Еремеев, Кравченко, Соколовский

МПК: B21C 1/30

Метки: волочильного, каретки, перемещения, привод, стана

...станину 1, раэме" щенный в последней приводной от электродвигателя 2 через редуктор 3 вал 5 4, последовательно установленные на последнем тяговые барабаны 5 и 6, блок 7, жестко соединенный осью вращения с задним торцом волочильной каретки 8, обращенным к тяговым барабанам, размещенные у переднего торца каретки, обращенного к волоке 9, блоки 10 с натяжными устройствами в виде винтов 11, жестко соединенных с ними ползунов 12, в которых установлены ,25 оси вращения блоков О, и гаек 13, закрепленных на станине, и тяговый орган, имеющий по числу тяговых барабанов рабочие ветви 14 и 15. Рабочая ветвь 14 огибает блок 7, концами закреплена на среднем тяговом барабане 5 и выполнена в виде пакета плоских стальных лент. Рабочие ветви 15 огибают...

Номер патента: 1411305

Опубликовано: 23.07.1988

Авторы: Гришин, Иванов, Порошков, Чернышов

МПК: C03B 35/00

Метки: каретки, передвижения, стеклом

...междусобой через кривошипно-шатунную передачу 11, командоаппарат 12 с пневмоцилиндром 13, демпфером 14 и двуплечим рычагом 15, и каретку 16.25Устройство работает следующим образом.Лист стекла укладывается на каретку 16, включается в работу привод 5,приводится во вращение фрикционный 30блок 6. Одновременно пневмоцилиндр 13опускает рычаг 15 вниз, тем самымпередвигая продольную ось 3 вправои постепенно вводя фрикционный блок6 в зацепление от сил трения с транспортирующим органом 4. Таким образом,каретка 16, постепенно набирая скорость, перемещается в печь, По достижении кареткой заданного положения впечи пневмоцилиндр 13 включается наобратный ход и рычаг 15 поднимается,тем самым постепенно перемещая ось 3влево и выводя из...

Номер патента: 1425126

Опубликовано: 23.09.1988

Автор: Минченко

МПК: B62D 55/10

Метки: балансирной, каретки, опорный, средства, транспортного, узел

...основнык элементов после сборки без приложения рабочей нагрузки; на фиг.4, то же, с основной рабочей нагрузкой. 15Опорный узел балансирной кареткивключает закрепленную в рычаге 1 подвески основную ось 2, являющуюся несущим элементом основной опоры балан, сира 3, и прикрепленную к ней дополнительную ось 4 с консольной частью5, навинченной на хвостовик оси втулки 6. Последняя опирается на втулку 7,установленную в расточке основной оси: 2 в зоне заделки ее в рычаг 1. Цилинд рнческие поверхности втулки 7 не со осны. Внутренняя поверхность смещенаотносительно наружной вверх с зксцентриситетом 1, Торец узла закрыткрышкой .8, а втулка 9 основной опары 30узла снабжена эластичной манжетой 10,Втулка 11 расположена между осями 2и...

Номер патента: 1430415

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Макаров, Макачев, Петров

МПК: D03C 1/00, D03C 1/08

Метки: каретки, привод, ремизоподьемной, станка, ткацкого

...ствую.Имиалика. и 12 13 Г на двух, ятел, - -,хГР УЯЬ ГСа 31 ЯЬЯ ВЯВЫХ ЬСГЕНТОВ инер и".: у вГ ех сят Рл:ит аЯят Рлгигь: - 0 - - соепи:снь Один с дгги эая - 30 тым рсмРм 5, который взяи.Олеству /СО П; Вя т ч 4П Иная ОР.ПГС 1;ЬГМНОй ;я-гТКкПгаР ни =. От г:а на О вала Гтя клчерсз касте - .ю Я ппвада кяэеп ки пе, сдл ет Г 5: а 1 О;,ила 7, ка Ор ОР вряпьРтГ в.Осте Г 1 Гя%э и б р а зячит ис ус; янавлснньги я их сатР:витями/,3 и ч, После;-:ИГ риваят и;вижение пг;,цетральае зубчатое капесо 2 и рали -ки 12 и 13, сьа.тьравяыыые ня осях 14и 15, закреплен: ых на сатезлитах. Ролки 12 и 13 о Г. Яют прОФили ссответств-"югих куля-кся 9 и 10 Ь к пачки 45воздействуя ья ролики, а через них иня сателлитп 3 и -, соабгпают последним кячятельнае движение...