Энергопоглощающее устройство безопасного рулевого управления
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 455029
Автор: Леушканов
Текст
ОПИСАНИЕ дг 455029ИЗОБРЕТЕН ИЯ Соез Советских Социалистических Республик(6) Зависимое от авт. свидетель:тв -22) Заявлено 18.02.72 (2 51) Ч.Кл, В 62 с 111 4928227-11 с присоединением заявки М Гасударственный комитетСовета Министров СССРва делам изобретенийи открытий(088.8) ата опубликования описания 2.04.75(72 Авторизобрстсии еуш кано Пермский велосипедный зав(7) Заявитель УСТРОЙСТВО БЕЗОПАСНОГОРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 54) Э Н ЕРГО ПО ГЛО ЩАЮ ЩЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 2 зоб спи оедмет тройство осзопасоанспортиого средуфты со шлицевыей изогнутыс всрхевого вала, шлпце 1. Энергопоглощающее у ного рулевого управления т ства, выполненное в виде м ми отверстиями, соединяющ нюю и нижнюю части рул Изобретение относится к автомобильному транспорту, в частности к энергопоглощающпм устройствам безопасных рулевых колонок.Известны энергопоглощающие устройства безопасного рулевого управления транспортного средства, выполненные в виде муфты со шлицевыми отверстиями, соединяющей изогнутые верхнюю и нижкиою части рулевого вала, шлпцевые концы которых параллельны его оси.Однако известные энергопоглощающис устройства при сложности их конструкции и трудоемкости изготовления имеют характеристику постоянно сохраняющегося усилия на всем промежутке срабатывания энергопоглощающего элемента или с определенного усилия резко падающую вниз.Цель изобретения - упрощение конструкции устройства и обеспечение затяжки муфты на определенное усилие начального сдвига.Для этого в предлагаемом устройстве между шлицевыми отверстиями муфты выполнен продольный сквозной паз, перпендикулярно к которому размещены стяжные болты.Кроме того, с целью получения постепенно нарастающего усилия при срабатывании устройства диаметр концов рулевого вала после шлпц может быть выполнен меньшим, чем наружный диаметр шлиц. и большим, чем ик внутренний диаметр. На фиг. 1 пзобржсио эиергопоглощающсе устройство, общий вид; на фиг, 2 - разрез по А - А на фпг. . Изогнутые верхняяи нижняя 2 часа и рулевого вала, шлицевые концы которых параллельны его оси, соединены муфтой 3, Между параллельными шл:щсвыми отверстиями в муфте 3 имеется продольный сквозной паз. тп Перпендикулярно к пазу размещены сквозныеотверстия для стяжпых оолтов 4, гайки которых контрятся пластинчатой шайбой 5.Устройство работает следующим образом.После удара о рулевую колонку части 1 и 2 1 З рулевого вала, преодолевая начальное сопротивление в шлицах, обусловленное установленным усилием затяжки болтов 4, начинают сдвигаться. Прп сдвиге валов после выхода шлиц муфты 3 пз зацепления со шлицами вала 2 э за счет деформации элементов шлиц муфты ицилиндрической части вала усилие сопротивления сдвигу будет плвио возрастать.455029 2. Знергоггоглощающсе устройство по и. 1,отли гаюгчееся тем, что, с целью получения постепенно нарастающего усилия при срабатывании устройства, диаметр концов рулевого вала после шлиц выполнен меньшим, чем наружный 5 диаметр шлиц, и большим, чем их внутреннийдиа метр,вые концы которых параллельны его от,гигагогггееся тем, что, с целью упрощения конструкции и обеспечения затяжки муфты на определенное усилие начального сдв 1 ига, между шлицевыми отверстиями муфты выполнен продольный сквозной паз, перпендикулярно к которому размещены стяжные болты. аг Составитель С. Скашевский М 200 Тираж 651комитета Совета Иинистробретеиий и открытийРаушская наб., д. 4/5 11 одписноеСР аказ 640Ц 1-1 ИИПИ сударственног по делам из .осква, ЖОбл, тпп. 1(остромского управления ивдатсльств, полиграфии и книжной торговли едпктор Ю. Агапова Техред Т. Курилко Корректоры Л. Брахнина и А. Степанов
СмотретьЗаявка
1749282, 18.02.1972
ПЕРМСКИЙ ВЕЛОСИПЕДНЫЙ ЗАВОД
ЛЕУШКАНОВ ВЛАДИМИР ВЛАДИМИРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B62D 1/18
Метки: безопасного, рулевого, энергопоглощающее
Опубликовано: 30.12.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-455029-ehnergopogloshhayushhee-ustrojjstvo-bezopasnogo-rulevogo-upravleniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Энергопоглощающее устройство безопасного рулевого управления</a>
Предыдущий патент: Крышка вентиляционного люка грузового вагона для перевозки скоропортящихся продуктов
Следующий патент: Устройство для поворота колеса полуприцепа
Случайный патент: Виброзащитная рукоятка пневмомолотка