Патенты с меткой «дизелей»
Анализатор работы топливной аппаратуры дизелей
Номер патента: 909575
Опубликовано: 28.02.1982
МПК: G01F 1/64
Метки: анализатор, аппаратуры, дизелей, работы, топливной
...постоянных напряжений с первого выхода блока 7 поступает на вход указателя 14 знака, сигналиэирующего у какой форсунки амплитуда впрыска больше. Одновременно с сигналом разности величина разности постоянных напряжений со второго выхода блока 7 вычитания подается на один из входов коммутатора 3, на другой вход которого подается постоянное напряжение с преобразова- теля.5 10 1 20 25 М ЗЗ 40 на амплитуде входного постоянногонапряжения или разности амплитуд взависимости от режима измерения индикатора 12, подаются навход блока 9управления счетчиком 10 и заполняются импульсы генератора .11, которыезаписываются счетчиком 10Числозаписанных импульсов пропорциональноамплитуде входного постоянного напряжения или разности амплитуд и...
Стенд для настройки регуляторов скорости дизелей
Номер патента: 954838
Опубликовано: 30.08.1982
Авторы: Ковалевский, Ковальский, Максимов, Мельник, Юхнович
МПК: G01M 15/00
Метки: дизелей, настройки, регуляторов, скорости, стенд
...с выходом задатчика 3,а выход через корректирующее устройство 7 - с вторым входом преобразовате-ля 2.Стенд работает следующим образом.В задатчике 3 скорости моделируются переходные процессы дизель-генератора при коммутации статической ивращающейся двигательной нагрузки(асинхронные двигатели). Выходной сигнал по. изменению скорости вращения дизеля через преобразователь 2 мощностипоступает на вход электродвигателя 1ззиспытуемого регулятора 4 и определяет закон изменения скорости вращенияэлектродвигателя, приводящего во вращение испытуемый регулятор,.выходнойсигнал с регулятора 4 поступает на40вход задатчика 3 скорости и определяет регуляторное воздействие на задатцик скорости, в соответствии с которым происходит восстановление...
Устройство для получения опорных сигналов при диагностировании дизелей
Номер патента: 981650
Опубликовано: 15.12.1982
Автор: Козлов
МПК: F02B 77/08, G01M 15/00
Метки: диагностировании, дизелей, опорных, сигналов
...вблизи наружной поверхности кольца 10 для обеспечения необ"ходимого раскрытия полуколец 13 и 14 5(при их раэиякании.Устройство настраивается и работа.ет следующим образом.Вывврнув винт 15 и разомкнув полукольца 13 и 14, заводят кольцо 10 на 10шайбу 8 привода топливного насоса 9и Фиксируют полукольца 13 и 14 на шайбе 8 винтом 15 так, чтобы кольцо 10могло проворачиваться от руки. Затемотворачивают болт 4 примерно на дваОборота, под вго головку вводят паз;5 кронштейна 3 и затягивают болт 4,Далее в паэ 2 кронштейна 3 устанавливают датчик 1 и Фиксируют его положение гайкой 6 и контргайкой 7 на Йе)обходимом расстоянии торца датчика 1От наружной поверхности кольца 10.Затем, поворачивая кольцо 10, совмещают центр торца датчика 1 с центром...
Испытательный стенд тепловозных дизелей
Номер патента: 991227
Опубликовано: 23.01.1983
МПК: G01M 15/00
Метки: дизелей, испытательный, стенд, тепловозных
...соединен с выходом блока 11 управления инверторного блока, вхоц этого блока поцкпю 25чен к выходу регулятора 12 тока нагрузки генератора, вхоцы которого соединеныс датчиком 13 тока нагрузки генератораи с задатчиком 14 гока нагрузки генератора, Инверторный бпок 3 присоецинен Зок электрической сети 15.В начальных стадиях испытаний цизепя, когда его частота вращения невепина, напряжение датчика 10 также невепико и на входе регулятора 8 преобрадаетсигиап эадатчика 9. Поэтому выходнойсигнал регулятора 8 продолжает оставаться большим и ограничивается ограничителем 7, в результате чего сигнал наВходе бпока 6 процопжает оставаться 40неизменным. Благодаря этому генераторработает с максймадьно возможным то.ком возбуждения и, спецоватепьно, с...
Стенд для испытания топливной аппаратуры дизелей
Номер патента: 1020607
Опубликовано: 30.05.1983
МПК: F02M 65/00
Метки: аппаратуры, дизелей, испытания, стенд, топливной
...точности и стабильности измерений при испытаниях топливной аппаратуры.Поставленная цель достигается тем, что в стенде для испытания топливной аппаратуры дизелей, содержащем топливный бак, связанный с топливным насосом высокого давления, приемную камеру с верхней и нижней частями и Форсункой, соединенную че-, рез отводящую магистраль и дроссель с баком, а через дополнительный трубопровод - с последовательно ус тановленными расширителем и мерным устройством, форсунка установлена в верхней части приемной камеры, дополнительный трубопровод подсоеди- . нен к ее нижней части, а отводящая 40 магистраль - к верхней.Причем верхняя и нижняя части приемной камеры разделены при помощи перегородки, установленной в камере с зазором по периферии. 45На...
Топливоприемник стенда для испытания топливной аппаратуры дизелей
Номер патента: 1035268
Опубликовано: 15.08.1983
Авторы: Барзенок, Вирченко, Голуб, Потапенко
МПК: F02M 65/00
Метки: аппаратуры, дизелей, испытания, стенда, топливной, топливоприемник
...ниже верхней кромки сборной емкости на вепичину, превышающую максимапьную топщину споя пены,образующейся на поверхности топпива всборной емкости при испытаничх.На чертеже представпена конструкциятоппивоприемника стенда дпя испытаниятоппивной аппаратуры дизепей.Форсунка 1, через которую топливопоступает от испытуемого насоса высоко 45го давления (на чертеже не показан)установпена в сборе с датчиком 2 впрыока в герметичную камеру 3 гаситепяструй, . связанного соединитепьным канапом 4 со сборной емкостью 5. Сборная50емкость 5 снабжена перегородкои 6,раздепяющей ее на входную 7 и спивную8 камеры, соединенные между собой,заборным канапом 9, Входная камера 7имеет входное отверстие 1 О и верхнююкромку 11, а спивная камера 8 - спивное...
Устройство для измерения дымности отработавших газов дизелей
Номер патента: 1141332
Опубликовано: 23.02.1985
Авторы: Коровин, Корытин, Харин
МПК: G01N 31/00
Метки: газов, дизелей, дымности, отработавших
...камер по периметру окон встроены с помощью кольцевых оправок иэ термостойкого изоляционного материала электрические 65 нагревательные элементы, мощностькоторых составляет не менее 1 Втна 1 см площади прозрачных пластин.г(При меньшем значении, как показали эксперименты, резко падаетабсолютная погрешность измерения).Предлагаемая конструкция позволяет формировать постоянный по направлению (от оптически прозрачныхпластин к газовой среде) тепловойпоток, который исключает загрязнение прозрачных пластин продуктаминеполного сгорания топлива, что повышает точность измерений.В то же время заключение нагревателей в камеры уменьшает приток.тепла к фотоэлементу и исключает егоперегрев при большом числе измерений, а также ведет к уменьшению...
Устройство для сборки втулок цилиндров тяжелых дизелей
Номер патента: 1184639
Опубликовано: 15.10.1985
Авторы: Бездетко, Богданов, Хованский, Хоменко
МПК: B23P 19/06
Метки: втулок, дизелей, сборки, тяжелых, цилиндров
...в гнезде стола таким образом, чтобы отверстия под шпильки 10 разместились точно под шпинделями шпильковерта. Механизм ориентации крепится на штоке гидроцилиндра 11 на пружинах 12.Механизм 6 ориентации представляет собой сварной корпус 13, установленный с возмож ностью поворота вокруг вертикальной оси, На нижней плоскости корпуса выполнены отверстия под концы переливных патрубков 14, выступающих над поверхностью втулки цилиндра. В одном из указанных отверстий имеется палец 15, воздействующий на концевой выключатель 6. Внутри корпуса 13 расположены два двуплечих рычага 17, попарно закрепленных на осях 18. Один конец рычагов входит в паз валика 19, жестко установленного на штоке гидроцилиндра 11, а второй входит в пазы телескопических...
Способ обкатки форсунок дизелей
Номер патента: 1281728
Опубликовано: 07.01.1987
Авторы: Долганов, Машкин, Нагоев, Полосин
МПК: F02M 65/00
Метки: дизелей, обкатки, форсунок
...снаружигайки 20 в корпусе 14 форсунки 5 навеличину хода Е и взаимодействует ссердечником 9, выполняющим роль ударного элемента в механизме 7.Способ обкатки форсунок осуществляется следующим образом.Включают электродвигатель 3 привода топливного насоса 2 и подают10 циклически топливо насосом 2 по топливопроводу 4 в форсунку 5, в которой осуществляется подъем иглы 16 вкорпусе 15 распылителя давлениемтоплива со сжатием пружины 18 ивпрыскивание топлива с частотой,равной или кратной частоте вращениявала насоса 2. Определя:от моментподъема иглы 16 форсунки 5, например, при помощи цатчика 13 давления,и в этот момент прикладывают осевоеударное усилия к пружине 18, а затем после выборки хода 11 - к корпусу 14 форсунки 5 с частотой,...
Стенд для обкатки топливовпрыскивающих насосов дизелей
Номер патента: 1353922
Опубликовано: 23.11.1987
Авторы: Долганов, Красовский, Куликов, Машкин, Петрушов, Фельдман, Шешнин, Шимков
МПК: F02M 65/00
Метки: дизелей, насосов, обкатки, стенд, топливовпрыскивающих
...при помощи манометров 26 и 27.Во внутренней полости 19 может быть дополнительно установлена пружина неболь. шой жесткости (не показана), нагружавшая иглу 13 небольшим усилием, с целью устранения возможных прихватываний иглы 13 в корпусе 14 распылителя 12 при монтажных операциях и при длительных остановках стенда.Вместо напорного золотника 22 можетбыть использован регулируемый дроссель(не показан).Управление ключением двухпозиционного гидрораспределителя 23, осуществляется, например, от реле времени (не показано).Стенд работает следующим образом.После включения привода 4 топливовпрыскивающего насоса 3 топливо от насоса 3 подается через напорную камеру 8 к стендовой форсунке 11, проходя через второе топливоподводя шее отверстие 21 и...
Система испытательной станции тяжелых дизелей
Номер патента: 1359700
Опубликовано: 15.12.1987
Авторы: Витохин, Ревелис, Толстой
МПК: G01M 15/00
Метки: дизелей, испытательной, станции, тяжелых
...5, вентилей 6 - 9, предохранительного клапана 10, поплавкового клапана 11, элементов 12 - 19 соединения, установленных на соответствующих трубопроводах. Все оборудование системы размещено на подвижной платформе 20 с полой рамой 21, образующей поддон для слива утечек. Система работает следующим образом.Установив систему в помещении станции, подключают ее элементами 12 - 19 соединений к испытуемому дизелю, Бак 1 через фильтр 2 грубой очистки заполняют топливом, поддерживая заданный уровень поплавковым клапаном 11. Топливо из бака 1 через фильтр 3 тонкой очистки подается к 97002топливоподкачивающему насосу 4, прокачивая топливную систему дизеля.При этом вентили 6, 8 и 9 открыты,вентиль 7 закрыт. Предохранительный 5клапан 10 поддерживает...
Стенд для испытания топливовпрыскивающих насосов дизелей
Номер патента: 1364770
Опубликовано: 07.01.1988
Автор: Мартынов
МПК: F02M 65/00
Метки: дизелей, испытания, насосов, стенд, топливовпрыскивающих
...полумуфты 23 обгонноймуфты 22 находится в зацеплении с ведущей шестерней дополнительногопривода 18. На корпусе 8 установлен рычаг 30 управления. Регулировка величины предельного момента кулачковой муфты 19 осуществляется путем изменения поджатия пружины 28 при помощи гайки 29. Устройство для соединения топливопроводов 5 со штуцерами 6 насоса 2 предназначено для работы с насосами, штуцеры 6 которых установлены непараллельно друг другу (например, насосы типа НД, КамАЗ . В связи с этим зубчатый венец 24 и ведущая шестерня дополнительного привода 18 выполнены коническими, а габариты передачи выбраны из условия обеспечения контактной прочности зубьевконической пары.Устройство не предназначено для переналадки и применяется для...
Устройство для диагностики дизелей
Номер патента: 1379675
Опубликовано: 07.03.1988
Авторы: Василенко, Мороз, Щербатюк
МПК: F02M 65/00, G01M 15/00
Метки: диагностики, дизелей
...схемыИ соответственно не поступают. Привращении вала двигателя происходитвпрыск топлива в цилиндр. Датчик 1исследуемого процесса генерируетэлектрический сигнал. Первый формирователь 2 формирует иэ данного сигнала нормированный короткий импулье,который устанавливает первый 5, четвертый 17 и пятый 18 триггеры вединичное состояние, При этом сигналединичного уровня с прямого выходапервого триггера 5 поступает на первый вход первой схемы И 6, котораяоткрывается, и импульс с выхода первого счетчика 7,Сигнал единичного уровня с прямого выхода пятого триггера 18 посту 1379675пает на первый вход первого блока управления, а также устанавливает и единичное состояние шестой триггер 19, В результате первая емкость 25 начинает линейно заряжаться,...
Способ сборки распылителей форсунок дизелей
Номер патента: 1414543
Опубликовано: 07.08.1988
Авторы: Бененсон, Вайханский, Кисин, Королев, Панин
МПК: B23P 19/04
Метки: дизелей, распылителей, сборки, форсунок
...2 и конической поверхностью К корпуса 1, имеющей угол а., и величину , когда зазор образован конической поверхностью 5 иглы 2 и коничсской поверхностью К корпуса 1, имеюцей угол ак.Способ реализуют при вращении иглы 2 вокруг своей геометрической оси с помоцыю измерительного наконечника 9 (фиг. 3). Наконечник 9 занимает положение 9 а в момент, когда он находится в плоскости, проходящей через ось иглы 2 и диаметр дь и положение 9 б в момент, когда он находится в плоскости, проходяпей через ось иглы 2 и диаметр А. Наконечник 9 связан с преобразователем О линейных перемещений.Сгособ осушествлякт следующим образом.Распылители форсунок дизелей собирают путем предварительнои сортировки корпусов 1 и игл 2 в группы по разности дидметральных...
Плунжерная пара топливного насоса дизелей
Номер патента: 1416734
Опубликовано: 15.08.1988
Автор: Смирнов
МПК: F02M 59/44
Метки: дизелей, насоса, пара, плунжерная, топливного
...интенсивности отсечки топлива.На фиг. 1 показана схема плунжерной пары; на фиг. 2 - расположение отсечного отверстия (разрез втулки по А-А), на фиг. 3 - втулка (разрез по Б-Б)Плунжерная пара топливного насоса дизелей содержит втулку 1 с наполни- тельным 2 и отсечным 3 отверстиями и плунжер 4 с отсечной кромкой 5. Отсечное отверстие 3 выполнено круглым, ось б его скрещивается с осью 7 втулки 1 под углом, равным углу с наклона отсечной кромки 5 плунжера 4 к оси 7 втулки 1.Устройство работает следующим образом.При движении плунжера во втулке 1 в начале отсечки подачи топлива отсечная. кромка 5 открывает отсечное отверстие 3. Круглое отсечное отверстие 3, выполненное во втулке с осью, скрещивающейся с осью втулки, может...
Способ диагностирования топливных насосов дизелей
Номер патента: 1477933
Опубликовано: 07.05.1989
МПК: F02M 65/00
Метки: диагностирования, дизелей, насосов, топливных
...аппаратуры, например, КИ - 15711 - ГОСНИТИ, Переводят рычаг управления регулятором до упора в ограничитель максимального скоростного режима и закрепляют его в этом положении.Определяют известным способом частоту вращения пр, соответствующую началу действия регулятора, и записывают показание тахометра стенда.Уменьшают частоту врашения кулачкового вала до значения ппр - 30) об/мин, записывают показание тахометра стенда, набирают на задатчике циклов число циклов 1 и измеряют подачу с)п.Уменьшают частоту вращения до значения и) (пр - 130) об/мин, записывают показание тахометра стенда, набирают на задатчике циклов число циклов 1 и измеряют подачу иУменьшают частоту врагцения до знацения пз, при котором разница между нижним пределом...
Устройство для установки узлов топливной аппаратуры дизелей на испытательном стенде
Номер патента: 1537877
Опубликовано: 23.01.1990
Авторы: Желтухин, Ковальчук, Ламов, Осипов
МПК: F02M 65/00
Метки: аппаратуры, дизелей, испытательном, стенде, топливной, узлов, установки
...поверхность 13 осевого отверстия 10 ограничителя поворот3 15378779 выполнены в виде ответных конусов, Ф о Р м у л а и э о б р е т е ц и яа установочный элемент 5 подцружццец 1. Устройство для устацов иОтносительно корпуса 1 пружиной 14, топлэаной аппаратуры дизелейустановленцо венцой в осевом отверстии 3 испытательном стенде, со ержа ее5корпуса и опиропирается цэ упорный бурт пус с конической Рабочей поверхностьюзация стыков и подвод топ- и осевым отверстием, установочный4.ерметизация слива осуществляютсяв яются при помощи ца- элемецт со сферической уплотцлющейиоээерхцостью и внутренней фасаццойсадки 15.Устройство работает следующим поверхностью под узел топливной аппаратуры, и ограничитель угла лонообраэом.Насадка 15 подается по...
Стендовая форсунка для регулирования топливовпрыскивающих насосов дизелей
Номер патента: 1539372
Опубликовано: 30.01.1990
Авторы: Блохин, Долганов, Машкин, Титов, Фельдман
МПК: F02M 65/00
Метки: дизелей, насосов, стендовая, топливовпрыскивающих, форсунка
...пруженой 6, размеценной в корпусе 1,д 1 оссель 7, выполненный в виде соплаЛаваля, регулировоцный элемент, выполненный в виде иглы 8, размещенной соосно с дросселем 7 на тарельцатой пру вне 9 с прорезями 1 О, и нажимной эле"мент 11 с наклонными каналами 12, нанаружной резьбе дросселя 7, служащийдля осевого перемещения и фиксациииглы 8. Причем тарельчатая пружина 9 25опирается большим основанием на торцовую поверхность дросселя 7 и служитдля фиксации нажимного элемента 11ст проворачивания на резьбе в процессе работы.30Форсунка работает следующим об 1 азом.Топливо, нагнетаемое насосом высокого давления (непоказан), по канау 2 подается в корпус 1 запорногоклапана, При достижении давления топива равным давлению начала впрыскагла 5,...
Приспособление к токарному станку для обработки сферической поверхности роликов регуляторов оборотов судовых дизелей
Номер патента: 1579635
Опубликовано: 23.07.1990
Авторы: Беседа, Войтов, Губин, Доценко, Передерий, Федин
МПК: B23B 5/40, B24B 11/00
Метки: дизелей, оборотов, поверхности, регуляторов, роликов, станку, судовых, сферической, токарному
...8, Вдоль направляющих 6 расположена линейка 18 для установки радиуса обработки каждым инструментом, для чего служат указатели 19 и 20, связанные с каретками. Инструменты 9 и 10 установлены на салазках 2 и 22, снабженных механизмами 23 и 24 их перемещения. Салазки 21 и 22 перемещаются радиально к оси поворота стола 3 в направляющих 25 и 26, параллельных направляюгцим 6. Суппорт . крепится к направляю цим токарного станка 27 прижимами 28.Приспособление работает следук)щим образом.Режущие кромки инструментов 9 и 10 устанавливаются на определенный радиус обработки, для чего сначала с помощью винтового механизма 12 указатели 19 и 20 устанавливаются против соответствующих деталей на линейке 18, Затем с помощью механизмов 23 и 24 и эталонной...
Стенд для испытания плунжерных пар топливных насосов дизелей
Номер патента: 1627745
Опубликовано: 15.02.1991
Автор: Фертов
МПК: F02M 65/00
Метки: дизелей, испытания, насосов, пар, плунжерных, стенд, топливных
...35 при испытании плунжерных парзолотннкового типа производится микропереключателем 50 (фиг, 1) соответственно в моменты создания давленияв надплунжерной полости и резкогопадения его в конце испнтания в результате отсечки рабочей жидкостив конце активного хода плунжера плунжерной пары 20, Это обеспечиваетсясоставной конструкцией поршня 32,имеющегоподвижной шток 31, которыйпод дейстивем пружины 51 прижимаетсяк штифту 52 так, чтобы между эаплечиками штока 31 и верхним торцом 53поршня 32 бып зазор 54 (Ьиг. 4), соответствующий свободному ходу микропереключателя 50, При испытании гладкихплунжерных пар включение секундомерапроисходит аналогично при помощи микропереключателя 50, а отключениемикропереключателем 44 от воздействияна него планки...
Способ сборки распылителей форсунок дизелей
Номер патента: 1664495
Опубликовано: 23.07.1991
Авторы: Бененсон, Вайханский, Кисин, Королев, Панин
МПК: B23P 19/04
Метки: дизелей, распылителей, сборки, форсунок
...суммой т круглости(3 и 9 поперечных поперечного сти иглы 2, и ностью, впи сечения кон (показана пу ющий зазор ределяетс отклонений осечений конических поверхностей корпуса 1 и иглы 2, При разности фаз Ч, близкой к нулю (фиг. 3), окружность ОИ, описанная вокруг профиля поперечного сечения конической поверхности иглы, охватывает окружность ОК, вписанную в профиль поперечного сечения конической поверхности корпуса. При этом результирующий зазор р в коническом сопряжении определяется разностью величин отклонений от круглости И и Ю конических повер хностей корпуса 1 и иглы 2, При сопряжении деталей, имеющих разную доминирующую форму поперечного сечения конических поверхностей, независимо от разности фаз Ч компенсаций величины Я, и О,...
Способ восстановления плунжерных пар топливных насосов высокого давления дизелей
Номер патента: 1715864
Опубликовано: 28.02.1992
Авторы: Алянчиков, Башковец, Котин, Хромов, Черкасов, Шленский
МПК: C21D 1/78
Метки: восстановления, высокого, давления, дизелей, насосов, пар, плунжерных, топливных
...(покачивания) плунжера в невосстановленной части, вызывающих заклинивание вследствие высоких угловых напряжений и интенсивный износ.Антифрикционное покрытие выполняет функцию уплотнения, заполняющего пустоты, образовавшиеся между поясками (выступами) и улучшающими плотность плунжера, исключая перетечки топлива вдоль плунжера,На чертеже представлена плунжерная пара в сборе, восстановленная по предложенному способу,Плунжерная пара содержит плунжер 1, втулку 2, спиральную канавку 3 на плунжере, осевое отверстие 4 в плунжере, диаметральное отверстие 5 в плунжере, впускное отверстие 6 во втулке 2 плунжера, перепускное отверстие 7 во втулке 2 плунжера, верхний поясок 8 приращения плунжера, нижний поясок 9 приращения плунжера. На чертеже...
Способ диагностирования топливной аппаратуры дизелей и устройство для его осуществления
Номер патента: 1740758
Опубликовано: 15.06.1992
Авторы: Аплин, Вильк, Новиков, Обрядин, Титов, Хавкин
МПК: F02M 65/00
Метки: аппаратуры, диагностирования, дизелей, топливной
...10, датчик 22 нагрузки, соединенный с вторым входом коммутатора 11, и датчик 23 окончания отсчета, связанный с третьим входом коммутатора 11 и распределителем 18 экстремальных значений,Устройство работает следующим образом.При вращении приводного вала задатчиком З,жестко закрепленным на приводном валу ПВ стенда, в датчике 6 угла поворота наводятся импульсы напряжения, частота следования которых пропорциональна текущему значению угловой скорости вращения П В, Импульсы с датчика 6 угла поворота вала поступают на усилитель-преобразователь 7, формирующий прямоугольные импульсы напряжения. Эти импульсы являются основными рабочими импульсами, временные интервалы следования которых непосредственно определяются измерительной системой....
Способ упрочнения плунжерных пар топливных насосов дизелей
Номер патента: 1747511
Опубликовано: 15.07.1992
Метки: дизелей, насосов, пар, плунжерных, топливных, упрочнения
...месобу. При этом плунжера (образцы стали 25 55 талласактивными компонентами ванны длях 5 МА ), которые в сборе совершали во . сульфоборированйя возможно протеканиевтулке одновременйо осциллйрующее иследующих основных химических реакцийвращательное движения относительно,. (приусловии повышенной кислотности):своей оси, периодически полностью извле-2 йа 28407 + е 203+ НО) 2 йаВО +кались и погружались в щелочной раствор . ЙРе(ВОЙ+ 2 йаНО;51747511 62 йагВ 407 + СггОз + НгО-+2 йаВОг + ваго вала йасоса была 1000 об/мин. Через2 СКВОг)гФ+ 2 йаОН;: каждые 10 ч испытаний фиксировали пуско. 2 йаг 8407 + МпгОз + НгО +2 йаВО+ 2 вую цикловую подачу топлива на стендеМпВОг)г+ 2 МаОН-5 КИ) и гидроплотность плунжерныхКак видно йз химических формул бура...
Топливная система стенда для испытания тепловозных дизелей
Номер патента: 1749532
Опубликовано: 23.07.1992
МПК: F02M 65/00, G01M 15/00
Метки: дизелей, испытания, стенда, тепловозных, топливная
...топливная система стенда содержит расходйый бак 1, подающую 2и сливную 3 магистрали, подсоединенные кподающей и сливной магистралям испытуемого тепловозного дизеля (не показан), Параллельно расходному баку 1 размещенвертикально расположенный: цилиндрический мерный сосуд 4. Верх мерного сосуда4 соединен топливопроводом 5 со сливноймагистралью 3,а подающим топливопроводом 6 и переливным топливопроводом 7 свыходом топлива иэ подкачивающего насо1749532 6налу от датчика 9 гидростатического давления измерительное устройство 10 выключает измеритель времени и вычисляет массовый расход топлива. Уровень топлива 5 продолжает понижаться и доходит донижней отметкй В,. При этом измерительное устройство 10 по сигналу от датчика включает питающий насос...
Способ ремонта дизелей на потоке и устройство для его осуществления
Номер патента: 1775264
Опубликовано: 15.11.1992
Авторы: Гвоздик, Дударев, Панасенко, Рудич
МПК: B23P 6/00
Метки: дизелей, потоке, ремонта
...цеха, устанавливают на кантователь 3 и закрепляют в нем. Длятранспортировки дизеля используют кранбалку, которая имеется в отделении (на фиг.не показано). Работу выполняют на позиции50 55 102025303540 17. На этой же позиции из дизелей сливают воду из систем охлаждения и масло из системы смазки, Для этой цели на позиции 17 предусмотрены специальные приемники для воды и отдельно для масла, Затем дизель закрепляется на кантователе и накатывается по узкоколейному пути 4 на платформу 1. На колеи 4 платформы 1, 15 для удержания кантователя на месте привращении платформы смонтированы упоры 13 и фиксаторы 14. По мере поступления дизелей и окончания процесса разборки наних платформа 1 проворачивается для загрузки последующего дизеля, Поворачивая...
Устройство для измерения дымности отработавших газов дизелей
Номер патента: 1803829
Опубликовано: 23.03.1993
МПК: G01N 21/59
Метки: газов, дизелей, дымности, отработавших
...прибора на отметку"нуль") нагнетатель 10 выключается, открывается вентиль 14 и кювета 1 заполняетсяотработавшими газами.На фиг,2 показана прозрачная оптическая пластина 3, нанесенный на нее в видемеандра слой из диоксида олова и токопроводящие контакты 5 иэ проводящей серебряной пасты.В процессе работы устройства тепловойпоток, сформированный нагревательнымиэлементами 4 в виде меандра из слоев диоксида олова Яп 02 на поверхности оптически прозрачных пластин 3 постояннонаправленный навстречу отработавшим га. зам, заполняющим кювету, исключает осаждение продуктов неполного сгорания напрозрачных пластинах. 30П р и м е р. Ввиду того, что отличиеданного устройства от известного связано снагревательными элементами, а все другиеосновные...